Opinión sobre el vuelo a Roma
Estamos planeando viajar a Italia este verano en Alitalia debido al vuelo directo. Tuvimos una experiencia negativa con esta aerolínea hace unos años, incluyendo asientos muy incómodos, un poco grosero personal de vuelo, mala comida, y no accesible en el vuelo entretenimiento. ¿Alguien ha pagado más por el asiento Classica Plus (premium economy), y lo ha encontrado beneficioso? El vuelo ya es muy caro, y esto añadiría $ 200 por vuelo por persona.
Creo que todo lo que se obtiene es una pulgada o dos de espacio extra en el Classica Plus. No hay garantía de que usted tendrá buena comida. También el entretenimiento de vuelo es probablemente el mismo. Si el de su asiento se rompe, podría ocurrir en cualquier asiento. Mi política personal es tratar un vuelo como un viaje en autobús, nada más. No tomar aviones con la expectativa de ser servido comida gourmet y ni siquiera me importa si el personal es grosero (y pagar más por Premium no te garantiza un mejor personal). Siempre y cuando me lleven desde el punto A al B con seguridad a un precio razonable, eso es todo lo que me importa de las aerolíneas hoy en día. A menos que una pulgada adicional o dos de la habitación de la pierna es muy importante para usted, yo no gastaría un extra $ 200 un pop para eso. Con $ 200 puedo tener 4 estupendas comidas en varios restaurantes en Roma.
Yo vuelo sólo Swiss Air desde Chicago, verdad que ir a Zurich primero, pero lo que un buen vuelo Swiss Air es. Buena comida, mucha comida y aperitivos, pequeñas botellas de vino gratis, otras bebidas gratis, incluyendo zumo y botellas de agua por supuesto, no recuerdo pagar por cualquier comida o bebidas en el vuelo, y al menos 3 veces que vinieron con caliente Toallas y nos enseñó cómo nos querían limpiar nuestra cara y cuello. Una vez pedí 2 asistentes de vuelo cerca de mí ¿cómo puedo conseguir mi equipaje cuando el tablero de mensajes dijo que ir directamente a nuestro vuelo de conexión? Ambos sonrieron y dijeron, "ya no estás en los Estados Unidos, ahora estás en Suiza y así es como hacemos las cosas aquí para ti, tu equipaje estará listo para ser recogido en Firenze". De hecho, lo fue. También me dieron un caso de hormigas en mis pantalones & quot; Hacia el final del vuelo, seguí levantándome, retorciéndome, caminando de ida y vuelta al baño sin ninguna razón, pero por suerte para mí, nadie me dijo nada, me senté antes de aterrizar. Y yo tenía una hermosa Ser humano en el asiento a mi lado, ella era suiza, y nos ayudaríamos mutuamente a entrar y salir de los asientos, sostener objetos para el otro, limpiar los asientos, devolver elementos, una experiencia encantadora con ella a mi lado. Me dijo que los europeos volar sólo Swiss Air.True los asientos del autobús están un poco cerca, pero con toda la atención, buena comida y bebidas, toallas calientes, y la habitación para retorcerse, siempre volar Swiss Air. Aquí a Chicago O'Hare, puedo pasar por alto el aeropuerto de Philadelphia, muy importante aterrizar cerca de mi hogar después de 10 horas sobre el océano. El hogar es donde quiero ser, es cierto que tengo que volar de nuevo a Zurich, pero mejor un vuelo regional en el inicio, no el final.
Estoy de acuerdo con la mayoría de lo que dijo Roberto, a excepción de la parte sobre Economy Plus. En Delta y United usted consigue hasta 5 pulgadas más espacio para las piernas. Hace mucha diferencia a mi nivel de comodidad, especialmente viniendo de la costa oeste, como nosotros. Solo lo hacemos en el segmento transatlántico. La comida es la misma en cada línea que hemos utilizado - - mal. Cuando sea posible, traemos la nuestra. También hemos sufrido miserablemente asientos incómodos en Lufthansa, así como alimentos asquerosos. El entretenimiento puede salir en cualquier línea aérea. Nos pasó a Delta, tanto de ida como de vuelta. Lo que fue peor fue que en el vuelo de salida las luces en nuestra sección estaban también en el fritz, así que no hay lectura. Me presenté una queja con Delta, y nos compensar con algunos puntos FF.
Volamos Alitalia entre NY y Roma en mayo pasado y fue sorprendentemente buen servicio y vuelo. Yo haría la economía más o lo que se llame. El extra pocos centímetros hace una gran diferencia especialmente si más de 6 'y, imo, bien vale la pena.
Al mirar el mapa del asiento del vuelo, la economía más no es sólo un asiento más grande, sino también asientos más anchos. La configuración del asiento es 2-3-2, mientras que la configuración estándar es 2-4-2. Usted paga $ 200 extra para volar fuera de Boston, ya que Alitalia tiene un monopolio de nonstops a Roma.
Fui al sitio web de Alitalia, y parece que en sus vuelos transatlánticos, Classica Plus ofrece una buena combinación de beneficios, incluyendo una cabina silenciosa separada, el abordaje prioritario, los asientos especialmente reclinables y "hasta un 40 por ciento más espacio para las piernas", entre otros. Parece un buen valor para mí.
Acerca de compartir asientos con un ser humano hermoso, recuerdo que me pasó una vez en Suiza también, hace muchos años. Estaba en un tren, aunque no en un avión. En un viaje de tren de noche de Lausana a través de Zurich a Munich, me desperté para encontrar a un ser humano realmente hermoso que mira derecho en mí en la cabina. Estábamos unos 20 como recuerdo. Lamentablemente hablé sólo inglés, francés y un poco de italiano en el momento, y ella hablaba sólo alemán, por lo que era difícil de comunicar. Luego bajó a Zurich, mientras seguía rumbo a Múnich. Me pregunto qué le pasó a ella, y cuántos nietos podría tener en estos días. Ah, los recuerdos de los viajes pasados.
¿Ha comprobado el asiento guru.com? Si escribe en la línea aérea y número de vuelo obtendrá la información de avión para ese vuelo, junto con algunos comentarios de asiento básico. Le dirá qué asientos evitar y por qué. Además, creo que flyertalk.com hace críticas también.
Acabo de revisar las estadísticas de la Alitalia A330-200 que sirve BOS-FCO. No hay clase de negocios, sólo Classica, Classica Plus y Magnifica. El tono en el Classica Plus es 37-38 pulgadas contra 31-32 pulgadas en el Classica (economía). La anchura es 19.2 pulgadas contra 17 pulgadas en el Classica. No sé si hay otras ventajas que vayan con él, pero parece que con Alitalia el Classica Plus es el reemplazo de la clase Business, no sólo la típica economía Premium ofrecida por otras aerolíneas. Dadas estas circunstancias, se pueden justificar $ 200 adicionales. Pero depende de usted si la comodidad adicional vale $ 200.
No he volado esa clase en Alitalia; Sin embargo mis experiencias con la calidad del servicio absolutamente paralelo el suyo, además de algunos otros negativos que lanzaron como extras. Me pareció que el personal grosero a ser más molesto, tanto en el aeropuerto y por teléfono, ya que estaba tratando de resolver un problema de reserva y más tarde tratando de localizar mi bolsa de largo perdido. Es la única vez que he tenido una persona de servicio al cliente gritarme. Si bien es posible que sólo tenía una carrera de mala suerte, las experiencias fueron tales que no volaré Alitalia de nuevo.
¿Cuándo tuvo ese problema? Eso es importante porque las cosas cambian. Y entonces a veces sólo tienes buena o mala suerte.
FWIW, hicimos Delta EconomyPlus en nuestro último viaje a / desde Italia (2013) y nos alegramos de haber pagado extra por la habitación.
Hola JaneI he utilizado Classica Plus, y me hizo disfrutar de los asientos más espaciosos. Los asientos son de cuero y roomier (más ancho y con más espacio para las piernas), viene con mejores almohadas y mantas. Los asientos son 2 - 3 - 2 across.There es una consola de entretenimiento en cada asiento con auriculares nice.Upon embarque ya través de la Vuelo que ofrecen bebidas y aperitivos. (En la economía tienes que caminar a la parte de atrás para ellos) toallas calientes para refrescarse antes de cada comida y un juego de artículos de tocador que incluye bálsamo de labios, calcetines, peine, cepillo de dientes, etc. y te dan a bordo antes de clase económica, . Las comidas eran las mismas que en la economía (muy decepcionante) pero te sirven first.Hope esto ayuda.
Muchas gracias a todos por sus respuestas reflexivas. ¡Esto es muy útil!