Precios de los combustibles alemanes

Para todos ustedes que quieren alquilar coches en un futuro próximo, mientras que en Alemania, no revisar los precios del gas. Están subiendo y rápidamente. El precio ahora es de casi $ 8.00 por galón y esperan que suba aún más a unos 2 euros por litro, o alrededor de 8 euros por galón. Figura que en su presupuesto de viaje y ver si montar los trenes podría hacer un poco más sentido.

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Vivimos en Alemania por 6 años y poseía nuestro propio coche. Con cupones de gas GI, el coche era generalmente la forma más económica de viajar y una gran manera de ver Alemania. He fijado el precio de un coche para un par de viajes ya que hemos regresado y, en esos casos específicos, he encontrado el tren mucho más barato. Todavía puedo imaginar un coche más conveniente en los Alpes o la Selva Negra.

Probablemente nos quedaremos con el tren en el futuro previsible. Nos gustan las ciudades alemanas: pequeñas, medianas y grandes. Es una delicia para bajar del tren a poca distancia a pie de nuestro hotel y no tienes que preocuparte por el tráfico de lucha, encontrar nuestro camino o el aparcamiento. Por lo general, nos centramos en una o dos áreas, por lo que las entradas de Lnder o billetes de red locales más baratos a menudo funcionan para nosotros. Viajar en tren es más relajado y placentero, así como más barato.

Hay una curva de aprendizaje con el sistema de trenes ya veces Die Bahn actúa como el monopolio que es. Con todo eso, todavía animar a un viajero a por lo menos cuesta un viaje en tren.

Saludos, Gary

Estoy encantado de que los alemanes hayan considerado oportuno subvencionar su sistema de trenes tan ricamente. Es una manera absolutamente maravillosa de ver su país, y es realmente muy generoso de los contribuyentes alemanes y el gobierno de dejarme comprar billetes de tren allí.

También estoy sumamente complacido de que vivo en los Estados Unidos, donde aunque me quejo sobre mis impuestos, puedo viajar a bajo costo en mis propias ruedas. Estoy seguro de que no he tenido que ayudar a financiar el sistema de tren alemán o pagar los impuestos de gasolina exorbitantes que los alemanes deben pagar para operar sus vehículos. Que California ahora se enfrenta a un precio estimado de 43 mil millones de dólares para su sistema de tren de alta velocidad de let's-be-Germany LA-to-Bay Area es irritante y ominoso. Los excesos de precios y las subvenciones pronto se pasará a Joe contribuyente si esta cosa vuela, y pronto será mucho más como los alemanes en nuestras finanzas, pero en realidad - ¿quién quiere ir a Los Ángeles?

Pero yo divago. Viajeros, hacer lo que Jo sugiere y utilizar los trenes antes de que el sistema sea hackeado hasta la privatización y mientras la economía alemana todavía permite tales viajes a precios razonables.