Trenes, autobuses

Viajar en julio y tratar de calcular qué trenes y autobuses para tomar de cada ciudad. ¿Son los vagones de primera clase y de segunda clase con aire acondicionado y algunos trenes son más baratos que otros? Apreciaría cualquier consejo navegando trenes / autobuses. Nuestro itinerario es Roma a Siena, Siena a Florencia, Florencia a Venecia, Venecia a Milano, Milano a Cinque Terre, Cinque Terre a Roma

Todos los trenes tienen aire acondicionado, pero algunos son mejores que otros. Los trenes más rápidos son más caros y los más lentos son menos costosos. Generalmente los trenes son mejores porque son más cómodos y pueden ser más rápidos. Sin embargo, a veces un autobús es su única opción. Cinque Terre es un área y no una ciudad por lo que necesita para seleccionar una ciudad en esa zona. Para la mayoría de sus rutas un tren funcionará bien. Utilice bahn.de para programar la información.

Los autobuses son más baratos que los trenes, pero el sistema de trenes en Italia es realmente bueno. Los carruajes tienen aire acondicionado y cuanto más lento sea el tren, menos pagará. Usted puede utilizar el sitio de trenitalia para los horarios y la información de la tarifa. Están planeando un cambio de horario en junio así que entre una fecha antes del 12 de junio para tener una idea de horarios y tarifas. No cambiarán mucho. Tienes muchas ciudades planeadas. Espero que te quedes al menos dos semanas o quizás necesites recortar tu selección. Http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=ad1ce14114bc9110VgnVCM10000080a3e90aRCRD Donna

Estamos en Roma 4 noches, Siena 4 noches, Florencia 3 noches, Venecia 2 noches, Milán 2 noches, Cinque Terre 2 noches y de vuelta a Roma para las últimas noches para un total de 18 noches / 19 días. He leído en algún lugar hace un año algo sobre billetes de tren más baratos, quizás trenes regionales? ¿Está bien?

No estoy seguro de que la declaración de que todos los trenes tienen aire acondicionado es 100% exacto a menos que las cosas han cambiado recientemente. En los últimos 6-7 años tuvimos la desafortunada suerte de viajar, afortunadamente a corta distancia, en trenes locales / regionales sin condón en Italia, Alemania y Francia en varios viajes a Europa. Una de nuestras peores experiencias fue conseguir en el TGV de alta velocidad en Ginebra para un viaje a París durante la ola de calor de 2003. A pocas millas en el viaje anunciaron que debido al calor, el aire acondicionado no funcionaba! Por supuesto ninguna de las ventanas abiertas ya sea que era el tren de alta velocidad ...

Sí, en lugar de primera clase segunda clase, yo diría que los trenes rápidos siempre tienen aire acondicionado, los trenes interurbanos por lo general, los trenes regionales, impredecible. El costo disminuye con los trenes, con los regionales de la mitad o menos que los trenes rápidos. En un tren dado, la segunda clase es bastante bien. Los autobuses son una opción que se pasa por alto en Italia, sobre todo porque, para el itinerario popular que elegiste, los trenes son tan grandes. Los únicos autobuses que recomendaría encarecidamente es Roma a Siena puede ser un tren de Roma a Chiusi luego cambiar a otro tren o un autobús a Siena; Y luego Siena a Florencia es definitivamente mejor en autobús. Aparte de eso, mira el tren.

Todos los trenes no tienen aire acondicionado. Al menos, el de Roma a Arezzo hace dos años no lo era.

Muchas veces, en mi experiencia, en el calor, puede ser mejor estar en un tren unairconditioned con las ventanas abiertas que en un aire acondicionado con el aire acondicionado roto. Esta es la voz de la experiencia. Luego estaba el de Quarto d'Altino cuando los cielos se abrieron después de Mestre y la mayor parte de la lluvia llegó corriendo antes de que nadie levantara la ventana. Pero nos refrescó! Que puede ser cuando se paga por los trenes de alta calidad con su refrigeración puede ser más fiable puede valer la pena el dinero. Prefiero viajar cerca del suelo.