Ayuda de violación de tráfico
El pasado octubre estaba en Pisa. Había alquilado un coche para conducir a través de la Toscana. Unos pocos meses después de mi viaje recibí una notificación de Hertz que tuve 2 violaciones de tráfico en Pisa y que sería cargar mi tarjeta de crédito para los honorarios. Pensé que era eso. Hace un par de semanas recibí dos avisos de boletos del departamento de policía de Pisa diciendo que tenía dos infracciones de tráfico por 120 euros cada una. Así que llamar a Hertz y averiguar que lo que cobraron era una tarifa por dar mi información a la policía de Pisa, así que pudieron ponerse en contacto conmigo. Así que ahora he pagado ya a Hertz una cuota de $ 140 dólares más Im se supone que pagar a la policía de Pisa los 240 euros. ¿Alguien sabe si habría una consecuencia de no pagar o si algo pasaría? Además, en mi billete de Pisa, no da ninguna dirección en cuanto a cómo pagar este billete dang. Cualquier ayuda o información sería muy apreciada!
Los 240 euros son para los dos billetes. Evidentemente entraste en dos diferentes Zona Traffico Limitados (ZTLs). Los tienen en Pisa. Te pillaron con una cámara al entrar en estas zonas especiales. En realidad, los boletos no son tan caros, pero lo más probable es que tuvieras la oportunidad de apelar ante el tribunal, pero por supuesto, no tenías conocimiento de estos procedimientos porque nadie te lo dice. Ahora está viendo los boletos con multas adicionales. Los 120 euros son un cargo administrativo por Hertz que te lleva al departamento de policía. Es posible que pueda trabajar con su compañía de tarjetas de crédito para impugnar este cargo. Es un gasto escandaloso para unos pocos minutos de trabajo. Con frecuencia vemos esta situación para el viajero de conducción a través de las zonas históricas de Florencia. Al parecer, tienen más de los ZTL. Muchas ciudades de Italia las tienen. Aquí hay un enlace a la SEP en Pisa que aparentemente recoge todas estas multas. Https://secure.comune.pisa.it/tzv/Login.jsp Esto es lo que usted pone en los campos. Numero verbal: 'Número de infracción' (sólo el número sin letras) 'Anno:' Año 'Targa:' Número de matrícula / matrícula de coche 'Violación de datos (gg / mm): 'Fecha de la violación día / mes (dd / mm)' A continuación, verá las imágenes de su coche haciendo la ofensa. También puede leer el artículo en este LINK. Es para los ciudadanos de la UE, pero es posible que recopile alguna información útil de ella, especialmente de las partes donde se le informó en 240 días en un idioma que usted entiende. Tal vez no se aplique a los ciudadanos estadounidenses
Los honorarios de Hertz para proporcionar su informantion a las autoridades son comunes, aunque en su caso aparentemente muy caro. Pero también probablemente muy bien explicado en el contrato de alquiler que firmó. Las multas ZTL son muy comunes en Italia. A menudo vienen en pares o múltiplos porque si usted no era consciente de ellos en el primer lugar, usted consiguió probablemente dinged cada vez que usted incorporó uno. Cada entrada ZTL sin autorización es una multa por separado. Ha habido muchos hilos sobre este tema y varias personas han informado de ser contactado por las agencias de crédito después de no pagar. Y aunque seguramente no quiso hacerlo, violó sus leyes de tránsito y debería pagar. En cuanto a pagar realmente, alguien más aquí puede ser capaz de ayudar con eso, o ver si un amigo que habla un poco de italiano puede ayudar a interpretar el aviso.
No se moleste quejarse a su compañía de tarjeta de crédito sobre los cargos de Hertz. Le garantizo que usted autorizó estos cargos en algún lugar de su contrato de alquiler. Siempre miro, y ese párrafo siempre está ahí.
Su interesante que este tema surgió hoy. Estaba leyendo anoche sobre una mujer británica que ha logrado acumular 30.000.00 de ZTL italiana, carril restringido y boletos de exceso de velocidad. Estaba en el Evening Standard de ayer. Esas multas están siendo mantenidas y ella ha sido detenida. Hasta que paga, continúan aumentando. Les pagaría y aprendería la lección.
Ciertamente pienso que usted debe pagar el boleto de tráfico. He aquí un nuevo punto de discusión. Tal vez sería una buena idea después de alquilar un coche en Italia para cancelar la tarjeta de crédito que se utilizó. Eso evitaría que la compañía de alquiler cobra una cantidad ridícula para pasar algo de información. Me imagino que la información todavía se requiere del gobierno italiano, por lo que no estaría evitando la obligación legal. Yo no defendería esto si la tarifa por información era razonable-decir 20-40 euros. Pero $ 140 es escandaloso. Puede significar que usted no podría alquilar de esa compañía otra vez, pero usted desea hacer negocio con una compañía que tire esa clase de basura? ¿Alguna idea?
"Tal vez sería una buena idea después de alquilar un automóvil en Italia para cancelar la tarjeta de crédito que se utilizó. & Quot; No, no lo haría. Porque Hertz aún vendría después de usted por los cargos - que usted autorizó - con posibles resultados infelices a su calificación crediticia, etc, si no pagó. Supongo que Hertz cobra por boleto. El OP probablemente cobró alrededor de 50 euros por billete. Por supuesto. De todos modos lo cortas, todavía te estropean. En resumen: si vas a alquilar un coche en Italia, aprender lo que signos ZTL parece. Hay fotos en Internet. Y estar en alerta si decide conducir en o cerca de cualquier centro histórico de la ciudad. Otro hecho relacionado que he aprendido de varios alquileres en Italia: bajo la ley italiana, las agencias de alquiler de coches están obligados a entregar su información de identificación a petición de las autoridades de tráfico. Ellos no tienen elección en el asunto. Lo único que tienen elección es cuánto a cobrar por su hacerlo.
Sí, supongo que tienes razón, vendrían después de ti. Pensé que tal vez si lo hicieras difícil para ellos, lo dejarían. Hah!
A continuación se muestra un ejemplo de cómo se ve un signo ZTL.
Pero tenga en cuenta que los signos ZTL no se parecen todos. Éstos son algunos otros ejemplos: http://www.florence-on-line.com/travel-tips/new-ztl-traffic-light.html
Ken golpeó el clavo en la cabeza ... no vale la pena conducir en algunos lugares de Europa debido a todas las regulaciones diferentes que no necesariamente va a estar familiarizado con: ZTL en Italia, cámaras de velocidad, cámaras de luz roja, alemán Permisos de eco, permiso austríaco Autobahn, reglas de estacionamiento que no conoce, no puede conducir en algunos países de otros, etc, etc Añadir a que la congestión, especialmente en las grandes ciudades, preocuparse por el tipo suficiente / derecho de seguro, Altas tarifas de estacionamiento público, pagando por días cuando su automóvil está estacionado y ni siquiera usado, y el uso de transporte público comienza a tener mucho más sentido. No me malinterpretes, me gusta conducir en Europa, y he conducido en grandes ciudades, como París, Munich, Viena, etc., pero ahora sólo alquilar un coche cuando voy a estar en Zonas rurales de Baviera, Salzkammergut, o en cualquier lugar. Normalmente he utilizado los trenes para parte de los viajes cuando también conduje, pero en mi último par de viajes, sólo utiliza los trenes (en su mayoría) y los autobuses (no tanto) en exclusiva. Estoy más relajado cuando no tengo que preocuparme por conducir. Usted debe ser capaz de averiguar cómo pagar las multas en línea en alguna parte, o tal vez contactar con el consulado italiano más cercano para obtener ayuda. En cuanto a la persona con 30.000 en violaciones, ¿cómo se acumularía que muchas violaciones y no saben lo que están haciendo? Ella se merece las multas IMHO. No es lo mismo que obtener un proyecto de ley de Verizon por $ 30k debido a la roaming de datos que alguien puede legítimamente no saber mucho o nada acerca de los teléfonos inteligentes y la itinerancia de datos. Usted realmente tiene que estar tratando de violar la ley intencionalmente para obtener una multa que mucho / que muchas veces.
@ Nigel, recuerdo haber visto esta misma historia aquí en los estados de varias semanas o incluso hace varios meses (no estoy seguro de que a mi edad) Fue en el NY Times. Michael, como recuerdo la historia, como Nigel señala que ella es un ciudadano británico. El artículo afirma que es propietaria de una segunda residencia en Florencia. Parece que desde el tenor del artículo de noticias ella estaba haciendo alarde de las leyes italianas simplemente porque ella de alguna manera se sentía derecho o por encima de la ley. Ciertamente no fue debido a la ignorancia. Ella ha sido propietaria de la residencia desde hace algún tiempo. Sin duda me hizo sacudir la cabeza en mock incredulidad !!!!! 2 nigel
Sólo para la información de todo el mundo, la cancelación de una tarjeta de crédito no le alivia de pagar los cargos correr en ella, más que cancelar después de una farra de compras. Las multas por intereses y morosidad continuarán acumulándose; Y finalmente, su calificación crediticia sufrirá, y el banco hará lo que haga para recaudar.
Gracias a todos por sus comentarios. Después de publicar esta última noche, fui a leer muchos artículos sobre este tema y cómo Italia es uno de los peores lugares para conducir y las principales consecuencias que tendrán que incurrir si no paga entradas. No es tanto que no estaba planeando pagar. Creo que es ridículo cómo ha tomado casi un año para conseguir estas entradas. Es muy enojado. Pero ahora tengo la información que necesito para cuidar de ella. Créeme, nunca conduciré en Italia de nuevo. Gracias de nuevo todos!
Hilary, por favor reconsidere su último comentario acerca de no volver a conducir en Italia. Desafortunadamente tuviste una experiencia algo costosa y frustrante, pero has aprendido mucho como resultado. Creo que todos pasamos por esto. Hay veces en Italia y en otros lugares que un coche es la mejor opción y otras veces no. Lo mejor es mantener una mente abierta y no restringirse a decisiones dicotómicas. ¡¡Los mejores deseos!!
¡Oye! ¿Y si dijiste que el cheque estaba en el correo? Debe haber perdido en el sistema postal italiano. (Me doy cuenta de que esto sólo contribuye a que mi reputación crezca como un pícaro, ahora ninguno de ustedes me prestará dinero de nuevo, no puedo preguntarle a Eileen, ella todavía está tratando de averiguar mi dirección).
Yo personalmente nunca conduciría en Italia en cualquier ciudad grande, ya que las zonas de conducción restringida son difíciles de detectar cuando usted ya está tratando de: 1) encontrar dónde va 2) no estrellarse o ser chocado con otros conductores locos Italia es el único País consistantly y constantemente leído sobre estas multas y boletos, a menudo llegando muchos muchos meses después de la ofensa .. en este y todos los demás foros de viaje que seguir ..
Parece que Florencia, al menos, quiere mejorar la situación. He levantado esta cita del sitio web de Florence-on-line: "El actual alcalde de Florencia, Matteo Renzi, ha anunciado nuevos planes para hacer toda la situación de ZTL más simple y más amigable con el turismo. & Quot;
Sentimos saber acerca de los honorarios de su empresa de alquiler, pero pueden ayudarle a ponerse en contacto con las autoridades en Pisa. Al parecer, usted condujo en un ZTL (Zona Traffico Limitato) y su placa fue fotografiada. Puesto que usted ha sido contactado de acuerdo con la ley italiana, se espera que pague las multas. A veces no ocurre nada si no pagas, o sucede meses o años más tarde (mientras que las cantidades en euros siguen aumentando en entradas no pagadas). A medida que los registros se vuelven más manejables electrónicamente, usted puede esperar ser contactado por las agencias de cobro (allí va la calificación crediticia), así como las autoridades italianas. También es posible que se le puede negar la entrada en el país a menos que pueda demostrar que las multas se han pagado. Este tema ha recibido muchas respuestas en el mensaje "To the Boot & quot; Foro (probablemente mayormente en archivos por ahora).