Chamonix a Montreux; Vía Ginebra o Martigny?
Voy a viajar de Chamonix a Montreux este verano en un domingo por la mañana. ¿Cómo de Chamonix a Montreux? Aquí están las opciones: 1) lanzadera (aparece mucho más rápido que el tren) de Chamonix a Ginebra, luego tren a Montreux, o 2) Mont Blanc expresar a Martigny, a continuación, cambiar los trenes a Montreux. ¿Alguna opinión sobre qué ruta tomar? ¿Es la ruta por Martigny más pintoresca? ¡Gracias!
AB, voy a ser curioso lo que otros tienen que decir, he querido saber esto durante algún tiempo, pero no han escuchado de nadie que lo ha hecho. Una porción del tracto de RR entre Chamonix y Martigny estaba siendo reparado, por lo tanto un experto del Trip Advisor declaró que un autobús de transporte te lleva entre cada buen tracto de RR. Creo que el paisaje es mejor, pero me gustaría oírlo de alguien que lo ha hecho yo mismo.
¡Yo también! Voy a ir a Chamonix desde Martigny en junio, y de Chamonix a Ginebra y hacia adelante. Así que también estoy explorando alternativas, incluyendo autobuses en lugar de trenes en las vías en reparación, etc. Tal vez deberíamos mantenerse mutuamente en el circuito ... Tom
Hicimos el viaje en tren entre Margigny y Les Praz de Chamonix cuatro veces en una semana hace unos años. Es muy pintoresco y esperaba con ansias cada viaje. La mejor parte es subir en el pequeño tren por encima de Martigny a la frontera en Le Chatelard-Frontiere. Debe ser vías de vía estrecha, y el tren pasa a lo largo de los patios de la gente. Usted está arriba en una cresta y puede ver el camino hacia abajo en el ecanyon abajo en algunos puntos. Según el horario en SBB, cambia a un autobús en Le Chatelard-Frontiere y le toma el resto de la manera a Chamonix, haciendo todas las paradas usuales que el tren haría. Lo demuestran como correr este camino hasta el 28 de junio.
El ferrocarril es hermoso, pero está en reconstrucción hasta la frontera. Todavía tomar el autobús de reemplazo y continuar en tren como el descenso en Martigny es escénico, y por lo tanto la ruta del valle. Sólo un comentario incidental: la medida de las vías no tiene mucho que ver con el ancho del tren. Los trenes de estrecho calibre pueden ser tan anchos como los trenes de calibre estándar, aunque son sólo un poco más estrechos.
Acabamos cogimos el tren de Lusanne a Chamonix en septiembre. Creo que es más rápido que pasar por Ginebra. Pedimos que camino a ir y nos dijeron que ir aunque Martigny. Tomó un tiempo porque en la frontera Frendh tienes que bajar del tren y tomar un autobús a Chamonix. Tomó un poco más, pero fue un viaje escénico.
Absolutamente ir a través de Martigny, es mucho más pintoresco. Normalmente, cuando las pistas están fuera de servicio hay un autobús que estaciona en la estación y se cronometra con el tren. Simplemente camine por la plataforma y continúe. Super fácil.
Tomé el viaje de Martigny a Chamonix-Mt. Blanc en septiembre de 2012, teniendo que cambiar de tren a autobús en Le Chatelard. No fue un viaje desagradable, y la espera para la transferencia de autobús no fue larga. Mirando el mapa, la opción Chamonix / Martigny / Montreux es waaaaay más corta que la de Chamonix / Ginebra / Montreux (87 km vs. 165 km en coche).
Sólo quiero agradecer a todos por ayudar a un compañero planificador de viajes. Estoy tomando su consejo y plan de viajar a través de Martigny en lugar de Ginebra. :)