Tour en helicóptero en Suiza

¿Puede alguien ofrecer consejos sobre un buen viaje en helicóptero para tomar en Suiza? ¡Gracias de antemano!

¿Dónde en Suiza? Es demasiado vago. Tenga en cuenta la mentalidad de regulación excesiva & quot; carillón en & quot; El suizo también. En algunos valles, los paseos panorámicos de helicópteros de recreo están prohibidos bajo un disfraz tonto de "no perturbar el ambiente y la expectativa de tranquilidad de los trekkers y los habitantes".

Así que vamos a volar helicópteros sobre su casa cada 20 minutos o así y ver cómo te gusta. Julie, espero que encuentres lo que has soñado, pero voy a decir que cuando estaba de excursión por encima de Wengen el año pasado me puse bastante enfermo de todo el ruido de los helicópteros.

Nunca he tomado uno, pero hay un paseo en helicóptero escénica en el valle de Lauterbrunnen. El sitio web de airglaciers.ch está en alemán. El costo será de varios cientos (500 +) de dólares por 13 minutos. Una forma mucho más barata de obtener una visión similar es tomar el tranvía aéreo de Stechelberg a Murren y caminar a lo largo del borde del valle. La vista de la ventana que sale de la estación base de Stechelberg es genial.

Nigel, sé que no tenías forma de saber esto, pero vivo muy cerca de una base de la fuerza aérea de la OTAN cuyas principales embarcaciones que me sobrevuelan son ... ¡helicópteros!

Mi consejo: trae un montón de dinero y prepárate para etiqueta-shock. Un paseo en helicóptero cuesta mucho en cualquier lugar. Va a ser muy caro en Suiza. FWIW, volando en cualquier pequeño avión en Europa es generalmente mucho más caro que el mismo vuelo en los EE.UU. Me gustaría buscar otras maneras de hacer turismo allí (y si realmente quieres un paseo en helicóptero, que volver a casa en los Estados Unidos).

Me quedaré fuera del tema y de acuerdo! Nunca he visto tanta actividad militar como en Suiza. ¡He estado anticipando una invasión de Italia durante años!

Una avenida para encontrar una gira de helicóptero de renombre es ponerse en contacto con las empresas de alquiler de esquí / tiendas de deporte en las áreas de esquí. En invierno se puede caer en algunas montañas en helicóptero y esquiar hacia abajo. Tal vez saben de una compañía de viajes de helicóptero.

Sin experiencia personal, pero habiendo hecho algo de lectura sobre el asunto, es mi impresión que, incluso la gente acostumbrada a volar, obtener los squeamies en un helicóptero. Incluso he oído hablar de los pilotos de combate experimentados obtener un caso de los pukes agudo su primera vez en uno. También he leído que pueden venir unglued más fácilmente. Harry Reasoner: "La cosa es que los helicópteros son diferentes de los aviones. Un avión por su naturaleza quiere volar, y si no se interfiere con demasiado fuerte por eventos inusuales o por un piloto deliberadamente incompetente, volará. Un helicóptero no quiere volar. Se mantiene en el aire por una variedad de fuerzas y controles que actúan en oposición entre sí, y si hay alguna perturbación en este equilibrio delicado el helicóptero deja de volar inmediatamente y desastrosamente. No hay tal cosa como un helicóptero de planeo. Es por eso que ser un piloto de helicóptero es tan diferente de ser un piloto de avión y por qué, en general, los pilotos de aviones son abiertos, claros, extrovertidos y pilotos de helicóptero son criadores, anticipadores introspectivos de problemas. Saben que si algo malo no ha sucedido, está a punto de hacerlo. Es posible que desee pensar dos veces sobre los lechones.

Los helicópteros en Suiza son caballos de batalla. En las montañas los verás transportando materiales de construcción y también suministros a las cabañas de montaña. Estábamos en Freundenhtte por encima de Oescheninsee cuando un helicóptero dejó caer una paleta de barriles de cerveza y recogió los recipientes. Un amigo nuestro vio a uno llevando una vaca herida de los pastos altos (la vaca estaba en una honda abajo). Las empresas que llevan a la gente heli-esquí en invierno utilizan sus aves para ver el vuelo en verano. Estoy seguro de que los pilotos son muy buenos y las empresas confiables.

No para llegar demasiado fuera de tema, pero he visto más actividad militar en Suiza que cualquier otro lugar en Europa. Por lo general, la visita en octubre, cuando los militares suizos está en maniobras y los aviones de combate de zoom en torno a los valles y los booms sonic constante son fascinantes. Una vez estuve en el tren Golden Pass entre Interlaken y Luzern y el tren fue de ayuda durante unos 30 minutos, mientras un escuadrón de jet bombardearon una ladera cercana.

Con respecto a los comentarios de Ed, puedo darte mi experiencia personal. Tomé una hora de vuelo en helicóptero en Hawai. Pensé que era emocionante. Sin embargo, tuve náuseas, sobre todo en la segunda mitad. Mi hijo se sentía muy mal todo el tiempo. Mi otro hijo y marido manejó bastante bien. Probablemente nunca lo volveré a hacer, debido a los gastos, pero si lo hiciera, no iría más de media hora.

Caro sin duda, pero lo que una vista que sería. Si obtienes HDNET tienen una serie de programas que probablemente disfrutarías llamados "Alps from Above & quot; Con un gran paisaje en alta definición. Nunca puedo oír el sonido de un helicóptero sin la primera idea de Vietnam que viene a la mente. Prácticamente 24/7 durante un año escuchando ese sonido siempre estará asociado con VN.

@Ed, siempre disfruto de sus mensajes perspicaces y, a menudo entretenido. Las citas de Harry Reasoner eran interesantes. He volado tanto en aviones grandes y pequeños (incluyendo aviones flotantes) y numerosos helicópteros, y hasta ahora no han tenido ningún problema con "vómitos agudos". Viajar en helicópteros es algo único, y algo que siempre me gusta. Sin embargo, estoy de acuerdo en que hay algunas partes en un helicóptero que causará resultados catastróficos si fallan, y eso es algo que siempre está en la parte posterior de mi mente cada vez que vuela en uno. Esperemos que cualquier fallo todavía permita la rotación automática y algo de un "aterrizaje suave". ¡Aclamaciones!

Para responder a una pregunta médica general ... Sí, desde la perspectiva de los pasajeros, los paseos en helicóptero son mucho más propensos a convertirse en un vómito-cometa que los aviones. Como señaló Ed, el acto de volar un helicóptero es uno de los constantes ajustes a las fuerzas opuestas. Un vuelo dado también suele implicar mucho más vueltas en banca que un viaje en un avión de ala fija. Por lo tanto, más oportunidades para sus sistemas visual y vestibular para recibir información contradictoria y por lo tanto ... más náuseas y más puking. Personalmente, nunca me enfermo en los aviones, pero apenas puedo tolerar vuelos de helicóptero sin una med anti-nause.

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