Mini autobús o "gente mover" cualquier consejo?
Hola. Todo el mundo aquí es tan servicial que sé que alguien ha hecho esto y ser capaz de asesorar. Estoy tomando un grupo de la familia de 9 a Irlanda entonces dos de ellos salen y tengo 7 de nosotros para conducir alrededor de Escocia y abajo a través del districto del lago en Inglaterra. Pensé que tendríamos que tener dos coches para acomodar a todos nosotros, pero tal vez no. ¿Alguien ha conducido cualquiera de estos vehículos y cómo fue? Tengo una licencia de clase 1 y una licencia de autobús escolar aquí en Canadá, pero sé que las cosas son mucho, muy diferentes por allí. Yo estaba allí hace 2 años y condujo un coche así que tengo una idea de lo que está por delante, pero ¿qué es lo que todos piensan?
Creo que casi tendrías que tener dos vehículos. Nueve personas (o siete) con equipaje no caben en un solo vehículo. Y si has conducido en Irlanda, sabes lo estrecho que algunos caminos pueden ser. Esperamos que usted está planeando alquilar un vehículo en Irlanda, luego a su vez antes de salir y alquilar de nuevo en el Reino Unido. Dejar de honorarios para alquilar en un país y dejar caer en otro puede ser absolutamente costoso.
Mi hermana alquiló un & quot; motor de la gente & quot; En Irlanda este verano para su familia de 7. Es básicamente un SUV pequeño con una tercera fila de asientos, que ocupa toda la habitación para el equipaje. Terminamos con uno de sus hijos squished entre nuestro 2 en la parte de atrás de nuestro coche. Ella tenía equipaje squished en todo lo posible, incluyendo nuestro maletero.
Caminos por allí son muy estrechas. Hay algunos de ellos en los que hay que pasar si alguien viene por el otro lado. Si no estás acostumbrado a conducir un mini bus en esos caminos, no lo haría. Además, sería más barato alquilar 2 coches que un mini bus.
Es probable que valga la pena saber que un motor de personas (o MPV) no siempre es un SUV pequeño ... & quot; El término es casi exactamente igual a la mini-camioneta americana. Y al igual que en los estados los tamaños pueden variar desde el extremo pequeño (como Maureen descrito) hasta modelos bastante espaciosos.
No puedo hablar por Irlanda, pero si quieres conducir un minibús en el Reino Unido, definido como un vehículo con entre 9 y 16 pasajeros, necesitas un D1 " Categoría en su licencia. Esto es estándar en "normal" Licencias aquí, pero no tengo ni idea de cómo su licencia de Canadá se traducirá. La agencia a cargo de las licencias aquí es el DVLA y la información debe estar en su sitio. Irlanda tiene naturalmente sus propias leyes, pero estas cosas son ampliamente comparables en toda la UE en estos días.
No está claro si de hecho para mantener el mismo vehículo para Irlanda y el Reino Unido, pero yo recomendaría no hacerlo. Ferries puede ser bastante caro y un montón de empresas de alquiler ganó; t permiten tomar un coche a través del mar de Irlanda (los que hacen cobrará una fuerte país extranjero caída de honorarios.) Mucho más fácil alquilar un coche a ambos lados.
En cuanto a las "vías estrechas" Y lo que no creo que sólo usted puede responder, especialmente si has conducido aquí antes. Tiendo a pensar que las dificultades están sobrevaloradas masivamente, pero sí vivo aquí ... Las carreteras son ciertamente capaces de tomar un monovolumen o minibús, de hecho, probablemente los compartas con autobuses y camiones de tamaño completo, realmente se reduce a Si usted es bastante confidente para conducir un vehículo más grande.
Alquilar dos coches de tamaño normal tiene cierta atracción, que bien puede ser más barato, pero es definitivamente más flexible y hay menos posibilidades de tener que pedir un vehículo. Significa que usted necesita dos conductores sin embargo.
Dos coches pueden ser problemáticos. Lo probé tres veces. Los tres, el segundo conductor siguió quedándose atrás, perderse, confundirse, etc. La situación era mejor en el tercer viaje desde que tomé un par de U. S. FRS / handy-talkie radios. Lo sé, son ilegales debido a las asignaciones de frecuencia, pero nunca escuché a nadie más en el canal que estábamos usando y nunca fue triangulado y atrapado por la pelusa del aire. Si vuelve a surgir, la política será reunirse en un punto y tiempo y cada hombre por sí mismo.
Muchísimas gracias a todos! Eso es muy útil. Sí, yo estaba planeando alquilar un vehículo diferente en Irlanda y en Escocia y volando con Ryan aire (creo) en el medio. Comprobaré el endoso de D1 y las otras sugerencias. Dirigí en Escocia e Inglaterra la última vez sin la cobertura extra de CDW, pero probablemente debería conseguirlo en Irlanda, ¿correcto? Sé que se ha escrito mucho sobre este tema, así que también revisaré las respuestas archivadas. Gracias a todos de nuevo!
Definitivamente obtener la cobertura extra CDW en Irlanda. El deducible sin él puede ser alrededor de 1100-1500 euro. Que puede ser un gran "ouch".
Hay dos opciones para el extra CDW - ir con el que con la empresa de alquiler o obtener de un grupo externo. Con la empresa de alquiler, va a costar mucho más, pero si algo sucede, simplemente dejar las llaves y vaya. Nos dieron la nuestra de dailyexcess.com, cuesta alrededor de $ 9 / día, sobre 1/3 de uno de la empresa de alquiler. Con eso, la compañía de alquiler cobrará el deducible a su tarjeta y usted tiene que presentar una reclamación para obtener reembolso. Tuvimos que presentar una reclamación, tomó alrededor de 6 semanas para conseguir el dinero.
En cuanto a tomar 2 coches, hicimos que este verano sin ningún problema. Tomamos walkie-talkies y sintonizó a una frecuencia que (creo) era legal. Solamente los usamos para hacer preguntas sobre la ruta o planear paradas.
En Irlanda alquilamos mini autobuses de Dooley Car Rental. Son 9 vehículos de pasajeros y son geniales.
En Escocia alquilamos de Self Drive Solutions [email protected]. Han sido maravillosos. Recogemos en el aeropuerto de Glasgow y bajar o en Edinburg Airpot. Hemos alquilado 15 & amp; 17 furgonetas de pasajeros de ellos. El único inconveniente es que pagas en su totalidad cuando reserves las furgonetas.