Tren nocturno de París a Munich
¿Puede alguien decirme sobre el tren nocturno de París a Munich? ¿Es cómodo? ¿Que caro? Probablemente queremos una cabina para dormir de 2 camas. Estamos planeando una visita en octubre. Gracias
El sitio web dirigido por el hombre en el asiento 61 tiene toda esta información y mucho más. Ir a http://www.seat61.com/Germany.htm#London%20to%20Munich%20by%20sleeper%20train Para la información de París a Munich durmiente. También le dice cómo comprar y obtener tarifas más baratas a través de Bahn.de que lo que Rail Europe cobrará. Diré, sin embargo, que si usted nunca ha estado en un tren nocturno puede que desee pensar dos veces antes de hacer esto. Muchas personas-- Yo soy uno-- simplemente no puedo dormir en un tren nocturno.
Como dice Roe, reserve con suficiente antelación (hasta 92 días) en el sitio del ferrocarril alemán (www.bahn.de para obtener tarifas de descuento) La tarifa estándar para dos personas en una cama económica de dos camas es de 389.60 La mejor tarifa de descuento es 198.00.
También hay 6 hr ICE / TGV día conexiones para las cuales usted puede obtener tarifas tan bajas como 39 pP. Realmente siento que Steve está exagerando. He pasado 10 noches en compartimentos privados en los trenes nocturnos y nunca necesitaba tapones para los oídos o una máscara o drogas inductoras del sueño. El compartimiento 199 que Tim menciona es privado (sin compartir). Si no puede organizar el hotel para celebrar su equipaje o check-in a las 7:30, hay taquillas y una habitación de registro en el Munich Hbf.
Y si usted decide tomar un tren de noche, asegúrese de llevar tapones para los oídos, una máscara de noche, una cadena para su equipaje si comparten una cabaña, y el sueño de inducción de drogas o alcohol de su elección. Tomé un tren nocturno de París a Salzburgo (pasé por Munich en algún momento de la noche) y fue horrible. Una cosa a considerar es la hora de llegada en Munich. Si es demasiado pronto para registrarse en su hotel, tendrá su equipaje para tratar. Nuestro tren llegó a Salzburgo a las 4:30 AM! No es una bonita vista
Doris, Teniendo en cuenta el mes que piensas hacer esta ruta por la noche, te sugeriría también, como se ha señalado, reservar cuartos para dormir en este CNL, que llega un poco después de 0700. Munich Hbf, junto con Hamburgo Hbf, Frankfurt Hbf , Dsseldorf Hbf, es uno de los más fáciles de moverse. En junio de 2009 estuve en Munich Hbf ca. 0450 ... no es gran cosa. No diferente de Wien Westbahnhof antes de 0600. Este junio voy a tomar esta ruta de París-Est-Munich en el CNL con un paso de tren sentado en el asiento general Sitzwagen. Anteriormente, lo había hecho sólo de día.
A todos ... Gracias por sus sugerencias e insumos. Estoy reconsiderando el tren nocturno. Mi marido tiene el sueño ligero, y esto puede ser demasiado!
Odiaba el tren cama, la única vez que lo probé. Dormimos no un guiño como me pareció el ruido en las varias estaciones el tren paradas en durante la noche a ser muy ruidoso. Otro elemento que nadie ha mencionado es que al viajar durante el día, se llega a ver el campo. ¿No es esa una de las razones para viajar, ver el país y el paisaje? Me encanta pasar las fronteras en Europa. Nunca hay un signo que diga "Bienvenido a Francia & quot; O algo así, pero es el cambio en la arquitectura, las señales en las estaciones de tren a medida que pasan, los anuncios en los edificios. Todo eso para mí es parte del viaje. Yahoo! Estoy en Bélgica ahora, o Francia, o los Países Bajos. Creo que me volvería a perder este viajar por la noche, dormir. Teniendo en cuenta lo barato que uno puede permanecer en un hotel, dormir en un tren no es una ganga.
No para azotar a un caballo muerto, pero Lee, no estoy exagerando! El viaje fue de 12 horas y el tren se detuvo en numerosas ocasiones: cambiar locomotoras, recoger pasajeros y otras razones no identificables. La gente abordó el tren en varios estados de embriaguez y no hizo ningún esfuerzo para estar tranquilo mientras caminaba por el "dormir" entrenador. La calidad diferente del trabajo de la pista causó diversos grados de balanceo de ida y vuelta, chasquidos y golpes, etc, etc. Para mí, fue una experiencia única en la vida, que nunca se repetirá. Soy un sueño ligero por lo que explica mucho, lo sé. Por lo tanto, la experiencia de otros pueblos puede ser diferente.
He tomado City Nightline trenes y nos encantó ... dormimos muy bien! Me splurged para un privado Sleeper Deluxe, que incluye una ducha y WC. Las ventanas están situadas de modo que usted puede ver el paisaje pasar mientras está acostado en su cama. Ir para él, es muy divertido!
Vivo aquí en Alemania y puedo decirle que una litera puede ser una experiencia espantosa como Steve ha señalado. El viaje de noche no es realmente malo. Reserve su alojamiento cuidadosamente y con suficiente antelación. Tome una habitación privada de dos personas en primera o segunda clase, asegúrese de que está en el centro del coche (lejos de las ruedas y los vestíbulos donde los pasajeros entrar y salir) El hombre en el sitio web 61 tiene buenas fotos de los alojamientos privados y el Página en inglés del sitio web www.bahn.de es un gran lugar para comprobar schdules y hacer reservas. Por cierto el tren nocturno de París a Munich hace sólo cuatro paradas para los pasajeros y llega a las 716am. El viaje de primera clase durante la noche se está desvaneciendo en Europa, así que sea aventurero y pruébelo. Mi mejor dormir coche memoria era de Nápoles a Catania ... bebiendo un café expreso ya que bordeamos el Med en una tranquila mañana de lunes a viernes.