Estoy seguro de que la mayoría de ustedes conocen la vieja línea, ¿cuál es la diferencia entre un cuento de hadas y una historia de guerra? Este cuento se enmarca en "historia de guerra".
Estábamos volando Filadelfia a Frankfurt a Estambul, vía Lufthansa, saliendo PHL 5:45 PM, llegamos FRA 7:30, salimos 9:05. Dos correos electrónicos en el día del vuelo por 10AM, vuelo empujado detrás a primero 6:05 y entonces 6:25. El vuelo de seguimiento mostró nuestro avión a la izquierda de FRA a las 2:30 en lugar de 1:10 - calendario inicial tenía que se debe aquí 3:45 a la salida 1:10. Esto fue anunciado posteriormente a bordo de nuestro vuelo como debido a problemas mecánicos con el avión que tuvo que ser fijado en el suelo en Frankfurt antes de su vuelo aquí. Cuando llegamos al aeropuerto, hora de embarque ahora estaba mostrando 6:45! Yikes. El vuelo entrante visto en asfalto en 5:10 pero no en la puerta hasta 5:20 para descargar debido al tráfico cruzado. No nos quitamos hasta las 7:18, y el tiempo de vuelo era consistente en todo para una 8:30 llegada. Convencimos al personal para dejarnos moverse a la cabeza desocupada de la economía superior (los primeros asientos después de la salida) antes de aterrizar, y fueron fijados para saltar. Antes de aterrizar, se anuncia que las conexiones reprogramadas están en su móvil, que no usamos. El avión golpea a tierra 8:34, los taxis (esto es Frankfurt), y los parques en el asfalto en 8:40, así que ahora es esperar el autobús para llenar. Pero el problema de abrir la puerta, 8:44 antes de la cabina abierta. Coge el punto en el primer autobús por la puerta y espera varios minutos. A las 8:57 se detiene en la entrada del autobús, que pasa a estar en el lado izquierdo de concourse B, que es lo más cerca posible para nosotros a la puerta B47. Tomamos el primer representante Lufthansa gratis dentro de la puerta a las 8:58, le mostramos nuestro pase de abordaje y preguntamos si hay alguna posibilidad de que sigamos siendo buenos. Ella ve el tiempo de embarque de 8:35 en el pase, empieza a decir "no" y luego ve en su mano que el número de vuelo sigue en pie y la puerta abierta. Señala el camino, y salimos corriendo. Tengo mi primera vista larga de nuestra puerta y ver que hay un asistente allí y que hay gente todavía parado más allá de la entrada de la puerta en la pasarela. Coge el pase de embarque de la esposa, carga adelante, ya las 9:03 le digo frenéticamente que mi esposa está a 150 yardas detrás de mí. Ella sonríe y dice que no hay problema. Resulta que ni siquiera eran las últimas personas. Asombroso.
Ahora, nos damos cuenta de la cantidad de suerte aquí. No podían reprogramarnos directamente a través del móvil. Somos sólo de carga, o que seguramente habría matado y habría habido alguien con una señal para nuestro vuelo en el asfalto junto con otros. Estábamos volando a Turquía, lo que significaba que no tuvimos que pasar por el control de pasaportes o cualquier nueva seguridad (entrada de autobús es controlado como lado del aire). El vuelo en curso estaba corriendo justo lo suficiente detrás, como vi antes de nuestro viaje que podría simplemente han empujado a las 9 de la mañana. Ambos vuelos fueron Lufthansa. Y cosa graciosa, si hubiéramos cerrado, probablemente habríamos estado en A69 (la puerta de este vuelo para su regreso a Filadelfia, y por primera vez en 3 vuelos ayer fue en realidad en la puerta y no en el campo) y la distancia Para cubrir entre allí y B47 es casi una milla!
Sabemos que hubiéramos sido re-reservado (sabían que esto era causado por su problema mecánico), que incluso se ofreció a hacer esto para nosotros inmediatamente cuando hablé de esto con ellos en Filadelfia. Pero su próximo vuelo de Estambul fue 4 horas más tarde y no queríamos sentarnos si pudiéramos ayudarlo, así que decidimos esperar a Frankfurt, donde pensé que al menos tendríamos la oportunidad de convencerlos de que nos pusieran en un Turkish Air vuelo que salió una hora antes de la Lufthansa (TA está en Star Alliance), o incluso mejor nos envía a través de Nuremberg a las 10 para un vuelo TA más temprano, ambas opciones tenían asientos disponibles antes de salir de casa.
¿Cuánto tiempo se necesita para una conexión de Frankfurt? Aparentemente 5 minutos - y ya estoy esquivando para cubrir esa observación!
