El camino largo a Europa, o cómo yo (casi) batido jet jag

... desde arriba...

El clima durante el cruce fue más fresco, pero tuvimos un día ardiente en el Atlántico donde pudimos nadar en la piscina de la nave y sentarse en el sol. De hecho estaba tan caliente que recibí un poco de golpe de calor. Creo que el sol late más duro en medio del océano.

Yo participé en las llamadas de crucero crítico, y por eso hicimos lo siguiente: tragaperras de ranura (muy divertido), rastreo cabaña (un recorrido de varias cabinas desde el interior a la suite - interesante pero tomó demasiado tiempo), club de libros (fui elegido facilitador , Pero no salió bien), privado (lo que significa no a través de la nave) día de viaje a Sevilla (desde el puerto de Cádiz), Connections partido (b * tchfest - personas que han tomado demasiados cruceros y parecen no tomar más Cualquier alegría de ellos quejándose a los oficiales), Bocce torneo de pelota con oficiales (muy divertido). A pesar de esto suena como un gran éxito, aconsejaría a otros que procedan con la precaución en la llamada del rollo.

Nos dieron un precio decente en el crucero, habiendo reservado más de un año de antelación, pero la gente (jubilados) que podían recoger y ir estaban recibiendo habitaciones interiores por $ 499USD y habitaciones de balcón por alrededor de $ 599USD en el momento del pago final El momento mágico cuando la compañía de cruceros no honrará una reducción de precio).

Reservamos vuelos de ida a Fort Lauderdale de Toronto por $ 231CAD pp (reservado directamente con Air Canada), y nuestro vuelo de regreso fue a través Celebrity y en British Airways. Era Madrid a Toronto, conectando en Heathrow, y era $ 509CAD pp. Había reservado cuando mi tripa me dijo que, habría sido $ 463CAD. Vive y aprende. Celebrity's ChoiceAir nos permitió elegir un vuelo de regreso desde cualquier lugar de Europa, y con varias opciones de conexión. Como he monitoreado varios vuelos a casa antes de que elegimos nuestro viaje post-crucero, vi las tarifas a través de Celebrity por tan bajo como $ 323 pp.

Fuera de esta experiencia, no me apresuro a tomar un crucero por el Mediterráneo (a pesar de algunos precios estupendos en habitaciones interiores en itinerarios que incluyen Turquía). Realmente eché de menos mis noches europeas, y ya que nos alojamos por catorce noches post-crucero, pude hacer una comparación directa. Realmente me molestaba estar en el reloj durante mis excursiones de un día. Soy más susceptible a un crucero de los países bálticos, ya que a menudo leemos que son una manera rentable de ver esa parte del mundo (hay un itinerario que hace tres noches en San Petersburgo y también se detiene en Gdansk, que sería mi elección ).

Definitivamente voy a tomar otro Transatlántico, pero la próxima vez en la dirección opuesta. De esa manera se obtiene 25 horas días y los días de relax del mar vienen después de la ajetreada hora de Europa. ¡Pero esto está muy lejos! Y ponemos un depósito en un crucero por el Caribe para el próximo mes de febrero, pero las cosas en el trabajo de DH son tanking así que puede que tengamos que tomar un reembolso en eso. Tenemos hasta noviembre para decidir.

En general, recomendaría la experiencia, especialmente a los jubilados que podría conseguir en un precio barato por reserva tarde. Usted podría básicamente tener un crucero de dos semanas para muy poco más que el pasaje aéreo a Europa sería por su propia cuenta.

Gracias por esto, Andrea. Suena como si fuera una parte que vale la pena de sus vacaciones a pesar de que le dejó menos tiempo de Europa que hubiera tenido por volar. Grandes billetes también, tengo que decir. Golpear jet lag es un bono.

Hemos tomado un montón de cruceros en noruego (que no tiene nada que ver con Noruega, BTW), incluyendo un transatlántico de Dover a Nueva York a través de Shetlands, Islandia, Terranova y Nueva Escocia, 11 días en total y uno de nuestros favoritos. Un par de días difíciles durante la temporada de huracanes, y demasiado viento y frío para pasar mucho tiempo en la cubierta. Pero también nos encantan los días de mar. No estamos mucho para los espectáculos y el bingo y tal, pero puedo sentarme con un libro por una ventana (o en la cubierta si hace calor) y leer un párrafo, mirar el océano, releer el párrafo, mirar el océano, Y ..... tienes la idea.

El bono no-jet-lag significa más para mí viniendo al oeste que va al este, ya que tengo un tiempo más difícil con el reloj de regreso. Nos ayudó a pasar unos días en el área de Nueva York antes de volar a casa.

Mi esposa sigue Cruise crítico y participamos en la llamada y algunas actividades, incluyendo una excursión auto-organizada, en nuestro último crucero (no Europa). Conocimos a algunas personas agradables, pero tendemos a hacer que en todos nuestros cruceros porque NCL no asignar horarios o mesas de comedor y nos gusta conocer a la gente durante la cena - un 50% de éxito y el 50% tan pronto no se han cumplido . Sería divertido ir con un grupo más grande de amigos como lo hiciste.

De todos modos, gracias de nuevo. Recomiendo transatlántica a aquellos que tienen el tiempo para pasar seis días en lugar de seis horas de cruce.

Gracias por tomarse el tiempo para publicar esta crítica!

Nos encantó nuestro crucero de TA - última fue EB siguiente será WB. Al igual que usted no me puedo imaginar cruzando Europa, pero seguro que es una gran manera de llegar a & amp; Para

Acabo de recordar otro hecho interesante sobre este viaje.

No estoy seguro de lo que realmente esperaba, pero fue algo sorprendente para mí que nunca tuvimos que mostrar nuestros pasaportes hasta que desembarcamos en Barcelona. Eso significa que nos bajamos de la nave, y en tierra europea, en cinco puertos antes de pasar por el control de pasaportes.

Estoy seguro de que Celebrity les había informado exactamente quién estaba en su barco por adelantado, pero todavía me pareció interesante.