Itinerario en francia

Estaremos en Francia durante 10 días al final de diciembre-principios de enero. ¿Algún comentario sobre nuestro itinerario propuesto? Día 1: París Día 2: París Día 3: París Día 4: Versalles, estancia en París Día 5: París Día 6: Eperny- & gt; Reims- & gt; ? (Cualquier persona tiene otra sugerencia ??) Día 9: Chamonix Día 10: Chamonix- & gt; tránsito a Venecia Estamos interesados ​​en una buena comida, buen vino y buenos tiempos. Cualquier ayuda sería muy apreciada. ¡Gracias!

Muy buen plan! NYE es el sábado, por lo que tendría que cambiar la visita de Versalles a otro día ya que está cerrado los lunes.

Creo que se ve muy bien y bien pensado.

Un poco demasiado IMO; Usted pasará mucho tiempo viajando, embalando y desempaquetando. Si el día 8 es un viernes elegiría Dijon sobre Beaune para poder disfrutar del mercado de la comida en la mañana (hasta la 1pm) y todos los museos. ¡Buen viaje!

Creo que es demasiado en muy pocos días. En el día 8 usted va de Estrasburgo a Beaune, entonces día 9 de Beaune a Chamonix, entonces día 10 de Chamonix a Venecia? Si usted va a los problemas y los gastos de llegar a estos lugares que necesita más tiempo en cada uno. Tanto Beaune y Chamonix necesitan al menos 3 noches para hacer justicia. Yo volvería a pensar esto si yo fuera usted y eliminar Beaune o Chamonix. Yo no tomaría tiempo lejos de París, mi lugar favorito.

Sus primeros cinco días se ven geniales. Después de eso, demasiado. Estos son todos los grandes destinos, pero con grandes costos logísticos. Así que vamos a empezar desde Venecia y trabajar hacia atrás. Tal vez usted tiene un plan para volar cerca de Chamonix, pero los mejores tiempos de tren ejecutar 8-9 horas. Alsacia es similar. Borgoña es peor, excepto que hay una buena opción de tren nocturno, Dijon-Vincenza. También puede considerar el Berner Oberland; El tren de Interlaken a Venecia es aproximadamente una hora más corta. Si prefiere Chamonix, saltear Borgoña. Si te gusta la lluvia de la noche de Borgoña, salte Chamonix. Si la BO es un sustituto aceptable de Chamonix, podría considerar Champaign & gt; Alsacia & gt; BO & gt; Venecia. Cualquiera de estos es un gran viaje.

Sólo una nota sobre la época del año que vas. Tienes que hacer reservas lo antes posible. El día de fiesta del Año Nuevo es un día de fiesta para toda Europa y los hoteles reservan hacia fuera realmente, realmente lejos por adelantado (como años). También creo que tienes demasiado en el horario, no hay días para viajar. Sugiero pasar una semana en París y el resto del tiempo en Venecia. Usted no se quedará sin cosas para ver y hacer. Usted es de Montana, usted ha visto montañas, excepto esa área para otra vez.

Como ya se ha mencionado, parece que tienes demasiado para después de París. También considerar cómo la nieve puede causar retrasos en conseguir del punto A al B. Haría una opción final entre Baune y Chamonix. Clavar los hoteles también será crucial. Si usted boo los vuelos ahora, también puede evitar los recargos de combustible inevitable que están llegando ...

El día 6 me parece imposible. Puesta del sol será alrededor de cinco o así. No tendrá tiempo para hacer nada en las paradas, excepto mirar una botella de vino y meter la cabeza dentro de una catedral.

El itinerario de Francia es el segundo de 3 países que estaremos haciendo. Así que no estoy preocupado por la cantidad de tiempo que tenemos para Venecia. Gracias por la cabeza en las reservas. Tenemos varios hoteles en mente, supongo que necesitamos para tomar una decisión. Creo que acabaremos saltando Beaune y haciendo día 8 Chamonix también. Una pregunta sobre los recargos de combustible ... esperábamos esperar 6 semanas o así para reservar nuestros billetes, ya que será acumulando una cantidad significativa de skymiles en abril. ¿Crees que los precios de las aerolíneas van a subir antes?

¿Nieve mañana? Yo no ahora ... pero es invierno, el cielo estaba gris todo el día de hoy, y vimos algunas escamas. Es muy probable que lo haga. ¿Las tarifas aéreas subirán antes de abril? El precio del petróleo está subiendo, la inquietud continúa y las aerolíneas tienden a pasar sus costos incrementados en forma de recargos por combustible. Es muy probable que lo harán.