Viaje de tren Londres a Roma

Este viaje es un par de semanas de cobbled juntos día licencia que componen un poco menos de 2 semanas. Habiendo tomado previamente un desafío para conducir alrededor de Alemania Occidental y Luxemburgo pasar menos de 100 por noche (para dos) y tuvimos éxito, decidimos esta vez a renunciar el coche y ver si podíamos disfrutar de tomar trenes de día y hacer el viaje tan barato como nos Si bien no se pudo hacer muchos sacrificios. Hasta aquí todo bien. Debo decir desde el principio que, como soy un empleado ferroviario en Inglaterra la gran mayoría de los gastos de tren se cumple para mí. Esto no pretende ser representativo de los costos del ferrocarril para la mayoría de las personas. Debido al muy bajo costo para nosotros estábamos dispuestos a pasar más tiempo en los trenes que la mayoría de la gente podría. Nuestros costos del tren eran: el hogar a Londres, libre; Londres a París 38 cada uno de ida y vuelta; París Basilea viaje de ida y vuelta 3; Basilea Berna CHF19 como el pase de mi esposa no cubre ese pedacito; Berna Domodossola, libre; Domodossola Milano C.Le CHF54 para reservas de asientos EuroCity (equivalente a 10pp cada trayecto). En Italia fuimos Frecca trenes de alta velocidad utilizadas de este modo las tarifas MINI. Milano-Venezia 19 cada uno, Venezia-Roma y Roma-Milano nosotros snaffled 9 ones. La otra cosa que hemos hecho en este viaje es más o menos se basan en sugerencias sobre hoteles de los viajeros de la línea de ayuda compañeros en lugar de las habituales marcas de Accor y el Holiday Inn de la mayoría de los viajes de conducción. Normalmente nos quedamos en las afueras así que podemos tener aparcamiento barato o gratuito este viaje estamos exclusivamente en el medio de las ciudades. Gracias Helpliners ...

El primer día y la noche fueron interesantes. Era feriado de lunes de lunes de la semana de fiesta así que los trenes a Londres eran escaso y la publicidad del avance tan escasa como los trenes, incluso cuando tenía información adentro. Nos dieron un tren y una hora más tarde estábamos en la estación de Euston. Nos alojamos en el Ibis al otro lado de la carretera desde la plataforma 17. Nada horrible, pero no hay mucho que lo recomendaría aparte de precio (78) y ubicación. Le di 3 de 5 en TripAdvisor. Segundo día. Arriba temprano para 6:15 registrar en en Eurostar para el 07:01 a París. No sabíamos qué esperar al lado del aeropuerto en Eurostar así que nos dieron envolturas de desayuno en el Caf Nero en Euston (abre a las 5:30 M-F) y café en Kings Cross McDonalds (24/7). La mayoría de las cosas en St Pancras y Kings Cross no están abiertas lo suficientemente temprano. Aprendimos a nuestro costo que las bebidas calientes no están permitidas a pasar por la seguridad y tuvimos que salir de la línea, beber rápidamente, y volver a la línea. La seguridad es más dura que recientemente, y el control de pasaportes por parte de los franceses que solía ser un guiño es mucho, mucho más estricto y lento. FYI, hay un Caf Nero y WH Smiths lado de la avenida, así que podríamos haber esperado. Fácil viaje a París, fácil caminar y bajar las escaleras a Gare de L'Est para deliciosos llevar almuerzo compra en la estación y el TGV a Colmar y un seriamente encantador tren regional a Basilea. Buen hotel Ibis junto a la estación que me dieron 5 estrellas en TA, CHF142 más CHF15 cada uno para brekkie.

Tercer día. AMAMOS A BASEL. Lo que se entendía como una rápida noche en ruta se convirtió en un romance con Basilea. Habíamos pasado por delante de Basilea muchas veces y lo odiamos. La autopista de Basilea, aunque es mala pesadilla de un diseñador de la autopista. PERO, quedarse en la ciudad y utilizar la conexión a los huéspedes del hotel magnífico sistema de tranvía y caminar por las hermosas colinas, calles y callejones y la ciudad se llena de vida. Al haber estado varias veces en Berna que ahora el momento preferimos Basilea. Luego abordamos un tren EuroCity a las 12:31 a Milano Centrale. No esperábamos que saliera del extremo de la estación ni que fuera un tren tan bonito. Era un ATR, que es un nuevo tren pendular. Fuimos a través de la Basistunnel por primera vez y, aunque nos perdimos el paisaje de la carrera a través de la Kandertal entre Spiez y Visp se ve seriamente rápido. Podríamos mirar hacia arriba varias veces a la línea de edad. Estábamos bang a tiempo hasta la frontera italiana donde rápidamente ... paramos ... durante bastante tiempo. A pesar de tanto Suiza e Italia, siendo los países Schengen el Guiardia Finenza (con un montón de perro-poder), las aduanas italianas, la policía local y varios agentes de paisano descendidos en el tren de tomar varias personas fuera por un tiempo y la apertura de varios artículos de equipaje en el piso. Nos vamos de nuevo, sólo para parar dos veces más. Oh, bueno, T-I-I (esto es Italia). Vimos la Última Cena que era mucho más impresionante de lo que esperaba, y la Crucifixión en la pared opuesta. Tanto mi esposa y yo realmente disfrutamos de ver el fresco tanto de cerca, muy cerca, y desde la mitad hacia abajo el refectorio. Habíamos estado con poco entusiasmo tratando de llegar a ver durante 10 años, pero ahora estamos muy contentos de haber hecho la parada.

Nos alojamos en el Berna. Nos pusieron en el anexo sobre la carretera sin pedir que se supone que es superior. Las decoraciones de la habitación y accesorios eran muy agradable, y la ducha en la esquina del cuarto de baño era bueno tanto con un chorro de pie y ducha normal, un montón de almacenamiento y comodidad, pero la habitación era, incluso para los estándares italianos, muy, muy pequeñas. Cerca de 8 pulgadas de espacio junto a un lado de la cama y alrededor de 18 pulgadas al otro lado, con espacio suficiente para una persona de pie en frente. Había un buen escritorio y una silla con WiFi confiable (una vez que se puso en marcha). Disfrutamos de la Berna sobre todo el magnífico desayuno, que era excepcional. Sólo he visto tanta variedad en un desayuno buffet una vez antes en cualquier lugar, que era el Maratim en Frankfurt. Éste no incluye el sushi Maritim, pero es la primera vez que he visto parmagania berenjenas, pizza, 3 tipos de quiche, y bloques sólidas de chocolate en un buffet, especialmente un figurado uno. También tenían el mayor canasta de queso ricotta que he visto por lo menos 18 pulgadas de ancho. Me dieron 4 en TA.

Cuarto día. T-I-I. Llegamos a la 8:35 White Arrow a Venecia SL y salimos a tiempo. 500 metros fuera de la estación llegamos a una parada repentina. 15 minutos más tarde y un ingeniero subió y bajó el tren de restablecer los interruptores automáticos y finalmente se puso en marcha. El viaje fue mucho más áspero de lo que esperaba, muy desiguales en lugares. Pero llegamos allí. ... continuará

Ame a su informe de viaje Nigel, gracias!

Maravilloso escuchar sobre Basilea. Había pensé que debería visitar en algún momento, pero siempre han dicho que las principales ciudades suizas son aburridos y sin encanto. Me alegro de oír lo contrario, comenzará a planear al menos un viaje de un día allí abajo pronto.

Nigel, estamos esperando el resto!

Sí Nigel, no se puede terminar un post con & quot; para continuar & quot; Y luego nos dejan colgando. He estado revisando esta junta todos los días para escuchar el resto de la historia.

Ok, ok ... su venida ... tuve que ir de regreso al trabajo y estoy eliminado pensando en el próximo viaje ... gimme un par de días ... (vista previa - todo salió bien)

Tengo que preguntar - ¿qué es un "tren de inclinación"?

Una respuesta rápida - un tren inclinado es uno que se inclina en las esquinas permitiendo una velocidad mucho más rápida que si el tren se mantuvo erguido. ¿Sabes cómo cuando una motocicleta da vuelta al jinete se inclina en el turno? Tienen mucho mejor estabilidad y manejo y pueden mantener mucho más velocidad? Hay cajas computarizadas en la aproximación a las curvas en la pista que hablan al tren que entonces utiliza palancas cerca de las ruedas para levantar el lado exterior suavemente que crea la inclinación, y las cajas en la salida que suavemente pusieron el nivel del tren otra vez. Los Pendolinos fueron los primeros, por lo que sé.

... Continúa ... así que llegamos a Venecia, y la razón de este Informe de viaje supuestamente contemporánea se detuvo tan abrupta se debió por un tiempo para los paseos muy pobres que teníamos en el Freccas de Milán a Venecia, Venecia a Roma Y Roma a Milán y hacia adelante a Suiza. Sólo puedo escribir cuando me siento cómodo y feliz con mis circunstancias. El viaje de Milán a Venecia era lo suficientemente escénica y el tren era bastante cómoda, una vez que había convencido al cap ocupando nuestros asientos de Milán que no tenía derecho a sentarse allí. El tren estaba razonablemente ocupado y tuvimos que esperar mientras él, muy lentamente lleno de su ordenador portátil y café. Nos instalamos, justo a tiempo para la parada de emergencia mencionada anteriormente. Después de Brescia me cansé de Angry Birds y me preparé para escribir. Entonces la pista se volvió muy pobre y me pareció imposible escribir con precisión debido a todos los golpes. Mi esposa y yo lo discutimos después y nos imaginamos que debe haber sido un romano nostalgia que conduce el tren que nos quería tener una sensación de un autobús romana sobre los adoquines. Eso es lo que se sentía. Me pareció que era el peor viaje que he tenido en un tren, y fieles lectores sabrán Me paso mucho tiempo en los trenes, - hasta el viaje a Roma. ;-)) finalmente llegamos a Venecia Santa Lucía y como fuimos lentamente sobre la calzada todos mis problemas se cayó. Nos encanta Venecia. La oficina de turismo en la estación se ha trasladado a un puerto-a-cabina en la parte superior de las escaleras con vistas al Gran Canal y tiene su propia cola. Los usamos para nuestros 72 horas vaporetto entradas como la línea en el muelle parecía más tiempo. Absolutamente fácil, muy buena gestión de colas. En el número 1 (los cambios de numeración no son tan malo como temía y bien firmado). & Gt; & gt; & gt; Todo lo que las personas que recomendaron Pension Guaratto estaban justo en el dinero

informe de viaje increíble Nigel! No puedo esperar a leer el resto! Nos alojamos en la Pensión Guerrato en 2006 y nos encantó también!

Disfruté de tu reportaje, Nigel. Supongo que hay más ...?

Así que, un poco más. Escribí un capítulo siguiente entero solamente para que el sistema fallara publicar y se perdió. Un poco más sobre la Pensión Guarrato. El personal, desde los varios popular que comparten funciones de escritorio, a las tres damas que mantienen los placeres de desayuno, de la limpieza, todo siempre tenía una sonrisa, siempre salió de su camino para ayudar y hacer recomendaciones, y eran educados sublime. Teníamos dos habitaciones. La primera que estuvimos en un par de noches y era grande, por los estándares italianos y tenía mucho espacio de almacenamiento y piso. Una cosa clave para nosotros es el tamaño del lavabo del baño para que podamos mantener la lavandería en la bahía. Era bastante grande y los radios calientes agradable realizado el secado para nosotros. La cama era grande, habitación sencilla pero tenía todo lo que necesitábamos. A pesar de las ventanas con vistas a la pequeña calle y estar justo cerca del mercado no había ruido. La segunda era una habitación preciosa con tres ventanas muy grandes directamente con vistas al mercado de frutas y el Gran Canal. ¡Guauu! Nos encantó que uno incluso más. Verdaderamente, después de P-G, nos alojaremos en ningún otro lugar en Venecia. No hay necesidad. Descubrimos el Palazzo Grimani, que es un Palazzo recién inaugurado que contiene exposiciones especiales. Justo al lado de Campo Santa Maria Formosa es muy conveniente e inusual para un gran edificio que originalmente propiedad de un dogo, ya que no está en una importante vía fluvial. Se tiene pequeños canales por dos lados con dos compuertas (bajo el agua cuando estuvimos allí) y hemos sido capaces de escuchar los acordes de Santa Lucia como el Gondolieri llevó varios botes de turistas pasado. BTW - nunca entiendo por qué las canciones romanas son tan populares en Venecia. Nos alegramos de ver que Dorsoduro's Squero gelateria estaba funcionando de nuevo pero pensamos que su calidad puede haber resbaló un poco. Roberto sugirió Alaska en Santa Cruz que nos encantó.

Finalmente llegamos a un acuerdo con cicheti. ¡¡Oh si!! All'Arco muy bueno, pequeño, funky asientos en el callejón, ligeramente pequeño selektion. Ca'd'Oro (rellene el resto del nombre cuando llegue a casa, Nigel) era muy, muy ocupado, muy grande gran variedad pero demasiado grande, comercial y lleno de gente para nosotros. A pocos segundos a pie de la parada del vaporetto Ca'd'Oro o el traghetto. Quizás de que habíamos ido en el almuerzo ... Tendremos que probarlos de nuevo la próxima vez. Cantionne (sp) (en Dorsoduro a través del río de S. Trovaso) perfecto. Mucha variedad, barato (ish) un montón de lugares para poner los platos a lo largo de las paredes, un montón de pared para poner las cosas a lo largo del Río. Rico, rico, rico. Nuestro favorito. Caminamos mucho, pero nos sorprendió por cuántos folk estaban en Venecia y en el vaporetti. Estábamos un mes antes de lo habitual y más llena de lo que hemos visto a principios de mayo. Este viaje descubrimos muchas áreas nuevas de nosotros de Venecia y revisamos algunas viejas favoritas como el Campanario en San Georgio.

¿Recuerdas que antes comenté sobre el trayecto desde Milán a Venecia? El Freccargento de Venecia a Roma era peor. Además de un viaje absolutamente horriblemente difícil, tan malo que no había manera de que yo pudiera escribir este reporte de viaje o incluso jugar a Angry Birds (los golpes seguían enviándolos demasiado pronto y en la dirección equivocada - grrrr) también había cinco - sí cinco - paradas de emergencia donde estaríamos haciendo clic a lo largo de casi 300 km / h y el tren llegaría a una rápida parada de vibración. Yo estaba en el coche del bar en el momento de uno - que debería haber oído el grito cuando todas las personas tenían sus cafés en el suelo! Yo estaba bastante sorprendido porque he montado FS - Ferrocarriles del Estado italiano - InterCity, EuroCity y Regionale (incluso el temido Expresso) los trenes durante años. Parecía que con el FreccaBianca y FreccaArgento realmente no les importaba, o tal vez sólo tuve mala suerte.

La Bianca de Milán a Venecia era vieja, bastante vieja; el Argento Venecia a Roma se veía mejor y era claramente mucho más nuevo; Que simplemente montó como querían ir por los pasillos después de que el tren llegó y recoger todos los rellenos que habría falllen fuera, así que podría derretirlos. Llegamos a Termini y encontramos los autobuses hacia Largo Argentina (que nunca había tomado un autobús de Terminui antes) muy fácil. El 70 especialmente bueno, el 40 y 64 tanto ocupados pero tampoco terrible. No estaba tan lleno de gente como el aparato eléctrico en el que la mano de un anciano se desviaba, por accidente según decía, en mi bolsillo y no en él. ¡Decir ah! Nada en ese bolsillo para encontrar ... Nos reservamos en la Dependencia en Smereldo pero cuando nos arrrived nos pusieron en una habitación en la parte trasera del hotel principal en su lugar. No sé si eso era mejor o peor como nunca vimos la Dependencia excepto caminar por todos los días alrededor del almuerzo o la cena. La habitación era muy bonita, bastante grande, con todo lo que podíamos necesitar incluyendo una vista de la iglesia cercana y teníamos ventanas metálicas. Hemos escuchado las campanas - Ruth hubiera gustado. Ascensor era pequeña pero lo suficientemente grande para 2 adultos y 1 maleta. El desayuno estaba bien - incluyendo chocolate rellenos y mermelada lleno croisants. El personal de recepción estaba bien excepto alguien firmó un nombre en un resbalón de tarjeta de crédito que no era la mía. Creo que se solucionó pero todavía estoy viendo las tarjetas de crédito.

Las únicas cosas que realmente no nos gusta de la Smereldo dos estaban relacionados baño. El baño en sí está bien, mucho grande, con un fregadero grande (ver arriba), razonablemente eficaz y tranquilo inodoro y bidé. Toallas decentes. Me irritó ver el usual "no desperdiciar las toallas de lavado y salvar el mundo & quot; Pegatina (no te importa eso, y estoy de acuerdo) al mismo tiempo que el personal de limpieza disponer de cualquier barra de jabón no importa lo inusitado y reemplazar con una nueva nalgadas envuelto. Qué hipócrita. Pero lo que realmente me dieron era el cubículo de la ducha. Sé que no soy un chico particularmente pequeño, aunque decenas de libras más ligero de lo que solía ser, pero es el primer cubículo de ducha que he tenido que girar a los lados para encajar, y luego todavía raspado frente y atrás para entrar y fuera. Y la alcachofa de la ducha es inamovible e inalterable. Así que en la ducha, proteger mi cuerpo con una mano y enciéndalo con la otra, luego levante ambas manos hasta que se caliente. Hmmph! Y normalmente no estoy molesto por los baños. La ubicación es inmejorable. La habitación es agradable. Barrio tiene fácil sabrosa comida barata y un montón de carácter - justo lo que queríamos. Conexiones de buses super fáciles. Sólo esa ducha. Dio un 4 reluctant en TA. Seguimos Ron en los consejos de Roma sobre los Museos Vaticanos y fuimos a la 1:30, pero el lunes. Supuse que el lunes 8 días después de Pascua las grandes multitudes podrían haber disminuido y yo tenía razón. Nos breezed en, ninguna línea o bien en la taquilla o en la seguridad. Desde el momento en que llegamos a lo que habría sido el frente de la línea hasta que estábamos fotografiando la famosa escalera debe haber sido menos de 2 minutos.