Confuso acerca de Trenes (Francia y España)

Estoy planeando viajar de 1. París a Carcassone en tren el domingo 16 de septiembre. (Pasar la noche y luego) 2. Carcassonne- & gt; Barcelona Entonces en los próximos días: 3. Barcelona- & gt; Toledo 4.Toledo- & gt; Sevilla 5.Sevilla- & gt; Granada 6.Granada- & gt; Madrid Ya que todavía tengo más de 90 días de tiempo comencé a mirar el sitio web www.tgv-europe.com para darme una idea sobre los precios: El primer segmento es París - & gt; Carcassone usando el tren rápido me citó unos 86 euros. (Que probablemente no es malo); Sin embargo no estoy usando la fecha real, ya que no está disponible (sólo estoy practicando) 1. Mi primera pregunta es cuando llego a la sección para recoger mis entradas no veo la opción Imprimir en casa. ¿Esa opción no está disponible para los trenes rápidos? Si no puedo imprimirlos en casa entonces supongo que puedo recolectar de una máquina automática del boleto o del Retrival en una estación francesa. Entregar gratis por Correo probablemente no es válido para EE.UU. Sin embargo hay una letra pequeña para la máquina del boleto que las tarjetas sin la viruta no se aceptan. Y todas mis tarjetas de los EEUU no tienen ninguna viruta. Probablemente la única opción a la izquierda es recoger en la estación francesa (siempre que obtener el número de alfiler?) Es que el código pin de la misma manera que si iba a hacer una retirada de efectivo? 2.when utilizo los EEUU como el país y me envía al sitio del raileurope que me da exactamente el mismo precio. No entiendo por qué leo intento usando otros países y no uso el sitio de los EEUU. ¿Es más caro bajo diferentes escenarios? 3. Teniendo en cuenta los otros segmentos que voy a viajar .. ¿es más conveniente comprar el pase de tren? Estoy confundido si puedo usar el pase en los 2 países (Francia y España) Voy a tratar de utilizar los trenes rápidos, si es posible para maximizar mi estancia en esas ciudades. Por favor avise.

He visto un montón de comentarios sobre cómo evitar Raileurope, pero recientemente los usamos para billetes de tren en Francia, y no tuvimos ningún problema, excepto creo que añadir un cargo de servicio de $ 7,50. Antes de hacer la reserva me registré el sitio de TGV, y el precio era el mismo. Raileurope me dio la opción de imprimir en casa o imprimir en una máquina automática en Francia. Elegí imprimir en casa, pero de alguna manera se olvidó de imprimirlo (lo guardé como un documento PDF, y lo tenía en mi computadora portátil, por lo que podría haber impreso en algún lugar de Francia, si es necesario). Pero con Print at Home hay la opción de imprimir una copia adicional en la máquina de la estación de tren, lo que hice. El código de 6 letras que necesitaba estaba en los e-tickets. Aunque yo tenía una tarjeta chip y pin, no era necesario. Sólo ponga mi nombre y el código. Espero que esto ayude.

Visite este sitio web (Seat 61) para obtener ayuda sobre la compra de billetes de tren europeos: http://www.seat61.com/Europe-train-tickets.htm. Realmente me ayudó con nuestro reciente viaje a Francia y Alemania. Compré todos nuestros billetes de tren en línea y recogió el francés SCNF entradas en una de sus boutiques en París en lugar de en la estación. Cuando usted compra en línea, que le dará un código de confirmación que imprimir y llevar con usted para recoger junto con la tarjeta de crédito que utilizó. Es como los códigos de confirmación que las aerolíneas utilizan. El consejo más grande del sitio web de Seat 61 es no decirle al sitio web de Rail Europe que está comprando boletos de los Estados Unidos porque eso le redireccionará a la página de US Rail Europe y costará más dinero. En su lugar dije que estaba comprando en Gran Bretaña. Si compra un pase de tren y planea usar trenes rápidos, tendrá que comprar reservas de asientos para cada viaje. Eso puede sumarse rápidamente. Hay muchos puestos en este TH sobre billetes de tren y qué hacer. Para Alemania, pude comprar billetes electrónicos y eso funcionó muy bien, también.

Gracias por las dos respuestas .. Voy a mirar en el otro sitio web.

RailEurope es un tema de controversia en línea. Como otros foros indican, SNCF, el servicio de tren francés, es un propietario de parte y golpes de los estadounidenses en el sitio donde los precios tienden a ser más altos y opciones limitadas (en mi opinión.) La SNCF en Inglés que ha encontrado, www.TGV- Europe.com, funciona perfectamente bien si especificas que vives en Inglaterra o Canadá o la Antártida, no una región conocida por su viaje en tren. Te dan más opciones de precios y reservas de asientos allí. En algunas rutas puede imprimir sus entradas. En otros, obtiene una autorización que canjea por billetes una vez que esté en Francia, en cualquier estación SNCF o boutique. Usted puede ir a una máquina si tiene una tarjeta de crédito con chip (todas las tarjetas canadienses tendrán un chip dentro de un año, otra razón para estar amargas con los bancos de los EE. UU.) O lleve su autorización de impresión a un agente, Pensar en donde usted tendrá una cena increíble. Todo lo que se requiere es la tarjeta de crédito original. El número PIN está en la tarjeta. Debe ser de 4 dígitos. Los precios son más baratos con mucho por adelantado - este foro y otros están llenos de consejos o ir a www.parisbytrain.com o www.seat61.com Usted debe hacer su propia investigación para que entienda lo que está sucediendo cuando estás en el camino. Muchos argumentos, también, sobre pases. Los estadounidenses piensan automáticamente que pueden ahorrar dinero. A menos que tengas la intención de pasar todo tu tiempo en el tren, punto a punto es generalmente mejor, pero los mejores precios requieren reserva con mucha antelación. Al igual que las compañías aéreas de bajo presupuesto, los precios suben como la salida se acerca. No son fijos. Los pases pueden ser una molestia cuando se requieren reservaciones. Para los horarios de Eropean, el mejor sitio es el alemán www.bahn.com, aunque no es perfecto y no puede vender entradas fuera de Alemania.

Para ser honesto, no he estado siguiendo la controversia en línea con respecto a RailEurope. Sin embargo, he comparado los precios de un pase frente a los billetes en España / Francia (tengo un "España / Francia" pase) y 3 viajes en tren, el pase fue la opción más barata. RailEurope ha hecho un gran trabajo de hacer todas mis reservas para mí como las fechas están disponibles - la capacidad de reservar su tren no sigue nessesarily la regla de 90 días en Francia o la regla de 60 días en España. La mayoría de mis reservas se hicieron antes de entonces, y por lo que sólo comprobar cada día como RailEurope, me habría dado las veces que quería. Me están enviando todas mis reservas y pases por $ 18 y me cobraron $ 15 por hacer las reservas. En general RailEurope fue muy servicial y todo fue muy sencillo.

Aquí están mis 2 centavos. Un pase de seis días Francia-España, segunda clase Saver, cuesta $ 362 en este sitio web. Eso significa $ 60 por promedio de viaje, además de la tarifa de reserva (que es alto para los trenes AVE en España, y son limitados en número). No sé qué cuestan las dos piernas en Francia, pero estos son los precios que pagará por los viajes de España con los descuentos web disponibles en Renfe (y de agentes como Rail Europe, Petrabax o Rumbo.es con una tarifa de manipulación) : Barcelona a Madrid a Toledo, 47 euros más 11 para un total de 58 euros; Toledo a Sevilla, vía Madrid, 11 más 33 euros, total 44; Sevilla a Granada, alrededor de 25 (tarifa regular, sin descuento Web, éste es de memoria así que podría ser un poco más); Granada a Madrid, 26.80 con un descuento web. Creo que es más barato que el pase, especialmente después de añadir los gastos de reserva.

Sí, ese es un punto válido. Muchas de las piernas de mi viaje eran mucho más lejos en la distancia (una era 8 horas), así que cada pierna sería más costosa comprar boletos individuales para. Por lo tanto, el pase (que es el mismo precio no importa cuánto tiempo o costoso cada día de viaje es - usted paga solamente un precio diferente dependiendo del NÚMERO de días del recorrido), era menos costoso. Supongo que la decisión sería diferente para todos, dependiendo del costo de los boletos individuales para cada pierna.

Este es un mensaje duplicado - el otro mensaje también tiene respuestas. Eso puede ser confuso

Gracias a todos por sus respuestas .. Creo que entiendo mejor cómo funciona y tan pronto como las fechas están más cerca voy a comprobar ambos sitios y averiguar cuál es una mejor opción para mí .. En cuanto a los pases de tren .. Probablemente elegir cada billete de punto a punto, ya que parece ser algunas restricciones y yo prefiero tener tranquilidad y de todos modos parece que los ahorros (si alguno) no vale la pena. Gracias de nuevo.

La única cosa sobre conseguir mi boleto a través de RailEurope era que no necesitaba una tarjeta de crédito de la viruta (que tenía de todos modos), o cualquier tarjeta de crédito, para conseguir mi boleto en la estación de SNCF. Acabo de perforar mi nombre y código de 6 letras y tenía los boletos impresos. La próxima vez voy a tratar de utilizar el consejo sobre el uso de SNCF o TGV sitio y luego la lista de Reino Unido como mi país de residencia, y ver si me dan las mismas opciones.