Zonas verdes alemanas

Acaba de leer sobre zonas verdes alemanas que requieren una etiqueta. ¿Cómo se maneja esto con los coches de alquiler? ¿Las compañías de alquiler de coches equipan sus vehículos con las etiquetas? Si no, ¿cómo se deja una zona verde si el coche se alquila en uno? Y, ¿cómo se puede acceder a un hotel en una zona verde o devolver un vehículo dentro de una zona verde?

Sotavento,

Estoy regularmente en Alemania y por lo general tienen un coche disponible de forma gratuita, es decir, sólo pago por el gas. Sin embargo, en muchos casos lo dejo atrás y tomo una bicicleta o el tren. Y en muchos casos estoy muy contento de tener acceso a un coche, especialmente en las zonas rurales. El transporte público se pone mucho más raro allí. Y olvídate de eso por las tardes.

Un ejemplo: hace un par de años pasamos una semana en un castillo con vistas al Rin. Una noche quería llevar a mi hija a un concierto en Colonia. Podríamos haber hecho todo el viaje en tren - en teoría. Y ese fue mi primer pensamiento. Decidió en cambio tomar el coche. Atascado en un atasco de tráfico durante una hora en la posición "sin límite de velocidad" Autobahn Pensé que había cometido un error. Apenas llegamos al concierto en el & quot; Tanzpalast & quot; a tiempo. Después del concierto que duró hasta las 11 pm me alegré de tener el coche. No habría habido ninguna manera de volver al albergue en transporte público en ese momento. El concierto fue una experiencia fantástica (Johnny Clegg y un montón de otros músicos sudafricanos - todo gratis!) Y me alegro de que el coche hizo mucho más fácil para nosotros aprovechar esta oportunidad. Sin ella, hubiéramos tenido que pasar la noche en Colonia, añadiendo una cantidad sustancial al costo de la excursión e impactando los planes que teníamos para el día siguiente.

El sistema de transporte público de Europa es fantástico y como viajero debe aprovecharlo. Pero tenga en cuenta qué tipo de viaje que le gustaría hacer, qué tipo de áreas que está visitando. Hay lugares y ocasiones en que un coche tiene más sentido.

Yo no vivo en Alemania más pero viajar allí regularmente y nunca he oído hablar de tales "zonas verdes". ¿Qué es? ¿Tiene un enlace a un sitio web en su descripción?

Me parece que las citas que requieren etiquetas ambientales son las que tienen buen tránsito público, es decir, los automóviles no son necesarios.

Yo luz del gran transporte público de Alemania, usted realmente debe mirar a usarlo antes de asumir que necesita un coche.

Beatrix, aquí está el enlace http://www.umwelt-plakette.de/int_england.php?SID=js9eb7lu4kg3kcssqi8vq1ijq4

Lee, soy un fanático del transporte público, sin embargo, hay momentos en que prefiero conducir. Mi consulta no es tanto acerca de la conducción dentro de las propias ciudades, ya que se trata de salir de una ciudad con un coche de alquiler, entrar en una ciudad para un hotel, o entrar en una ciudad para devolver el coche. Sí, lo sé, podría alquilar un coche en un aeropuerto y volver a un aeropuerto, presumiblemente fuera de la zona verde de una ciudad. Sin embargo, esto implica tarifas más altas que prefiero evitar.

Creo que David se refiere a las Umweltzones ("zonas ambientales") que se califican en verde (= las más altas), una denominación errónea porque es sólo una clasificación de las emisiones de partículas. En 2009 sólo hay zonas rojas y algunas amarillas.

Sí, los coches de alquiler (al menos en ciudades con esas zonas) suelen tener estas pegatinas. Eso no es una ley o algo así, pero sería muy difícil para ellos alquilar sus coches de lo contrario, ¿no?

Hemos tenido un hilo de esto hace unas pocas semanas y todos los detalles se mencionan allí. Todos los coches de alquiler alemanes vienen con los respectivos (en casi todos los casos verde) pegatinas medioambientales. El problema es si, p. Usted quiere tomar su coche de alquiler austriaco en Munich o algo así. En ese caso dígale a su proveedor de alquiler de coches lo antes posible sobre sus planes ya que pueden ordenar esas etiquetas en línea por una pequeña tarifa.

Acabo de leer sobre esto. Por lo que entiendo, pero no han experimentado, los coches de alquiler por lo general tendría una etiqueta. Si no pagas X euros al entrar en estas áreas. Parece que era una cantidad mínima. No he estado en Alemania desde los años 70. Estoy planeando un viaje en 2010. Me alegra escuchar que no necesitaré un coche porque pienso usar el tren.

Cuenta,

He pasado más de 100 días en Alemania este siglo y sólo una vez condujo un coche. Un amigo me apoyó para conducir a una ciudad vecina después de que las líneas del carril fueran lavadas hacia fuera en una inundación de destello la noche anterior.

En 2004 pasé 5 días en el medio Rin, usando los trenes para ver Bacharach, Oberwesel, St. Goar, Boppard, Koblenz y Braubach. Yo quería ir a Burg Eltz, pero ese día estaba lloviendo, y no quería caminar una milla o así en la lluvia. Si hubiera tenido un coche de alquiler, podría haber ido a Burg Eltz, pero querían $ 100 para un alquiler de un día y decidí que no valía la pena, y me pareció algo más interesante que hacer ese día.

Lee, Todo el mundo aquí sabe que le gusta el transporte público y la mayoría de las veces es más barato. La mayoría si no todos nosotros como el transporte público porque funciona tan bien. A veces algunas personas simplemente como para abrir las ventanas y crucero por el camino. Es relajante para un montón de gente. El hilo no se inició debido a un debate sobre qué tipo de transporte a utilizar. Cambiaste el tema en éste.

Gracias Andreas por una respuesta al punto. También gracias Paul, estaba a punto de responder a Lee y señalar que yo había hecho una pregunta específica y que su respuesta no hizo nada, pero el uso de energía eléctrica para procesar.

Bill: & quot; Si no pagas X euros al entrar en estas áreas. & Quot;

No, no es así como funciona. Estas zonas no son una especie de tasas de congestión, son zonas sólo los vehículos con emisiones de partículas bajo un determinado umbral se les permite participar en el tráfico vial.

Tenemos algo similar en América. Cada año mi coche debe pasar una prueba de emisión para volver a registrarlo. El único problema es que algunos automóviles son ancestrales y exentos ya que son demasiado viejos.

Alemania también tiene un plan en el que le dan a una persona 2500 euros para un coche nuevo si se deshacen de un coche viejo, teniendo algunos mayores contaminadores de la carretera. Además, podría mejorar el consumo total de gas de la flota nacional de automóviles. Es una medida de estímulo y ha estimulado las compras de automóviles.

@ Gary Mc: El equivalente alemán de que sería el bi-anual Abgasuntersuchung "inspección de emisiones" (En 2010 se integrará en la inspección bi-anual de seguridad vial).

Los Umweltzonen son una regulación local mucho más estricta de las emisiones de partículas finas que se consideran (con razón o no) como un problema más localizado.

Andreas respuesta es perfecto. No será un problema a menos que usted esté alquilando el coche fuera de Alemania. Pasé mucho tiempo el pasado mes de septiembre tratando de imaginar que todo esto re-lee la respuesta de Andreas y estarás bien.

David,

Hice un montón de investigación, así como los mensajes en este sitio web. Después de hablar con Europcar, tienen las pegatinas. Estamos alquilando en Austria y conducir a Alemania, por lo que dijeron que podíamos comprar uno en el momento del alquiler. ¡Espero que esto ayude! Deanna

Gracias Andreas y Deanna por respuestas que realmente abordan la pregunta. Como estoy alquilando en Colonia y volviendo en Munich, parece que debería estar seguro de que el coche tendrá la etiqueta verde.