Internacional de viajes Newbie: Aduanas / Inmigración?

Hola. Mi marido y yo vamos a Europa por primera vez la próxima semana y estamos completamente perdidos cuando se trata de los controles de aduanas / inmigración en los aeropuertos. Abajo está nuestro horario; Cuando necesitamos pasar por aduanas / inmigración? ¿Las costumbres y la inmigración son algo aparte? ¿Tenemos que pasar por ambos o sólo uno? Kansas City - & gt; Chicago (escala) - & gt; Dublín (escala) - & gt; Amsterdam Amsterdam - & gt; Berlín Berlín - & gt; Roma Roma - & gt; Londres Londres - & gt; París París - & gt; Londres (larga historia, sé que se duplicó ... no pregunte!) Londres - & gt; Dublín Dublín - & gt; Chicago (escala) - & gt; Kansas City ¡Gracias! ¡Perdón por la pregunta de la nave!

En todos los casos la aduana no es una cuestión, excepto cuando usted vuelve a Chicago. Allí, al llegar a los Estados Unidos, llenarás un formulario, pasarás por el control de pasaportes, luego recogerás tus maletas, pasarás por Aduanas, luego revisarás tus maletas a Kansas City, a través de Seguridad, y luego a tu vuelo a casa. Las aduanas en la mayor parte de Europa es un problema porque después de la Inmigración, simplemente habrá funcionarios de pie a un lado, si tiene algo que hacer, vaya a hablar con ellos, de lo contrario salir a la puerta. Ahora la inmigración o el control de pasaportes .... Cuando usted aterriza en Dublín, usted está en "tránsito", por lo que a menos que el aeropuerto está configurado muy extraño, (Y suponiendo que usted está en un billete de KC a Amsterdam) A su vuelo de conexión. En Amsterdam, tendrá control de inmigración en la zona de Scengen. No tendrás más cheques hasta que aterrices en Londres después de Roma, donde harás el control de inmigración en el Reino Unido. Si viaja entre Berlín y Roma, obviamente necesitará su pasaporte para su seguridad. Volverá a pasar por Passport Control entrando en París, de nuevo en Londres, y de nuevo en Dublín, si usted está volando.

Espero que su viaje sea lo suficientemente largo como para disfrutar de todos estos lugares. También espero que de Londres a París se tome el tren Eurostar en lugar de volar. Aduanas (equipaje y bienes) e inmigración (control de pasaportes) son dos cosas separadas. Y la seguridad es una tercera cosa. Asumiendo que su KC a CHI a DUB a AMS está en un boleto, usted pasará por la inmigración y aduanas en Amsterdam. Las costumbres en Europa suele ser una cuestión de caminar a través de la "Canal Verde-Nothing To De-Clare" Línea o puerta, pero es posible tener pruebas adicionales. Amsterdam a Berlín y Berlín a Roma se encuentran dentro de la zona de Schengen. Esto se trata como un vuelo doméstico. Los países se reservan el derecho de comprobar los pasaportes y las mercancías, pero por lo general no tendrá que hacer nada más de lo que haría al volar desde KC a Chicago. Roma a Londres y Londres a París: Londres no está en la zona de Schengen. Sin embargo, es en la UE. Por lo tanto, habrá un cheque de pasaporte, pero no las aduanas. Londres a Dublín; Estos pertenecen a su propia zona de inmigración compartida (no Schengen). Por lo tanto, usted no debe tener que pasar por la aduana o la inmigración. Dublín a Chicago a KC: Usted pasará por el control de pasaporte irlandés en salir de Dublín, y pasará probablemente por las aduanas y la inmigración de los EEUU allí también. Su aterrizaje en Chicago será entonces el mismo que un aterrizaje doméstico. Si usted no pasa por las formalidades en Dublín, aterrizará en Chicago y pasar por el control de pasaportes. A continuación, recuperará todo su equipaje, pasará por aduanas y depositará su equipaje facturado en el mostrador de re-cheque (generalmente fuera de la puerta de aduanas). A continuación, pasará por la seguridad de nuevo a bordo de su vuelo a KC. Tenga en cuenta que probablemente tendrá que utilizar su pasaporte como su identificación al registrarse para sus vuelos dentro de Europa, pero esto no es lo mismo que la inmigración.

Courtney, tengo que felicitarte, nunca he visto un itinerario tan intenso como el vuelo, en este foro, u otros .. lol .. Por favor, dime que tu viaje es de al menos 3 o 4 semanas! No te preocupes, cada vez que sales de un avión, sólo tienes que seguir a la multitud, no puedes "echar" Pasando por la aduana o la inmigración si se requiere para hacerlo, y así siguiendo a la multitud a su vuelo de conexión o al "reclamo de equipaje" Estará bien. Como he dicho, si se requiere para pasar por cualquier formalidades que no accidentalmente olvidar o extrañar, lol

Courtney, espero que te das cuenta de que vas a perder alrededor de medio día cada vez que tienes que volar - empacar y revisar, llegar al aeropuerto, pasar por la seguridad, esperando en la puerta, el embarque, luego de-boarding, Entrar en la ciudad desde el aeropuerto a su nuevo hotel, el registro de nuevo y conseguir asentado. Enjuague y repita cada movimiento. :) Además, ya que admitió que es un "novato" de viajes internacionales, parece que va a volver a Dublín porque pensó que tenía que comprar un billete de ida y vuelta en / fuera de la misma ciudad. Para la próxima vez, eso es completamente innecesario. Usted podría haber volado de Londres, o París, o donde sea por la reserva de un boleto de avión "multi-ciudad" (aka abierto mandíbulas) para ahorrar tiempo y dinero. Rara vez es una buena idea retroceder geográficamente, a menos que tenga que regresar a algún lugar para un evento o lo que sea. En cualquier caso, ¡pasarlo bien! Cada viaje es una experiencia de aprendizaje, y la sabiduría de viajes aumenta a medida que reflexionamos sobre cómo podríamos haberlo hecho de manera diferente. Buen viaje y buena oportunidad!

A menos que hayan cambiado recientemente, cada vuelo que vaya a Dublín desde fuera de Irlanda pasará por un cheque de pasaporte. Esto incluye personas que cambian vuelos en tránsito y vuelos desde el Reino Unido.

¿Es el London-Paris-London bit en tren o en avión? Si tren, entonces usted hace la inmigración antes de su viaje. Así que la inmigración francesa en St Pancras y, a su regreso, la inmigración británica en la Gare du Nord. Esto es parte de la razón por la que usted tiene que "comprobar en & quot; Temprano para estos trenes, que usted no hace normalmente para los servicios ferroviarios europeos. Además, en algunos de esos aeropuertos, en las aduanas, así como en el "Canal Verde" (Nothing To Declare) mencionado anteriormente hay un "Blue Channel" (Cuando se viaja dentro de la UE). Si está disponible y has viajado dentro de la UE (por ejemplo, Roma-Londres), que está destinado a utilizar que (aunque sinceramente qué diferencia hace si vas a través de Verde, no sé). Editar - sólo notó que usted dijo "en los aeropuertos", así que supongo que mi comentario sobre el acuerdo Eurostar es irrelevante - pero voy a dejar en caso de que.

Courtney, también soy nuevo en viajes internacionales, acabo de volver de un viaje a Italia. Lo que me tomó por sorpresa fue tener que ir a través de seguridad después de que nos fuimos a través de pasaportes tanto en Amsterdam y cuando volvimos a Seattle. Supongo que me sorprendió porque en ambos casos habíamos estado en el lado seguro del aeropuerto para vuelos y parecía extraño ir a través de nuevo. No estábamos listos para ello, por lo que tuvo que echar mano de cinturones, relojes, en Amsterdam querían teléfonos y cámaras de bolsos / paquetes y en un contenedor separado. Si nos hubiéramos dado cuenta de lo que el taladro era que habríamos hecho una cierta preparación antes de que conseguimos en la línea del control del pasaporte en Amsterdam o después de que recogimos bolsos al ir a través de la aduana en Seattle. Con mi inexperiencia, estoy asumiendo que esta es la forma en que generalmente es, pero por supuesto no tienen conocimiento concreto. Lo que yo le animaría a usted ya DH a hacer es simplemente estar listo para la seguridad después de los pasaportes y si no sucede en todas partes entonces usted está por delante del juego.

Si usted va a tener que pasar por la aduana y / o la inmigración no es opcional en cualquier aeropuerto. Dependiendo de donde vaya su vuelo, usted será enrutado correctamente en cualquier aeropuerto de todos modos. Tan apenas siga las muestras a la recuperación de equipaje o "salida". Dentro y fuera de Dublín en su caso usted tendrá que pasar por ambos. Pero como se mencionó en un mensaje anterior no tendrá que llenar una declaración de aduanas antes de mano. Al llegar al aeropuerto de Amsterdam Schipol, pasará por la aduana y la inmigración para toda la zona de Schengen. Su vuelo de AMS a Berlín es tratado como un vuelo doméstico, por lo que es su vuelo de Berlín a Roma. Si hubieras intercambiado Roma y París, habría sido así. Roma a París habría sido un vuelo doméstico, París a Londres habría sido internacional (por lo que las aduanas y la inmigración), pero Londres de vuelta a Dublín se encuentra dentro de las Islas Británicas y por lo tanto lo consideran como una nacional - sin aduanas o la inmigración . Roma a Londres es un vuelo internacional (aduanas e inmigración). No se disculpe por hacer preguntas.

Muchos aeropuertos tienen controles de identidad en los vuelos de conexión / transferencia. Examinarán su pasaporte para asegurarse de que es usted mismo. No es necesariamente un cheque de aduanas.

Las formalidades aduaneras, de tal manera que son, no son diferentes volando a París desde Londres o Roma. Son los trámites de inmigración los que difieren. Dublín tiene un control de inmigración en los vuelos que entran desde el Reino Unido, mientras que lo contrario no es cierto. Los británicos o irlandeses aunque no necesitan llevar un pasaporte su nacionalidad (otros nacionales lo necesitan). La frontera terrestre, sin embargo, no tiene formalidades regulares en absoluto - de hecho no está marcada.

'De hecho está sin marcar' Claro que lo es. En ambos sentidos hay signos que indican que los límites de velocidad ahora se publican en la otra denominación. También apostaría a que usted podría colmenar hacia fuera hacia el norte por el hecho de que hay probablemente señales de la cámara de la velocidad cada cientos yardas.