Qué esperar en AMS: tiempo necesario y control de pasaportes
Mi hija y mi familia viajan en tren a Amsterdam desde Londres, pero volando desde AMS a Frankfurt y luego a LAX cuando regresan a casa. ¿Qué sucede en AMS- pasan por el control de pasaportes? ¿Qué tan temprano deberían ser para su vuelo?
Un paso a la vez. No hay control de pasaportes en AMS para el tren. Usted pasa por la seguridad y las inmigraciones en Londres antes de abordar el Eurostar. Puede ser un poco de un zoo a través de Londres, así que ir al menos una hora antes si no más como 90 minutos. Las líneas pueden ser muy largas pero se mueven bastante rápido.
¿Es el vuelo de AMS a Francfort un vuelo de conexión a LAX? Si es así, entonces usted debe estar en AMS alrededor de la marca de dos horas ya que es sólo un vuelo doméstico. Es un poco confuso. ¿Está pasando tiempo en Amsterdam antes de continuar a Frankfurt. En Francfort pasará por inmigraciones de salida y seguridad.
Gracias. Trato de ser más claro. Ella está pasando 3 noches en Amsterdam y luego el vuelo a casa comienza en AMS, ella cambia aviones en Frankfurt y vuela a LAX.
Nunca he volado de AMS, pero en cualquier otro lugar que haya estado en Europa al volar a los Estados Unidos, usted pasa por la aduana y la seguridad en el punto de partida internacional. La cuestión entonces se convierte en tener suficiente tiempo entre el aterrizaje allí y la salida programada. Después de una docena de vuelos hacia Finlandia y hacia atrás, tuve un récord del 100% de perder la conexión cuando pasaba por Estocolmo y conectándome a Oulu debido a conexiones estrechas que no permitían suficiente tiempo para pasar por la aduana. Después de la primera vez que conocí el taladro y podía relajarse sabiendo que eventualmente llegaría allí. Volviendo de Europa a los Estados Unidos siempre parece tardar más de lo que cabría esperar y si su vuelo de AMS a Frankfurt no tiene por lo menos una hora o así antes de la salida que podría querer pensar en un vuelo anterior de AMS.
Recuerdo una vez que volábamos de Frankfurt y apenas hizo que nuestro vuelo incluso llegar casi 2 horas antes de la salida debido a los cambios de terminal y la construcción.
En pocas palabras, prefiero estar esperando en el salón de salida disfrutando de una taza de café y comida ligera que preguntándose cómo voy a llegar a casa después de perderse un vuelo internacional.
Volamos AMS- & gt; FRA & gt; -PHL el mes pasado, con menos de 95 minutos (IIRC) según la escala programada. No tuvimos ningún problema, con mucho tiempo para matar, incluso con nuestro vuelo entrante no gating pero busing. El paso adicional de seguridad que va hasta el "Z" Nivel para los vuelos de los EEUU tardó cerca de 1 minuto extra a recorrer. Mismo año pasado cuando volamos similarmente esta vuelta pero de Copenhague. Una cosa que notamos, estábamos hambrientos, habiendo dejado antes del desayuno, y había muy poco para elegir después de pasar por la seguridad de la cubierta Z. Si necesita algo, tomar sándwiches o tal en el camino a la cubierta Z antes de llegar hasta allí (o en Schiphol), habrá mucho más para elegir. Mientras estos sean ambos vuelos de Lufthansa el tránsito entre las dos puertas debe ser directo y no particularmente lejos.