GPS y conducción en las ciudades Franch.
Ross, acabamos de regresar de Francia y tenía la misma muy buena experiencia. También compramos un Garvi Nuvi con mapas europeos antes de irnos. Era invaluable mientras que condujimos 2,007 kilómetro en Francia y eran sobre todo en las ciudades y los pueblos más pequeños. El GPS fue capaz de encontrar estos pequeños lugares y nos guiar allí. Tuvimos un par de fallos en los que haríamos el giro equivocado y el GPS volvería a calcular. Aprendimos rápidamente a dar vuelta y volver a la ruta que el GPS nos quería. Las rutas re-calculadas eran a menudo más largas y tomaban más tiempo. El GPS era también bueno sobre saber las áreas del límite de velocidad y las áreas donde había cámaras de la velocidad. Nuestro viaje en coche de alquiler era mucho más cómodo y fácil con nuestro GPS.
TomTom tiene las mejores características para la navegación europea IMO. Su base de datos de límites de velocidad es más actualizada que la de Garmin. También tiene una aplicación para iPhone EXCELENTE que tiene todas las características principales de un dispositivo independiente. Cuesta 59 con mapas actualizados de toda Europa Occidental, menos para las versiones locales (nacionales) solamente.
Acabo de regresar de Francia y como Larry, utilicé un Garmin Nuvi con un chip de mapa para Europa. Hizo conducir a través de las pequeñas ciudades mucho más fácil. Además, me dio confianza para explorar, sabiendo que siempre me llevaría de vuelta & quot; casa & quot; Cuando estaba listo.
También utilizamos nuestro TomTom para conducir por las zonas de Normandía y Bretaña de Francia. Aunque mi marido es un gran navegador y mapa lector / intérprete, el GPS era invaluable para nosotros.
Creo que habría manejado su viaje muy bien sin un GPS. Todo el mundo lo hizo antes de que existiera. Hemos conducido por toda Europa usando mapas y guías. Sin embargo, estoy de acuerdo en que GPS hace entrar y salir de las aldeas y ciudades más fácil. Nuestro Garmin lo hizo muy bien el año pasado.
Utilizamos Tom Tom en nuestro viaje a Francia el año pasado. Cuando llegamos el coche de alquiler y apagásemos el GPS en (cogimos nuestro propio GPS), que no empezar. Encontramos que el mapa de Francia que teníamos no era lo suficientemente detallado, y no me parecía que las señales francesas eran muy buenas (?) De repente nuestro GPS se puso en marcha, y nos sentimos totalmente aliviados. ¡Ayudó inmensamente! Sí, solíamos hacer viajes sólo con mapas, pero esto hace que sea mucho más fácil.
Hace poco volvimos de tres semanas en París que implicaba conducir en el campo. Pedimos prestado Garmin de nuestra hija y cargado los mapas de Europa en él. Puesto que no lo habíamos usado previamente, no sabíamos exactamente lo que estábamos haciendo el primer día y terminamos usando el & quot; Bicycling & quot; Direcciones para ir a Chartres. Aunque nos mantuvo fuera de las autopistas, fue tan divertido que decidimos usar las rutas de bicicletas varias veces en días posteriores. Tienes razón, sin embargo. Tener un sistema de GPS era un gran lujo.
El Garmin Nuvi es genial, una vez que pensé en hacer un lazo extra en los círculos de tráfico mientras que normalmente sería una salida tarde en las instrucciones verbales. Se utilizó en Francia & amp; Italia. Tom Tom es más popular en Europa que el Garmin de lejos. Los lugareños dijeron que a menudo no iba la ruta más fácil.
Recientemente he usado mi Nuvi 2370 en Italia y Francia, y aunque era indispensable, también era agravante, ya que nos conduciría por carreteras menos transitadas y nos sacaría del camino para llegar a nuestro destino. A veces tenía que ignorar sus sugerencias, ya que conocía el camino mejor de lo que lo hizo. A veces no era tan actualizada como debería haber sido también, y se puso muy "insistente" Cuando no hice un giro en U como lo había sugerido.
No olvide que los navegadores de satélite tienen configuraciones personalizables. Estoy más familiarizado con los Garmin que han comprado nuestra cuarta generación hace unos meses. Comenzamos con uno que funcionaba en un piloto de la palma hasta la pantalla grande súper estupenda uno con cámaras de tráfico capaces y radar meteorológico en tiempo real. Las más nuevas le permiten desconectar el mensaje de recalcular, puede desactivar los giros u, puede decirle qué tipos de carretera desea y qué tipo de ruta. Es una buena idea acoplarlo de vez en cuando para mantener los mapas d pero ninguno tendrá ese bypass que abrió el mes pasado. El mío incluso me permite agrupar los límites de velocidad correctos y acelerar las ubicaciones de las cámaras. El secreto es profundizar en todos los ajustes más finos.
Aunque puedo apreciar su utilidad en conseguirle de a a b, no me gusta la sensación de no saber dónde estoy cuando uso uno. Para sentirme cómodo siempre me refiero a un mapa. Me gusta saber el nombre de la ciudad al otro lado del valle, qué río estoy siguiendo, y detectar rutas alternativas. No me gusta cavar en dispositivos electrónicos para encontrar información oculta, si la información es tan útil ¿por qué está enterrado? Y de verdad odio la forma en que la nuestra da instrucciones de voz, simplemente las borra sin previo aviso o repite haciendo u-vueltas una ocurrencia regular. No he renunciado a ellos, tengo la esperanza de encontrar uno que hace lo que quiero.
Desactivar las sugerencias de giro en U te vuelve loco y se desvía para volver a la pista. Y, incluso con el dispositivo "sintonizado" A los mejores ajustes, todavía puede hacer algunas opciones extrañas en el enrutamiento.