Es difícil devolver un coche a CDG?
Wer'e alquilar nuestro coche de Auto Europe (Hertz) en CDG para ir a Bayeux por unos días. ¿Qué tan difícil es devolverlo al aeropuerto? ¿Alguna sugerencia? ¡Gracias!
No es tan complicado, ya habrás expulsado de CDG, básicamente invertirás la ruta, recorrer París en el norte de París y luego tomar la A1 a CDG. No estoy sugiriendo que es tan fácil como conducir aquí, pero es factible.
El único lugar que podría tropezar es falta el giro a los lugares de vuelta de coche una vez que estás dentro del aeropuerto. No se preocupe, simplemente continúe alrededor del círculo / óvalo en el mismo nivel y cógelo la próxima vez.
Tuvimos más problemas dejando CDG que devolviendo el coche de Auto Europa. Una vez que supimos salir significa salir, lo hicimos. Saber un poco de francés realmente ayuda. Como se indicó anteriormente, siga conduciendo en el óvalo hasta que se haga evidente. Si eso falla, pare y pregúntale a alguien. Tuvimos que hacer que también en el Hilton al otro lado de la autopista desde CDG. Nos dirigimos a Normandía y luego a Loire zona y volver a CDG. Perderse o hacer el giro equivocado es parte del viaje, igual que aquí.
Gracias por toda la ayuda. Vivo cerca de Chicago y sé cómo el aeropuerto de O'hare puede ser. Si puedo manejar eso entonces puedo manejar CDG! Jajaja
Desde arriba post: "Sé cómo puede ser el aeropuerto de O'hare. ¡Si puedo manejar eso entonces puedo manejar CDG! & Quot; Yo no iría tan lejos, las señales en O'Hare son por lo menos en inglés y estás acostumbrado a qué señales a buscar para aparcar el coche. El concepto francés de señalización parece ser más casual que el nuestro, leer confuso. Pero usted será un "veterano & quot; De la conducción de carreteras francesas, por el momento usted está devolviendo el coche, por lo que puede hacer esto, pero no esperes que sea como devolver un coche de alquiler a O'Hare. Lo mismo se podría decir de la conducción, en general, en Francia - va a ser diferente de conducir aquí. Asesoramiento general: 1) Trate de permanecer en el país tanto como sea posible, ciudades y ciudades más grandes se complican el tráfico y el estacionamiento, lo que se dice tendrá sentido una vez que haya estado en uno; 2) Muchos viajeros apenas muerden la bala y hacen la inversión del GPS; 3) Ser consciente de cuánto es el deducible para el CDW y estar dispuesto a organizar, en el mostrador si es necesario, para reducir esa exposición a un nivel con el que se sienta cómodo.
Otro pensamiento [INVALIDO] Si no ha conducido mucho en Europa, vale la pena tomar un poco de tiempo para familiarizarse con las señales de tráfico de la UE. Se pretende que sean en su mayoría neutros en el lenguaje, pero los símbolos utilizados son muy diferentes de los signos en los Estados Unidos. Es un reto suficiente para encontrar la salida correcta en rotondas si no conoce cada ciudad entre usted y su destino final. Usted no quiere distraerse tratando de averiguar lo que significan las líneas onduladas y círculos en los signos.
Aunque somos bilingües, siempre tenemos problemas para conducir por CDG y muchos otros lugares tanto en Francia como en los Estados Unidos. Pero con un GPS, incluso CDG es navegable.
Steve, Conducir en París está bien, especialmente con un GPS. Mi peor experiencia conducir en Europa fue devolver el coche a la CDG volver! Nos condujo todo el aparcamiento y finalmente la competencia nos dijo dónde aparcar y qué hacer con las llaves. Nada por escrito en el contrato de alquiler indicó qué ranuras o que piso del garaje, sólo la señalización genérica para el retorno del coche, y nadie para comprobar el coche de kilometraje o abolladuras. Tardaron 45 minutos, lo cual había permitido. No hay necesidad de entrar en pánico. Mi hijo adolescente manipulado el GPS y yo hicimos la conducción de un roadtrip de 2 semanas en una ruta circular a través de Francia. Las carreteras eran buenas y las condiciones de conducción eran generalmente excelentes, incluso con los atascos esperados. Si puedes conducir en Chicago, ya estás listo. Disfrutamos de Normandía, el Bayeux tapices y las playas del día D.