Violación durante la conducción de un coche de alquiler en Italia.

Acabo de recibir en el correo una violación de conducción formal de la Municipalidad Europea en Firenze, Italia. La infracción es de 113 (euros) para; El vehículo circula en zona de tráfico limitado sin autorización. Creo que significa que estaba conduciendo o pasando por el carril de la izquierda demasiado tiempo, o cuando no debería haber estado conduciendo allí. La cita precisó el día exacto en que conduje en Italia en mayo de 2008, hace 17 meses. No sé si puedo defenderme porque estaba en Italia conduciendo un coche de alquiler el día de la infracción. El aviso me da instrucciones específicas sobre cómo pagar electrónicamente y seguramente no se ve como una estafa, saben demasiado sobre mi viaje (coche de alquiler, fecha, hora y lugar). Pregunta: En los Estados Unidos podría apelar alegando ignorancia y probablemente bajar debido a la nacionalidad extranjera. No sé si los tribunales de Italia darían un rip. ¿Cuál es el riesgo si ignoro la violación? Cualquier consejo sería bienvenido.

No es una estafa. Parece que te has unido a un par de cientos de viajeros que han informado (aquí) que se dirigieron a la Zona de Tráfico Limitado (llamado ZTL) que cubre el centro histórico de Florencia.

Hemos discutido extensamente el tema y todo lo que probablemente necesitas saber está en este hilo del tema, haz clic aquí para ir a eso.

Cuando llegue al hilo, lea el post original, haga clic en los enlaces en el OP, que le dará más información sobre sus opciones.

Algunas de las otras respuestas sobre el hilo original discutir pagar versus no pagar.

Apuesto los dólares a los donuts que, si usted no lo paga, va a terminar en cualquier tarjeta de crédito que usted utilizó para pagar el coche de alquiler. Además, la agencia de alquiler le cobrará una cuota "administrativa" Honorario para agregar la carga, más, allí es probablemente una fecha límite con penas para ir sobre ella. Solía ​​tirar billetes de estacionamiento en Europa. No más - unos cuantos centenares de dólar extra en su declaración el mes después de llegar a casa hace una parada de succión de huevos.

Obsérvese que el término "internacional" Sin símbolo de entrada, círculo rojo. También tenga en cuenta que si realmente quería mantener a la gente fuera, también pondría la señal en Inglés, que es el idioma entendido por la mayoría de los turistas, incluso no nativos de habla Inglés turística.

Las ciudades italianas tienen señales de tráfico en italiano, las ciudades francesas tienen sus señales de tráfico en francés. ¿Por qué alguien esperaría que fuera de otra manera?

No tenemos señales de tráfico en otros idiomas aquí en Nueva Jersey. Quizá sigamos los dólares de la violación turística.

El círculo rojo es fácil de entender sin importar cuál sea su lengua materna. Y una gran parte de los turistas en Italia no entienden el inglés.

Si usted agrega al círculo rojo y el texto italiano también texto inglés el signo se haría bastante enorme y difícil de leer. Pocas personas que conducen por será capaz de entender lo que significa y qué línea del texto será apropiado para ellos. Puedo ver el círculo rojo en una fracción de segundo mientras conduce y ocupado con prestar atención al tráfico al mismo tiempo. Realmente no querría empezar a leer un montón de texto mientras conducía.

No hablo italiano y con sólo un rápido vistazo a la señal publicada por Lee puedo ver que no tráfico de vehículos se permite entrar en esta calle en días laborables entre 7,30 am y 7,30 pm. Y que hay algunas excepciones a esto.

Para estar en el lado seguro como un viajero extranjero simplemente asumo que no califico para una de las excepciones.

Usted no necesita ser capaz de hablar italiano para conducir con seguridad y sin arriesgar multas por infracciones de tráfico. Pero antes de ir usted necesita familiarizarse con el tipo de señales de tráfico que se utilizan en toda Europa. Y hay muchos sitios web que les explicarán en inglés.

No he pagado dos boletos de este tipo sin repercusiones en absoluto y han pasado 28 meses desde las violaciones. Digo esto para darle una perspectiva al comentario de Ed en que parece indicar que su compañía de la tarjeta de crédito pagó sus multas pero ésta es la primera vez que he oído a alguien declarar esto. Si lee la letra pequeña de su contrato de tarjeta de crédito, verá que no pagará sus multas. Al menos, cada acuerdo que he leído.

No estoy diciendo que otros no deberían pagar sus multas, simplemente relacionando la experiencia personal para responder a la pregunta directa, "¿cuál es el riesgo?".

La mayoría (y probablemente TODOS) contratos de alquiler de vehículos tienen una cláusula que declara que el arrendatario se compromete a pagar cualquier multas de tráfico aplicables. Hasta ahora no parece haber ninguna repercusión para aquellos que no pagan. Sin embargo, si las autoridades deciden tomar en serio los ingresos perdidos es posible que eventualmente puedan decidir "bandera" Los no pagadores y tratar con ellos cuando regresan al país. La otra alternativa sería contratar con una Agencia de Cobros, lo que podría afectar a su calificación crediticia.

Hasta ahora he sido afortunado con los coches de alquiler y no han incurrido en ninguna violación, pero pagaría si recibí una.

¡Aclamaciones!

Permítanme reafirmar más claramente. Utilizado para lanzar boletos de estacionamiento. Consiguió tres en Inglaterra hace un par de años. Los arrojó. Unos meses más tarde aparecieron en tarjeta de crédito desde hertz / avis / quien lo había añadido a mi tarjeta. El precio era más que el doble de lo que habría sido si tuviera que pagar las entradas. Ahora pago todas las entradas.