Italia, el viaje que sigue tomando
Miguel está justificadamente frustrado. Entiendo por qué y me compadezco contigo Miguel.
¿Cómo sabes que mi hotel hizo todo lo posible para registrar la etiqueta? ¿Por qué no tienen pruebas? ¿Recibiste algo de ellos cuando te registraste?
Nigel, esa noche cuando llegué al hotel le pregunté al encargado en la recepción frente a mostrarme el registro? Ella hizo. Ahora, ¿cómo iba a suponer que necesitaba un abrigo de hierro, grabado en piedra para una fecha futura próxima a un año y medio después. Pero parece que la ciudad de Florencia podría dar un # $% & amp; Sobre el registro, siempre y cuando vea una etiqueta de alquiler en su coche, que le bien. De lo que he encontrado haciendo un poco de investigación es una ciudad de alrededor de 350.000, la gente genera alrededor de 70 millones de euros al año en infracciones de tráfico, en su mayoría ZTL. Milán, una ciudad que es 10 veces más grande genera 83 millones. ¿Crees que no es una estafa? ¿Está usted encontrando sus acciones justificadas? ¿Tienes alguna acción en el ZTL de Florencia? Este ZTL no desalienta a la gente de conducir en el distrito histórico, sólo los multas. ¿Qué haces? La mayoría de los visitantes se alojan en el distrito histórico. Si usted conduce en su hotel, su jodido! ¡Si te pierdes, estás jodido! Si usted sale de su hotel, su jodido! Si la ciudad no honra el sistema que tienen en su lugar, ¿qué se supone que hacer un continente de distancia? Sabía lo que tenía que hacer, lo hice y todavía me multaron. Pregunta eso? ¿Justificar eso? Como te dije, yo sabía lo que tenía que hacer antes de tiempo, lo hizo y qué? ¡Nada!
¿Tienes alguna acción en el ZTL de Florencia? Aw disparar. Alguien finalmente sopló mi cubierta. Voy a confesar. Sí, fui yo. Me tomé los ahorros de mi vida hace unos 4 años y medio, y algunos que me pidieron prestado & quot; De un banco y poner en el sistema en Florencia. Estoy haciendo miles de euros al día ahora ... y te llevó a averiguarlo. Vendré el lote mañana. No puedo vivir con la vergüenza, realmente no puedo. BTW - no es sólo la posibilidad de que incluso si se registraron para una ruta en particular (usted sabe que no puede simplemente elegir una ruta?) Puede que se han desviado de la ruta en el 12 º. ¿Alguna posibilidad de eso? No me importa un poquito si tienes un boleto o no - nunca te conocí o te he visto en la televisión que yo sepa - pero por lo que sé Florencia tiende a hacer las cosas por el libro. Es una lástima que saque su enojo en todo un país ...
Miguel, Aunque puedo entender tu frustración y necesidad de "respirar", no estoy de acuerdo con que esto sea una "estafa". Las zonas ZTL no discriminan - cualquier persona que pasa a través de ellos obtendrá "nicked", incluidos los italianos y otros turistas europeos, y también los de América del Norte u otras partes del mundo. Las circunstancias que informó con el registro del hotel de su coche y luego entradas subsecuentes, parece ser la misma experiencia que muchos otros han tenido. Como mencionó otra persona, la exención de vehículos puede haber sido sólo por una ruta muy limitada y directa a su hotel, en lugar de "carte blanche" Permiso para vagar por la ciudad. El retraso en la recepción de los billetes también es bastante típico. Estoy asumiendo que los boletos fueron recibidos de la municipalidad europea Outsourcing? ¿Cuál fue el valor de los billetes? La burocracia italiana se mueve LENTAMENTE y la participación de otras partes, como la empresa de alquiler y EMO se suma a los retrasos. A menudo es difícil para los visitantes a entender el funcionamiento de las leyes en Italia, pero "son lo que son". Si bien esta situación le ha dejado con "un mal sabor", como dice el viejo refrán Ignorantia juris non excusat. Espero que vuelva a Italia un día. ¡Aclamaciones!
& Gt; Nigel, cuando registres la etiqueta de tu coche, debería permitirte entrar en la ZTL en cualquier lugar. & Quot; Pero no lo hace. Sólo se le permite entrar en el ZTL del hotel. No es un pase general para vagar por la ciudad. La mayoría de las personas que conducen a Florencia parecen conseguir un billete ZTL, y es por eso que la mayoría de nosotros recomendamos nunca conducir a Florencia. Lección aprendida si decides volver alguna vez. Yo por uno realmente disfrutamos caminando por Florencia con tráfico mínimo en las calles muy estrechas. Todo el mundo tendrá una perspectiva diferente, pero como un turista caminando alrededor, prefiero menos coches. También es mucho mejor para los edificios, que sufren daños estructurales significativos de todas las vibraciones. Estoy de acuerdo que Florencia parece ser muy lento en la emisión de sus citas. Tal vez porque hay tantos. Eso fustrates gente, comprensiblemente. Pero tomar eso en todo el pueblo o incluso el gobierno italiano parece un tramo. Por último, los carteles han informado aquí que los boletos italianos no pagados han sido seguidos con las agencias de colección. Así que ten cuidado si decides no pagar ...
Hola Miguel, viajaba en Italia el pasado julio de 2011 y acabo de recibir 3 entradas en el correo la semana pasada (julio 2012) para pasar por ZTLs en Lucca. Yo estaría dispuesto a pagar una de las entradas, pero pagar tres veces por el mismo error en una hora es un poco excesivo. Estoy tratando de averiguar cuáles son mis opciones para no pagar estas entradas mientras residen en América del Norte. ¿Has hecho alguna investigación?
Mi postura es lo que hace que sus boletos de emisión tan lento? Conseguí uno en Sienna y llegó cerca de dos a tres semanas después de que volviera de Italia. Lo enviaron directamente a la agencia de alquiler de coches y me lo remitieron. Lo pagué y ese es el final. La agencia de crédito, voy a tratar con ellos.
Así que estamos en el mismo barco ahora mismo. La mía llegó el 5 de julio y realmente no creo que les vaya a pagar. En cuanto a las autoridades saben, nunca recibí la carta, ya que no se envió por correo certificado. Déjeme saber cómo el suyo progresa.
Simone (y Miguel), como observó Ken, las leyes italianas son lo que son. Las rompiste y debes pagar tus multas. Si decides no hacerlo, te enfrentarás a los procedimientos de recaudación y no tendrás defensa, no importa lo retrasado que estuvieran los boletos (y como Ken también dijo, este lapso de tiempo es típico). Si usted piensa que son & quot; reglas estúpidas & quot; O no, son las leyes locales.
Fue sólo en los últimos dos meses o así, alguien publicó su lamento de conseguir los cobradores de deudas en la puerta. Recuerdo que en algún lugar cerca de $ 500, te sugiero que o inmediatamente escribir a la ciudad de Florencia y el estado de su caso, o pagar la multa. Si usted no hace nada entonces usted puede tener más adelante un problema más grande. Me ocupo de la recuperación de la deuda y estoy en el gobierno local y sí es lento, pero es inmóvil, las leyes rigen sus acciones en cómo se trata. Tal vez, Italia es incluso más lento, es tan fácil decir que es como estafa, tal vez alguna prueba puede ser mejor, como he dicho su caso ..... Recuerdos.
Miguel - después de algunas investigaciones, parece que las leyes italianas de tránsito requieren que las autoridades notifiquen a los extranjeros de su violación dentro de 360 días de la fecha de la infracción. Basado en esto - legalmente, el EMO que pide el pago en nombre del prefecto no tiene ningún derecho de hacer tan. Siéntase libre de escribir al prefecto informándoles de esto y enviar un correo electrónico a la EMO dejándoles saber su error y las multas deben desaparecer.
En cuanto a las autoridades saben, nunca recibí la carta, ya que no se envió por correo certificado. El correo registrado tiende a no trabajar internacionalmente. No me sorprendería que la ley italiana tome el día de la notificación como el día de la notificación - no teniendo en cuenta los retrasos postales, e independientemente de cualquier confirmación de recepción.
La EMO ha descartado mi caso, de acuerdo con su respuesta por correo electrónico. Están enviando una carta de confirmación por correo para mis registros.
Así que Simone, ¿todavía estás dispuesto a pagar uno si ellos, como dijiste que eras (desde que realmente cometiste la ofensa)?
Sí, definitivamente pagaría uno de ellos. Está a sólo $ 140 canadienses que no es gran cosa. Sin embargo, ahora han superado su límite de tiempo para solicitar el pago por lo que parece que estoy afortunadamente fuera del gancho.
Miguel y Simone, puede que sea muy interesante echar un vistazo a este sitio web. Proporciona una excelente descripción de todo el proceso.
Te estás perdiendo mi punto completamente. Rompiste la ley y dijiste que estarías dispuesto a pagar una de tus tres multas. Debido a un tecnicismo, ahora ya no tiene que pagar. Le estoy preguntando si usted seguirá pagando uno de ellos (porque usted sabe que infringió la ley y dijo que estaría dispuesto a pagar una) a pesar de que ya no están obligados a hacerlo. El carácter, después de todo, se demuestra por lo que haces cuando nadie está mirando.
Yo rompí la ley. Y sólo se hizo consciente de este error más de un año después del incidente. Yo habría pagado si hubiera sido legalmente requerido, pero debido al tiempo que ha transcurrido, la EMO ha levantado mis multas. Si usted quisiera hacer una donación a ellos, puesto que usted está tan confiado a su causa, sienta por favor libre de reenviarlos dinero con su número de cuenta bancaria que se puede encontrar en línea. :)
También Nancy, no hay manera de que pueda pagar uno de ellos - los números de los billetes ya no son válidos, así que no puedo hacer pagos en ellos más.
Siempre sospeché que Nigel ... (moviendo la cabeza con desaliento) ... Si alguna vez llego a algún lugar cerca de Florencia, estoy usando los estacionamientos al borde de la ciudad ...
Los ZTL están bien firmados. Las medidas de precaución entrar en / a los hoteles dentro de los ZTLs son dos: (1) asegurarse de que el hotel registró su número de plato con la ciudad, lo que le permite conducir allí (fácil) (2) asegurarse de que no navegar fuera del sub -Areas para su autorización (aquí es donde el 80% de los conductores multados cometer errores - que consideran todos ZTL como una sola zona donde se les permite conducir). Por la razón # 2, sugeriría la gente para aparcar en garajes o lotes fuera de la ZTL, así que el problema se evita. Odio a los ZTL y, como ciudadano (también) italiano, nunca voy a votar por un político que los respalde, ya que soy muy favorable a los coches y contra la subvención del transporte público en general (creo que las tarifas en Italia son demasiado bajas y Debe ser aumentado, y los coches deben ser capaces de conducir en cualquier lugar las carreteras son legales para los coches, independientemente de ser residentes o no).
Miguel , parecen suficiente tiempo ha elasped por lo que ahora sus boletos han expirado como Simones .. Yo personalmente lo consideran un sistema horrible .. y francamente grosero .. Realmente no me importa lo que otros piensan, un aviso de infracción que llegan después de más Un año del acontecimiento es ridiculus y las autoridades deben ser avergonzadas. Ningún sistema de los ones debe ser que desordenado para arriba. En lo que a mí respecta es un dinero agarre puro y simple y triste Nancy, si me excusó de pagar no lo pagaría fuera de la bondad de mi corazón.
C'mon, Nancy, consigue verdadero ---- ¿Usted honesto piensa que Miguel o Simone demostrará el & quot; carácter; Si no pagan esos billetes asininos? ¡Sólo un ninny les pagaría, si no tuvieran que hacerlo!
Tengo que admitir que el ZTL me asustó lo suficiente para encontrar un aparcamiento fuera de la ciudad y caminar a mi hotel. Yo ddn't confiar en el hotel para hacer el registro porque - bien, es Italia. Afortunadamente, escapé sin una multa. De todos modos, no me gustaba Florencia. El alojamiento y la comida era de baja calidad y caro, además los lugareños son probablemente el menos amable en Italia (especialmente para una ciudad relativamente pequeña). Todavía es una visita obligada, sin embargo, sólo demasiados lugares interesantes para pasar. Pero no me veo haciendo parte de futuros viajes a Italia.
Brad, lo siento su alojamiento era de baja calidad. La próxima vez, tratando de alojarme aquí. Muy amigable. Los propietarios de esposo y esposa, y mientras la esposa es de Boston, todavía se puede entender su inglés. (Sonrisa) http://www.ilbargellino.com/ Muy céntrico y un gran servicio. Sólo deje su coche fuera de Florencia. Todos los derechos reservados
Yo estaba en Florencia en 2012 mayo y regresamos a casa al final del mes. En julio recibí 2 cargos de la compañía de alquiler de coches (Hertz) por una tarifa administrativa por proporcionar mi información a las autoridades ($ 44.73 cada uno). En noviembre recibí una notificación de Florencia de una violación de ZTL ($ 133.05) que pagué. Había oído las historias de horror sobre personas que regresan a casa sólo para recibir una violación en el correo que les obligue a conseguir un giro postal en euros para enviar pulg Por lo menos tienen un sitio web creado que se llevará una tarjeta de crédito. Yo sabía que cuando había violado el ZTL como vi la señal, pero donde estaba situado en una calle de sentido único y había otros coches siguiendo a mí, así que no podía volver a evitar una vez que vi la señal. No he entrado en otro ZTL por lo que sé, pero estoy esperando la segunda notificación, pero es tan probable que Hertz doble me facturó. De cualquier manera fue un viaje maravilloso y que poco experiencia no va a sully los recuerdos de un maravilloso 2 semanas ...
Bueno, lo hacemos sin el dinero de Miguel. ¡Malditos sean estos florentinos!
Maldita sea Claudio, ya no recibirás mi dinero.
No me gusta el ZTL, que en Italia está surgiendo como hongos, pero hay otras opciones aparte del obvio que las autoridades florentinas son un montón de ladrones, a saber que el hotel estaba equivocado para enviar la matrícula a la administración municipal o La administración municipal estaba equivocada al registrar la matrícula. Estas situaciones suceden a los italianos, así, un amigo que ha vivido durante décadas en un centro de la ciudad, cuando el ZTL fue activado, tomó unas 20 multas por un error de la Municipalidad, pero luego hizo un recurso normal a la Justicia de La Paz y fueron borrados. Italia, la tierra que sigue tomando ", agradable, otro nombre para añadir a los muchos que se dan a Italia. ¡Cuidado Miguel que tal vez los florentinos enviaron tu foto a Interpol!
¿Qué estas diciendo? ¿Que los gobiernos italianos sólo tratan a los italianos de manera justa? Atornille a los turistas que no tienen manera de luchar contra esto desde otro país. ¿Utilizan las agencias de tarjetas de crédito para extorsionar las multas de los turistas? ¿O tienen que enviar a esos punks a la Interpol por un boleto de culo de pollo? Estoy tan asustado ... Bueno, ¿qué es el hombre, qué es? ¿Es usted un burócrata en alguna pequeña ciudad pequeña, que necesita extorsionar a los turistas o qué? Vamos a decirnos qué ciudad es para que podamos evitarlo?
Miguel, llevas llevando esto desde hace varios meses, no creo que exista una solución razonable que te satisfaga. Me alegro de que te encantó Italia.
Zoe, sí Creo que tienes razón Derrotamos este caballo a la muerte ya varias veces
Para ser justos, Miguel no reactivó este hilo, y cuando alguien viene en un hilo que publicas se te envía por correo electrónico notificado, por lo que lo había dejado ir, pero volvió a responder a nuevo cartel. Todavía creo que Italia tiene algunos problemas con la forma en que maneja los billetes de tráfico, y no estaría orgulloso de la forma en que lo hacen, que me avergüenza como un local si nos hizo que a nuestros turistas (yo vivo en un muy turístico Ciudad), pero luego nuestra actitud es un poco diferente .. Yo también como un local estar enojado con un sistema que es tan disfuncional que se tarda 18 meses a emitir billetes de estacionamiento, por el bien de Dios no es ciencia de cohetes.
Mi querido Miguel Quizás me expresé mal, o tal vez estás demasiado malhumorado para entender, le dije antes de la posibilidad de hacer trampa, hay una posibilidad de error, pero ciertamente en tu caso hubo una conspiración para defraudarte por las autoridades florentinas . No soy un burócrata en la pequeña ciudad pequeña que necesita extorsionar a los turistas, siempre y cuando no seas el típico turista arrogante de una gran ciudad vulgar que cree que puede hacer lo que quiera una vez en el extranjero.
& Quot; ciudad grande vulgar & quot; , Er, creo que Miguel es de una ciudad con alrededor de 160.000 personas, que no es realmente una gran ciudad para mí? No es un pueblo, pero no creo que el tamaño de una ciudad de personas tiene algo que ver con nada!
Cladio tu vas a tener que poner un descanso a tu excusa y este hilo. ¿Ha habido tantas quejas al tiempo que se tarda algunos municipios para enviar adecuadamente estas citas, que no todos pueden estar en error? ¿O podrían ser? Tal vez son sólo ineptos? Eso todavía no es excusa. O tal vez han averiguado que si esperan lo suficiente podrían pegarlo en la tarjeta de crédito que solía pagar por el alquiler y la agencia de alquiler de coches mantiene en el archivo (hay un pensamiento, pagar con una tarjeta de crédito oscura y luego Cuando regrese a su país, cancele la tarjeta). Ahora que lo pienso, probablemente fue lo que me pasó. Esperaron tanto tiempo que mi tarjeta de crédito expiró una nueva fue emitida. Es por eso que no podían facturar directamente. Ahí tienes, me encanta la lenta burocracia ahora. Me han ahorrado algo de dinero.
No tuve problemas con ZTL. Están bien publicitados y firmados. He evitado ciudades con ZTL como la plaga. Mi problema era con una cámara operada por radar en la calzada que salía a Venecia. ¿Quién pensaría que esos bribones estarían radares en un lugar sin calles o gente lateral. Y ni siquiera había tráfico por ahí. Hertz me cobró $ 46 y el costo del boleto por exceso de velocidad por separado. Si quieres viajar en el estilo continental, a veces tienes que pagar el piper. Simplemente chupar tales inconvenientes y viajar de una manera frugal, rara vez gastar un centavo que no tenemos que. El socialismo es muy, muy caro administrar. (Oiga eso Sr. Presidente.) Y los ciudadanos de los Estados Unidos no quieren vivir en diminutos apartamentos de $ 1 millón y pagar $ 9.51 por galón por gasolina. Y queremos que nuestras cuentas de jubilación estén allí cuando nos retiremos y queramos viajar por el mundo.
Vaya, qué rant. Nos encanta Italia y Florencia y el resto de las ciudades sin tráfico de coche en Italt. Hemos estado en Italia tres veces y cogimos autobuses y trenes. Y para una ciudad que da boletos para conducir en su ciudad nos esquivamos muchos un coche en Florencia mientras camina. Gracias a Dios que no había más coches conducidos por personas que probablemente no conocen las reglas de tráfico.
¡Guau, después de leer todos estos comentarios, me alegro de que no conducir mientras estamos en Italia!
Nos encantó Florencia pero también nos dieron una bien cuando llegamos a casa. Dijo que era para conducir en un carril reservado sólo para vehículos públicos. No sé si lo hicimos o no, así que pagamos la multa. Habíamos leído sobre todos los problemas con violaciónes antes de irnos así que tratamos de tener mucho cuidado. Sólo condujimos en Florencia recogiendo y devolviendo el vehículo y no vi ninguna señal sobre las restricciones de carril en esas áreas. Parece una estafa para mí. Usted no puede probar lo contrario de modo que no tiene más remedio que pagar la multa.
Lori, si conduce en el centro de la ciudad o la zona turística, bienvenido a Florencia! Las señales están allí, pero eso es un gran pero. ¿Puedes leer italiano tan rápido, para que puedas tomar una decisión dividida? ¿Puedes leer italiano en absoluto? Recuerde que si usted conduce en un ZTL, su atrapado por la cámara. Si manejabas fuera y luego volvías, te conseguías de nuevo y así sucesivamente ...
Este hilo había sido enterrado durante bastante tiempo.
¡¡¡Sí!!! Creo que ya matamos a este caballo. ¡Dejadlo ir todos! Creo que si usted lee los hilos, tiene una idea de qué esperar. ¿Mantendrá a la gente viajando a Italia oa la UE? ¡¡¡NO!!! Ellos lo saben y seguirán atornillando a los viajeros una y otra vez ... Te amo a todos ya la pasión que tienes. PERO, ¡LO DEJÓ !!! ES LO QUE ES...
PERO, ¡LO DEJÓ !!! ES LO QUE ES ... Estoy de acuerdo! No es como si no hubiera trampas de velocidad y radar en todos los Estados Unidos, así como cámaras de luz roja en muchas ciudades.