Tipos de asientos en el tren Frecciarossa?

Estaba buscando opciones en el sitio de Trenitalia, y había tantas opciones. Estándar, premium, negocios (3 tipos) y ejecutivo. Qué quieren decir. Todo lo que he visto antes son de primera y segunda clase.

¡Gracias!

Mira en www.seat61.com

La sección sobre Italia tiene una página sobre los trenes frecciarossa, incluyendo fotos de las diferentes clases.

Pero en resumen ......

Estándar son asientos de tela y cuatro a través del carro. Premium son asientos de cuero pero por lo demás no es diferente. La clase de negocios son tres asientos a través del carro. Bastante agradable para una pareja, ya que puedes conseguir un par de asientos frente a frente sin nadie al lado. También hay silenzio de negocios: sección tranquila, sin teléfonos celulares, etc sala de piernas es el mismo en todos los anteriores, pero la anchura del asiento es, obviamente, mejor en los negocios, ya que hay un asiento menos a través del transporte. El ejecutivo es solamente ocho asientos en el carro entero. Te dan una bebida y aperitivos gratuitos en premium y negocios y más en Executive. Si usted reserva hasta 120 días en el que puede obtener algunas tarifas muy buena economía súper que hacen un negocio agradable, pero de ninguna manera necesaria elección.

Todo por encima del estándar es una versión u otra de primera, comercializada para que puedan justificar el precio siempre estratosférico. ¿Qué es más importante para usted - dinero o exclusividad?

Cogimos Fresciarossa segunda clase Milano Centrale a Florencia SMN, y luego después de unos días, a Salerno. Asientos de tela, pero mucho más cómodo que el entrenador de línea aérea. A la par con los trenes suizos de segunda clase, créanlo o no. Un placer.

¿Son los asientos más anchos en la clase de negocios para acomodar los fondos más anchos del afluente?

¡Son (más anchos), Norma, lo son!

Soy un fanático de Business Class porque nos gusta la configuración en la que mi esposo y yo podemos sentarnos en la ventana separada & quot; Asientos y estar al otro lado de la otra sin vecinos para subir. Compramos bien por adelantado, por lo general 120 días, y obtener súper super tarifas bajas. Sí, estándar por adelantado puede ser incluso más barato ... Siempre un trade off.

Incluso en 5'4 ", he notado o creído que el paso del asiento (distancia entre asientos) es menos en la clase estándar en estos nuevos trenes que en la 2da clase en trenes más viejos. El ascenso a la siguiente opción para unos 10 no hacer una gran diferencia en asientos, pero podría haber tenido un poco más apoyo lumbar, que nos pareció ser un problema durante viajes más largos en los asientos baratos (por ejemplo, 5,5 horas de París a Torino Por TGV).

A pesar de los comentarios de Nigel los precios en los negocios pueden ser muy razonables si te supereconomy. En abril tuvimos 4 asientos de negocios supeconomía de Roma a Turín, un viaje de 4 1/2 horas, por poco más de 140 euros.

Acabamos de tomar ese tren hace dos días de Roma a Florencia, pedimos compró primera clase y fue para cuatro personas y fueron asientos grandes de cuero, cuatro juntos frente a frente. Ajuste eléctrico, usted podría siesta fácilmente, mucho mejor que una aerolínea! A continuación, estamos en una clase Trainitalia 2cd, vamos a ver!