Multas del tráfico suizo

Así que admito que soy un idiota desde el principio.

Cuando conduce de Frankfurt a Ginebra, no leí exactamente sobre el ahora en mi mente infame las leyes de tráfico suizas.

Unas cuantas preguntas.

He intentado permanecer en el límite de velocidad, pero puede haber ido a unos pocos km / h a veces. Cuan frecuentes son estos padres. Desnudo en la mente Yo suelo ir muy rápido en los EE.UU., pero traté de atenerse a las reglas.No tenía ni idea de que era la ley para tener faros durante el día. ¿Te mulan por esto sólo si te detuvieron? O estoy bastante jodido aquí. Mi GPS no era tan bueno, y me estaba conduciendo por algunas carreteras que estaban cerradas o de una manera. En mi frustración, llegué bastante cerca de encender una luz roja. ¿Hay una cámara en cada luz o sólo a veces? No vi un destello, pero era todo el día.

Conclusión Me temo que voy a golpear con miles de euros en honorarios

También esperaba ansiosamente a Suiza. El rigor de las leyes de tránsito ha dejado un sabor amargo en mi boca

Http://www.swissvistas.com/driving-in-switzerland.html

Https://www.ch.ch/es/how-behave-road-traffic/

Sólo conducir con seguridad, en todas partes.

¿Cual es tu punto? No suena como si hubiera conseguido entradas todavía. Tal vez no lo harás.

El documento "Swiss Vistas & amp; quot; Sitio web en el enlace en un repaly anterior puede no ser completamente exacta en todos los puntos. El sitio web hizo referencia a una "Licencia de Conducir Internacional", que es un montón de basura.

Alex

Tengo la misma pregunta que Lee. ¿Ha recibido algún boleto o sospecha que puede recibir algo? Ya que no hay nada que puedas hacer al respecto ahora, solo tendrás que esperar y ver lo que sucederá durante el próximo mes o dos.

Para la referencia futura, los viajes bien planeados del ferrocarril son generalmente una opción mejor, especialmente en Suiza.

Sospecho que los voy a conseguir y quería saber cuáles son las posibilidades?

Voy a estar conduciendo a través de Suiza la próxima semana, probablemente irá 110 km / h todo el camino

Alex, no haría 110Km / Hr todo el tiempo si fuera tú. Suponiendo que usted está hablando de Autobahns (otras carreteras tienen límites mucho más bajos), hay algunas secciones que tienen 80 Km / Hr límites, incluyendo la sección a través de Basilea. Está bien señalizado, y bien cubierto con cámaras!

Y cada túnel tiene velocidades reducidas alrededor del país. Lee las señales. Sigue lo que dice en las señales. Los túneles son patrullados por cámaras.

No es necesario ver un flash en muchas cámaras modernas. El flash es infrarrojo.

No intente seguir las reglas. Obedecer la ley o esperar consecuencias.

Suiza tiene uno de los mejores sistemas de transporte público del mundo. Limpio, eficiente, moderno, puntual y garantizado para NUNCA te dan una cita de tráfico :-)

Los coches vendidos en Europa tienen velocímetros que están deliberadamente calibrados para darle un cierto amortiguador. Por lo general son 5-6% de descuento. Entonces, dependiendo del cantón, te dan entre 3 y 5 km / h de holgura. Por lo tanto, si su velocímetro indicaba 130 km / h sigue siendo seguro en una zona de 120 km / h. Por ejemplo, Vaud es muy estricto. Entre Lausana y Ginebra, hay una trampa de velocidad cada 3 millas! Valais / Wallis al lado no tiene una sola cámara de velocidad fija.

En cuanto a las cámaras de semáforo, es bastante justo: No se dan multas durante los primeros 0,5 segundos de la fase roja.

También hay una ley para la duración de la fase amarilla en lugares con una cámara: 3 segundos si el límite de velocidad es de hasta 50 km / h4 segundos si el límite de velocidad es de 60 km / h5 segundos si el límite de velocidad es de 70 km / H o superior.

Fuente: Weisungen ber polizeiliche Geschwindigkeitskontrollen und Rotlichtberwachung im Strassenverkehr

Tim, es posible que nunca obtenga un billete de tráfico si está usando el transporte público, pero si está usando tranvías como en Berna que trabajan en el sistema de honor, y usted se olvida de conseguir un boleto o decide no comprar uno, su Bien podría ser bastante alto. Traté de leer la advertencia que se publicó en un tranvía, pero el lenguaje era demasiado poderoso para mí. Así que usted necesita tener cuidado con eso.

Supongo que en teoría si estás en un tren que ofrece o requiere asientos reservados y no tienes uno, no sólo hay un upcharge pero posiblemente una multa también. Como tener que comprar su boleto del conductor en Metro North.

Regla general para la conducción en Europa- ATENCIÓN DE PAGO A LOS SIGNOS Y LOS ALREDEDORES, NO EL GPS! Su GPS puede errar con bastante frecuencia, las señales nunca le dirá la información incorrecta.

Y a diferencia de Norteamérica, donde los conductores parecen tratar las leyes de tránsito y los límites de velocidad como recomendaciones generales, se espera que no exceda el límite de velocidad en Europa.

Phred, la mayoría de los sistemas inter ciudades de transporte (tranvías, autobuses, metros) están en el sistema de honor. ¿Cómo podría cualquier persona simplemente "asumir" Una forma de transporte es gratuita. Si no entiendes cómo usarlo ... bueno, esa es otra historia completa. Hay un montón de angloparlantes (y googled sitios web) que pueden explicar casi cualquier cosa bastante adecuadamente.

Así que muchos turistas hablan de la "facilidad & quot; Y "libertad" De tener un coche de alquiler. Estado allí y hecho eso. & Quot; facilidad & quot; Y "libertad" No es todo lo que está roto para ser.

Tim, sólo para ser claro, no estoy diciendo que la gente debe abusar del sistema de honor en el transporte público. Sólo que es la naturaleza humana que algunas personas intentarán, o están cansados ​​y se olvidan, o no tienen euros suficientes, lo que sea. Sólo señalando que puede haber consecuencias. Dudo que haya muchos (si los hay) sistemas de honor en los Estados Unidos para que la gente pueda confundirse.

Estaba en un carro en la parte posteriora de Los Ángeles cuando funcionó en el sistema del honor y en una parada en el medio de en ninguna parte dos diputados fornidos grandes de los sheriffs subieron a bordo y comprobaron todos para los boletos. El numbskull delante de mí no sólo no tenía un boleto, tenía órdenes pendientes! Hablar de dinero no bien gastado.

... abusar del sistema de honor en el transporte público.

Estábamos en un tranvía de Oslo cuando la policía de tránsito hizo un cheque sorpresa. Uno vigiló la puerta trasera para detener a cualquier persona que intentaba huir y dos oficiales pasaron de adelante hacia atrás inspeccionando boletos / pases. Cogieron a un delincuente y escribieron una citación después de revisar su tarjeta de identificación.

Supongo que alguien creó que es más barato no tener torniquetes, conductores, etc. y sólo tienen la policía local golpeó los trenes de vez en cuando, pero no veo cómo funciona. Como se señaló, en Los Ángeles se lanzaron al sistema de honor, pero ahora se ha pasado a no-honor.

Primero experimentado que en Amsterdam, después de años de montar la T en Boston y ser entrenado para pagar siempre.

Es una cuestión del tamaño de las épocas finas la frecuencia de las inspecciones que exceden el coste de comprar boletos. Donde vivo, la multa para ser cogida en el transporte público sin un boleto es 100 francos pagables en el punto, más para los delitos repetidos ( Ellos registran su nombre, la ley suiza dice que usted tiene que llevar identificación). El costo de un boleto de temporada mensual es de 76 francos. Por lo tanto, siempre que lo inspeccionen por lo menos una vez o dos veces al mes, es más barato comprar un boleto y permanecer legal. Los inspectores de boletos no son policías, son empleados del compañía de transporte. No están en uniforme. Dos o más se ponen en los extremos opuestos del autobús o tranvía, esperar hasta que las puertas se cierran y luego celebrar allí insignias y decir "todos los billetes y pases por favor". Luego trabajan hacia el centro.

No sé por qué lo llaman el "sistema de honor", en Gran Bretaña se le suele llamar tarifa de penalización.

Se conoce como el sistema del honor (mire sus pls de deletreo) porque ella está contando con usted para "hacer la cosa correcta & quot; Y comprar un boleto cada vez, aunque es poco probable que se le pidió que cada vez. El sistema de penalizaciones es simplemente una manera diferente de decir lo mismo.

Phred, se deletrea & quot; honor & quot; En inglés, igual que color, favor, comportamiento etc. Y, BTW, permiso de conducir. Incluso los suizos saben la ortografía correcta (la mía se ve así, aparte de la foto). Es bien sabido que la gente criada en el lado equivocado del Atlántico no puede deletrear :-)!

Para citar la vieja broma tonta-rubia, "Usted está en el otro lado. & Quot; Todos los derechos reservados

Chris F: Tomo la excepción a su comentario sobre las habilidades de deletreo de aquellos de nosotros en este lado del Atlántico. Nuestros buenos vecinos del sur pueden ser desafiados, pero en Canadá, seguimos honrando a los "u" En nuestra ortografía. Incluso lo incluimos en nuestros cheques! Y por cierto, tu lado del Atlántico puede ser el lado derecho, pero eso hace que el nuestro sea el lado izquierdo, no el mal ;-)

Estimado ottawanderer, disculpas a todos los canadienses y otros correctores de ortografía. :-) Aprendí a conducir en el lado correcto (izquierda) de la carretera, y mi primera Licencia de Conducir dijo & quot; Hertfordshire County Council & quot; en eso. Todavía lo tengo, a pesar de que mi presente fue emitido por Kanton Baselstadt.There son muchas palabras y frases en este sitio que no estoy familiarizado, y he tenido que aprender a escribir "ATM (cajero automático) & quot; Y otras frases semejantes. Consigo mi dinero de una máquina de efectivo, no de un cajero automático. Todavía estoy confundido por & quot; quiosco & quot ;, que es una pequeña tienda equipada donde los clientes están afuera y se sirven a través de una ventana. Una máquina automática de billetes no es un quiosco. Todavía estoy confundido acerca de lo que significan los residentes del lado izquierdo del Atlántico por "Carretera & quot; O "Freeway". Sé Autovía = Autoroute = Autopista, etc. Es un término legalmente definido que tiene un significado virtualmente idéntico en todos los países europeos. Una carretera es cualquier camino que está abierto al público (incluyendo un carril barroso), pero ¿qué es una Autopista?

"Freeway" Es un término de la costa oeste de Estados Unidos para la autopista. Por ejemplo, diríamos: "Tome la autopista 405 hacia el sur hasta Long Beach". Ahí tienes. Una manera muy simple de decirlo. En el norte de California dirían, "tomar la carretera 101 a San Francisco", a pesar de que significa la autopista.

Usted puede conducir en autopistas o autopistas más al este que la costa izquierda de los Estados Unidos. Las características clave son que son rápidos (o solían ser) carreteras de múltiples carriles y no tienen peajes, por lo tanto libre. Normalmente, los límites de velocidad publicados no son mucho, si los hay, más lentos que fuera de la ciudad o ciudad, pero en realidad el tráfico pesado en algunas ocasiones en algunos lugares impide conducir tan rápido. En otras ocasiones puede ir mucho más rápido que el límite fijado. Esto puede ser relevante para algunas personas que reciben boletos para "mantenerse al día con el tráfico & quot; en Europa.

Aunque las definiciones del diccionario no lo mencionan, también pueden ser las rutas principales a través de los centros de la ciudad. Un ejemplo principal de la costa izquierda es I (interestatal) 5 que va de la frontera canadiense a la mexicana y es la ruta principal norte-sur a través de Seattle céntrica.

Crecer en Texas, autopista o autopista es el término que usamos para la parte que pasó por las ciudades. Autopista o interestatal se utilizó para la parte fuera de las ciudades. Algo que mucha gente no se da cuenta y puede que no sea 100% exacto en todos los Estados Unidos es que las carreteras sur-norte, carreteras y todos los otros sinónimos aplicables tienen números impares y el oeste-este tienen números pares. La numeración comienza con los números bajos en el Pacífico y suben a medida que van hacia el Atlántico. Del mismo modo, los bajos números comienzan en el sur cerca de la frontera mexicana y el Golfo de México y se hacen más altos cuando se acercan a la frontera canadiense.

No creo que las carreteras de los Estados Unidos sean más fáciles de entender o conducir que las europeas. Como navegante en nuestros viajes, creo que los números a veces múltiples para la misma carretera europea es un reto.

Alex,

Sospecho que ya está en o ya han dejado Suiza, pero pensé que me tiro en mis dos centavos. Su preocupación acerca de conseguir miles de euros en multas una vez que llegue a casa sonidos exactamente como mi marido. El mejor consejo que puedo darle es seguir las reglas suizas de la carretera exactamente. No maneje como lo haría en los Estados Unidos porque no está en los Estados Unidos. Conducir como debería en Suiza! Si lo hace, no tiene sentido preocuparse por las multas que podría obtener una vez que llegue a casa. Si haces eso, no disfrutarás de tu viaje.

Mi marido es un conductor muy cuidadoso pero vimos un flash cuando estábamos conduciendo de Berna. Pasó la mayor parte del resto de nuestro viaje preocupándose por el flash y las posibles multas. Realmente dejó que arruinar el disfrute de la conducción (normalmente uno de sus favoritos partes de viajar en Europa) parte de las dos semanas restantes de nuestro viaje para él. Es cierto que recibimos una multa en el correo unas semanas después de que llegamos a casa - aproximadamente 40 dólares canadienses por conducir 52 en una zona 50. Al final no fue tan grande y me hace triste que dejó que le quitaran mucho del resto del viaje para él.

Lo que estoy tratando de decir es ... sí, es posible que se resbaló y recibió una multa o dos que aparecerán en el correo en unas pocas semanas. Pero si usted estaba siguiendo las reglas, es probable que sea menos de $ 100 o así, definitivamente no en los miles. No deje que la posibilidad de $ 100 o así arruinar lo que es probable que un viaje de miles de dólares para usted.

Hola Alex, Estábamos en Suiza en mayo, y no tenía sospecha & quot; Que habíamos superado el límite de velocidad o tuvimos alguna infracción. En julio, nos dieron una notificación de la empresa de alquiler de coches diciendo que habíamos recibido un billete de algún tipo (dos, de hecho) y que nos cobran 50CHF por infracción para dar nuestra información a la policía para ponerse en contacto con nosotros. Así que pagamos eso y recibimos una notificación que en las últimas dos horas de nuestra estancia de 2 semanas, habíamos funcionado una luz roja, y también nos fuimos 12 km sobre el límite de velocidad como nos dirigimos a Zurich. La primera multa para la luz roja era 250CHF, que pagamos. Luego pasa un mes entero y hace dos días recibimos una notificación escrita completamente en alemán que indica que la nueva multa es 647CHF. Eso es alrededor de $ 725.00. Hemos intentado descifrar la carta que no contiene ninguna dirección para pagar o apelar, pero realmente tenemos un sabor amargo en nuestra boca y no estamos seguros de cómo proceder. Estamos contactando a un abogado hoy. Palabra a la sabiduría: montar en el tren.

Escriba el alemán en Google Translate para obtener la esencia de lo que está pasando. Debe haber un número de cuenta bancaria en alguna parte para que usted pueda conectar el dinero fino a.

Fuimos suertudos. Nuestra multa era tan baja que la tarifa de cableado de nuestra cooperativa de crédito a esa cuenta costaba más que la multa. Por desgracia, no parece que será el caso para usted.

¿Tienes una viñeta en tu coche, verdad? Las multas son muy altas para que si no, posiblemente 200 + CHF.

Chris F.,

Todavía estoy confundido por "quiosco", que es una pequeña tienda tripulada donde los clientes están afuera y se sirven a través de una ventana. Una máquina automática de tickets no es un quiosco. & Quot;

Según Dictionary.com .....

Quiosco - un terminal de computadora interactivo disponible para uso público, como uno con acceso a Internet o información específica del sitio "

Eso parecería caber las máquinas del boleto que se diseñan para un propósito específico (pero limitado).

Quiosco. BC (antes de las computadoras): https: //en.m.wikipedia.org/wiki/Kiosk

Un quiosco (del turco: kk, que a su vez proviene del persa: kshk) es un pequeño pabellón de jardín separado abierto en algunos o todos los lados. Los quioscos eran comunes en Persia, el subcontinente indio y en el Imperio Otomano a partir del siglo XIII en adelante . Hoy en día, hay muchos kioscos en y alrededor del Palacio de Topkap en Estambul, y siguen siendo una vista relativamente común en los estados balcánicos. La palabra ahora se aplica a pequeñas cabinas que ofrecen bienes y servicios ya terminales independientes de computadoras.

Estamos contactando a un abogado hoy.

Realmente no estoy seguro de que valga la pena. Apenas le costará más y usted todavía tendrá que pagar la multa porque habrá cuadros que demuestran lo que usted hizo o no hizo. Si usted decide ir a la corte y (lo más probable) no puede hacer su caso, la corte le acusará en silencio por perder su tiempo (no es barato).

Hay una gran diferencia entre el common law (como se practica en los EE.UU. y Canadá), donde se puede impugnar por diversos motivos y el derecho civil (como se practica en la mayor parte de Europa, incluida Suiza) que es inflexible y por el libro.

Una multa de CHF 647 está en la denuncia & quot; Categoría y es específico del cantón (66 km / h + en una zona de 50 km / h por ejemplo).

Así que Laurie, tu visita al abogado fue hace 4 días. ¿Como le fue? ¿Cómo era su conocimiento del derecho suizo?

Además de las preguntas de Nigel en el puesto de arriba, ¿cuál era el honorario del abogado?

Laurie

"Nos estamos poniendo en contacto con un abogado hoy. & Quot;

Por desgracia, no creo que tenga mucho éxito con eso. Es probable que tengan sus sonrientes rostro en la cámara por cada violación de tráfico, por lo que hace muy difícil disputar. La única cosa que ponerse en contacto con un abogado va a hacer, le cuesta más dinero. Estoy de acuerdo con su sugerencia de utilizar los trenes aunque. Ese es el método que uso la mayoría del tiempo.

Laurie Soy abogada. Los suizos no dan una paliza lo que su abogado americano tiene que decir. No hay negociación de plea en Europa. Algunos carteles en este sitio han indicado que una multa puede ponerle en una cierta lista que las banderas usted en la inmigración. Yo me preocuparía por eso más que el boleto. Con lo que Suiza nos costó, 700 en multas fue menos del 1% de lo que pasamos en un viaje allí hace 8 años.

Brad escribe: "Con lo que nos costó Suiza, 700 en multas fue menos del 1% de lo que gastamos en un viaje allí hace 8 años". Usted debe ser un abogado muy exitoso. Si pudiera pagar $ 70000 más para un viaje a Suiza, no me preocuparía por las multas de tráfico!

... o un Mathwhiz pobre! Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

700? 700 ¿qué?

Si CHF, que habría sido suficiente mala conducción para que te prohibido, probablemente por la vida en Suiza había sido un local no es un visitante ....

No es demasiado bueno en matemáticas. Menos de 10%. Yikes. Aprenda a escribir Brad

Todavía Nigel, una colección de multas que suman CHF 700 no hará nada a su licencia de conducir. No tienen un sistema de puntos. Conducción imprudente o un DUI.

Sí Brad, realmente no pensé que habías gastado $ 70K en tu viaje. Pero como profesor (jubilado) de matemáticas, me sentí obligado a tener que volver y revisar su trabajo. Diez por ciento es correcto, ¡bien hecho!