Conducir en & quot; incorrecto & quot; Lado de la carretera

Personalmente, sería muy vacilante para conducir en el "otro" (lo siento como un australiano estoy acostumbrado a conducir por la izquierda!) Lado de la carretera con jet lag. Se siente muy extraño y extraño por un tiempo - al menos para la mayoría de la gente - y para mí no valdría la pena el riesgo. El sur oeste de Irlanda es espectacular, así que sólo puedo apoyar esa idea. ¿Podría usted no sólo parar en alguna parte durante la noche y conseguir un coche al día siguiente? O conducir la menor distancia posible día 1? Probablemente hay excursiones en autobús, pero creo que la experiencia en coche sería mucho mejor.

Hicimos esta unidad hace algunos años y no lo recomendaría en un cansado y la condición de jet lag, especialmente si no están acostumbrados a conducir a la izquierda con un coche de conducción a la derecha. Muchos caminos en Irlanda son muy estrechos y sinuosos, sin hombros y con paredes de piedra inmediatamente al borde de la carretera. Añadir en los camiones zumbando por centímetros de su cabeza y las posibles condiciones de lluvia. También añadir en tratar de acostumbrarse a cambiar con la mano izquierda y mirando hacia la izquierda para ver el espejo en lugar de a la derecha, en un coche de alquiler desconocido. Tuvimos un viaje muy incómodo, y estábamos viniendo de Europa continental por lo que ni siquiera jet lag. Otras personas pueden haber tenido experiencias diferentes pero esto era nuestro. A medida que nuestro viaje avanzaba y nos volvíamos más acostumbrados a él, mejoraba. Al principio, sin embargo, fue difícil.

Es totalmente lo que your're va a ser cómodo con y algo que sólo usted puede decidir. Los carteles anteriores no.

Me gustaría destacar que creo que esto es una cuestión de seguridad y no una cuestión de confianza, buenas habilidades generales de conducción o experiencia. Los conductores extremadamente fatigados pueden estar tan deteriorados como aquellos bajo la influencia del alcohol, y desafortunadamente como los usuarios de alcohol, rara vez reconocen lo deteriorados que son. No importa lo que usted está acostumbrado o qué tan bueno un conductor que ha estado en el pasado, si está afectado. Es posible que las personas que no han tenido problemas para conducir en una nueva situación, mientras que muy fatigado y jet lag fue simplemente más suerte que en control. No estoy tratando de asustar indebidamente a nadie ni de acusar a nadie; Simplemente tratando de hacer el punto de que la seguridad, para nosotros mismos, así como todos los demás en el camino, debe ser la consideración principal aquí.

Estoy de acuerdo con Laurel, lo haría (y lo hizo) hacerlo. Si su tan jetlagged que no estás pensando claramente, entonces ni siquiera recomendaría conducir en CA! No es tan grande de un acuerdo, simplemente ir lento, y realmente prestar atención en 4 paradas de la manera. Piense donde usted va antes de que usted vaya, pues éstos eran la parte más desconcertante de conducir en el Reino Unido para mí (y las rotondas, por supuesto). Si lo tomas con calma, no es tan malo. No me saltaría la experiencia de conducir el campo irlandés para esta preocupación.

Viajamos de Lewiston, Idaho a Seattle, a Amsterdam a Glasgow a la isla de Islay donde nuestro coche está esperando y mi esposa salta adentro y rasga a través del páramo como un banshee. Tengo problemas para calcular la distancia entre el coche y el lado izquierdo de la carretera, llenando los pozos de las ruedas con césped y barro. Ella, por otro lado toma el control y tiene todo bien en la mano. Luego tendremos algunas pintas y pondremos nuestras pequeñas cabezas por la noche. Todo depende de tus habilidades.

Yo estaría más preocupado de que estarás cansado que cualquier otra cosa. Cambiar con la mano izquierda, mirando en el espejo a su derecha y los caminos NARROW será suficiente sin ser mentalmente con jet lag. Cuando estoy totalmente descansado todas estas cosas son mínimas, pero cuando están cansados ​​todos se multiplican. Eso puede ser sólo yo, pero sólo toma un momento para mirar el camino equivocado en una rotonda y luego peligrosamente proceder. Comenzaré la impulsión descansada porque el primer día de conducir a la izquierda es generalmente mi más resistente. Después de un par de horas se vuelve muy cómodo si te gusta conducir como yo. Sólo usted sabrá mejor - pero alquilar un coche!

Si tienes CUALQUIER preocupación, entonces no lo hagas. ¿Por qué estrés? ¡Seguridad primero, siempre! No tuve ningún problema en absoluto, pero me paso horas en mi auto para el trabajo y estoy cómodo conducir en todo tipo de carreteras y el clima. Ni siquiera las ovejas me molestaron. Tienen un tour maravilloso. Impresionante belleza para contemplar.

Bueno, mi esposa pasa otros coches!

D.D. Hace el punto más importante de este post. Conducir, incluso un coche de alquiler, es un privilegio y no un derecho. Hacerlo a pesar de estar excesivamente cansado no es bravado es peligroso. Estar cansado en la rueda es lo mismo que el deterioro por el alcohol o las drogas y debe ser tratado como en serio.

Estoy de acuerdo con aquellos que dicen que es una cuestión de lo que se siente cómodo. He estado en Irlanda cuatro veces. En el primer viaje, fuimos desde el aeropuerto de Shannon al castillo de Bunratty, a seis millas de distancia. Eso fue suficiente para hacernos acostumbrados a conducir en el otro lado. Seguimos conduciendo otra hora más o menos hasta Liscannor, fuimos a cenar a Doolin y regresamos a Liscannor por la noche. En los viajes posteriores, he conseguido un coche de alquiler a la llegada y conducido prácticamente todo el día. Jet lag no parece molestarme, ni yo diría que estaba cansado. Todo el mundo reacciona de manera diferente a la larga vuelo, pero nunca he tenido un problema con la conducción del primer día a causa de ello.

Usted podría considerar la posibilidad de obtener una automática. Conduzco por toda Europa, así como Inglaterra e Irlanda y conduzo un manual en casa, pero cuando estoy en el lado 'equivocado' no quiero preocuparme por cambiar también. Sólo una cosa menos de qué preocuparse. Siempre conduzo el primer día. No sé si es la adrenalina, pero no llego a Europa queriendo ir a la cama. ¿Cuándo vas y puedes ir sin reserva? De esa manera puedes conducir hasta que estés cansado. El viaje en coche a Dingle a través del pase fue sin duda un reto y que no haría que uno cansado. Si recuerdo bien creo que hay otro camino por recorrer, que sería mi elección.

Por lo general volar desde California West Coast en Heathrow, y luego en coche a los Cotswolds o alrededores a la llegada. Probablemente sea un vuelo más largo. Una vez que estamos en nuestro hotel caminamos o descansamos como el estado de ánimo (y nuestro cansancio) dicta. Hemos tomado muchas veces otra dirección esa misma tarde. Así que unas horas en coche desde el aeropuerto no es irrazonable

Tengo que estar de acuerdo con Terry acerca de tratar de obtener una automática. Más dinero pero menos agro. Y siempre me refiero a ello como conducir en & quot; el correcto & quot; Lado de la carretera.

Una persona "incorrecta" Es la "correcta" de otra persona. Yo solo digo "otro & quot; O "opuesto" Con el fin de evitar indicar un sesgo.

¿Hay una corrección política a esto ??? Mal, justo, enfrente, etc. Espero no ofender el camino :) Editar .... no es significado ser snippy ... sólo una broma, por lo tanto la cara sonriente

Conducir jet laged casi me mataron (también una familia de Leeds casi se unió a mí en heven) si esto no está claro o usted piensa que estoy bromeando por favor escríbeme NO SOY

Estoy de acuerdo con Terry Kathryn en esto. De muchos incontables viajes a Europa, nunca he llegado nada pero Jazzed y listo para ir! Nunca me he sentido fatigado al aterrizar, ya que por lo general muy emocionado de estar en Europa. Con esto en mente, siempre salto en el coche y despegar a donde quiera que vaya, incluso después de un ojo rojo que me deja a las 8 am. Izquierda, Otro, Malo lado ... No lo sé. Se siente diferente.

Jimmy, estoy asumiendo que nunca has conducido en el & quot; correcto & quot; Lado de la carretera anteriormente? Si o no probarlo en esta ocasión dependerá en cierta medida de sus habilidades de conducción y lo seguro que se siente acerca de probarlo. Definitivamente estoy de acuerdo con los demás de que sería prudente especificar un "automático". He conducido inmediatamente después de un vuelo largo a la U.K. y aunque soy considerado un "conductor profesional", todavía tomó mucha concentración. Cuando llegué a mi destino, estaba listo para descansar. Sugiero pasar 10-15 minutos familiarizarse con el diseño y el funcionamiento de los controles antes de salir de la agencia de alquiler. Si tiene alguna pregunta, el personal de la agencia podrá ayudarle. También sería una buena idea presupuestar y aceptar el mejor CDW ofrecido por la empresa de alquiler. Puede resultarle útil echar un vistazo a este sitio web. Hay recorridos cortos disponibles que cubren el suroeste de Irlanda, pero a menudo salen de Dublín. Echa un vistazo a este sitio web para obtener más información. ¡Viajes felices!

Terry, No hay intención política correcta. Tendré mi pequeña broma, muy poco, y Nancy será imparcial.

Gracias a todos por sus comentarios. Mientras que yo no tendría un problema de conducción en la ... izquierda ... lado de la carretera, no tengo .... derecho ... hacerlo en un estado de jet-lag. Caminar por Europa no ha sido un problema para mí en mi primer día, pero siempre estaba luchando dormir cinco minutos después de subir a un tren o metro. Creo en obligarme a permanecer despierto hasta que es hora de ir a la cama en Europa, pero para mí conducir un coche en un estado de jet-lagged es ahora más cristal-claro más allá de mis capacidades. Voy a tener a mi esposa ya mis hijos conmigo, así que dejaré la conducción al conductor del autobús.

Después de haber conducido sobre el "mal" Lado de la carretera por primera vez en agosto pasado, permítanme agregar mi "dos centavos". Tomamos un vuelo nocturno de Filadelfia a Glasgow, recogimos nuestro coche de alquiler, condujimos a Alloway / Ayr y luego retrocedimos y fuimos a nuestro B & amp; B en Edimburgo. Francamente, era demasiado. Yo estaba agotado cuando llegué a Edimburgo a las 6:00 p.m. Venir de California, probablemente se sentirá peor, así que no recomendaría conducir muy de inmediato. A pesar de que tanto nuestros vehículos aquí en los EE.UU. son manuales, me alegro de tener un coche de alquiler de transmisión automática que era una cosa menos de qué preocuparse. Me pareció que acostumbrarse a conducir a la izquierda no estaba tan mal en un día o dos era casi segunda naturaleza. Sin embargo, nunca me acostumbré a las estrechas carreteras que a menudo se encuentran. La persona en el asiento del pasajero (si era mi esposa o yo - cuando estaba conduciendo) siempre nos sentimos que estábamos demasiado cerca de la izquierda. En algunos lugares, era bastante nervioso-wracking. También encontré que tenía que obligarme a mirar en el espejo retrovisor. Simplemente no parecía justo mirando hacia la izquierda para ello. Me basaba principalmente en los espejos laterales. Sin embargo, a pesar de todo esto, no dudaría en volver a conducir allí, pero sin duda me limitaría mucho la cantidad que hice el primer día, si es que en absoluto. ¡Buena suerte!

He hecho el viaje exacto dos veces y no tuvimos un problema excepto mi esposa y yo nos dieron un poco gruñones. De Shannon a Killarney el camino es bastante amplio y no debería tener ningún problema. Más adelante, usted puede ser que consiga en una carretera estrecha y entonces apenas va lentamente y usted será fino. He reservado un cambio automático y recomiendo encarecidamente que usted consigue uno ya que conducir en el & quot; mal & quot; Lado será desafío suficiente sin tener que cambiar con la mano izquierda

BTW Southwestern Irlanda es el lugar más hermoso que he estado.

Veo que alguien es un poco snippy. Si usted quiere conseguir políticamente correcto sería .... el & quot; correcto & quot; Lado de la carretera. Editar: No a usted TK

Nos recogió nuestro coche de alquiler tan pronto como llegamos al aeropuerto de Dublín y condujo todo el camino a Kinsale. Estábamos sin duda jetlagged un poco pero entrar en el coche, conduciendo, parando para ver, nos mantuvo despiertos y entusiasmados. Estábamos un poco nerviosos sobre conducir en el otro lado pero resultó muy bien.

En serio no significa ofender a nadie ... era simplemente responder a una broma con una broma ... fácil de ver cómo las cosas se pueden tomar mal ... Lo siento

Algo a tener en cuenta al conducir en Irlanda en las principales rutas de dos carriles es el método irlandés de pasar (adelantar) otro coche. Usted conduce abajo de la línea central y el tráfico que viene y el coche que usted está pasando se mueven encima para dejarle por, por lo menos en teoría. Incluso si no quieres probarlo, debes estar más al tanto de los tráficos próximos y siguientes que en los Estados Unidos. Para conducir en las estrechas carreteras rurales, siga un autobús o camión y dejar que despejar el camino para usted.

Tengo un coche de mano derecha Inglés coche (MGTC) mi marido piensa que es más fácil para mí para conducir. Yo también lo hago. Lo hace muy bien en las autopistas sin giros. Lo más difícil de conducir un coche de la mano derecha no es el cambio, es recordar dónde sentarse. Además, estoy de acuerdo en obtener una automática. Siga las luces traseras del coche delante de usted. Para nosotros no sería el día de llegada, pero el segundo día que necesita descanso. Practique conducir en una ciudad grande como SF, LA, Boston o NY. Sacto no es una ciudad grande. Necesita colinas y calles que NO se reúnen en intersecciones de 45 grados. Conducir a Berkeley y rotondas de la práctica, también. Entonces simplemente disfruta. Sin preocupaciones. Betz

Tengo un coche de mano derecha Inglés coche (MGTC) mi marido piensa que es más fácil para mí para conducir. Yo también lo creo. Lo hace muy bien en las autopistas sin giros. Lo más difícil de conducir un coche de la mano derecha no es el cambio, es recordar dónde sentarse. Además, estoy de acuerdo en obtener una automática. Siga las luces traseras del coche delante de usted. Para nosotros no sería el día de llegada, pero el segundo día que necesita descanso. Practique conducir en una ciudad grande como SF, LA, Boston o NY. Sacto no es una ciudad grande. Necesita colinas y calles que NO se reúnen en intersecciones de 45 grados. Conducir a Berkeley y rotondas de la práctica, también. Entonces simplemente disfruta. Sin preocupaciones. Betz