Ciclismo y alojamiento en Praga
Mi esposa y yo estamos planeando visitar la República Checa en el otoño de 2106, en bicicleta, cruzando en la CR en Gmund, Austria y viajando hacia el norte a través de Trebon y Tabor a Praga. Vamos a estar por nuestra cuenta, llevando nuestro equipaje, pero alojarse en hoteles, pensiones, etc y comer en restaurantes, cafés, etc Vamos a pasar 3-4 noches en Praga antes de dirigirse hacia el sur a lo largo del río Vltava a Cesky Krumlov y eventualmente De vuelta a Austria. ¿Puede alguien dar consejos sobre dónde alojarse en Praga que es conveniente para los ciclistas: un alojamiento para bicicletas que también podría estar cerca de las atracciones de la ciudad o en un lugar donde fácilmente podría utilizar el transporte público (autobuses / tranvías) para llegar a El centro de la ciudad ¿Vale la pena tomar una bicicleta en el centro de la ciudad para el transporte de turismo, o está caminando la mejor alternativa? He visto algunas fotos del Puente de Carlos que hacen que parezca muy concurrido. Dada nuestra principal ruta de viaje, un alojamiento en el lado sur de la ciudad podría ser mejor, con el fin de evitar tener que cruzar la ciudad la mañana cuando nos dirigimos hacia Cesky Krumlov. Estoy al tanto de las "Vías Verdes Checas" Caminar y andar en bicicleta, pero la facilidad de uso (señalización / construcción) no está claro, por lo que cualquier información actualizada sobre su calidad y uso en Praga y alrededor sería bienvenida. También se agradecerá el asesoramiento sobre alojamientos para bicicletas en los otros pueblos que visitaremos.
Usted puede encontrar útil el sitio web de Cyclists Welcome. Debería responder algunas de sus preguntas.
En cuanto a alojamiento, que depende de su presupuesto y preferencias personales. El sistema de transporte público es uno de los mejores del mundo, por lo que estarás bien conectado, sin importar donde decidas quedarte.
Ni siquiera intenta ir en bicicleta al centro de la ciudad. Praga no es una "ciudad en bicicleta", debido a una combinación de colinas empinadas, adoquines, vías de tranvía, un eficiente sistema de transporte público, y los automovilistas que muestran escasa atención para los ciclistas. Esto se ve agravado por una mentalidad checa que ve el ciclismo como una actividad de ocio de fin de semana y no una manera de llegar de A a B. Amusingly, el Ayuntamiento de Praga para marcar "rutas de ciclo" que requeriría que el intrépido motorista arar directamente a través de las multitudes En la Plaza de la Ciudad Vieja y levantar la bici por más de 200 pasos en Letna.
En resumen, estacione la bicicleta cuando llegue a Praga. Comprar un pase de tranvía si es necesario, y luego ir a explorar a pie.
Ese consejo para guardar las bicicletas y caminar es muy útil, al igual que la información sobre los establecimientos para bicicletas, que había perdido de alguna manera. ¡Muchas gracias!
Marcus hace algunos puntos muy válidos, yo ciertamente no ciclo en las zonas turísticas de la ciudad, demasiado lleno de gente. Hay algunas zonas preciosas para ir en bicicleta por todo Praga y la zona al norte de la ciudad isvery popular.also a lo largo de la Berounka Río (es un afluente de la Vlatava), bastante seguro de que puede el ciclo de la lenth de ella a Karlstejn e incluso más allá de Beroun.You también puede utilizar los trenes locales roi llegar a una gota de punto y ciclo de vuelta o un ciclo a un punto Y regreso en tren. En realidad, estoy haciendo un paseo desde Karlstejn hasta beroun a lo largo del río el próximo mes.https: //mapy.cz/turisticka? X = 14.2766183 & amp; y = 49.9277944 & amp; z = 14 & amp; l = 0 & amp; source = Muni & amp; id = 3601 & amp; q = Karl% C5% A1tejn este mapa puede ser de utilidad para hacer rutas.
Mi marido y yo viajamos de Praga a Ceske Krumlov en julio de 2014. Nos alojamos en el Green Garland Pension. Nos permitieron aparcar nuestra tandem en la esquina de la sala de desayuno, que estaba cerrada por el resto del día. Excursiones es mejor hacer a pie o en tránsito. Ciclismo al sur fuera de la ciudad era fácil. Fue sólo una corta distancia a un muy buen sendero para bicicletas que siguió el río. Una extensión estaba en construcción en el momento y seguramente continúa más lejos ahora.
La República Checa tiene tantos senderos para ciclistas como se jacta, pero la red no está tan bien desarrollada como la que hemos encontrado en otras zonas de Europa. La mayoría de los senderos estaban mal marcados y difíciles de seguir. También parecía no haber una indicación clara de qué senderos son adecuados para recorridos de larga distancia y que son senderos de bicicleta de montaña. Algunos eran rutas compartidas de ciclismo / caminata, que tendían a tener mejor señalización pero también tenía obstáculos inesperados como tener que llevar su bicicleta subiendo escaleras empinadas.
Entre los frecuentes episodios de perderse, callejones sin salida y colinas ondulantes aparentemente interminables, era más difícil ciclismo de lo que esperábamos. Empaca tu sentido del humor y concede tiempo extra. Por supuesto, siendo de Colorado, estarás más acostumbrado al terreno que lo que son los habitantes de las praderas. El campo checo es hermoso ... ¡Disfruta tu viaje!
Gracias por esa información muy útil, Maggie. ¿Le sugiere permitir 3 días completos para ir de Praga a Cesky Krumlov a lo largo de la Ruta Vltava? Teniendo en cuenta algunas limitaciones de tiempo, también estoy considerando tomar el tren de Praga a Ceske Budejovice, y montar desde allí a Cesky Krumlov, pasar la noche, y luego viajar a Linz al día siguiente. ¿Hiciste el ciclo de cualquiera de esas secciones? ¿Alguna idea o sugerencia?
¡Encantado de ayudar! No seguimos estrictamente la ruta de Vltava, pero yo planificaría 3 días completos como las carreteras / caminos son sinuosas y distancia real viajó era mucho más de lo que parecía en un mapa. Tomar un tren parte es una buena opción. Después de nuestras frustraciones iniciales, alteramos nuestros planes y tomamos el tren de Tabor a Ceske Budejovice para permitirnos más tiempo para hacer turismo. Un consejo: necesitará un billete para su bicicleta y una reserva de bicicletas para un tren específico. No estoy seguro de por qué el agente nos vendería uno sin el otro, pero nos enteramos de la manera difícil y tuvimos que esperar para el próximo tren.
El paseo fácil y pintoresco de Ceske Budejovice al castillo hermoso en el hlubok nad vltavou vale la pena el desvío del norte antes de retroceder a la ciudad y de dirigir hacia el sur a Cesky Krumlov. La ruta de CB a CK es razonablemente bien marcado y es una buena mezcla de tierras de labranza, riverside y bonitas ciudades.
No puedo comentar sobre el ciclismo a Linz ya que tomamos el tren de CK a Salzburgo para pasar algún tiempo en bicicleta en el distrito de Lagos de Salzburgo antes de seguir el Danubio a Budapest.