Alemania tren y autobús preguntas

He preguntado algunas preguntas deportivas antes, pero ahora he investigado más que necesito para finalizar algunas cosas que necesito verificar con esperanza de los viajeros que me han precedido. Día de viaje - 1 Entraremos a Frankfurt a las 7:20 am el viernes, 27 de agosto. Plan para tomar RE 4362 a las 9:23 a Bingen llegando 10:11. Es 2 horas suficiente para bajar de avión, pasar por la aduana, validar pasar y encontrar el tren? ¿Dónde validamos el pase en Fughafen Regionalbf? En Bingen caminaremos al muelle de KD. Este será un día de pase así que el pase será validado en Frankfort. ¿Acabamos de ir a la ventanilla de KD, mostrarles nuestro pase de tren y sólo nos dan un billete de KD entonces y esperamos y llegar a la próxima nave que sale a las 11:30 a St Goar? ¿Es 10:11 a 11:20 suficiente tiempo para caminar a KD muelle, obtener boleto y coger barco? No somos corredores con miembros mayores en nuestro grupo. Si este horario realmente nos da tiempo extra, ¿hay alguna sugerencia de un sitio de visita obligada en Bingen? Tal vez en el paseo entre el tren y KD o un gran lugar para comer y tomar con nosotros para enviar? ¿Hay alguna posibilidad de que la nave KD esté llena viniendo de Maguncia? Si es así la siguiente no es hasta las 14:30 así que supongo que volveremos a tren y llevarlo a St Goar. ¿Hay algo que me falta que evitaría que esto funcionara? Es la captura de la lanzadera fuera de la Terminal 2, Nivel 2 en el aeropuerto de Frankfort la mejor manera de llegar a la Regional Bf? En un mapa que tengo muestran Rehionalbahnhof (S) y la Fernbahnhof (T) en el nivel) de la Terminal 1. ¿Es cierto que están justo al lado del otro en el mismo nivel? ¿Cuál es la diferencia en los dos y qué representa el T y el S? Gracias por adelantado.

La mejor manera de llegar a la estación de tren regional en el aeropuerto desde la Terminal 2, es tomar el tren de Sky. Acabo de hacer esto a principios de esta semana y cronometrado. Para ir desde el "Punto de Encuentro & quot; Cerca de las puertas de llegadas en la Terminal 2, entrar en el monorraíl y luego todo el camino a la estación de tren regional, me llevó a todos de 6 minutos, en total.

Después de bajar del avión, se pasa por el control de pasaportes, recoger su equipaje si lo tiene y luego salir a la zona principal de la Terminal 2. Todo este procedimiento sólo debe tomar unos 30 minutos. Dependiendo de si tienes que esperar en el equipaje.

Emergiendo en la zona principal, tipo de caminar directamente hacia el cielo señales de tren, se llevará una escalera mecánica hasta este. Uno viene cada 2 min. Suba, paseo 1 minuto, bajar y tomar la escalera mecánica hasta el nivel principal. Siga las indicaciones hacia la Bahnhof o la estación de tren regional. Esto llevará a su derecha. Finalmente, usted tomará las escaleras mecánicas abajo a esta área de la estación de tren. Si usted debe tomar el conjunto equivocado de escaleras mecánicas hacia abajo, no es un problema, ya que probablemente encontrará su auto cerca de la puerta de llegadas B-1. Sólo toma la escalera mecánica aquí abajo un nivel. Una vez más, habrá señales por todas partes mostrando el camino.

Su tren estará en las pistas 2 o 3 que están al lado del otro. El mostrador de Deutsche Bahn abre temprano en la mañana si necesita tener su pase validado aquí.

Continuando: ¿Cómo se compara el paisaje del Rin de St Goar a Boppard con Bingen a St Goar? ¿Merece la pena el esfuerzo de hacer esto en nuestro un día en St Goar o sería mejor volver a Mainz y ver una ciudad o castillo en particular? Sé que son todos hermosos, pero con tiempo limitado hay uno o dos que están en la categoría de "qué! Fuiste al Rin y no viste ______? Ya planeamos ver las ruinas del castillo en St Goar ese día. ¿Es confiable el KD? Si dice que saldrá de St Goar a las 10:30 (hora más temprana) y llegará a Lorch a las 11:40, probablemente lo hará a tiempo? ¿Los trenes Regional Express y Regionalbahn tienen coches de primera clase? Me hizo ver mencionar que Rothenburg y Nuemburg se supone que en el mismo sistema local y hay un pase local por unos 14,5 euros para 5 personas. De lo contrario, ir de Nuemburg a Rothenburg ob der Tabor definitivamente debería ser un día del Bayern Pass, que por lo que entiendo que comprar en la máquina de billetes por $ 27 o $ 28 y firmar y luego todos los 4 de nosotros acaba de llegar , Con el paso ONE, cualquier tren con IRE, RE, RB o S en nombre para todo el día (excepto los días laborables comienzan después de las 9am). ¿Cómo puede el tren pagar por este pase para cubrir a 5 personas por una tarifa tan pequeña cuando la distancia más pequeña suele ser de 25 euros y más por persona?

Continuando: En otros días iremos a Fuessen y Garmisch-Partenkirchen por lo que estos probablemente serían días del Pase del Bayern en lugar de días Flexipass para 4 personas. Estoy viendo autobuses como Oberbayernbus 9606 dejando Fuessen a las 8:05, 12:40, 16:05, y 17:15 los sábados va a Garmisch. ¿Estos autobuses están incluidos en el pase de Bayern o tenemos que comprar estos boletos, además del pase de Bayern si se utiliza en el mismo día. Otra conexión que acabo de encontrar es Bus 74 (no en cualquier horario de autobuses que he encontrado, excepto bahn.de) dejando Fuessen a las 14:00 y llegando Reutte Bahnhof, Osterreich a las 14:47. Supuestamente 3 minutos a pie de la estación de tren donde el tren sale a las 15:03 como R5489 (a Griesen (Oberby)) y luego se convierte en RB5489 a Garmisch llegando a las 15:59. Una vez más, ¿alguien sabe si la parte de autobús de esto se incluye en el Bayern Pass? Creo que el tren debe ser, pero me gustaría verificación si alguien sabe. Por el momento, mi última gran pregunta es si alguien ha estado en el Expressbus de Nuemburgo a Praha que actualmente está reemplazando los trenes que me dijeron que estaban trabajando? (Ejemplo: Bus 1061 dejando Nuebmerg Hbf (Bahnhofvorplatz Hauptausgang) a las 12:41 el 14 de septiembre.) Quiero saber cuál es la configuración de los asientos. La literatura lo llama un autobús de dos pisos, pero dice cuánto mejor la primera clase (14 asientos) justo detrás del conductor puede ver a causa de la ventana frontal. La segunda clase sube evidentemente una escalera que los hace sentarse más arriba así que no pueden ver a través de la ventana delantera, pero si son más altos tienen mejores vistas de sus asientos elevados? ¿No hay una ventana al frente más arriba? ¿Es un verdadero autobús de dos pisos o simplemente escalonado desde la parte inferior de la primera a la segunda de la segunda clase? ¿Podría alguien ayudarme a entender por favor. Estoy tratando de asegurarme que la segunda clase no tiene una mejor vista arriba, incluso si los asientos son más pequeños. ¿Es el lugar donde el autobús sale fuera del Nuemberg Hbf muy cerca y fácil de encontrar?

Jo, Muchas gracias. Éste era el detalle que esperaba conseguir especialmente para el aeropuerto cuando aterrizamos primero. Sé que podríamos correr y encontrar nuestro camino eventualmente, pero sé que vamos a ser punzantes después de un vuelo sin escalas y sus instrucciones serán impresas y tomadas con nosotros. Me siento mucho más seguro ahora que sabemos a dónde ir y que en realidad podríamos hacer las conexiones que esperaba hacer. Gracias otra véz.

No puedo ayudar con muchas de sus preguntas, pero para el Rin un poco.

No, los botes no se llenan. Ir hacia el norte en los barcos es más rápido que ir hacia el sur. Con un billete de grupo de boletos de Renania-Pfalz para 5 personas, se puede subir y bajar del Rin.

Personalmente, me gusta el castillo de Marksburg en Braubach. Esto está cerca de Coblenza. Las excursiones en inglés son a las 11 y las 16:00.

Hay un montón de pequeñas ciudades a lo largo del río. Montando en los trenes, usted puede subir y bajar de todos sus deseos durante todo el día, cada vez que vea un lugar que le interesa a usted y su grupo. Si subes por un lado del río y retrocedes por el otro, puedes ver todos los castillos como lo haces en el barco, sólo que tienes un poco más libertad para subir y bajar y los trenes vienen por cada mitad Hora al menos, en cualquier dirección.

CJ - el tren que usted está planeando tomar a Bingen en 09:23, va directamente del aeropuerto a Bingen. Usted no necesita tomar un S-Bahn a Mainz, ni cambiar trenes en cualquier lugar. Como dije en mi post anterior, este tren pasará por las pistas 2 o 3. La mayoría de los trenes requieren un interruptor, pero no todos ellos.

La única estación en el aeropuerto de Frankfurt (no-el) que necesita es el Regionalbahnhof. Está bajo el edificio a través de la carretera de acceso de la Terminal 1. Tienes que ir por escaleras o escaleras mecánicas justo dentro de la pared de la calle de la terminal, luego a través de un centro comercial bajo la calle. Habrá señales. Uno de los signos probablemente será un gran círculo verde con un S blanco, para S-Bahn (pero no creo que eso es lo que significa el 'S' en el mapa). El Reisezentrum (mostrador de boletos será para usted a la derecha de entrar. Busque el símbolo rojo 'DB'. Puede validar su pase allí, en la Regionalbahnhof.

Quieres ir a Mainz. Todos los trenes (S-Bahn y Regional) que van a Mainz salen en la pista (Gleis) 3. Si usted puede decir la diferencia (está en el tablero del horario) usted quiere S8, no S9. El S8 debe venir cada 30 min, a los 29 y 59 años. Si usted toma el S8 a las 29 pasado, tendrá mucho tiempo en Mainz para coger el tren a Bingen; Si usted consigue el S8 en 59 pasado, usted tendrá solamente 5 minutos para coger el tren regional. Sale en la pista 11, que no va completamente a través de la estación y no es con las otras pistas que lo hacen. La pista 11 está a través de la plataforma de la pista 1, que debe ser la pista en la cual usted entra en Mainz Hbf. Está cerca del extremo opuesto de la estación desde donde entras.

Hay dos estaciones en Bingen, Bingen Stadtbahnhof o Bingen Stadt Bhf y Bingen Hbf. Quieres Bingen Stadt. Según el Bahn, está a 10 minutos a pie (par cientos yds) desde Bingen Stadt hasta el muelle K-D. Si toma la RE (4362), sólo va a la Bingen Hbf y tienes que coger un autobús de vuelta a Bingen Stadt Bhf.

Jo, ¿El pase de Renania-Pfalz cubre sólo barcos KD todo el día o algunas de las otras líneas de barco también están cubiertas? Así que si compramos uno para 4 personas por 28 euros en nuestro día no pasar tren, podríamos utilizar todo el tren y al menos KD barcos para el día y fuera a lo largo del Rhein? Si usamos ese pase en nuestro primer día de Frankfurt, tendríamos que comprar un solo billete de Frankfurt a algún lugar de ese distrito. ¿Sabes qué ciudad es la primera que se encuentra en el distrito de Renania-Pfalz?

Lee, Gracias por la información.

A todos, Note que continué con mis preguntas en dos de las respuestas después de mi pregunta inicial. Si es posible, espero que alguien me ayude con esos problemas también.

Mainz está en Rheinland-Pfalz, como es Bingen y St. Goar.

El aeropuerto y Wiesbaden están en Hessen.

Básicamente es todo entre el Rin y Francia hasta más allá del Mosela.

Un Rheinland-Pfalz-Ticket no incluye viajes en cualquier barco (K-D) en el Rhein, excepto el ferry Lorelei de St Goar a St Goarshausen (puede obtener un 20% de descuento en K-D con él). El uso gratuito de los barcos K-D se incluye con un pase Eurail o un pase de tren alemán.

En mi opinión, la mejor parte del Rin es entre St Goar y Bacharach. Tienes la oportunidad de ver tanto el Pfalzgrafenstein, el castillo de peaje midriver, y el Loreley. Hacerlo de Bacharach a St Goar, con la corriente. Es terriblemente lento contra la corriente. St Goar a Boppard se puede ver bastante desde el tren (en particular desde el tren de la orilla izquierda).

Aunque las ciudades más grandes con servicio de RE tienen más de trenes por hora, los trenes RB que conectan cada ciudad en el mittelrhein sólo vienen una vez por hora.

Todos los trenes regionales son de primera clase.

Tanto Nrnberg como Rothenburg se encuentran en el mismo Verkehrsverbund, VGN (Greater Nrnberg, www.vgn.de). VGN tiene un billete de un día de grupo, llamado TagesTicketPlus. Es 14,70 para hasta 6 personas, sólo dos de los cuales pueden ser mayores de 18 años. Si usted compra el TagesTicketPlus en un sábado, usted puede utilizarlo el domingo, también. Si tienes más de 2 o tienes más de 17 años estarás mejor con un Bayern-Ticket por 28.

¿La orilla izquierda del Rin será el lado St Goar o St Goarshausen? Toda esta información definitivamente ayuda a finalizar los planes. Creo que tengo una comprensión mucho mejor de lo que está pasando en todo el área de Rhein gracias a todos ustedes.

¿Alguien sabe que los autobuses están cubiertos en el pase del Bayern alrededor de Fuessen a Garmisch-Partenkirtchen o algo sobre el autobús expreso de Nuemberg a Praha?

Todas las rutas de autobús del RVO (Regionalverkehr Oberbayern) que están enteramente dentro de Alemania, el autobús 9606 es uno, se incluyen con un billete de Bayern. Usted puede encontrar todas las rutas de autobús de la RVO en su sitio web, www.rvo-bus.de (excepto es sólo en alemán).

El autobús 74 no está incluido con un billete de Bayern (al menos no en su totalidad) porque corre a través de Austria. Sin embargo, el tren que va de Kempten a Garmisch-Partenkirchen vía Pfronten y Reutte, no está conectado con el carril austríaco y por lo tanto funcionado por el carril alemán. Un billete de Bayern es válido en esta ruta, llamada Ausserfernbahn. Si toma el autobús 56 de Fssen Bahnhof a Pfronten, la ruta está totalmente dentro de Alemania y está cubierto por el Bayern-Ticket. Y Pfronten es mucho más bonito que Reutte. Luego tomar el tren de Pfronten a Garmisch, también cubierto. Usted puede ser que tenga que cambiar los trenes en Reutte. Tenga en cuenta que el autobús 9606 va desde el Fssen Bahnhof a Hohenschwangau antes de ir a Garmisch-Partenkirchen, así que si tienes tu equipaje contigo, puedes ir directamente a Garmisch sin volver a Fssen.

El Rin fluye de SE a NW. La orilla izquierda está mirando hacia la dirección del flujo, por lo que la orilla izquierda estará en el Bacharach, St Goar, el lado de Boppard. Los castillos Gato y Ratón y los castillos del hermano enemigo están todos en la orilla derecha. Después de Rheinfels, no creo que haya mucho en la orilla izquierda merece la pena ver desde el agua. Sin embargo, Boppard es muy bonito visto desde la orilla derecha o desde el agua.

Nuebmerg Hbf (Bahnhofvorplatz Hauptausgang) & quot; ¿Qué parte no entiendes? El autobús sale de la plaza frente a la estación (Bahnhof Vorplatz). Salir por la salida principal (Haupt Ausgang). La ortografía correcta es Nrnberg o Nuernberg. Franceses, británicos y otros analfabetos lo llaman Nuremberg.

Lee, Gracias por los detalles. Lo siento por la falta de ortografía, pero además de tratar de planificar este viaje estoy lidiando con una madre enferma de 83 años y una cuñada inconsciente en el hospital, etc. Mis mensajes se están escribiendo con bastante rapidez. ¿La pregunta que tenía era si alguien ha estado en el Expressbus de Nuemburg a Praha que está substituyendo actualmente los trenes que me dijeron que trabajaban encendido? (Ejemplo: Bus 1061 dejando Nuebmerg Hbf (Bahnhofvorplatz Hauptausgang) a las 12:41 el 14 de septiembre.) Quiero saber cuál es la configuración de los asientos. La literatura lo llama un autobús de dos pisos, pero dice cuánto mejor la primera clase (14 asientos) justo detrás del conductor puede ver a causa de la ventana frontal. La segunda clase sube evidentemente una escalera que los hace sentarse más arriba así que no pueden ver a través de la ventana delantera, pero si son más altos tienen mejores vistas de sus asientos elevados? ¿No hay una ventana al frente más arriba? ¿Es un verdadero autobús de dos pisos o simplemente escalonado desde la parte inferior de la primera a la segunda de la segunda clase? ¿Podría alguien ayudarme a entender por favor. Estoy tratando de asegurarme que la segunda clase no tiene una mejor vista arriba, incluso si los asientos son más pequeños.

Nunca he estado en ese autobús, así que no puedo comentar sobre los asientos, pero no creo que el paisaje entre Nuernberg y Praque sería todo lo que inportant.

Sin embargo, yo sé esto, que el autobús se considera un "tren" premium & quot; Y hay una tarifa de reserva de pasajeros de 10 para un asiento de primera clase y 15 para un asiento de primera clase. Reservaciones obligatorias. Me imagino que podría comprar la reserva de pasajeros en un mostrador de boletos o si el autobús no está agotado, desde el conductor.

RailEurope vende la reserva de pasajeros para la segunda clase sólo por $ 23.

Hay tres o cuatro conexiones de tren regional por día desde Nuernberg a Praga, pero tardan aproximadamente una hora más que el autobús. Si su ferrocarril incluye la República Checa, estaría cubierto todo el camino - sin recargo para los pasajeros.

Jo, lee mis mensajes. Ese tren 9:23, RE4362, no se detiene en Bingen Stadtbahnhof, que es la estación más cercana al muelle K-D. Va a Bingen Hbf, desde el que tienes que volver a Bingen Stadt en autobús. Es por eso que les sugerí cambiar en Mainz a un tren que va a Bingen Stadt. Por supuesto, el RE se detiene en Mainz, por lo que podría transferir a la RB a Bingen Stadt allí.

Jo y Lee, aprecio todo el gran input.Lee - Usted dice que va de Fuessen a Pfronten (autobús 56) a Garmisch es más bonito que pasando por Reutte. ¿Sabes cómo el paisaje en la ruta del autobús 56 compara a la ruta 9606 que deja Fuessen en 17:15 y va una ruta norteña a Echelsbacher Bruecke y los círculos a través del poste de Oberammergau y después Oberau y encendido a Garmisch-Partenkirchen? Es una gran idea recoger el autobús en el castillo y la cabeza a Garmisch, pero desafortunadamente tendremos todas nuestras mochilas que no podemos tomar en los castillos. A mi conocimiento, el único lugar para almacenarlos con seguridad es rezar hay armarios de almacenamiento en el Fuessen Hbf. Esto requiere que tengamos que volver allí. Gran pensamiento sin embargo. Si usted sabe de cualquier otro lugar para probar, por favor hágamelo saber.

Jo y Lee - Los detalles que ambos dieron me han ayudado a tener una idea de la disposición de transporte de Bingen. Veo que tengo opciones. Había renunciado a caminar los 800m de Hbf al muelle de KD. No sabía que había un autobús. ¿Va solamente la estación de tren a la estación de tren o alrededor de la ciudad? Necesitaré revisar los tiempos más de cerca. Si no puedo hacer el barco 11:30 KD, sólo iremos de Bingen a St Goar en el tren. Estaremos demasiado cansados ​​del vuelo internacional para empujar más lejos ese día. Seremos realista estar buscando sueño rápido como sea posible. Voy a ver cómo el horario del tren Stadt se compara con el Hbf. Acabo de darme cuenta de que mi Nuernberg a Rothenburg del der Tabor día es un sábado. Creo que todavía usaría un pase de Bayern. ¿No es el Happy Weekend Pass

Lo siento, mi hija empujó mi brazo y accidentalmente golpeó Mensaje. Como decía, ¿no es el Schnes-Wochenende-Ticket (boleto feliz del fin de semana) usado solamente si usted está entrando en varios estados-Lander? Si nos quedamos sólo en Baviera, que todavía utilizar el Bayern Pass los fines de semana? Cuando compramos entradas de Bayern en las máquinas se llaman boletos de Bayern y fácil de reconocer? ¿Se nos pide que fijemos la fecha en que usaremos el pase cuando lo compremos? Si los compramos antes de tiempo en bahn.de ¿nos mandan imprimir el boleto por computadora? O nos lo envían a nosotros en EE.UU.? ¿Puede RailEurope venderlos a nosotros en EE.UU.?

Gracias a los dos por su tiempo en compartir su información. Después de contestar estas preguntas, volveré a la computadora y empezaré a revisar las rutas de nuevo por el momento y le dejaré descansar. ¡Que tengas un gran día!

En 2007, tomé el autobús 9606 de Oberammergau (Post / Bahnhof) a Wieskirche vía Echelsbacherbrcke. Si tuviera que decir, diría que el paisaje era un poco mejor que Fssen a Pfronten. Ambos tipo de caminos rurales, Voralpen, nada espectacular. Lo que sea más rápido, supongo. Hay armarios en el Fssen Bahnhof, pero que tipo de derrotas el propósito si tienes que volver a la Bahnhof y esperar el próximo autobús. He abordado esta cuestión con la oficina de turismo de Hohenschwangau, y me dijeron que alguien podía dejar sus maletas en la oficina de TI. Cuando estuve allí en septiembre pasado, le pregunté en la oficina y me mostraron que alguien podía dejar bolsas detrás de la recepción. No he tenido que probarlo.

Ver mi página web sobre ir a los castillos en Fssen.

Creo que el autobús desde el Bingen Hbf se detiene un poco más cerca (5 minutos) al muelle de KD que el Stadt Bahnhof. Mira el sitio web del ferrocarril alemán. Haga clic en el botón '& gt;' Símbolo para el lado izquierdo para expandir la conexión, a continuación, haga clic en el enlace de número de autobús para obtener el enrutamiento real del autobús. O poner en Frankfurt (M) Flughafen Regional Bahnhof & quot; A "Bingen KD" Para ver la mejor conexión.

Tienes razón, la única ventaja de la Schnes-Wochenende-Ticket es si vas a través de múltiples Lnder. Una vez más, vea mi página web para una vista de un autómata de boletos. No es necesario comprar el Bayern-Ticket con antelación. No se venden. Sólo se tarda un minuto en comprar uno cuando llegue a la estación. Presiona el botón Bayern-Ticket, selecciona el número de Bayern-Ticket (lleno), no Single o Nacht, selecciona la fecha en el calendario, pon el dinero.

Lee tiene razón sobre las 2 estaciones en Bingen. Mirando el mapa y comprobando las conexiones, todavía parece más fácil y más rápido para tomar el tren sin escalas desde el aeropuerto a Bingen HBF y luego tomar el autobús a la otra estación. Usted llegará allí por 10:32, lo que le deja tiempo de sobra para llegar a los muelles KD.

Jo y Lee, siento que he estado tan iluminado. De todo el tiempo que usé el bahn.de, no sabía que bajaría al nivel del autobús de la ciudad. Estoy encontrando el nivel de detalle que me estaba esforzando. Todo este hilo de discusión me ha llevado a utilizar las herramientas que había estado utilizando, pero a un nivel más profundo. Muchas gracias. Parece que en Lorch sólo tendremos que caminar pero sólo 1/3 milla. Pero el autobús en Bingen es sin duda un hallazgo. Parece que si salgo de la parada de HospitalstraBe, estaremos a la derecha de KD. En Italia yo estaba acostumbrado a las estaciones más pequeñas de tren con dos pistas que tenías que bajar y bajar escaleras, a través de un túnel y subir subiendo escaleras para obtener la pista opuesta. ¿Es cierto que en Alemania por lo general sólo puede caminar a través de las vías con ningún problema como tantos aquí en EE.UU.? También el sitio web con fotos de las máquinas de billetes y alrededor de los castillos es de lo más servicial. Con toda esta información y visuales estoy definitivamente mucho más seguro de lo que estamos haciendo y voy a disfrutar del viaje más por eso. Una pregunta sobre las máquinas de venta de entradas. La imagen del MVV autovat tenía un botón para el boleto del Bayern y otro para el Regio-Ticket Bayern. ¿Cuál es la diferencia y cuál es el 28 euro Bayern Pass? La única decepción que tengo es que imaginé por lo menos una de las rutas de Fuessen a Garmisch-Partenkirchen para estar en las estribaciones de los Alpes con quizás algunas carreteras sinuosas de Colorado tipo. Dado que usted dice que no lo es, estoy de acuerdo en que el camino más rápido es el mejor. ¿El terreno alrededor de Garmisch es más montañoso y bonito? ¿Qué pasa con el viaje en tren desde Munich a Garmisch? ¿El viaje de Garmisch a Innsbruck es montañoso? ¿Dónde están las partes bonitas? Pensé que íbamos a estar por lo menos al borde de ellos. De todos modos muchas gracias de nuevo. Ambos han ayudado a responder a las preguntas que casi había abandonado, pero eran necesarios para mí para planificar. Voy a reflexionar sobre todo esto durante un tiempo y poner a prueba mis nuevas habilidades y conocimientos.

Además, después de expandir la conexión, hay símbolos en la parte inferior para Mostrar mapa & quot; Y para "En las estaciones de tren". Haga clic en & quot; En la estación de tren & quot ;, entonces & quot; destino & quot; Y te mostrará caminar desde Hospitalstrae hasta el muelle, pero en línea recta, no siguiendo las calles.

He visto muy pocas estaciones en las que podrías cruzar las vías. La mayoría de las estaciones son como lo que describen en Italia.

Obtenga el "Bayern-Ticket", no el "Regio-Ticket" Creo que el Regio-Ticket es un billete de ida y vuelta a cualquier lugar dentro,?, 100 km por una tarifa plana. Actualización: El Regio-Ticket Bayern es un viaje de ida y vuelta a algún lugar dentro de 50 km en Baviera, para una persona por 11.

Mira el sitio web Pfronten, y se puede ver lo que el terreno es como alrededor de esa zona. El tren que va de Pfronten a Reutte a Garmisch sigue ese valle del río a la derecha. La ruta de Hohenschwangau a Garmisch es un poco hillier, pero no vas a encontrar Colorado tipo carreteras montañosas (fui sobre Brenner pase pasado agosto, y por los estándares de Colorado, es bastante wimpy, pero luego, por los estándares de Texas ... ).

Garmisch-Partenkirchen es un poco más montañosa, por lo menos al sur. El Zugspitze, la montaña más alta de Alemania en 9720 ', está justo fuera de la ciudad. Hay una gran montaña justo fuera de Mittenwald. Incluso en Mittenwald y Garmisch, estarás rodeado de montañas, pero en el valle. El tren de Mittenwald a Innsbruck pasa por un paso de montaña en Seefeld. Pasé alrededor de una hora en Seefeld, pero estaba tan nublado que no podía ver las cimas de las montañas, pero todas las direcciones parecían montañas subiendo.

Si usted está tomando el autobús (es) de la Bingen Hbf a la parada cerca de la KD doc, asegúrese de saber dónde coger el autobús (es). Bingen Hbf consisten en un edificio de estación en una "isla" Entre dos conjuntos de tres pistas. Las pistas se juntan justo al oeste de la estación. En el lado este, al lado del río, hay un viaducto sobre algunas de las vías que conectan con un puente (Brcke) sobre el río. Hay una rampa desde el área de la estación hasta la intersección del viaducto y el puente.

Si toma la conexión de dos autobuses de la Hbf a la parada Hospitalstrasse, creo que el primer autobús, el autobús 2, baja por la rampa hasta cerca del edificio de la estación.

Por otra parte, parece que el autobús directo, el autobús 231, no baja a la estación, sino que se detiene en la parte superior de la rampa, en el cruce (Abzw) del viaducto y el puente. Tendrás que subir la rampa para atraparla. Esperemos que alguien en la estación será capaz de dirigir.