Primera vez en Alemania y Austria
Voy a estar conduciendo un coche de alquiler en la mayoría de Alemania, y Austria. Mientras estoy aprendiendo los signos y reglas de la carretera, agradecería cualquier información que podría ayudarme en mis viajes de conducción.
Gracias por la respuesta. Tomaré su consejo.
Cuando usted está conduciendo en Austria, usted necesita tener sus faros encendidos en todo momento.
Además, para aparcar, busque una máquina automática. Un montón de calles y estacionamientos tienen una máquina en la esquina donde se introduce su número de aparcamiento y la cantidad adecuada de euros por una hora, etc
¡Que te diviertas! Conducir en los Alpes es una experiencia que te encantará!
Siga el consejo de Pablo, permanezca tan a la derecha como sea posible, especialmente en Alemania. Pasando coches en el carril de la izquierda se acercan a usted con 130 millas por hora (!) Y destellar sus luces de cabeza para conseguir que se mueva a un carril de la derecha. No bloquee el carril central tampoco, hay coches encubiertos de la policía buscando a los bloqueadores del carril del centro. Las matrículas de HK y AD son las fuerzas americanas en Alemania, en caso de que las veas en paradas de descanso, gasolineras y necesite algún consejo en inglés.
Esté seguro y consiga una licencia internacional del conductor. Valen la pena el pequeño costo y tiempo. Usted puede conseguirlos en AAA. Vimos dos accidentes malos dentro de dos días de conseguir a Stuttgart, uno en el poste militar. He visto publicaciones en otras tablas que no necesitas. No lo harás si no tienes un problema. Obtenga una impresión de la tarjeta que está alquilando con lo que está cubierto en Alemania y Austria. Siempre me lo envían por escrito.
Los pilotos en Alemania e Italia son fantásticos. Conducir rápido pero observar etiquete bueno por estar fuera del carril rápido!
Brian, si ves a alguien apagándose y encendiendo sus faros en cualquier país extranjero, significa que la policía está por delante, revisando las velocidades. No hay problema en conducir en Austria o Alemania.
Sólo si vienen de la dirección a la que se dirige. Si parpadean detrás de usted en autopistas significa que está bloqueando la línea.
Y no caiga en éste: "Salga de la autopista en la ciudad de Ausfahrt."
Y no hay paradas de 4 vías en Alemania. Hay signos claros de quién tiene prioridad (dar señales de manera, etc). Si no hay señales en todo el coche que viene de la derecha tiene el derecho de paso.
Brian, toda la información anterior es genial. Observe, observe, observe y luego siga. Algunas notas extra sobre la conducción en las ciudades:
Un cruce de peatones con rayas pintadas en la carretera y señales de cruce azul significa que es OBLIGATORIO parar para los peatones en todo momento. Y los alemanes no harán una pausa para mirar a ambos lados antes de entrar en el cruce de peatones.
En otros pasos de peatones, habrá un botón para que los peatones empujen para conseguir una luz verde para cruzar. El semáforo para los conductores muy probablemente estará en la acera, y no por encima de la carretera y se vuelven rojos en unos pocos segundos.
No se puede girar a la derecha en rojo a menos que haya una flecha verde, o un carril de giro separado con un signo de rendimiento.
Y en la autopista, un signo de límite de velocidad con las palabras "bei nasse" Sólo está en vigor cuando el camino está húmedo.
¡Que te diviertas!
Gracias a todos los que han tomado el tiempo para responder a mi pregunta. He obtenido un permiso de conducir internacional y espero mi próximo viaje. Danke.
¡Que te diviertas! Es muy difícil no hacerlo.
Y asegúrese de que su coche de alquiler tiene una de esas cosas de reloj de cartón con un dial móvil - debe estar en el bolsillo lateral o guantera. Cuando hay estacionamiento gratis por un tiempo determinado, usted fija el tiempo que estacionó en la pequeña cosa del reloj y lo deja en su salpicadero.
Los billetes de estacionamiento son un dolor en el cuello para pagar, así que trate de no conseguir uno!
Lo que Carrie acaba de describir es lo que llamamos un "Parkscheibe & quot; O rueda de estacionamiento. Usted establece el tiempo de su llegada y puede aparcar gratis para cualquier cantidad de tiempo que se menciona en las señales. En caso de que usted está corto de una mano Parkscheibe sólo escribir su hora de llegada en una paz de papel y dejarlo en el tablero de instrumentos. Puede redondear hasta la siguiente unidad de cuarto de hora, p. Es su hora de llegada es 13:32 puede dejar 13: 45h. Tenga en cuenta que tiene que estar en el estándar europeo 24 como 1,45 pm (nadie aquí sabe lo que la PM se supone que es) se asume automáticamente a ser un 1,45 por la noche.
Alquile su coche a través de Hertz y solicite un sistema de navegación. Lo hizo el verano pasado. Aunque no se puede solicitar un sistema de navegación si se reserva a través de Travelocity, etc., puede llamar directamente a Hertz. Nos dieron nuestro coche en el aeropuerto de Franfurt. Ahí es donde pedí el sistema de navegación ... NO PROBLEMA. Nos llevó por toda Baviera y Austria sin un solo giro equivocado.
Acabo de conducir a través de Austria. Que experiencia. Tuve un buen tiempo pero es un reto. Si puedes conseguir un tom tom. Eso ayuda mucho!