BA reduce el límite de tamaño del artículo personal
Acabo de recibir noticias de British Airways que van a bajar las dimensiones permitidas de la "personal" ít.
Las nuevas dimensiones son 40 cm x 30 cm c 15 cm (15,7 x 11,8 x 5,9 \ mu m) Sin límite de peso dado.
Regular llevar en el tamaño y el peso no cambian. Será necesario conseguir una etiqueta amarilla para sus bolsos así que garantizará que sus bolsos serán permitidos encendido. (First Class y Club World están exentos).
Darn, acabo de pedir un Euro Flight Bag que puede ser demasiado grueso ahora,
FYI, tengo el original Euro Flight Bag ('Avanti' creo que fue llamado). Es muy blando, así que no lo llenes ;-)
La lenta bajada de la colina a sentarse desnuda en el avión continúa.
Frank, eres optimista, creo que más gente encajará de pie.
... mientras que pacientemente esperan para utilizar el solo tocador en un jumbo.
Estoy contento con esto. La gente lleva demasiado, así que tarda demasiado en desplomarse. Sólo cambiaron el tamaño del artículo personal, no el carryon de todos modos. Me gustaría ver más gente revisar sus maletas, dejar ir sus posesiones. Se puede liberar. Tal vez esto ayude a ese movimiento. Empaque la luz, pero revise su bolsa.
Franco,
Usted sabe si tener que viajar desnudo acelera la limpieza de la seguridad y las costumbres, estoy para ello. D
Pero no le dé a las aerolíneas ninguna idea. Podrían hacernos quedar desnudos en el avión apretados lo suficiente como para que los cinturones de seguridad u otras restricciones se vuelvan innecesarios.
Creo que la principal razón de esto es la ganancia, por supuesto: cuanto más los límites de peso se reducen dentro de la cabina, más peso de carga el avión puede contener, que paga mejor que las tasas de equipaje de todos modos.
Creo que la principal razón de esto es la ganancia, por supuesto: cuanto más los límites de peso se reducen dentro de la cabina, más peso de carga el avión puede contener, que paga mejor que los honorarios de equipaje de todos modos.
Además, reducir el peso de un avión de pasajeros y su consumo de combustible cae, lo suficiente como para que haga una diferencia sustancial en el costo de operación.
Si tengo que volar desnudo, sin duda quiero tener toallitas antisépticas para los asientos, no importa las mesas de bandeja!
¿Cuánto crees que cobrarán por el baño? P
En estos días si llegas en el avión en el último minuto en una conexión tarde hay una buena probabilidad de que ya está lleno de equipaje de mano y el suyo iría por el conducto en el asimiento aparte del artículo personal.
BA ha sufrido su propia aplicación laxa de su política anterior.
Lee, soy una de esas personas a las que llamas "gordo y mudo" Porque prefiero revisar mi equipaje en casi todos los vuelos que tomo. Estoy de acuerdo con Wray en que la tendencia del público volador a intentar arrastrar todo lo que pueden a un avión ha añadido el embarque y el caos de planeo, por no hablar de los retrasos que las mulas de paquetes causan en los puntos de control de seguridad. Siempre llevo los elementos esenciales y pocos cambios de ropa en mi pequeño equipaje de mano en el improbable caso de equipaje perdido o retrasado. En los últimos cincuenta años de viajes aéreos sólo he tenido mi equipaje retrasado quizás tres o cuatro veces, y luego me atrapó dentro de 24 a 48 horas. La única vez que no funcionó tan bien para mí fue hace años en un vuelo de regreso a la costa este de Seattle, donde había comprado un salmón fresco entero en Pike Place Market y guardado en mi maleta registrada. Cuando llegué a mi aeropuerto de origen mi bolsa, y el salmón, no eran donde encontrar. Estaba en la antigua Frontier Airlines, una gran aerolínea vieja. Hicieron todo lo posible para encontrar mi bolsa, pero tardó varios días antes de que se encuentra. Estoy seguro de que por entonces lo encontraron por olor solo. Antes de devolver mi equipaje tenían la bolsa limpia con vapor, mi ropa lavado, y me dio un vale para el salmón. Así que continúo revisando mi equipaje, sin mariscos. : & Gt;)
No estoy seguro de que haya necesidad de llamar a alguien & quot; Grasa y muda " Sólo debido a su elección de estilo de embalaje. Hay una serie de razones válidas por las que la gente decide revisar su equipaje.
Acabo de volar con BA Estoy a favor de cualquier reducción en el tamaño del equipaje, incluso si es sólo el & quot; personal & quot; ít. El rigmarole como la gente trató de negociar allí los casos era ridículo que confina en el peligroso en algunos casos.
En un viaje de 2001 de Roma a LAX, con una escala de noche en Londres, BA perdió una de mis maletas en Roma. Por supuesto nos dimos cuenta del problema en la escala de Londres. No lo encontramos en el momento en que dejamos Londres para LAX, así que nos dieron una mejora de asiento agradable de la oferta. Cuando llegamos a casa, puse una reclamación por la bolsa y el contenido. Seis semanas más tarde el cheque de BA llegó. Ese mismo día, también lo hizo mi bolsa con todo su contenido.
(Sí, he enviado el cheque de vuelta!)
La lenta bajada de la colina a sentarse desnuda en el avión continúa.
El futuro del transporte aéreo comercial: 1. Vestidos del hospital2. Anestesia general3. Paletas
Regresado ayer en Delta de Europa y en el check-in de AMS, el agente pesó tanto mi carryon y artículo personal juntos. El total era de 16.7 kilos, así que estaba bien. Esta fue la primera vez que esto ocurrió.
Zoe ... ¿de verdad estabas volando en un avión Delta o KLM (Delta Codeshare?)
Delta no tiene restricciones de peso, pero KLM lo hace.
En clase económica, las restricciones de peso para llevar y el artículo personal es de 12 kg / 26 libras. En clase de negocio, la restricción es 18kg / 40 lbs.
KLM pesa ambos artículos.
Creo que la mayoría de nosotros entramos en algún lugar entre Lee y Terri Lynn en nuestro embalaje, y todo está bien, ya que no empieza a interferir con otras personas. Creo que todos nos gusta el reto de tener lo que necesitamos de vacaciones y tener una bolsa de luz de acuerdo a nuestro propio conjunto de objetivos. Pero el embalaje de una forma u otra no hace a una persona superior a otra como las necesidades / deseos de cada uno son diferentes. A todos nos gusta hablar de ello. No creo que me hayan llamado un nombre desde que era una escuela elemental. ¿Qué hay con eso? Wray
Frank, era un vuelo Delta, no un código compartido. Eso es lo que me hizo pensar que era inusual. Las bolsas se pesaron pero no se midieron.
Apuesto a que era un empleado de KLM que estaba atendiendo el vuelo y se olvidó de que Delta no tiene límites de peso.
Sin embargo, 26 libras para la carga total es bastante indulgente.
El empleado estaba en un uniforme de Delta. No pensé en preguntar por qué ambos fueron pesados, no importaba ya que estaban bien para ir.
Estoy resucitando esta pregunta que se desvió ..... ¿alguien ha tenido su elemento personal medida?
No hay experiencia personal pero volamos a BA a finales de este mes. Entiendo que las nuevas directrices comienzan el 18 de agosto, pero cualquier persona que compró boletos antes de esa fecha puede traer artículos que están dentro de las viejas directrices (recibió un e-mail a ese efecto y lo declara en su sitio web también). He impreso copias de ambos en caso de que los necesite.
Estoy en el campo de embalaje de luz, pero comprobar una pequeña maleta rodante. Tomo un pequeño carryon con cosas importantes que más tarde se utiliza para llevar a casa golosinas más un monedero de tamaño normal. No estoy preocupado por ninguna de las dimensiones o el peso de estos elementos, ya que son todos ligeros, pero se preocupan, como otros han publicado, acerca de dónde se dirigen estas restricciones.
& Quot; ... ¿alguien ha tenido su ítem personal medido? & Quot;
Frank II, un montón de chicos han medido su tema personal, pero no creo que este es el momento ni lugar para discutir eso.
Pero gracias por la información sobre BA; Estaré volando con ellos dentro del año.
D