Amsterdam ZTL
Estaremos en Amsterdam una noche antes de ver otras zonas de los Países Bajos. Tendrá un coche de alquiler y lo necesitará para llegar a donde estamos alojados, a cierta distancia fuera de Amsterdam. La pregunta que tengo se refiere a conducir en Amsterdam. Me imagino que hay ZTL y que el aparcamiento es de una prima. Encontré un sitio web con una lista de park-and-rides alrededor de la ciudad con conexiones (en tren creo) a la estación central. Me pregunté si alguien tiene experiencia usando estos, o si hay otras recomendaciones para el aparcamiento para evitar ZTLs. ¡Gracias!
No creo que Amsterdam tiene ZTLs, uno es libre de conducir en el centrum todo lo que quieren, pero la mayoría no por el gasto, y las calles laterales muy estrechas. Hay grandes complejos de estacionamiento subterráneo público en el centro de la ciudad, pero son brutalmente caros. Alrededor de 50 euros al día para los de la estación Centraal / Plaza Dam. Aquí hay una lista: http://www.amsterdam.info/parking/
Michael tiene razón. Lo que hacemos es conducir y dejar caer nuestra basura. Entonces uno de nosotros toma el coche hacia fuera a maneras a mucho y coge un paseo de diez minutos de nuevo adentro a Centrall. Paring cae a diez o doce euros al día. Estás loco si intentas conducir por la ciudad - - el aparcamiento a corto plazo es algo así como cinco euros por hora.
Amsterdam tiene ciertamente algunas calles peatonales, p. Kalverstraat y algunos adyacentes. No google con & quot; ZTL & quot ;, es un acrónimo italiano, busque en & quot; calle peatonal solo & quot; Y encontrará más información, p. Aquí: http://www.amsterdam.info/shopping/ El problema más grande es estacionamiento, encontrándolo y el coste de él. La única vez que cogimos el coche en Amsterdam terminamos estacionando metro en el museo de Van Gogh. Fue una gran ubicación, no es demasiado difícil de llegar, pero muy caro.
No tengo experiencia personal haciendo esto. Sin embargo, el año pasado nos alojamos en un B & amp; B en la zona de De Pijp (un poco al sur del museo de Van Gogh. No nos llevó mucho tiempo para coger un tranvía a Centraal estación y en realidad caminamos allí dos veces). En su sitio web, ella publica que el estacionamiento está disponible en el Stadion de Olympisch por 8 euros al día. Eso es bastante razonable y cerca de donde nos alojamos. Me imagino que hay un buen transporte público ya que es un estadio. Sólo una idea para ayudarle a enfocar su búsqueda.
No he visto ZTL como tal. Sin embargo, me detuvieron por dos policías de bicicleta para conducir en un carril sólo de autobús. Había seguido un taxi alrededor de un turno; Un bloque más tarde el taxi apagado, otro bloque y yo estaba siendo agitado por dos policías en bicicletas. Fueron muy agradables y me enviaron en la dirección correcta sin un boleto. Voy a añadir que, aunque mi coche tenía placas francesas, su primera pregunta fue (en inglés), "¿De dónde eres?", (Tanto para nadie sabiendo que soy un turista.)
No google con & quot; ZTL & quot ;, es un acrónimo italiano, busque en & quot; calle peatonal solo & quot; Y usted encuentra más información Hay por supuesto peatonal / tranvía / autobús sólo calles, como Brad señaló, pero no son forzados por la cámara de tomar fotografías de matrículas. Así que si haces unos cuantos giros equivocados no vas a estar acumulando multas como en Italia.
He aparcado mi coche una vez en el centro de Amsterdam, a muy corto plazo como entré en una tienda, y nunca más. Los caminos en la zona de Grachtengordel son extremadamente estrechos, los espacios para aparcar son extremadamente pequeños, los coches estacionados tienen muchos rasguños y ding, hay grandes árboles a lo largo de la carretera estrechando los espacios y desgarrando la carretera - T conseguir justo que encontrarás tu coche en el canal. Me parece que el aparcamiento en Haarlem mucho más fácil, aunque ciertamente no es realmente fácil. El aparcamiento en Haarlem es muy caro, no existe o sólo para los residentes. Por lo general aparqué allí más allá del ferrocarril de Leiden en el camino a Zandvoort.
No hay zonas de tráfico restringido en los Países Bajos en la moda que tienen las ZTL en Italia. A lo más, hay algunas restricciones a traer un coche a 2 de las islas de Wadden Zee. El aparcamiento en la calle es muy caro. Hay, sin embargo, 8 grandes park-and-ride lotes cerca de la carretera de circunvalación donde se puede aparcar por una tarifa diaria baja y conseguir un metro fácil / tranvía en la ciudad.
Gracias a todos por las respuestas útiles. Yo sabía que ZTL era un término italiano, pero yo no sabía lo que se llamaban en otras partes de Europa y también sabía que había otras ciudades europeas que los tenía. Y pensé que todo el mundo aquí sabía lo que eran. Es bueno saber que no hay ninguno en Amsterdam. En cualquier caso, creo que tomaremos el consejo de aparcar en uno de los park-and-rides externos y tomar el tren en el centro. Esperamos que el viaje - incluso si parece que quizás el lugar será acosado debido a esa gran convención que está pasando. Gracias a todos.