Frecuentes-folletos pls ayudar! Continental, Delta o United en Suiza

¿Con el precio siendo el mismo, cuál es la opción simple de MCO a ZRH?

Eso es otra ventaja, de hecho. Yo solía hacer un montón de negocios en Atlanta y viajó allí en todas las estaciones. Sus nevadas anuales eran algo así como 2-3 pulgadas nunca se quedó por mucho tiempo. No debería ser una preocupación para el volante. Por otro lado, podríamos obtener mucha nieve aquí en una hora + vientos de ventisca + debajo de cero. DC y el área de NY = invierno real, también. Invierno real = potencial de retrasos y cancelaciones. ¡Está viniendo!

Usted puede ser que desee comprobar los horario para las líneas aéreas que usted mencionó y ver cuál trabaja mejor para usted - tiempo más corto del conx, ciudad de la conexión, nonstop etc. votaría Delta en cualquier momento pero ése soy apenas yo.

Simple puede ser un término relativo, pero yo probablemente optaría por Delta de MCO, todas las demás cosas siendo iguales (como las tarifas). Las conexiones son vía Hartsfield en Atlanta en el mismo portador allí y detrás. El tiempo total de viaje es alrededor de 12-13 horas a ZRH. United probablemente le llevará a través de DC, y sus conexiones podrían hacer que su tiempo total de viaje sea más de 14 horas más. Continental le conducirá a través de Newark, y theyll probablemente utilizan algunos vuelos de código compartido. He volado todos los 3 theyre todos aceptables en mi opinión, pero Delta gana esta vez (solo portador, más conexiones, y un tiempo más corto del recorrido).

Gracias Nadine y Michael. Estoy viajando en enero y ATL (Delta) rara vez se nieve, otra ventaja!

E incluso si no consiguen nieve, ATL consigue la lluvia. Me han retrasado por allí no sé cuántas veces por "mal tiempo".

Bob, si vas a través de Atlanta, Delta tiene un código compartido con Air France, que he volado a Zuerich desde aquí. Así que quizás podrías juntar tu vuelo de esa manera.

Bob ... ¿has revisado los vuelos de GNV?

Delta vuela sin escalas desde Atlanta a Zurich. (DL66) ... ¿por qué ir todo el camino a MCO cuando se puede volar de GNV a ATL?

¡Go Gators !!!

Solía ​​pensar que Delta era el principal transportista de todas las principales aerolíneas ... hasta hacer un par de viajes recientes con ellos. Si usted va a través de Atlanta apenas siga adelante y lápiz un retraso en su horario. Últimamente me he ocupado de los infelices tripulantes de Delta últimamente, y estoy cansado de que me hablen como un perro. El viaje más reciente fue Fresno a Knoxville y parte del viaje fue codeshare con otra línea aérea. La parte del viaje con la compañía de código compartido era muy bien y los agentes de recepción eran agradables y tan complaciente como podrían posiblemente ser. Yo quería llegar a casa en un vuelo anterior si es posible ... codeshare ningún problema ... Delta - NO WAY! Debo pagar $ 50 para que el agente de la puerta presione el botón en el teclado para moverme a un vuelo una hora antes. El socio de codeshare me dejó volar antes sin problema y sin cargo.

Y luego hubo el encuentro con agentes de escritorio Continental en Newark que me dijo que me callara. Nuestro vuelo se retrasó debido a otro avión continental que estaba atrapado en nuestra puerta y nos impidió de desembarque ... perdido mi conexión que fue la última conexión a Knoxville esa noche. Fuimos al agente de la puerta con muchas otras personas de mi vuelo. Me dieron una habitación de hotel para mi inconveniente pero el pasajero al lado de mí fue negado una habitación. Le dije que los agentes me dieron una habitación y que es cuando el agente me dijo que callar y no decirle a nadie más sobre mi habitación de hotel.

Así que no, no creo que Delta sea mejor que Continental o United ... o cualquier otra compañía nacional de gran nombre.

Las fuertes lluvias y tormentas pueden afectar los vuelos en cualquier lugar, pero sólo he sido retrasado dos veces en ATL debido a tormentas de decenas de vuelos dentro y fuera de ese aeródromo. Una vez, estábamos en un patrón de espera durante 45 minutos, y el segundo me tenía atrapado en la puerta durante aproximadamente una hora antes de partir. Teniendo en cuenta que es una de las instalaciones más concurridas en el mundo, eso es sorprendentemente bueno. Tims post me da un dolor de cabeza sólo la lectura itflying en estos días simplemente apesta.

He tenido la suerte de no haber tenido problemas cuando viajo, y he tenido la suerte de no encontrarse con cualquier retraso del tiempo. Estoy de acuerdo con Michael - post de Tim me dio un dolor de cabeza, pero por desgracia el aire realmente apesta sin importar que la aerolínea que utiliza estos días. Ninguno es realmente mejor que el otro. Yo sólo por lo general elegir uno con la mejor tarifa y la conexión de la ciudad y el tiempo y la esperanza de lo mejor. Aunque el año pasado tomé AA vía JFK que retrasó en OFS así que cuando llegué a JFK tuve que reorientar a Londres y luego Zurich. Tomó algunas horas de mi tiempo de vacaciones pero AA era muy servicial. Su siempre éxito o falta.

Bob, ¿Cualesquiera opciones donde el aeropuerto de la escala está en Europa?

Dada la elección, si tengo que tomar un vuelo no directo, siempre elijo transferir en Europa. Si por alguna razón pierdes tu conexión, normalmente puedes subir a un vuelo más tarde el mismo día. Sin embargo, si pierde su conexión en un aeropuerto de Estados Unidos, a menudo tiene que esperar hasta el día siguiente. He perdido mi vuelo de conexión en Europa varias veces (aunque no recientemente) y cada vez, siempre me han puesto en el próximo vuelo llegar a sólo unas horas de retraso.

Yo vuelo United la mayor parte del tiempo ... no porque creo que son mejores que los demás, sino porque tienen un centro donde vivo. Considero que es un buen vuelo si llegamos a tiempo y mi equipaje aparece en el mismo vuelo. En los últimos 5 años o así, no he tenido ningún problema en mis vuelos trans-atlánticos.

Si puedo poner mis dos centavos; Delta es genial, es Noroeste que, así lo hace & quot; Northworst. & Quot; No estoy contento de que Delta no esté haciendo ninguna distinción en su programación entre ellos y NWA; NWA es de lejos una aerolínea inferior, basta con mirar las huelgas y los sindicatos. Además, mire DTW. Vamos a París en el verano de 2010 y vuelo Delta Comair [otro tema con Delta] a Nueva York, Air France A380 a CDG y Air France A340 a DTW, luego NWA a CMH. Aunque no he tenido problemas con Comair en el vuelo, el problema es siempre en el aeropuerto con Comair como en Comair es siempre tarde! Nunca deja de asombrarme que Comair es siempre tarde, y entonces tienes NWAs Pinnacle whos servicio no es genial tampoco. Pero si usted consigue un, lo que yo lo llamo, vuelo Delta Delta, por lo general con los números de vuelo de Delta 1 a alrededor de 3000 o 4000, entonces usted es bueno. Ahora, estoy tendenciosa en el uso de Delta causa que tengo un montón de skymiles, pero estoy empezando a pensar que yo debería cobrar en y decir tanto tiempo a Delta causa de su servicio está empeorando. Delta no es lo que solía ser!

¡Perdón por el rant!

Gracias a todos mil veces !! He elegido Delta MCO-ATL-ZRH para mi hijo de 27 años e I. ¿Dónde debo llevarlo después de esquiar en su primera vez a Europa?

Bob, vaya en fab y estilo: St. Moritz, SW