¡Todavía confundido por la viruta y el perno contra viruta y firma!
He estado leyendo un montón de mensajes sobre qué tarjetas de crédito para llevar a Europa, pero todavía no estoy seguro! En 2013 tomamos mi tarjeta de Capitol 1 y nuestras tarjetas de débito y no tuvimos problemas. Esta vez sin embargo vamos a alquilar un coche en 2 ocasiones diferentes en Francia. Lo más probable es que esté buscando para llenarse en las gasolineras y la conducción de peaje, así que parece que la mayoría están asesorando chip y tarjetas de pin. Pero luego leí un post diciendo que nuestro chip americano & amp; ¡Las tarjetas del perno probablemente no trabajarán de todos modos ?! ¡¡Susurro!! Llamé Cap1 hoy y me dijeron que no tendrán un chip & amp; Pin para mi hasta diciembre, y eso es demasiado tarde para mí, así que voy a empezar mi búsqueda de un buen chip & amp; alfiler. Si has tenido experiencia con una tarjeta que funciona en quioscos automatizados quiero saber :) gracias!
La Visa de la Unión de Créditos Federales de Andrews funciona, pero se ha informado que éstos no están trabajando en las cabinas de peaje en el sur de Francia, ya que (tal vez) las redes de compensación de crédito no están conectadas. Como se ha sugerido, mantenga a mano un suministro de pequeñas notas y monedas de euro.La AFCU Visa es un verdadero chip & amp; PIN, pero por defecto se firma si hay un ser humano involucrado como beneficiario, como en una tienda o restaurante, pero si es un quiosco, ingresa un PIN. Incluso entonces, las pequeñas transacciones como la compra de un billete de metro, a menudo no requieren un PIN. Depende del límite establecido por el proveedor.
Nuestra tarjeta de Andrews sólo funcionó una vez en una cabina de peaje. Terminamos usando monedas en el resto y demoninations menos de 20 euros. La tarjeta no funcionaba en ninguno de los estacionamientos automatizados y en realidad nos quedamos atrapados en un garaje cuando la mujer usando el cajero antes de nosotros atascado la máquina para que no pudimos usar (la máquina no acepta Su cc, ella no tenía efectivo y la máquina no escupiría su boleto). Después de un breve momento de pánico, elegimos la "anulación & quot; (Cancelar) en la máquina y la máquina entonces escupió el boleto de estacionamiento del usuario anterior y pudimos usar la máquina. Nuevamente usamos efectivo. Esto fue en el sur de Francia, así que no puedo hablar de lo que funcionará para el resto del país. Frustrante. Nuestras tarjetas regulares de crédito funcionan bien en hoteles y restaurantes.
He tenido una tarjeta Andrews FCU desde 2012, y la información con la última renovación me ha confundido. Unos días antes de que me dieron la tarjeta de renovación me dieron la carta PIN, y su redacción sugirió que era sólo para retiros de efectivo en cajeros automáticos. La información con la tarjeta fue un poco más alentadora, ya que implicaba un PIN incorporado (que se utiliza para transacciones sin conexión como parquímetros, pero no transacciones en línea como cajeros automáticos). Por el momento la mayoría de las tarjetas de chip emitidas por Estados Unidos van a ser Chip & amp; Firma, con uso limitado sólo como una tarjeta Chip y PIN, si la hubiere.
Mi única experiencia en el uso de la tarjeta de edad fue en las tiendas y restaurantes donde la tarjeta de la prioridad de la firma entró en pie por lo que todavía no han estrictamente necesario para utilizar itas un Chip y PIN tarjeta.
Http://krebsonsecurity.com/2014/10/chip-pin-vs-chip-signature/
Http://www.cardhub.com/edu/chip-and-pin-vs-chip-and-signature/
Http://www.transfirst.com/blog/emv-cards-chip-and-signature-vs-chip-and-pin
Lo que Sam dijo acerca de la tarjeta de Andrews Federal Credit Union es cierto para mis experiencias también. Por defecto, recibirá un recibo y firma si es una transacción en vivo, pero funciona con un PIN en una máquina de boletos o bomba de gas. Usted puede conducir en Francia sin una tarjeta de chip y PIN y obtener gas, pero usted necesita ser proactivo. En la autopista las gasolineras contarán con asistentes. En las carreteras regulares, mantenga los ojos abiertos para las estaciones con los asistentes y llene durante el día. Si no viaja por la autopista, no espere recibir gasolina los domingos o por la noche sin una tarjeta chip y PIN (como la ofrecida por Andrews o la cooperativa de ahorro y crédito de US State Dept.). Las tarjetas de chip y de firma ofrecidas por la mayoría de los bancos estadounidenses no suelen funcionar en las bombas de gas francesas.
Para lo que vale la pena, llamé Capital One un par de meses atrás y pedimos una tarjeta de chip. Llegó en unos días. Como prácticamente todas las tarjetas de EE.UU., es chip y la prioridad de la firma, no chip y pin.
Todo esto es un objetivo en movimiento. Los proveedores de tarjetas están presionando a sus comerciantes no estadounidenses para que apoyen lo que se denomina el "Método de verificación del titular de la tarjeta" De & quot; No CVM & quot ;, lo que significa que para una tarjeta de chip EMV se supone que el vendedor la toma, PIN o no, máquina desatendida o no.
BTW, si usted tiene un iPhone 6, he visto informes de que funciona en Europa como una simple tarjeta sin contacto NFC, incluso si el proveedor no ha encendido Apple Pay. Que puede valer la pena probar si usted tiene un reciente iPhone / iPad. Apple Pay va a vivir en el Reino Unido en el próximo mes, por lo que se abrirá más oportunidades para utilizar las tarjetas de crédito de EE.UU. en el extranjero.
Para obtener más información sobre las tarjetas EMV de las que cualquier persona probablemente se preocupe, eche un vistazo a athread en Flyertalk.Flyertalk hilo de la tarjeta EMV
Independientemente de la tarjeta que tenga, espere pagar en efectivo por peajes en Francia. Tiene más que ver con la red de verificación de tarjetas que con el propio tipo de tarjeta. SIEMPRE consiga en el carril del efectivo para pagar peajes. Diferentes rutas de peaje tienen diferentes redes - por lo que puede funcionar a veces y no otros.
Un chip y una tarjeta de firma pueden funcionar en máquinas automatizadas, dependiendo de la tarjeta y de la red de la máquina. Usted nunca puede decir realmente hasta que usted intenta una máquina particular así que esté preparado para pagar efectivo o para trabajar con un encargado.
Cualquier tarjeta de crédito de EE.UU. trabajará con un asistente. Si utiliza una tarjeta de chip (que en los Estados Unidos será la predeterminada como chip y firma, algunos tienen PIN como verificación secundaria), es posible que tenga que decirle a la persona que no PIN & quot; Así que saben presionar el botón en la máquina para un recibo de la firma.
Hemos estado siguiendo estos hilos con interés ya que estaremos conduciendo carreteras de peaje francés este verano. Personalmente, hemos renunciado a intentar averiguarlo y planeamos pagar en efectivo o quizás usar el plan Liber T. Ayer recibimos las nuevas tarjetas de Capitol One BOA que incluyeron lo siguiente (la última frase es la que más me gusta): & quot; Aceptado internacionalmente --- las tarjetas de fichas son aceptadas en más de 130 países. Tenga en cuenta que cuando viaja fuera de los Estados Unidos, algunas terminales automáticas o sin supervisión (quioscos de autobuses y estaciones de tren) no pueden aceptar tarjetas de chip y de firma. En este caso, simplemente vea a un asistente. También puede planear utilizar un método de pago alternativo, como moneda local. & Quot; Tanto para Yen, Shekels, o cuentas brillantes. Vamos a reformar el Plan B en consecuencia.
Muchas gracias por todo el gran consejo! Creo que voy a renunciar al chip y amp; Pin tarjeta por ahora y el plan de tener un montón de dinero viejo bien a mano para las cabinas de peaje y gasolineras.
No, usted está recibiendo & quot; chip and pin & quot; Tarjetas confundidas con & quot; Chip & Signature & quot; Tarjetas. Los bancos estadounidenses están siendo baratos y emiten tarjetas de chip y de firma. Si usted tiene una tarjeta verdadera del viruta y del perno que trabajará en las máquinas independientes en Europa (excepto quizás para las carreteras francesas del peaje). Tengo una verdadera tarjeta chip y pin emitida por la USAA Federal Savings Bank y la usé durante 30 días en Italia sin problemas.
Los bancos estadounidenses están siendo baratos y emiten tarjetas de chip y de firma.
No tiene nada que ver con ser "barato". Existen razones válidas para que los Estados Unidos utilicen chip & amp; Tarjetas de firma por el momento, y hay ventajas y desventajas de seguridad para cada método de validación. Las tarjetas de chip de EE.UU. funcionará mucho mejor y mucho más lugares que las viejas tarjetas de banda magnética. Para los cargos menores de $ 50, que a menudo trabajan en máquinas automatizadas. La razón por la que no suelen trabajar en las carreteras de peaje de Francia tiene que ver con sus redes de transacción, no las tarjetas.
Una tarjeta que "a menudo" funciona simplemente no es lo suficientemente bueno, ya que el viajero no tiene manera de saber si y cuando la máquina automática funcionará. Si no, el viajero tendrá un problema. (Me pregunto si a los banqueros estadounidenses les gustaría comprar gasolina que 'a menudo' funcione en sus coches, pero a veces el coche funciona mal en el gas y el banquero no puede estar seguro cuando eso sucederá)
He utilizado la tarjeta Andrews FCU durante 3 años en Francia, y nunca he tenido que se negó en una estación de gasolina sin tripulación o máquina de la estación de tren, Pide un PIN y luego termina la transacción después de escribirlo. Diferente historia con las cabinas de peaje.
Existen razones válidas para que los Estados Unidos utilicen chip & amp; Tarjetas de firma por el momento, Oh sí, hay razones válidas. La cartera de los banqueros. Las tarjetas chip y pin funciona muy bien en Europa para millones de personas. El todopoderoso $$$ es la ÚNICA razón por la que no los estamos recibiendo. Por supuesto, esto es el pensamiento a largo plazo por los bancos y minoristas. Como se ha indicado, las "tarjetas de chip y de firma están por el momento". Esto sólo significa que tendrá que pasar por la costosa transición en algún momento pronto (espero). El costo a largo plazo será mucho más debido a las dos transiciones, pero los tenedores de acciones quieren su dinero ahora y no tienen preocupación por el futuro.
Veremos si esto se apaga, pero las tarjetas de crédito Target tienen el potencial de ser una opción realmente valiosa para viajar. Ellos están reclamando que estarán implementando Chip completo y Pin en sus tarjetas de crédito de marca, y no tienen cargos de transacción en el extranjero. No está claro cuándo van a enviar las nuevas tarjetas, pero tendría sentido para ellas tenerlas antes del cambio de responsabilidad del 1 de octubre para las tarjetas falsificadas.
Suena como un golpe de $ 250 millones a su línea de fondo alentar a una empresa a tomar la seguridad más en serio.