BritRail pase o punto a punto

¿Tenemos algún gurú del ferrocarril británico por ahí?

Después de pasar unos días en Londres, mi novio y yo planeamos quedarnos con un amigo en Birmingham por unos días, usando eso como una base para hacer unas excursiones de un día por todo el país. Si bien la situación punto a punto frente a pases ferroviarios es más clara en otros países, estoy teniendo problemas para encontrar el mejor acuerdo ferroviario en Gran Bretaña.

Tendremos que tomar el tren de Londres a Birmingham, y de Birmingham al aeropuerto de Luton (que vuela a Alemania vía easyJet, y parece que la mejor localización para volar de, no dude en refutar eso aunque!). También estamos buscando hacer excursiones de un día a Liverpool, Manchester, Cardiff, Cambridge o Oxford (elegir dos de estos).

Nuestras opciones son las siguientes: Pase de Juventud Consecutivo BritRail de 4 Días ($ 159), Punto a Punto con Tarjeta de Juventud de 15-25 (28GBP = 1/3 de descuento en boletos), Llano punto a punto, No vale la pena

¿Alguien tiene sugerencias para señalarme en la dirección más barata? Tal vez sea sólo yo, pero el sitio web de DB es mucho más sencillo que el sitio de National Rail. ¡De todos modos, agradecería su ayuda!

Anna - Utilicé East Coast Rail para verificar los precios de los billetes.

El viaje más barato que pude encontrar va de Londres a Birmingham fue de 6.

Liverpool el mismo día regreso de Birmingham era 20.

Cardiff mismo día regreso de Birmingham fue 44,10.

La única tarifa que no pude encontrar fue Birmingham al aeropuerto de Luton. Supongo que para obtener Luton Airport que tendría que retroceder a través de Londres.

Estas tarifas cuestan 70 + tarifa de Birminghame al aeropuerto de Luton. Usted BritRail pase de 4 días es de $ 199 - 20% es de $ 159. Creo que un pase de Britannia de 4 días satisfará sus necesidades mejor que las entradas de p2p. Hago esta declaración porque los boletos de p2p son no-refunable y no cambiables. Con usted Britrail pase que aparezca y viaje.

Como un FYI con suerte Tim o Lee responderá a este post. Ellos son extremadamente bien informado en tren viaje.

Sí, realicé más investigaciones a través del sitio web del Ferrocarril Nacional y obtuve aproximadamente las mismas cifras. En este punto, creo que voy a pagar lo que parece un poco más para el pase y ser capaz de saltar en cualquier tren. Puesto que no estamos seguros exactamente donde / cuando viajaremos, prefiero no estar atado a trenes específicos.

Además, creo que en realidad conseguiríamos el pase de 3 días Youth England, que es de sólo $ 129. Gracias por la respuesta, Joel!

Hola Anna. Sólo una pregunta rápida: ¿estarás haciendo todo eso viajando en 3 días consecutivos? Creo que los pases Brit Youth pasan por días consecutivos, es decir - una vez que usted estampa el primero, el contador de tiempo comienza a contar atrás (3days = 72hrs), y tiene ___ número de días para usarlo. (A diferencia de algunos de los otros pases de tren que son "4 de 15" días, etc.

Podría estar equivocado, es después de la medianoche ... :)

Cuando revisé el sitio de la costa este, encontré una tarifa de descuento por adelantado más barata para Birmingham-Cardiff que Joel. Sin embargo, ya que eres lo suficientemente joven para calificar para un pase de juventud, puede tener flexibilidad para todos sus paseos por el mismo costo total que pagaría por conseguir las mejores tarifas de punto a punto.

También puede utilizar su pase para ir de Birmingham a Luton. Tome un tren de Birmingham a Londres Euston. Caminar a St. Pancras de Londres. (Es 0,8 kilometros y te llevará a menos de 15 minutos.) Tome un tren de allí a Luton Airport Parkway y el autobús de enlace desde allí hasta el aeropuerto.

Sin saber dónde en Alemania planea volar desde Luton, no puedo decir si hay un mejor aeropuerto para usar que Luton, pero easyJet es una buena aerolínea.

Volando a Berlín.

Anna,

Parte del problema que tendrá con billetes punto a punto en el Reino Unido es que en lugar de un sistema unificado en el país hay más de 20 empresas privadas que ejecutan trenes en todo el país. Estas empresas en muchos casos compiten entre sí en la misma o rutas similares. A menos que tengas un pase, será algo que deberías tener en cuenta. Por ejemplo, uno que sé muy bien es el pasillo de Londres a Birmingham. Usted tiene trenes de Londres Midland que funcionan muy moderno, limpio, cómodo 100 mph trenes eléctricos cada hora entre Londres y Birmingham, a precios bastante competitivos. El lado negativo es que los trenes paran con bastante frecuencia (16 veces en 2 horas y media a tres horas) y son más lentos debido a eso y porque toman una ruta a través de Northampton. También hay Virgin, que se detienen 3 veces y van a 125 mph cada 20 minutos. ¿Desventaja? Precio, en general. Chiltern ejecuta los trenes diesel hasta 100 mph, pero son más lentos que los otros dos porque toman una ruta más divagante, y llegan a la mucho más pequeña pero muy agradable estación de Marylebone en Londres. Más lento aún es otro tren diesel que no se detiene en Birmingham, pero un suburbio.

La mayoría de estos horarios están disponibles en el sitio web de National Rail en www.nationalrail.co.uk

Voy a poner más información en un post posterior.

Nigel

Acabamos de utilizar nuestros pases Britrail para 8 días de viaje en Gales, Inglaterra y Escocia, y como la flexibilidad y la facilidad de poder subir en un tren y montar. Añadimos el precio de los billetes que habríamos comprado para cada viaje, y salimos con los pases ya que viajamos todos los días, y tomamos algunos viajes más largos.