13 Días en Suiza - coche o tren
Mi marido y yo llegaremos a Zurich al final del verano y planeamos viajar por Suiza. Hemos viajado en Europa antes pero sólo a Luzerne. No somos adversos para alquilar un coche durante todo el viaje y tomar algunos viajes en tren. Sin embargo, nos gustaría tener algunos consejos sobre el uso de coches y trenes. Lo que tendría más sentido, en la forma de transporte en todo el país. Gracias.
Hola Susan, hicimos un viaje de 11 días en Suiza hace muchos años y sólo los trenes usados. Yo diría que saltar a conseguir un coche y usar el transporte público, que es excelente en Suiza. Algunos de los lugares más pintorescos ni siquiera son accesibles en coche (o incluso permitir que los coches), como Zermatt y gran parte del Berner Oberland, incluyendo Wengen, Muerren, etc No hay necesidad de un coche en las ciudades tampoco. Nos gusta tener un coche de alquiler para nuestros viajes a Austria, Baviera, etc., pero no consideraría tener uno para Suiza. Pablo
No hay necesidad de un coche - sistema de transporte de Suiza es absolutamente excelente. Y como la persona anterior señaló un montón de hermosos lugares son sólo accesible por trenes, góndolas, etc.
Hemos hecho cuatro viajes de dos semanas a Suiza utilizando el transporte público exclusivamente. No lo haría de otra manera. El sistema de transporte suizo es una alegría-se puede combinar tren, barco y teleférico para llegar a donde quieras ir (añadir Postbus para algunos pueblos más remotos). Y no se preocupe por el estacionamiento, multas de tráfico o multas de tráfico (los límites de velocidad se aplican estrictamente y las multas por violaciones son altas). Nuestros viajes generalmente incluyen estancias de 3 o 4 días en cuatro lugares diferentes. Un Flex Pass funciona bien para eso y podría funcionar para usted también. Un Flex Pass de 4 días (ahorro) costaría $ 290 cada uno, y le daría cuatro días cubiertos completamente del recorrido va tan lejos como usted tiene gusto en tren y barco. (Un Flex Passos de 5 días $ 335 si necesita más días cubiertos). Utilice esos días cubiertos para sus días de viaje importantes. En otros días, para los trenes y los barcos, y para los teleféricos y teleféricos cada día, el pase Flex le da un 50% de descuento. (La excepción es el ferrocarril de Jungfrau que es el 25% apagado sobre Wengen). Si usted alquila un coche que todavía quieren montar algunos ascensores y barcos del lago. Usted tendría que pagar el precio completo, o comprar un pase de algún tipo (probablemente una media tarjeta de tarifa para 120 CHF cada uno). También, si usted planea incluir las noches en las aldeas despreocupadas como Wengen, Mrren, Gimmelwald, Zermatt, Bettmeralp, etc., un coche es una responsabilidad. Myou tienen que pagar el alquiler más las cuotas de aparcamiento para el tiempo que el coche se sienta sin usar mientras estás allí en el hermoso pueblo de montaña. ¿Tienes un itinerario o alguna idea de lo que te gustaría ver?
Gracias a todos por sus respuestas. Estoy muy agradecida. Estamos llegando a Zurich y nos gustaría ir a Berna, Montreaux, Interlaken, Sion / Zermatt, Chur, Tirano, Schaffenhauson. Los viajes en tren que estamos viendo son Glacier Express, Bernina Express y Jungrau. Nos encanta bellos paisajes de montaña, pequeñas, únicas ciudades y zonas. No tenemos miedo del tren y el transporte público. Cualquier ayuda con nuestro itinerario sería agradecido.
Si sus planes incluyen esos paseos escénicos del tren entonces usted desea definitivamente un pase. Cualquiera de 4 días o 5 días Flex pase debe hacerlo --- déjame darle un poco de pensamiento.
Tenga en cuenta que hay "normal" Trenes que viajan por el mismo camino que el Glaciar Express (un tren de carga lento para los turistas). Me encanta Suiza y el dramático paisaje limpio y despreocupado y los pequeños pueblos alpinos y las grandes ciudades, pero prefiero minimizar mi tiempo en la especialidad de los trenes turísticos de movimiento lento y en realidad salir y ver / explorar. Tal vez tú también eres así.
Tim, esa fue una de las razones por las que estábamos preocupados por tomar los trenes exclusivamente. Queremos hacer lo mejor de nuestro tiempo. Gracias por la información sobre alternativas.
Pensando bien, podrías mejorar con el pase de 15 días de Suiza, aunque incluye dos días que no usarás. Se están moviendo bastante y un Flex de 5 días tomaría un manejo cuidadoso. Todavía estoy pensando en eso. Yo sugeriría un giro a la izquierda en Suiza. Primer borrador se parece a esto: Día 1: tierra Zurich, tren a Berna, noche Días 2-3: tren a Montreux, pasar 2 noches. Paseo en barco en el lago, Chateau de Chillon, tren de chocolate, Rochers de naye, y los viñedos sobre el lago (debe ser hermosa en septiembre). Día 4: tren a Zermatt, pasar la noche. Gornergrat, Klein Matterhorn, el senderismo? Días 5-6: Glaciar Express a Chur. Te sugiero romper con una parada de una noche para que puedas explorar un poco. Mi lugar favorito a lo largo de allí es el pueblo carfree minúsculo de Bettmeralp, encaramado arriba sobre el valle. Usted monta un teleférico para llegar allí, ascendiendo casi 4.000 pies. Puedes caminar detrás del pueblo, o montar un teleférico, para vistas de la Aletschgletscher. Día 7, bajar al tren y reanudar el viaje a Chur, Chur noche. (Nota: el glaciar expreso real no para en Betten, así que usted monta un tren regional, o vuelve a Brig para recoger el GE). Días 7-8: estos son para el Bernina Express y hay varias maneras de hacer esto y un montón de opciones de lugares para alojarse, desde St. Moritz glitzy humildes cabañas alp. El objetivo sería volver a Chur o más allá (en la dirección de Lucerna) para que el viaje del día siguiente no sea tan largo. Si yo estuviera haciendo esto, iría a Chur a Tirano y de regreso a Pontresina el día 7, luego Pontresina a Arth-goldau y hasta el final de Rigi para pasar la noche en el día 8. Pero eso soy yo y no podría apelar a tú. continuará. . .
Días 9, 10 y 11: tren de donde quiera que dejó el día 8 a Lauterbrunnen. Estancia en Lauterbrunnen, Wengen, o Mrren por 3 noches. No en Interlaken. Jungfraujoch, Mannlichen a pie, Trummelback Falls, Schilthorn? Día 12: Tren desde el Valle de Lauterbrunnen hasta Schaffhausen (3 horas 10 minutos). Pasaremos la noche allí. Día 13: tren al aeropuerto de Zurich para el vuelo a casa. Schaffhausen al aeropuerto de Zurich es sólo 45-50 minutos, algunos trenes sin cambios, y algunos con un cambio en la estación principal. Si su avión sale temprano en la mañana, o si prefiere tener una noche en Zurich, puede entrenar Lauterbrunnen a Schaffhausen, pasar varias horas, y luego volver a Zurich. Usted pasa por Zurich entre Lauterbrunnen y Schaffhausen, así que usted podría dejar su equipaje en un armario allí mientras que usted hace el viaje lateral a Schaffhausen.