Entrada y asesoramiento
Ahora que empiezo a planear mi viaje de conducción de 22 días, he crear un borrador de mi aventura de conducción. Hay algunas unidades más largas en este itinerario, pero soy de la zona de Los Ángeles y la conducción no es ningún problema.
(1 día) Llegada a Copenhague (CPH), alquilar, conducir hasta el ferry en Nykobing, cruzar, y pasar la noche en Rostock, Alemania.
(2 días) Conducir de Rostock a Berlín, pasar el resto de ese día y uno más.
(2 días) Conducir de Berlín a Dresden, pasar el resto de ese día y uno más.
(1 día) Conducir a Rothenburg ob der Talber, pasar el resto de ese día.
(2 días) Conducir a Munich, pasar el resto de ese día y uno más.
(2 días) Conducir a Salzburgo, pasar el resto de ese día y uno más.
(2 días) Drive a Insbruck, pasar el resto de ese día y uno más.
(2 días) Conducir a Garmisch y Parenkirchen, pasar el resto de ese día y uno más en esa zona y pueblos.
(1 día) Conducir a Fussen, pasar el resto de ese día.
(1 día) Conducir a Friburgo, pasar el resto de ese día.
(2 días) Conducir a Heidelburg, pasar el resto de ese día y uno más.
(2 días) Conducir a Koblenz, pasar el resto de ese día y uno más.
(1 día) Largo viaje a Lubeck, pasar el resto de ese día.
(1 día) Conducir para transbordar, cruzar, y pasar el resto de ese día en Copenhague.
Al día siguiente, devolver el coche y volar en la tarde.
Cualquier sugerencia ayudaría. He estado, por ejemplo, considerando, saltar Fussen y Freiburg y ir a Lucern, Suiza por 2 días.
Lo único que me llama la atención es que parecen tener su corazón establecido en un viaje por carretera, pero todos los destinos que se enumeran son tan fácil y barata de tren - y en lugar de tratar con staus y el tráfico en las autopistas que podría estar buscando Fuera de la ventana o dozing ...
Parece un montón de mirarme por el parabrisas.
Jon,
A mí me parece un tipo de Road Rally. Si este es el caso, espero que te diviertas.
Senderos felices y zooom zooom.
¿Por qué Copenhague si usted no está planeando ver mucho allí? ¿Por qué no volar a Berlín y volar fuera de Frankfurt, tal vez, o Munich? Ahorrar un montón de dinero en los coches, ferry cruces y volver a una ciudad que no han mostrado mucho interés en ver.
Jon,
Su Itinerario propuesto es FAR demasiado ocupado (IMO), y fue agotador solo leerlo. Eso parece un maratón masoquista, pero si quieres probarlo, hazlo.
Aunque usted es de Los Ángeles y acostumbrado a conducir, probablemente encontrará conducir en Europa para ser algo diferente. Tendrá que lidiar con carteles en diferentes idiomas, una variedad de reglamentos de estacionamiento, viñetas de impuesto de autopista en algunas áreas y usted puede necesitar un I.D.P. En algunos países (no he comprobado). También puede encontrar que conseguir entre ubicaciones toma más tiempo que incluso la mejor planificación de MapQuest. Embalaje a lo largo de un GPS junto con buenos mapas probablemente sería una buena idea.
Buena suerte y felices viajes!
Yo solía volar a Europa y conducir lo más lejos y rápido posible - pensando que estaba viendo tanto. En realidad, sólo estaba viendo carreteras y falta tanto.
$ 9 por galón de gasolina de los E. ha abierto mis ojos a permanecer en algunos lugares situados centralmente, y haciendo viajes de día por el coche de alquiler. Si hay largas distancias moviéndose a otra ciudad ubicada en el centro, es en tren. Realmente hemos sido capaces de descansar en algunos de nuestros viajes desde nuestro cambio de maneras.
Porque simplemente no hay manera de que su cerebro pueda absorber tanta cultura, comida, arte, música y arquitectura y procesarlo. Recuerde que el primer y último día de su viaje es un apagado, y cada día que se mueven más de 100 millas es otro día perdido.
Usted haría mejor volar la mandíbula abierta en una ciudad y fuera de otra en el otro extremo de su viaje. Yo prefiero quedarme en una zona a la semana, y pasar a otra. Eso le pondría en para 3 ciudades / regiones para visitar la manera correcta - la manera lenta.
Y recuerda que volverás pronto.
Al finalizar su itinerario propuesto usted podrá decir "ha estado allí" Y los recuerdos de estar sentado en un coche por un tiempo muy largo. ¿Es esto lo que quieres lograr?
Gracias a todos por la aportación. En realidad somos una familia de 5 personas. Los ahorros que volaban a Copenhague eran sustanciales, alrededor de $ 400 dólares por persona en comparación con Berlín, Munich o Frankfurt. Además, es sin parar. No parada a algunas de las ciudades mencionadas anteriormente puede ser tanto como $ 700 más alto por persona. Copenhague fue la parada más barata que pude encontrar en esta región. Hemos mirado en el tren, y hemos utilizado trenes en viajes anteriores a Europa. El tren para 5 personas y este muchos días de viaje es sustancialmente más expansiva que la conducción. Creemos que la conducción de mi dar un poco más de libertad, y es más asequible para los 5 de nosotros. Estoy de acuerdo en que es un poco ambicioso de un adgenda, y es un borrador. También creo que podría ser una gran aventura. Aprecio tus pensamientos,
Jon
¿Qué edad tienen tus hijos? ¿Cómo les gusta pasar la mayor parte de 3 semanas en un coche? Mis hijos lo hubieran odiado. Mi consejo es cortar algunos de sus destinos. No tienes más de 2 noches en cualquier lugar, que sólo te da un día allí. Menos de un día, y tal vez sólo unas pocas horas, en los otros lugares. ¿Qué fue lo que te hizo decidir sobre estos lugares? ¿Qué buscas para salir de este viaje?
¿Es su apellido grumwald? Por favor, confíe en nosotros, este itinerario necesita ser cortado por la mitad con más tiempo asignado a divertirse estando fuera del coche.
Muchas gracias a todos por su valiosa aportación. Tal vez mi lista de deseos es demasiado larga. Es sólo un borrador, por lo que volveré pronto con una agenda modificada con menos destinos y estancias más largas.
Saludos y gracias de nuevo,
Jon
Usted comienza y termina su viaje en el norte de Alemania, pero la mayoría de los lugares que desea ver se encuentran en el otro extremo del país. No se puede culpar por eso, la mayoría de las guías de viajes en inglés se centran en el sur de Alemania. Vamos a ver algunos lugares que se pierda en el camino:
Stralsund (Patrimonio de la Humanidad) foto de Stralsunds towns square
Schwerin (el Neuschwanstein del norte) pic del castillo de Schwerin
Sanssouci (Patrimonio de la Humanidad) foto del Palacio Nuevo
Quedlinburg (Patrimonio de la Humanidad con más de 1.000 casas de entramado de madera) calle aleatoria
Wittenberg (Patrimonio de la Humanidad con la casa de Luthers) foto de la habitación donde Lutero vivió
Erfurt (una de las ciudades alemanas conservadas más grandes) pic del puente de los comerciantes
Castillo de Wartburg (Patrimonio de la Humanidad) foto del castillo
Spreewald (zona romántica cerca de Berlín) foto aleatoria
Suiza sajona (pintorescas montañas cerca de Dresde) foto del puente Bastei
(Lo siento, no pude resistir);)
Un comentario sobre su coche de alquiler - para una familia de 5 tendrá que empacar muy ligeramente. Usted necesitará una furgoneta, o por lo menos una minivan. No hay manera de que usted puede conseguir 5 personas y su equipaje en un vehículo de 5 pasajeros. Incluso con una minivan que no quieres que nadie tenga que celebrar su equipaje en su regazo como lo hace su maratón tour de Alemania. Mi primer viaje a Alemania tuvimos que alquilar una minivan y puedo decir que puede ser difícil de conducir en algunas de las calles estrechas en pequeñas ciudades, por no mencionar el estacionamiento en casi cualquier lugar. Una minivan no parece grande por nuestros estándares, pero es enorme por los estándares europeos.
Hablando de Brocken en el Hartz ... de la pequeña ciudad de Schierke, hay una ruta de senderismo muy popular a la cumbre. Menciono esto porque es una caminata muy fácil, perfecta para las familias, si desea estirar sus piernas de conducción un poco. En un día claro, puede esperar ver a cientos de personas haciendo la caminata. Y como prácticamente todas las montañas prominentes en Alemania, hay un restaurante y Biergarten en la parte superior.
Jon, admiro su inversión en la toma de su familia en este viaje, la vuelta en el gasto será una vida de memories.Suggest que usted investiga el recorrido del tren vía el uso de algunos pros del recorrido que saben hacer tan. El hombre en el asiento 61 Es un gran recurso para comenzar su investigación del carril (seat61.com). El uso de los trenes es ez y una experiencia maravillosa. Considere lo que usted y la familia ganará mediante el uso de un modo de viaje que mejora la experiencia everyones. Mejor de todos, llegas refrescado y listo para disfrutar de sus destinos sin tener que pagar para aparcar un coche. Sí, usted debe considerar estacionamiento como una molestia y caro. Además, pregúntele a la gente lo caro que cuesta un billete de estacionamiento simple, por no hablar de un boleto de exceso de velocidad (hay límites de velocidad en Alemania) Disfrute de un gran viaje!
Jon-Acabo de notar y leer este hilo y voy a lanzar algo más pulg Usted dice que está volando de ida y vuelta Copenhague debido a los grandes ahorros en pasajes aéreos y son una familia de 5, y parece que está volando desde Los Ángeles .
¿Esto sería porque usted está mirando el vuelo de Norwegian Air?
Mi esposa y yo estamos en proceso de organizar un viaje de Copenhague / Berlín, y hemos estado buscando un billete de avión decente. Y también notamos la opción mucho más barata vía NAS, requiriendo que vayamos a JFK (estamos cerca de Filadelfia). Tanto como queremos bajar nuestro pasaje aéreo y convertir ese dinero en vacaciones, nos quedamos completamente desanimados por lo que leímos sobre NAS. Le recomendaría que lea los comentarios sobre ellos, en particular de sus vuelos de larga distancia (ver Skytrax para un entrante) y pregúntese si el ahorro de dinero inicial realmente vale la pena por lo que se va a conseguir con esta aerolínea y todos los Los costos adicionales que terminará con para su familia, sólo para llegar ay desde una ciudad que va a salir inmediatamente en un largo viaje en coche con grandes gastos de alquiler y de gas.
También puedo mencionar que hay tremendas tarifas de tren disponibles si reservas con antelación. Por ejemplo, nuestra transferencia prevista entre Copenhague y Hamburgo será de 29 euros cada 3 meses de antelación, sabiendo que podemos planificar en un billete fijo. Similar con el autobús, Berlín Hamburgo es de 9 euros 3 meses de antelación. Los diferentes precios de tren y autobús tienen que ser menos de tener el coche a tiempo completo, incluso con una familia de 5.
Además, pregunte a la gente cuán caro es un billete de estacionamiento simple cuesta, por no hablar de un boleto de exceso de velocidad (hay límites de velocidad en Alemania) & quot; En realidad ... no tanto en Alemania. Nunca he acumulado un boleto de estacionamiento, pero las multas son generalmente algo así como 20. La multa de exceso de velocidad más costosa que he recibido fue de 30, pero la mayoría son sólo unos 15. Es más una molestia a pagar en lugar de una mella monetaria significativa .
El uso de los trenes es ez y una experiencia maravillosa. & Quot;
Estoy de acuerdo con Steven. Y todos los demás. Para agregar a eso, las ventajas de tomar un tren son: usted puede caminar alrededor, obrar recíprocamente con su familia más fácilmente, juega juegos / tarjetas, lee, toma una siesta, observa el paisaje va, tiene un picnic, y lo más importante, Todos ustedes pueden usar el baño sin tener que parar.
Los viajes en tren en Europa son muy divertidos para nosotros. Lo amamos. También hemos alquilado muchos coches, muchas veces, pero yo preferiría tomar un tren. El bono es que suele ser más rápido, por lo que tiene más tiempo en su destino y no está cansado y estresado cuando llegue allí.
Mi curiosidad está picado, tan bien, voy a morder. Martin, żpuedes identificar esos dos lugares que uniste? Supongo que, en Sachsen o Thringen? Tal vez el sur de Sajonia-Anhalt?
El primero es Stolberg en las montañas de Harz, un bonito pueblo en las profundidades de las montañas y dominado por un poderoso castillo. El segundo es el castillo de Kriebstein en Sajonia, con frescos murales góticos, ya menudo se llama el castillo más hermoso de Sajonia.
Una vez más a todos los que han publicado, muchas, muchas gracias, en particular Tom, Martin, Larry, por nombrar algunos. Estoy leyendo todo esto y empapándolo. El viejo itinerario está definitivamente fuera de la puerta. Tengo un libro solitario de Alemania del planeta que he estado leyendo, y muchos de los lugares que Martin sugiere en el norte están en el libro, pero en la mitad trasera del libro (es decir, el sur aparece en la lista). Ahora estoy muy desgarrado acerca de qué hacer. Mi idea inicial es ahora de 5 a 6 días en Berlín y alrededores, Munich y sus alrededores, y Frankfurt y alrededores, con excursiones de un día de cada uno en algunos días, mientras que el tiempo para cada uno de estos centros de cultura. El coche funcionaría, pero el tren tendría más sentido con sólo 3 paradas grandes. También he considerado el uso del tren y sólo alquilar un coche en Munich para visitar algunos de los destinos enumerados en mi primer itinerario. Pero estoy muy interesado en lo que Martin estaba sugiriendo, el norte. Necesito investigar, pero mi inclinación es ir primero a Berlín y sus alrededores de 5 a 6 días, luego a Frankfurt y sus alrededores de 5 a 6 días, luego para desplazarse hacia el norte por 6 a 7 días y visitar algunos de los lugares que Martin es sugerencia. Todo esto me siento todavía sería mejor servido en coche, pero tengo que investigar.
Saludos,
Jon
Para viajes de un día en Alemania / Dinamarca, ¿hay una diferencia sustancial en la calidad de la 1ª a la 2ª clase en los trenes a las principales ciudades como Copenhague a Berlín, Berlín a Múnich, Múnich a Fráncfort, Frankfurt a Copenhague? Mirando un pase de tren de Dinamarca / Alemania, es la diferencia de precio vale la pena, o podemos estar bien en la 2 ª clase?
Todavía en fase de borrador,
Jon
Rothenburg es una ciudad increíble que necesitará mucho más de medio día para apreciar. Nada menos de dos noches le permitirá apreciar su belleza. Además, conducir en Alemania es un gran dolor. Un montón de tráfico en las autopistas, al menos cuando estuve allí en agosto. La conducción de Salzberg a Heidelberg se suponía que era un viaje de varias horas; Tardó 8 horas debido al tráfico en la carretera. Así que no te olvides de factor que en sus planes.
La mejor de las suertes.
Antes de considerar un pase de tren, debe comparar el precio con el precio de los boletos punto a punto. Tengo experiencia mínima con los trenes alemanes, pero otros pueden darle buena información.
Hay una diferencia sustancial en la calidad de la primera a la segunda clase en los trenes a las principales ciudades como Copenhague a Berlín, Berlín a Munich, Múnich a Frankfurt, Frankfurt a Copenhague? No casi tanto de una diferencia entre la primera y segunda clase en los aviones. La primera clase en el ferrocarril se piensa más para los viajeros de negocio que necesitan trabajar en-ruta (y viajan generalmente en cuentas de gasto). El dinero extra le compra un poco más espacio para las piernas, mucho más espacio de trabajo, servicio de aparcacoches, y generalmente es un poco más tranquilo. Tenga en cuenta, sin embargo, que la 2 ª clase también ha designado "silencioso" Compartimentos. Para el viajero promedio, la segunda clase es más que lo suficientemente cómoda.
"Observando un pase ferroviario Dinamarca / Alemania" Esto casi sin duda añadirá innecesariamente a su costo total. En cuanto a los cambios propuestos, su mejor opción sería probablemente comprar descuentos avanzados para los viajes de larga distancia (ver Deutsche Bahn), y algún tipo de pase regional para los viajes más cortos. Para los billetes de larga distancia (Intercity Express o ICE), usted puede comprar hasta 90 días en avanzado directamente desde el sitio web. Los precios aumentan constantemente a partir de entonces. La única desventaja es que estos boletos no son reembolsables y que te bloquean en montar un tren específico en un momento específico. Sé mucho menos sobre los diferentes pases regionales, pero generalmente los compras en la estación. No hay descuento avanzado. Algunos otros carteles saben más sobre ellos que yo, así que les dejaré explicar más.
No es una mala idea usar un coche para viajes fuera de Munich. Sorprendentemente, generalmente encuentro tráfico mucho más manejable en Baviera meridional que alrededor, por ejemplo, Frankfurt, Stuttgart, Kln o Berlín. También se puede utilizar el ferrocarril, pero el coche añade bastante más flexibilidad.
Hay un montón de cosas interesantes por Frankfurt. Te daré algunas recomendaciones más una vez que limpies tus planes un poco más.
Por último, Martin, por casualidad, este video de Helene Fischer estaba en la televisión ayer. Hermosa ciudad y Helene Fischer? ¿Qué más se puede pedir?
Crecí en el norte de Alemania y cuando vamos a Alemania para visitar la familia siempre encontramos grandes destinos en la zona. Y hacerlos visitar en coche (en préstamo de la familia). Un viaje decidimos hacer todo en tren porque sólo teníamos grandes ciudades con situaciones de aparcamiento difíciles en el itinerario (Berlín, Leipzig) y porque era el invierno lo que puede crear estragos en las calles. Nos enteramos de que es muy difícil ir el billete de venta para una familia de 4 o 5, no siempre conseguir los billetes que necesitas ya que venden rápido. Mucho más fácil si viajas solo o en pareja. Así que no ahorramos dinero al tomar el tren, pero como resultó, las condiciones de invierno realmente crear condiciones de conducción horrible y fue mucho más agradable sentado en un tren en movimiento de congelación en un coche atrapado en los atascos de tráfico (Stau).
Un viaje por carretera familiar puede ser una gran opción si se tiene en cuenta los siguientes consejos: - Alquilar una estación de vagón. Te dan equipaje y sala de estar, están fácilmente disponibles y está bien para aparcar. Mini furgonetas son a menudo más difícil y costoso de alquilar y más difícil de park.- Centrar su atención en el norte y el centro de Alemania. No trate de atravesar todo el país. Ya tienes muchas sugerencias para esta área. Usted puede tener suerte, pero un Stau puede arruinar seriamente un apretado itinerario.- Berlín es definitivamente vale la pena por lo menos 4 días y sería genial con niños de todas las edades. Asegúrate de que te dan alojamiento que incluye aparcamiento (gratis oa un precio razonable) ya que no quieres usar un coche en la ciudad.- hacer una base ubicación por semana y tomar excursiones de un día desde allí. Bien, quizás incluso 4 para el viaje de 3 semanas si consideras Copenhague como uno de ellos.
Una vez más a todos, muchas gracias, en particular muchas gracias a Tom y Martin por su experiencia.
Cancelé el coche de alquiler (gratis). Utilizando el sitio web www.bahn.de, que no conocía antes de este hilo (siempre usé raileurope), he creado el siguiente borrador.
Llegar a Copenhague y tomar el tren nocturno a Berlín. 6 noches en Berlín y alrededores en excursiones de un día de tren.
Tome el tren de Berlín a Munich. 6 noches en Munich y alrededores en excursiones de un día de tren.
Tren a Frankfurt o Wiesbaden (porque Wiesbaden parece más barato que Frankfurt) 7 noches en Frankfurt o Wiesbaden con viajes de tren al sur a Mainz y Heidelberg y al norte a lo largo del Rin, tal vez hasta Koblenz.
Tren nocturno desde Frankfurt a Copenhague. 2 noches en Copenhague antes de volar a casa.
Mi pregunta es que debería dar los 7 días a todos los sitios en la zona de Munich o mantener, ya que es con los 7 días en Frankfurt son (senderismo a lo largo del Rin no son acogedores).
Saludos y gracias a todos,
Jon
Al alojarse en tres lugares que ahora puede comprobar a alquilar apartamentos en cada localidad. Los beneficios incluyen un mayor espacio, una cocina, más privacidad familiar, a veces una lavadora ya menudo un mejor paquete financiero.
Hola,
"Conducir no es un problema".
Viniendo de LA sabes cómo hacer frente a los atascos de tráfico, pero hay una diferencia entre los de Alemania (Staus) y los que experimenta en el sur de California. Creo que el tráfico atascos en So. California son peores que Staus, ya que tiene dos carriles en una dirección que va a ninguna parte, sólo atrapado, mientras que en So. California, todos los 5 o 6 carriles están atrapados en una gran mermelada que va a ninguna parte, es decir, el parque de estacionamiento más grande del mundo, parachoques a parachoques. Sin embargo, con la cantidad de conducción que va a hacer, no puede evitar un Stau, lo más probable es que se ejecuta en uno, Será diferente de ir parachoques a parachoques en el 405 o 605.
Sugiero dejar caer los lugares más pequeños, como Fssen, Garmisch, Rothenburg odT, .. añadir esta vez a Berlín o Dresde. O, mantener su itinerario centrado en permanecer al norte de Frankfurt, es decir. Salvar lugares al sur, Suiza y Austria para otro viaje.
OK, parece que la región de Frankfurt está recibiendo más atención, así que voy a ofrecer más sugerencias.
Mainz está justo al otro lado del río de Wiesbaden. Demonios, casi podrías ir andando ... casi ...
Si los niños como los zoológicos, echa un vistazo a Opel Zoo, entre las ciudades de Knigstein im Taunus y Kronberg im Taunus. Heidelberg también tiene un zoológico muy bueno, aunque el zoológico de Opel está muy cerca de Weisbaden.
Si usted y la esposa quieren un tratamiento de spa, bien, no podría haber elegido una mejor base de casa de Wiesbaden! Cerca de Bad Homburg también es agradable.
En Heidelberg, si usted tiene algún interés en la historia del Tercer Reich, tomar la caminata hasta la Thingsttte, una especie de ampitheater al aire libre construido por los nazis para celebrar mítines. Sobrevive completamente intacto. Hay un monasterio en ruinas un poco más arriba de la montaña. Usted encontrará éstos en el Heiligenberg, la montaña a través del río del Schlo. Si los niños son realmente jóvenes, hay un pequeño parque de diversiones de temática de cuento de hadas en la parte superior de la Knigstuhl (la montaña detrás del Schlo), accesible en funicular o una caminata muy larga.
En su manera de explorar el Mittelrhein, no se pierda Kloster Eberbach. Considere también cenar en Rdesheim. La mayoría de los restaurantes aquí ofrecen música de la vida.
No estoy seguro de que el Mittlerhein es el mejor lugar para una caminata. Mejor para un paseo en bicicleta, tal vez. Es un poco difícil de hacer mucho progreso a pie a lo largo del río (o por las rutas de senderismo que serpentean a través de las colinas). Si usted está buscando una caminata, considere una subida a la cumbre de Groer Feldburg. No te lo puedes perder, es la prominente montaña cercana con la televisión y las torres de radio en la parte superior. La caminata es bastante fácil, y como de costumbre, hay un restaurante y Biergarten en la parte superior. En un día claro, la vista es increíble. El Odenwald cerca de Heidelberg es también un paraíso para los excursionistas, pero no casi tan accesible si te alojas en Wiesbaden sin un coche.
Si desea ver una ciudad histórica bien conservada que conserva su muro de la ciudad, pero sin la saturación turística de Rothenburg ob der Tauber, busque en Bdingen, Frizlar, Laudenburg (cerca de Heidelberg), Arhweiler o Michelstadt (sólo parcialmente amurallada). Para el problema que se necesitaría para llegar a Michelstadt, se podría combinar con una visita a la basílica de la época carolingia fuera de la ciudad, y la ciudad igualmente atractiva de Erbach justo al final del camino.
Aunque no es el mejor de este tipo de atracciones que he visto, Hessenpark es un cercano museo al aire libre de gente que puede disfrutar. En unos 10 años, puedo imaginar que este será uno de los mejores ejemplos que encontrará en cualquier lugar, pero por ahora, es sólo la mitad de completo. Tal vez valga la pena si te estás quedando sin cosas que hacer.
Jo de Frankfurt probablemente también le dará un montón de grandes ideas, sobre todo dentro de la propia ciudad.
Los detalles de la Mittelrhein están bien cubiertos en otros lugares, incluyendo la mayoría de las guías.
Hemos alquilado coches y conducido alrededor de Alemania en cuatro viajes diferentes. Nos encanta la libertad de ir donde queramos cuando queramos. Conducir no ha sido un problema para nosotros, no hemos tropezado con problemas de tráfico, pero de acuerdo a otros suena como que hemos tenido suerte. Tenemos tendencia a ir a pequeños pueblos, y sí, las ciudades son un dolor para aparcar. Somos una familia de tres, pero realmente creo que es más barato para nosotros conducir que tren. El combustible es caro, pero siempre nos sorprende lo lejos que nos llevamos en un tanque. Al igual que usted, no nos importa un largo viaje, especialmente cuando todo es nuevo para nosotros. También es más fácil que arrastrar alrededor de su equipaje y caminar o taxis para llegar a los apartamentos o hoteles. Hemos tomado muchos trenes, pero preferimos nuestra independencia, especialmente en Alemania!
Suena como si hubieras reformulado tus planes. Buena idea para evitar estancias de 2 noches a menos que estés en una ciudad muy pequeña, de lo contrario siempre como un mínimo de tres noches. Hay muchos grandes castillos en Alemania, y Baviera es hermosa. También nos encanta el río Mosel. Muchos lugares estupendos en Alemania! ¡Ten un buen viaje!
Gracias Susan y gracias a todos los demás que han contribuido.
Sí, creo que finalmente voy a hacer un viaje en coche en Alemania, no con 3 niños en el asiento trasero, ja, ja. Esta vez alrededor de tomar el consejo de todos y usar el tren y limitar nuestra adgenda.
Tal y como está ahora, volaremos a Copenhague y tomaremos el tren nocturno a Berlín. Alquilamos un apartamento en Berlín y tendremos 6 noches. Esto debería darnos tiempo suficiente para ver y experimentar la ciudad y salir a Potsdam y algunos otros lugares para ver Berlín.
Luego tomaremos un tren de un día para Munch por 7 noches. Alquilamos un apartamento. Ya sea en tren o en coche, todavía no he decidido, visitaremos Salzburgo, quizás Insbruck, el castillo y otras ciudades localizadas (cosas a menos de una hora en tren desde Munich)
Luego iremos a la zona de Frankfurt. Aquí todavía estoy decidiendo. Al principio pensé que sería bueno estar cerca de Frankfurt hbf (en Offenbach hay unos buenos apartamentos en esa zona). Pensé que esto porque tendría acceso de tren tanto al norte y sur y los trenes salen por todas partes desde allí. Pero con alguna investigación en BD Bahn.com me he dado cuenta de que puedo llegar a cualquier lugar desde cualquier lugar de esa región en tren con bastante facilidad a todas horas del día y la noche. Así que ahora estoy considerando Koblenz como una base o Boppard. Incluso he mirado hoteles y apartamentos en Limberg. De cualquier manera vamos a pasar 6 noches en esta región.
Luego tomaremos el tren nocturno de Frankfurt a Copenhague y pasaremos 2 días antes de regresar a casa. Copenhague, por cierto es muy caro para hoteles o apartamentos.
Saludos,
Jon