Boleto aéreo para el próximo verano

Estamos planeando llevar a nuestros hijos y nietos a Francia el próximo mes de junio. Por curiosidad corrí una búsqueda de boleto aéreo que usé ITA) y se sorprendió. Los asientos económicos tenían un promedio de alrededor de $ 1700 (de NC y VA). Sé que las tarifas siguen subiendo, pero esto parece escandaloso. ¿Alguien más ha visto esto? Gracias.

Hice una búsqueda rápida en IcelandAir para mediados de junio del próximo año. Ellos vuelan desde Washington DC a París y en la actualidad era alrededor de $ 1000 por persona RT. Nunca he volado, pero ciertamente hay muchas personas que tienen y usted puede mirar en este sitio u otros para revisar sus comentarios y para ver si esta línea aérea que coincida con los requisitos de su familia o no.

Me doy cuenta de que ha habido una serie de hilos sobre los precios para el próximo verano, sin embargo, los precios de Toronto se ven bastante bien en este momento.

Por ejemplo, veo en junio los vuelos de Toronto a Dublín en Air Canada por $ 718CAD; Y Toronto a París, casa de Roma, en junio en Air Transat por $ 741CAD. Prefiero ir en septiembre y están cielo alto - podría reconsiderar mi mes de viaje preferido!

No estoy seguro de por qué está viniendo en más barato - por lo general pagamos mucho más que usted hace al sur de la frontera.

Esos precios son totalmente típicos para los vuelos de verano a Europa.

Con la consolidación dentro de la industria de la línea aérea, cuatro alianzas de las líneas aéreas controlan esencialmente la fuente y así el precio de todos los vuelos dentro y fuera de Europa de los E. Están consiguiendo muy buenas una proyección qué las tarifas pagarán.

Normalmente viajamos en la primavera y otoño - y fuimos por $ 728 3/28/2014 a Budapest.

Cuando las tarifas aéreas pasan a un nivel que consideramos irrazonable, estamos usando Canadá y Hawai como destinos de respaldo. También navegamos hacia el Caribe profundo cuando los precios bajan a niveles bajos. Nos vamos para un crucero de 8 días por $ 279 en 3 semanas.

Vuelve al mercado después del primero del año y mira por un día las ventas de pasajes aéreos. Esperemos que los altos precios resulten en baja demanda de asientos y las alianzas de aerolíneas reconsiderarán sus precios de 2015. Europa no es el único lugar a donde ir en este mundo.

Supuestamente si usted mira demasiado lejos por adelantado, los precios de la tarifa aérea son más altos puesto que las líneas aéreas no se siente presionado para deshacerse de los asientos. Si espera unos meses, puede tener suerte y obtener una venta.

Dicho esto, creo que el precio es bastante estándar para el verano en Francia. Usted puede ser capaz de golpear el precio de unos cientos de dólares si juega con sus ciudades de partida / llegada. Por ejemplo, por alguna razón los precios siempre parecen ser los más baratos entre O'hare y CDG en comparación con otros destinos en Europa. Así que a veces es un ahorro de costes enorme para volar a París y tomar una línea aérea de presupuesto o tren a mi destino final. Pero por supuesto tienes que equilibrar los ahorros con el tiempo de viaje añadido. ¡Buena suerte para ti!

No hay nada quejarse de las aerolíneas, son dueños de los aviones y saben cómo volar. Desde su punto de vista, "Es sobre el tiempo que barato (exp. Del.) Pagó su propio camino! Hemos estado perdiendo mucho dinero transportando su perdón por toda la creación durante los últimos 20 años. Los vuelos de Canadá son más baratos, incluso los mismos vuelos a la inversa (Europa-Estados Unidos-Europa) son más baratos, los vuelos de la misma distancia de la India son mucho más baratos. Los estadounidenses tienen un objetivo gigante pegado a sus frentes y dice "El dinero está AQUÍ". He comprobado la sugerencia de Carol y huelo "Road Trip!" No sólo va a ahorrar $ 700 a $ 800 por persona, usted tendrá que comprobar & quot; Islandia & quot; Apagado en la lista del cubo.

Visitar Islandia o Turquía podría ahorrar un poco de dinero cuando se va a Europa. Los que viven en las grandes ciudades de Oriente también podrían ahorrar a través de Dublín.

Ashley,

Estaba haciendo algunas comprobaciones rápidas para mi viaje el próximo año y noté que el R / T de PDX a AMS han subido 300 en el vuelo.

La avaricia supera toda duda y estoy seguro de que muchas otras cosas subirán de precio, pero no nuestros salarios.

Rastros felices.

Echa un vistazo a aer lingus (línea aérea de Irlanda). Acabo de comprar boletos para junio de $ 1300.

Hola Ashley, suena como un viaje maravilloso! Estoy viendo las tarifas aéreas a Francia para el próximo mes de mayo y creo que es demasiado pronto. Voy a comenzar un seguimiento más serio pronto, pero planea esperar hasta enero / febrero para comprar. No estoy esperando grandes ofertas pero espero pagar $ 1200- $ 1300.

RE: Sé que las tarifas siguen subiendo, pero esto parece escandaloso.

Por lo que su valor: http: //www.msn.com/en-us/news/other/airfares-remain-stable-despite-decline-in-airline-competition/ar-BB7OC5V

Los defensores de la competencia advirtieron que la disminución de la competencia seguramente conduciría a mayores tarifas. Pero hasta ahora, eso no ha sucedido. De hecho, el número de alzas tarifarias impuestas por las aerolíneas realmente disminuyó en los últimos tres años.

Diana Moss, vicepresidenta del American Antitrust Institute, dijo que las fusiones de aerolíneas han permitido a las aerolíneas reducir el servicio a los mercados pequeños y elevar los cargos de los pasajeros, como los cargos por equipaje facturado. Las aerolíneas también pueden aumentar los precios ofreciendo menos asientos a las tarifas más baratas, dijo. En resumen, Moss dijo que es demasiado pronto para decir cómo la reducción de la competencia afectará a las tarifas.

Y puede agregar asientos que se acerquen y se estrechen, ya que las aerolíneas tratan de maximizar el número de asientos económicos (er) de clase económica. Aquellos de nosotros cuyos antepasados ​​emigraron a América y no pueden o no quieren permitirse asientos de negocios / de primera clase están experimentando viajes de dirección.

Esos números son la norma, especialmente para el verano. Los dos últimos veranos fuimos a Berlín / Zagreb (Luftansa) y Praga / Zagreb (British Airways) y pagamos alrededor de $ 1500 cada julio. Ya compro mis entradas para r / t Amsterdam para el próximo mes de julio con Aer Lingus en lo que considero una ganga a $ 1200. Aquellos de nosotros en el sistema escolar estamos atascados con viajes de verano y empezamos a buscar temprano para tratar de conseguir las mejores ofertas. Verificamos una variedad de sitios web, cheapoair, Travelocity, etc, por lo general reservar con la línea aérea directamente. Buena suerte en tu búsqueda.

He pagado alrededor de $ 1600 los últimos 3 veranos (julio) para volar de NC a Roma.

Sólo una nota sobre la idea de Icelandair. Mi esposa y yo volamos Icelandair a Bruselas y volver de Londres en mayo pasado. Todo salió bien (con una calificación, abajo), y fue muy cool ver Islandia desde el aire. Una gran cosa acerca de esta aerolínea es que usted puede parar en Islandia durante un corto período de tiempo (3 días? Lo siento, no recuerdo) y luego continuar sin tarifa aérea añadida. No sólo sería genial ver Islandia (haremos que la próxima vez), pero una parada allí desarmaría el jet lag, ya que está aproximadamente a mitad de camino entre la costa este y Europa.

En cuanto a la calificación, ten cuidado si estás transfiriendo aviones. Nos reservaron en Ronald Reagan aeropuerto y (4 horas más tarde) de Dulles, alrededor de hora punta. Si no hubiera notado esto, podríamos haber estado sentados en tráfico en DC mientras nuestro vuelo a Europa despegó. Cogimos otro operador de Fort Lauderdale a Dulles, y sólo comimos el precio del vuelo de Icelandair a Ronald Reagan (que pudimos cancelar).

El precio que Ashley cotiza en Air Canada para el próximo mes de junio es varios cientos de dólares más bajo que lo que me costó en junio pasado (desde Toronto, es decir, desde que no conozco su ciudad de salida). Midwest eran más de $ 300 más altos a París. Eso es ignorar el descuento en el dólar canadiense, también. Así que si tienes acceso a una ciudad de los EE.UU. sirve, vale la pena hacer comparaciones.

Pronosticar las tarifas del próximo año es como predecir el mercado de valores. Hay tantos factores que los precios reales y emocionales que cualquier cosa hoy es adivinar en el mejor de los casos. El precio del combustible es un factor importante y si el Oriente Medio empeora y el precio del petróleo alcanza nuevos máximos, entonces las tarifas podrían ser más altas. Si una organización terrorista derriba a un avión que el miedo entra en acción y nadie quiere volar para que pudiera bajar las tarifas a toda prisa. Lo mejor que puede hacer es mirar el patrón histórico de precios para sus vuelos y luego empezar a ver para el próximo año y si el patrón se repite. Que podría darle una pista de cuando el punto bajo podría ocurrir. Es un rollo de dados en el mejor de los casos. Buena suerte.

Gracias a todos. Seguiré revisando un poco más tarde. Nuestras fechas se limitan al verano porque los nietos están en la escuela. Tal vez las tarifas bajarán un poco. Ciertamente no espero que las tarifas sean mejores el próximo año, así que supongo que solo tendremos que aceptar lo que estén cobrando este año. El año pasado mi marido & amp; Volé a París en cielos abiertos en prem economy (su prem econ está más cerca de un asiento de clase de negocios) por alrededor de 1250 a 1300. Incluso con el vuelo a Newark pagamos menos o no más de lo que estoy viendo para un asiento económico Este año y disfrutamos de condiciones mucho mejores. Es por eso que estas tarifas eran tan impactantes. Pero, no digo lo que Open Skies está cobrando este año.