Transponders

Estamos volando a Madrid en abril y alquilar un coche. Luego nos dirigiremos a Evora, Lisboa, Tomar y Porto por los próximos 12 días antes de volver a nuestros dos últimos días en Madrid. ¿Alguien tiene sugerencias para la mejor manera de comprar o alquilar un transpondedor para las carreteras de peaje que están orientadas a estos dispositivos? Nos gustaría estar preparados y no hacer esto sobre la marcha en el último minuto. Gracias

No sé la respuesta a su pregunta, pero en la búsqueda de información, he encontrado este artículo. No parece que necesite un transpondedor en las nuevas carreteras de peaje, sino que usted compra un boleto de prepago. Hay dos sistemas diferentes en su lugar, y usted necesita saber la diferencia, también.

Http://www.thebarefootnomad.com/travel-tips/the-ultimate-guide-to-toll-roads-in-portugal/

Ha sido mi experiencia en España, sin embargo, que hay carreteras igualmente buenas que no requieren peajes. Viamichelin.com muestra Madrid a Evora en poco más de 5,5 horas, pero los peajes son sólo 5,90 euros. En Portugal, su ruta muestra un total de peajes de 26,85 euros si siempre utiliza carreteras de peaje. Supongo que tienes tus razones, pero estoy un poco curioso por qué estás alquilando en Madrid si la mayoría de tu itinerario está en Portugal. Si usted condujo directamente de Evora a Oporto, Viamichelin lo demuestra apenas sobre 6 horas. Eso significa que usted está conduciendo casi tan lejos para llegar a Portugal como usted está conduciendo en Portugal - y luego conducir de vuelta. Usted no querrá o necesita su coche en Madrid, así que sugeriría dejarlo antes de pasar sus días allí.

Nancy, originalmente estábamos volando hacia & amp; Fuera de Lisboa, pero todos los vuelos fuera de Lisboa nos obligan a salir para el aeropuerto de 2 - 4 a.m. Después de llamar a Delta, me encontré con un vuelo de Madrid en una hora decente, cayó el vuelo a Lisboa en el entrante & amp; Ahorró $ 300 por boleto cambiando los boletos de avión para volar dentro y fuera de Madrid. Esto permitió una llegada temprana para un primer día completo & amp; Dejando alrededor del mediodía nos permite una salida tranquila. Al cortar el vuelo de Madrid a Lisboa también nos ahorramos en el costo del coche de alquiler ya que iba a más de doble si alquilamos en Lisboa & amp; Lo devolvió a Madrid. Espero que no sea demasiado confuso.

Otras razones por las que nos gusta conducir son: Me gusta conducir y la libertad que nos da parar en el camino. Investigo lugares entre ciudades donde nos quedamos donde podemos parar y almorzar o visitar un sitio importante o interesante. Por ejemplo, en mayo recorrimos el valle del Rin, Munich, Salzburgo, Viena, Budapest, Praga, Berlín & amp; Frankfurt. Si miras un mapa & amp; Obtener ideas de la gran gente en este sitio web se pueden encontrar algunas joyas reales entre estas ciudades como conducir por el camino. Un par de ejemplos: en la unidad de Viena a Budapest que decidimos parar en Bratislava para el almuerzo, que fue una parada. Luego, cuando fuimos de Budapest a Praga nos detuvimos en Telc para uno de nuestros mejores almuerzos y una plaza casi vacío de la ciudad. Ya he encontrado varios lugares estupendos para parar en el camino de Porto a Madrid. Ahora sólo tenemos que decidir cuáles son para nosotros.

Somos viajeros de igualdad de oportunidades. Creemos que todos deben viajar por su elección preferida de trenes, autobuses, aviones, barcos o incluso coches. En diferentes ocasiones hemos hecho todo esto. Feliz viajes y gracias Nancy por tu ayuda!

¿Sigues conduciendo en Portugal? Si es así, esta información podría ser de alguna ayuda. Estábamos en Portugal en septiembre. Cuando recogimos nuestro coche de alquiler (Sixt) nos aconsejaron que pagar extra por el transpondedor. Nos dijeron que sin él en carreteras sin cabinas de peaje tendríamos que pagar el peaje en una oficina de correos y el transpondedor nos ahorraría tiempo y esfuerzo. Nos alegramos de haberlo hecho. Algunas carreteras en Portugal sólo tienen señales y al parecer cámaras que registran su coche. No hay cabinas de peaje y no vimos ningún lugar para pagar cuando dejamos la autopista. Nuestro coche tenía un GPS y cuando pasamos por la señal de peaje de arriba el GPS (o algo en el coche) emitió un pitido. No recuerde un pitido final. Por supuesto, los transpondedores también cobraban en esas carreteras con cabinas de peaje mientras recorríamos el carril apropiado y no teníamos que parar para pagar. Los cargos fuimos al coche de alquiler y después de que volvimos el coche que apareció en nuestra tarjeta de crédito. Aunque el transpondor era bastante caro (18 euros) estábamos contentos que no tuvimos que pasar tiempo buscando una oficina de correos abierto para pagar los peajes individuales y pensamos que valía la pena el coste extra.