¿En sentido horario o antihorario?

Estamos planeando un viaje a Irlanda el próximo mes de junio. Originalmente planeé volar a Dublín, alquilar un coche y conducir a la zona de Cashel para pasar la noche. Después de ver el castillo allí nos conducir a la zona de Dingle por 3 días. A continuación, nos íbamos para los acantilados de Moher y la zona de Burren y pasar la noche en esa zona. Luego de vuelta a Dublín para pasar tres días allí antes de comenzar el resto de nuestro viaje. Al mirar el mapa, el aeropuerto está al norte de Dublín. Llegamos a las 7 de la mañana. ¿Deberíamos alquilar el coche y conducir justo al norte y ir a Bru na Boinne en la mañana, y luego en coche a la zona de Galway en la tarde? Entonces haríamos el itenerario en orden inverso. ¿Hay alguno o todo eso que es factible? Nada se ha reservado todavía, así que cualquier consejo sería muy útil.

De cualquier manera funciona bien. Si decides quedarte cerca de Dublín la primera noche y hacer Bru Na Boinne en la mañana (buena estrategia para hacer Bru Na Boinne, por cierto), puedo recomendar un hermoso B & B en Navan, Killyon Guesthouse. En uno de mis viajes, conduje directamente desde el aeropuerto a Bru Na Boinne, luego vi Monasterboice (cerca de Drogheda), y terminó en Navan por la noche. En junio, sin embargo, sería mejor hacer Bru Na Boinne en la mañana para vencer a los autobuses turísticos. Usted podría tal vez hacer Trim y su castillo el día de llegada, a continuación, pasar la noche en Trim o Navan.

Si vas a la derecha a Newgrange / Knowth, estarás allí cuando se abre y vas a vencer a los autobuses turísticos. Te recomiendo que vea los dos y que le mantendrá ocupado hasta el mediodía o 1 pm. A continuación, puede ver más lugares de interés en la zona de Brun na Boinne o ir a ver el castillo de Trim. Creo que tiene más sentido ver estas vistas en su camino fuera de Dublín en lugar de cuando usted está volviendo. No recomendaría intentando conducir a Cashel en su primer día. Esa es una unidad bastante larga para tratar de hacer que el jet lag y especialmente cierto si se está adaptando a la conducción en el lado equivocado de la carretera. & Quot;