Aeropuerto de Venecia y volver a Atlanta

Salimos de Venecia el 30 de abril. Reservamos un coche privado para llegar desde la terminal de cruceros al aeropuerto y había reservado un vuelo posterior (2 pm) para asegurarse de que teníamos tiempo suficiente. Bien, está a unos 20-25 minutos de la terminal de cruceros al aeropuerto. Usted no puede registrar su vuelo hasta 2 horas antes del despegue !! Así que si llegas temprano (como la mayoría de los pasajeros de cruceros) que estarás de pie con tu equipaje durante horas !! Donde tienes que darte más tiempo es conseguir a través de Atlanta. Y si usted compra cualquier líquido en las tiendas libres de impuestos en Europa, es mejor que lo ponga en su equipaje en Atlanta o será lanzado porque usted tiene que volver a través de un punto de control de seguridad En caso de que nunca he volado internacional antes : Si usted vuela en Atlanta, usted tiene que ir a través de la aduana que puede tardar mucho tiempo. Tuvimos 3 vuelos y alrededor de 1000 personas tratando de claras aduanas y tratando de hacer conexiones. No era bonito. Después de que la aduana clara, usted tiene que ir y conseguir sus bolsos y dejarlos apagado en una correa transportadora de modo que puedan ser comprimidos apagado a su vuelo que conecta - esto es cuando usted pega ese lemoncello en su bolso. Entonces usted tiene que ir detrás a través del punto de comprobación de la seguridad - quite los zapatos, el cinturón, el etc. y si usted tiene una botella de agua, o cualquier cosa sobre los 3,4 onzas asignados, consiguen trashed. Tuvimos una escala de 2 horas y apenas nos hizo nuestra conexión. Dése más tiempo.

Buen consejo para hacer una conexión que viene a casa para CUALQUIER aeropuerto.

Tuve ese problema de licores dejando desde Málaga a través de Zurich - compré una muestra de jerez en las pequeñas botellas en el aeropuerto de Málaga - por si acaso. ¿No sabes que tuvimos que pasar por la seguridad de nuevo en Zurich y no estaban en mis 311 bolsas. ¡Supliqué y arreglé mis 311 bolsas hasta que finalmente me envió en mi camino! Me alegré mucho de no haber comprado botellas grandes.

Si se conecta a un vuelo doméstico en cualquier parte de los Estados Unidos, tendrá la misma configuración que Atlanta. Elimine las aduanas en su punto de entrada y luego siga estos pasos.

(Generalmente la suspensión es la inmigración no las aduanas sin embargo)

Si usted compra cualquier líquido en las tiendas libres de impuestos en Europa, es mejor que lo ponga en su equipaje

Se descubrió la forma difícil de cómo una botella de líquido que se compró en el "seguro" Lado de la pared de seguridad en una tienda libre de impuestos en Heathrow se convierte mágicamente en una amenaza a la seguridad una vez que llega a América del Norte.

En mi caso, era una botella de 16 años de whisky. Nos conectamos a través de Vancouver en nuestro camino a SEA, de-abordar el avión a través de un pasillo herméticamente cerrado que condujo directamente desde el avión a la seguridad EE.UU. Era literalmente imposible que algo que no estuviera ya aprobado pasara 10 horas en el compartimiento de arriba de un avión completamente cargado cruzando el Atlántico para estar en mi poder. En otras palabras, todo lo que llevaba ya estaba aprobado para llevarlo a un avión.

Sin embargo, me dijeron que la botella no se permite proceder debido a la regla de 3,4 onzas. Era una conexión estrecha, así que no tuve la oportunidad de transferir el elemento ofensivo en un pedazo de equipaje facturado. Lo dejé en el mostrador y me fui. La gente en el checkpoint tipo de risa, y añadió su colección detrás del mostrador. En retrospectiva, supongo que podría haber derramado en frente de ellos y mantuvo la botella como un recuerdo, pero que sólo han sido un desperdicio de buena scotch!

Es una experiencia de aprendizaje, ¿no?

Alguien aquí recientemente publicó algo que hacía mucho sentido con respecto a la seguridad después de la Aduana. Nos explicaron que ya que tu equipaje facturado había estado en su posesión, incluso por el corto tiempo a través de la aduana, en teoría que podría transferir algo que está bien para estar en equipaje facturado (cuchillos?) Pero no está bien para continuar. Eso simplemente no había computado conmigo hasta que leí eso.

Me gusta tener 3 horas en el aeropuerto donde vuelvo en los Estados Unidos.

Carol, tienes razón, es la inmigración (lo agrupé todo).

Pam - Nunca me había dado cuenta del problema con posiblemente sacando algo del equipaje, pero eso ciertamente hace que todo el proceso parezca más apropiado.

Sí, es un momento de bombilla, ¿no? En toda la lectura que he hecho en este foro (y otros) que nunca había visto que explicó. Supongo que debería haber ocurrido a mí, pero siendo la menor amenaza del mundo a la seguridad internacional no lo hizo.

Una vez que haya tenido acceso a su equipaje facturado que se consideran sucias, incluso si usted no tiene ningún equipaje facturado. Así que tienes que ser limpiado de nuevo. Pero sería mejor si usamos la terminología correcta. La estación que golpeó primero es la inmigración, luego su recogida de equipaje, luego las aduanas (la mayoría en su forma y seguir caminando) y luego el equipaje dejar o volver a comprobar la zona. Siempre una buena práctica es comprobar sus etiquetas para asegurarse de que su equipaje se dirige en la dirección correcta, y en su vuelo de conexión y otra línea de TSA. Esto donde la entrada global vale su peso en oro.

Sólo para ser claro, en mi caso, no teníamos equipaje facturado en absoluto. Todo lo que tenía cuando pasé por el cheque de seguridad en Vancouver fue el equipaje de mano del vuelo que acababa de salir de que ya había despejado la seguridad en Heathrow. Por lo tanto, nunca hubo ninguna "contaminación cruzada" Entre el equipaje facturado y mi equipaje de mano.

Era un caso clásico de una gran burocracia aplicar ciegamente las reglas sin pensarlo. Si nada más de 3,4 oz debería estar en un equipaje de mano, ¿por qué me permitieron llevar una botella entera comprada sólo unos metros de la puerta de Heathrow en primer lugar? Dado que yo estaba en una zona segura todo el tiempo (primero en Heathrow, luego en el avión, luego en el pasillo cerrado que conduce al siguiente punto de control), la pregunta sigue siendo ... ¿en qué punto en ese proceso hizo el scotch transformar Desde una compra inerte de duty-free en una amenaza de seguridad?

Me ofrecieron la oportunidad de revisar mi equipaje de mano en el lugar, pero como era una conexión estrecha, no tenía tiempo para hacer eso y realmente hacer mi vuelo de conexión. Lo que supongo significa que la gente de seguridad altamente entrenada pensó que el artículo que era una amenaza de seguridad tan enorme en mi equipaje de mano se transformaría mágicamente de nuevo en un objeto inerte al ser colocado en la bodega de carga.