Ayuda por favor w / Inmigración / Aduanas y conexiones

Buenas tardes,

Estoy llevando a un grupo de estudiantes de Indpls a Toulouse, Francia en marzo y necesitan aclaraciones sobre la inmigración y las costumbres. Si volamos desde los Estados Unidos a Amsterdam (o Munich) y hacia Toulouse, ¿en qué puntos tenemos que pasar por la inmigración y / o las costumbres?

Si volamos diferentes aerolíneas (USAir a Munich y luego Air France a Toulouse, por ejemplo), ¿hará una diferencia? Estoy tratando de hacer esto lo más indoloro posible para los estudiantes. Muchas gracias.Michelle

Francia, Países Bajos y Alemania forman parte de Schengen. Pasará por Aduanas e Inmigración en su primer punto de entrada. Después de eso, es como viajar entre estados.

Michelle,

Teniendo en cuenta su ubicación y destino, usted podría considerar otros aeropuertos para el viaje.

No sé qué vuelos están disponibles en Indianápolis en marzo, pero también se puede mirar volando a Londres Gatwick y luego conectarse con EasyJet directo a Toulouse. Dependiendo de cuándo usted reserva, tienen los vuelos enumerados tan bajo como REINO UNIDO $ 29.99. Su grupo borraría el control de pasaportes en la LBV antes de abordar su vuelo a Francia. Esta disposición no sería un "vuelo de conexión" Por lo que tendría que recuperar equipaje facturado y luego pasar por el proceso de nuevo para el próximo vuelo. Asegúrese de que los estudiantes "pack light & quot; Ya que algunos de los presupuestos tienen límites de equipaje algo restrictivos.

No tengo mucha información sobre los tiempos de viaje o los costos de Indianápolis a Montreal, pero otra opción que iba a sugerir era un vuelo directo de Air Transat de Montreal a Toulouse (C $ 595). Desafortunadamente, esta ruta no comienza hasta el 2 de mayo de 2009.

Buena suerte y felices viajes!

No estoy de acuerdo con el consejo de Ken; Especialmente con un grupo grande. Si su vuelo de Indpls se demora y usted pierde su vuelo de easyjet, easyjet no va a ponerle en un vuelo posterior, esas entradas no tendrán valor. Su única otra opción sería pagar el precio completo en otra línea aérea, es un riesgo financiero enorme. Además, como el Reino Unido no forma parte de Schengen, si su grupo ya tiene sus pases de abordaje easyjet (impresos en casa) y no hay equipaje facturado no pasará por el control de pasaportes en Gatwick, sólo se hará en Toulouse. Si no tienen pases y / o tienen equipaje facturado (tendrán que salir del aeropuerto y volver a entrar), entonces tendrán que pasar por dos controles de pasaporte en Gatwick y Francia.

Estoy de acuerdo con Michael, creo que sería mejor estar lejos de las líneas aéreas de presupuesto para su viaje. Lo haría yo mismo (y lo he hecho), pero con un grupo es demasiado grande un riesgo financiero. Además, tendría la cuestión de pasar por el control de pasaportes en ambos aeropuertos. Como dijo Frank, si vuelan directamente a un país Schengen, sólo lo harán una vez.

Michael ha planteado algunos puntos positivos, pero sigo sintiendo que la conexión de la LBV es una opción razonable. El criterio principal que usé al sugerir esto fue la intención de Michelle de "hacer esto lo más indoloro posible para los estudiantes". El uso de vuelos a LGW y luego directo a TLS parecía "indoloro" (No se requieren viajes en tren o cambios en el aeropuerto).

En cuanto a la posibilidad de perder la conexión a los vuelos de EasyJet, el mismo problema existiría si llegara a Europa en Amsterdam o Munich y luego usar líneas aéreas de bajo coste de allí a TLS. Sin embargo, si los vuelos de conexión se reservan directamente a TLS con una línea aérea, esto sería más fácil.

Sospecho que no es probable que un grupo de este tamaño viajará sólo equipaje de mano, por lo que el problema de tratar con equipaje facturado va a existir en cualquier caso.

No encontraría un gran problema pasar por el control de Passport dos veces, por lo que fue menos una prioridad cuando hice mi post original. Aparte de tomar un poco de tiempo extra, no es un gran problema.

Otra posibilidad sería ir a través de Air Canada desde Toronto. Hay una conexión en Frankfurt, y luego Lufthansa directo a TLS. Dado que se trata de una conexión de Star Alliance, el equipaje facturado sólo tendrá que ser recuperado a la llegada en TLS (y sólo un viaje a través del control de pasaportes!).

Cada una de las opciones sin duda tiene que ser explorado más, pero sólo quería ofrecer alternativas a las sugerencias que se habían enumerado hasta el momento.

¡Aclamaciones!

Añadir otra nota, mis experiencias con el aeropuerto de Munich han sido relativamente indoloro, así que personalmente creo que Munich es una buena opción para el traslado. El aeropuerto de Munich es bastante eficiente. Estoy de acuerdo con otros ... no riesgo un billete por separado en una aerolínea de descuento con un grupo.

Volviendo a su pregunta original, sí, asumir que tendrá que pasar por pasaporte / control de inmigración en su primera parada de Schengen (Amsterdam o Munich). Hay una rara posibilidad de que si su vuelo es realmente un "en tránsito" Vuelo y usted está entrando en un área de vuelo internacional segura y salir de esa zona, no habrá ningún cheque hasta el próximo destino. De cualquier manera, los controles de pasaportes Schengen parecen ir rápido. La aduana es independiente, y en la mayoría de los aeropuertos de Schengen es esencialmente opcional. Rara vez usted o sus estudiantes necesitan declarar cualquier cosa, así que usted está dejando el aeropuerto en su destino final, simplemente permanezca en el pasillo principal saliendo que será firmado con algo similar a "ninguna declaración". Si tuviera que declarar algo, se dirigiría hacia el pasillo o puerta marcada para declaraciones aduaneras. No hay forma obligatoria de llenar para las inmigraciones o las aduanas al entrar en la zona de Schengen, sin embargo habría si entrar en Gran Bretaña.