Alemania tren segunda clase

Estoy tratando de averiguar si la segunda clase significa algo diferente en Alemania que en otros países europeos o si me equivoco en algunos de cómo comprar mis entradas de la máquina de billetes. Como un aparte, sólo empecé a viajar a Europa hace 10 meses, y este fue mi segundo viaje, así que este último es bastante posible.

Un amigo y yo compramos boletos de una máquina en el aeropuerto de Munich. Los billetes de segunda clase eran la mitad del precio de los billetes de primera clase, así que compramos esos. Una vez a bordo del tren, el validador de billetes señaló una zona del billete y formuló una pregunta. He empezado a aprender alemán, pero no tenía ni idea de lo que estaba diciendo. Nuestro "ciervo en faro" Miradas la hicieron hablar en alemán más animado y más alto! Esto continuó a pesar de mi "Ich verstehe nur ein bisschen Deutsch. Sprechen sie Englisch? & Quot; Afortunadamente, una mujer alemana cercana escuchó mi súplica e intervino para nosotros. Resulta que necesitábamos una tarjeta Bahn para el billete que compramos. El agente de billetes continuó hablando con entusiasmo en alemán, golpeando los botones de su máquina de billetes de mano. Finalmente, se volvió hacia nuestro intercesor, dijo algo con un suspiro, y siguió adelante. La simpática dama alemana nos dijo, "Ella dijo que su historia es creíble, y es demasiado complicado para averiguar cuánto debe, así que ella no se preocupará por ello." Un poco sacudido (pero feliz de no ser tirado del tren), nos acomodamos para disfrutar de la campiña alemana.

Así que, una buena historia de viaje! Pero no uno que estoy buscando para repetir. Espero que alguien pueda responder a la segunda clase significa algo diferente vs yo jodido & quot; Pregunta ya que estaré de vuelta en Alemania Primavera de 2016. Gracias.

Dave segunda clase significa segunda clase. Lo que probablemente fue el problema fue que usted escogió la tarifa de segunda clase para los titulares de la Bahn Card, que no es un pase, pero le da un descuento (25%) en boletos de segunda clase. La máquina no sabría si era elegible o no.

No estoy seguro de esto, pero creo que el aeropuerto de Munich sólo es servido por los trenes Sbahn, la mayoría de los cuales no tienen distinciones de clase. Usted escogió la reducción Bahncard 50, que según lo señalado, usted necesita ser un suscriptor Bahncard para validar. Lo que parecía ser un billete de primera clase era probablemente sólo el precio normal ohne Bahncard.

Así que no, no hay nada especial sobre Deutsche Bahn segunda clase (en los trenes que ofrecen clases separadas, que sospecho, tu tren no). Sólo asegúrese de no elegir la reducción Bahncard al comprar los boletos. Como se ha indicado, ni las máquinas ni las compras en línea requerirán que presente un Bahncard si elige esa opción. El cheque llega cuando el asistente valida su boleto y le pide que presente la tarjeta.

Dave,

La simpática dama alemana nos dijo, "Ella dijo que su historia es creíble, y es demasiado complicado para averiguar cuánto debe, así que ella no se preocupará por ello."

Usted fue muy afortunado, como he oído hablar de personas que son multadas en el S-Bahn desde el aeropuerto a Munich por irregularidades en los billetes.

Es sorprendente con un tren desde el aeropuerto que abastece a muchos viajeros internacionales, que el agente de boleto no tendría por lo menos rudimentario habilidades de inglés.

Ken, es el S-Bahn, no el Orient Express. Y la gente que aterriza en el aeropuerto de Munich no habla solamente el inglés, hay francés, italiano, español, polaco, checo, ruso, ... ¿Cuántos idiomas hacen los inspectores del boleto en sus trenes locales del viajero hablan y en cuántos idiomas ¿Su sitio web explica las opciones de venta de entradas?

"Es sorprendente con un tren desde el aeropuerto que abastece a muchos viajeros internacionales, que el agente de boleto no tendría por lo menos rudimentario habilidades de idioma Inglés. & Quot;

Podría tener, pero compraron sus boletos de un autómata. (Lo sé, dijo Ticket Agent, pero los agentes de entradas están en los mostradores de boletos, los conductores están en los trenes.) Si hubieran ido a un mostrador de boletos, el agente probablemente no les habría vendido un boleto con un descuento BahnCard sin pedir Ver su BahnCard.

No está claro en qué tren se encontraban, pero dudo que se tratara de un S-Bahn El S-Bahn no tiene conductores regulares, sólo las inspecciones al azar. He montado el Munich S-Bahns durante 15 años y sólo una vez vi un inspector de billetes.

Dave, ninguna segunda clase es lo que suena. Compró una tarifa de descuento Bahn Card y necesita una tarjeta Bahn para usarla. Siempre compramos pases de tren Eurail antes de salir de casa (www.eurail.com) y montar primera clase. Cuando tengamos que comprar los boletos, recomendamos evitar comprarlos de las máquinas y comprar la primera clase. Debe probarlo al menos una vez. Estoy tan contento de que la mujer alemana haya estado allí para interceder por usted. No hay excusa para el inspector de billetes para gritar y conseguir todo trabajado con usted porque no la entiende. Eso es grosero e inapropiado.

Tengo que estar en desacuerdo con Terri Lynn. La última vez que compré un railpass (2 ª clase ferroviaria alemana) en el año 2000, y cuando llegué a casa me miró a mi viaje y se dio cuenta de que, para los trenes que realmente utiliza, me rompió incluso billetes de tarifa completa, pero podría haber sustituido diferentes trenes Por un poco más de tiempo y se ahorró significativamente. Y en ese momento no había ni un montón de Lnder-entradas disponibles, lo que habría ahorrado más. Desde entonces, siempre comparo mis costos de viaje proyectados con el costo de un pase de tren, y un railpass no se aproxima a ningún sentido.

Primera clase, en mi opinión, es simplemente lujo innecesario. Los asientos de la 2ª clase son perfectamente adecuados para mí. ¿Por qué agregar al costo de viajar con algo tan frívolo como la primera clase?

Los automáticos de boletos venden la gama completa de boletos; ¿Por qué no utilizarlos?

Hola,

Yo diría que tuviste suerte en tener esa mujer hablar en tu nombre que resultó en tu pagar nada extra. No todos los controladores de tren están en el mejor estado de ánimo todo el tiempo. Independientemente de dónde está en Alemania, ciudad grande o pequeña ciudad, ICE o tren regional, no espero que el controlador de hablar Inglés rudimentario sólo para que puedan comunicarse con un pasajero. En ese sentido estoy de acuerdo con Chris. Algunos lo harán, otros no, que en esos casos he visto, consiguen a un colega que es más hábil al inglés.

Algo parecido me ocurrió en Zurich, elegí el billete a mitad de precio, pero una mujer en línea cerca de mí vio que había cometido un error y me hizo saber que necesitaba el boleto de precio completo, así que astutamente compuso el error mediante la compra de un Segundo billete de mitad de precio, le dio al conductor, y ella comprendió el problema y se rió. Podría haber resultado diferente.

Llegamos al aeropuerto de Munich a las 6:30 am; El mostrador de billetes de tren (que habíamos utilizado en un viaje anterior) no abrir hasta algo como 8:30 am, así que compramos de la máquina. Era un billete de Munich a Salzburgo. Estábamos en un tren de S-Bahn desde el aeropuerto de Mnchen a Mnchen estación de Ost, y luego cogimos un tren de Meridian a Salzburg. Creo que los dos trenes sólo tenía una sola clase de asientos. No recuerdo los detalles exactos del uso de la máquina para ser honesto, pero sí recuerdo responder "No" A una pregunta acerca de tener un Bahn algo, haciendo clic en una tarifa (que estoy 99% seguro fue etiquetado "First Class") que parecía excesivamente alto, golpear el botón de atrás, y se le ofrece una tarifa por la mitad del costo (que yo 'M 99% seguro fue etiquetado & quot; Segunda Clase & quot;). Tal vez golpear el botón de vuelta de alguna manera reveló el Bahn Card Fares? Recuerdo que me sorprendió un poco por la opción de primera / segunda clase porque nuestro viaje anterior en la misma ruta había sido en los mismos trenes con aparentemente sólo una clase. Mi compañero de viaje tiene el mismo recuerdo de terminología de primera / segunda clase. De hecho, inmediatamente después del encuentro, dijo, "Supongo que la segunda clase no significa en Alemania lo que significa en los EE.UU."

No voy a darle al director (gracias por educarme sobre el término correcto!) Demasiado dolor. Estábamos idiotas americanos con niño alemán tratando de viajar en el barato. Me siento como si yo fuera un alemán bueno y respetuoso de normas, me gustaría enviar un cheque a DB Bahn para la diferencia de tarifa, pero parece como demasiado de una molestia - y el conductor nos perdonó (tipo de?) Por No pagar la tarifa completa.

En realidad nos ahorramos dos veces por amables alemanes durante ese viaje en tren. Nuestro billete cayó de mi chaqueta en el pasillo entre las plataformas en la estación de Ost; Otra señora alemana agradable golpeó mi espalda y señaló a nuestro billete tumbado en el suelo. Supongo que la ira del director de Meridian no se habría calmado tan fácilmente si no teníamos boleto. Ella tenía un tipo sacó el tren en esposas varias estaciones más tarde - no estoy seguro de qué era todo eso. Pero estoy bastante seguro de haberlo oído gritar "Sprechen Sie Englisch? Sprechen Sie Englisch? & Quot; Como él fue llevado lejos. (Para que conste, estoy bromeando acerca de él gritando - él estaba realmente sonriendo una sonrisa tímida).

Meridian tiene tanto 2ª y 1ª clase tarifas en los trenes a Salzburg (aunque las secciones de primera clase puede ser bastante pequeña). La tarifa de 2ª clase de MUC a Salzburgo por S-Bahn y Meridian es 33,80 / pers; 1ª clase, incluyendo el S-Bahn, que es sólo 2ª clase, es 54 / pers. Si se trataba de un fin de semana, o si usted podría haber esperado hasta las 9 AM en un día de trabajo, podría haber utilizado un billete de Bayern para 28 para los dos.

¿Intentaste usar un Bayern-Ticket antes de las 9 AM en un día de trabajo? Entonces ella habría tenido que cobrar extra, tarifa completa, por la parte del viaje antes de llegar a la primera estación después de las 9 AM, y que habría sido complicado.

Por cierto, hay una primera clase Bayern-Ticket a 51 para dos. Eso no es dos veces 28, pero cerca. Tal vez fue la 1ª clase del Bayern-Ticket, por 51 que pasaste, y tomaste el 28 de la 2ª clase del Bayern-Ticket, pero te fuiste antes de que se suponía.

La pantalla inicial nos dio algunas opciones sobre la compra de billetes - el billete del Bayern fue una de las opciones, pero no elegí esa opción. No estoy seguro de cómo terminé con el billete que hice. Aparentemente fue algo que hice en la máquina de billetes. Me alegra saber que la segunda clase en Alemania es de 2ª clase como en cualquier otro lugar.

& Quot; ¿Por qué añadir al costo de viajar con algo tan frívolo como la primera clase? & Quot;

Aunque normalmente viajo en los carruajes de segunda clase, voy a ofrecer algunas sugerencias de cuando la primera clase es una buena idea.

Usted notará en la primera clase que aproximadamente la mitad de los pasajeros son viajeros de negocios. Si tienes que trabajar en ruta, la 1ª clase es perfecta porque la menor densidad de asientos te da más espacio de trabajo y además hay mucho menos "Disculpe, necesito usar el baño, ¿podría por favor moverme?" . Muchos viajeros de negocios viajan los trenes en cuentas de gastos de todos modos, por lo que el costo es mayormente invisible para ellos.

Otra ventaja de la primera clase es que en un tren muy concurrido, por lo general hay más vacantes. Y es generalmente más silencioso, incluso más que el designado & quot; silencioso & quot; Carruajes en segunda clase.

En su mayor parte, sin embargo, la segunda clase es más que adecuado y muy cómodo para la mayoría de los viajeros.

BahnCards vienen en 3 niveles. Un BahnCard 25 le da un descuento del 25% en los boletos que usted compra; Un BAhnCard 50 le da un descuento del 50%. Un BahnCard 100 le da viajes ilimitados sin cargo, excepto para reservas y un suplemento para el IC Sprinter.

Los carruajes de segunda clase tienen un pasillo central con dos asientos en cada lado o un compartimiento con seis asientos. Primera clase tiene dos asientos en un lado del pasillo, uno en el otro lado o un compartimiento de cuatro asientos. Así que la segunda clase es un poco menos espaciosa, pero sin duda tiene más espacio que un asiento de avión de la economía. Primera clase también tiene tapicería mejor.

Cuando la empresa para la que trabajé por primera vez me envió a Europa, me compraron boletos de primera clase. El siguiente viaje fue unas vacaciones en mi propio centavo y tuve un pase de 2ª clase de tren. La diferencia era tan insignificante para mí que desde entonces compré solamente boletos de la 2da clase, incluso cuando la compañía pagaba el boleto.