Tren desde Tirano

Tomaremos el Bernina Express de St. Moritz, Suiza a Tirano. Entonces queremos ir a Florencia. ¿El tren que va desde Tirano a Florencia está incluido en el pase Eurail? De todo lo que estoy leyendo, el Bernina Express es un hermoso viaje en tren. ¿Es algo que definitivamente debemos añadir a nuestro itinerario? Lo siento, son dos preguntas. Vamos a pasar dos noches en Lucerna o Interlaken antes de ir a Italia. Sólo tratando de llegar a los mejores momentos para nuestra corta estancia en Suiza. Gracias

Muchas gracias por la informacion. No, no estamos totalmente seguros de los pases de Eurail - empezamos a investigar eso. Simplemente pensamos que sería más fácil que los boletos punto a punto. Dijiste que no tienen mucho sentido en Italia ... ¿puedes ampliar eso un poco? Gracias.

Sue, si sólo tienes dos noches para Suiza antes de dirigirse a Italia, te sugiero que elige Luzern en lugar de Interlaken, que está fuera del camino y que implicaría mucho más tiempo de tren. Desde Lucerna puede elegir algunas excursiones de montaña divertidas e interesantes como Rigi o Pilatus para vistas panorámicas, así como disfrutar del encanto de la ciudad en sí. Desde Tirano, tomar un tren regional a Milán para coger el tren ES a Florencia. Un pase de Eurail será bueno en ambos trenes, pero usted tendrá que pagar por las reservas en el tren de grasa ES de amilan tomFlorence. ¿Está seguro de que desea utilizar pases Eurail? No funcionan tan bien en Italia, pice-wise. Usted necesitará una noche en algún lugar a lo largo de la ruta de Lucerna a Milán. Tanto Pontresina en Suiza (menos caro que St. moritz) o Varenna en Italia (1,5 horas después de Tirano) sería una buena opción.

Dependiendo de dónde vayas en Italia, un ferrocarril puede no ser una buena opción porque: para los trenes rápidos ES, como entre Milán y Florencia, debes pagar por la reserva de asientos en 10 euros cada uno. Si puede anotar boletos Super Economy, sólo paga 9 euros en total, incluyendo la reserva de asientos. Una vez que los billetes Super Economy se han ido, el precio sube a 19 euros, a continuación, 29 euros, cualquiera de los cuales es probablemente aún mejor que el costo de un "día de pase" Más gastos de reserva. Espero que la explicación tenga sentido.

No soy Lola, pero intentaré ayudar. Se supone que la ventaja de un Eurail Pass es ahorrar tiempo, ahorrar dinero y tener flexibilidad. Pero en Italia, los trenes son relativamente baratos, por lo que rara vez ahorrar dinero (sobre todo si los trenes de segunda clase están bien para usted, si tienes más de 26, tienes que comprar un Eurail Pass de primera clase). Luego está la cuestión de las reservas. Para los trenes regionales, no se necesitan reservas; Pero, estos son muy baratos (por lo general 5-10), por lo que un pase es definitivamente un mal valor. Para los trenes más rápidos, las reservas son obligatorias y cuestan 10 por tren, encima del costo de su Eurail Pass. Es decir, no se puede simplemente subir a cualquier tren; Usted tiene que comprar la reserva para ese tren, o conseguir una multa. Pero, cuando usted compra un billete único (por ejemplo, Roma a Venecia) que elija un tren específico, y la reserva está incluida en el precio de compra. Puedes conseguir entradas anticipadas en línea por tan poco como 9 (sí, más barato que la reserva). Sin embargo, éstos no son reembolsables e intercambiables. O puede comprar boletos de precio completo sin restricciones, en cualquier momento hasta la salida del tren. Como he dicho, estos no son tan caros, por lo que a menos que esté tomando un tren rápido todos los días, es difícil hacer un Eurail Pase pagar para Italia. Y ya que tienes que conseguir reservas para muchos trenes de todos modos, esto elimina la ventaja de ahorro de tiempo y flexibilidad de un pase Sin embargo, un pase sólo para Suiza (no Eurail, pero un suizo nacional) es una cuestión diferente. Esto no sólo cubre los trenes regulares, pero ofrece descuentos en ascensores de montaña y coversmuseum admisiones y algunos tránsito local. La mayoría de la gente parece encontrar que uno de estos (y hay diferentes tipos, por lo que tiene que la investigación) es un buen negocio.

No olvide consultar también los trenes Italo entre Milano Centrale y Firenze SMN (competidor de la Trenitalia)