¿Cómo se empaca más ligero para Ryanair?

Me gusta la idea de usar las líneas aéreas inter-europeas baratas para viajar dentro del continente, pero no puedo entender cómo cumplir con sus restricciones de transporte sin costo adicional. Mi esposa y yo ya nos limitamos a llevar vuelos internacionales, pero, una vez que llegamos, no hay forma de reducir lo suficiente para cumplir con los límites de tamaño de Ryanair, etc. ¿Cómo lo haces?

No lo haces. Es parte de su juego. Una gran parte de sus ingresos viene por los honorarios adicionales. Sobre la única manera de ajustar es llevar una bolsa extra y poner sus artículos extra en él y comprobarlo. Por lo menos esa manera usted está pagando solamente para una bolsa comprobada.

Usted tiene que seguir sus reglas del carryon. Con Ryanair, si su transporte pesa más de 10 kg, o si sus dimensiones son demasiado grandes, pueden rechazarlo en la puerta de embarque y cobrarle una tarifa de 40, que es más de lo que cobran por una maleta registrada. (Por supuesto, su bolsa de cheques tiene que cumplir con sus restricciones de peso también, o de lo contrario se verá afectado con sus cargos de exceso de peso, que son fuertes.) Mi experiencia con Ryanair es que su aplicación efectiva de estas normas es irregular, pero por supuesto Usted tiene que asumir que en su vuelo van a ser estrictos.

Aquellos "baratos" Las líneas aéreas intra-europeas no son tan baratas cuando se suman todos los extras. Y no se olvide el costo adicional de viajar hacia y desde el aire de salida en los boonies donde pueden haber aterrizado. En cuanto a las reglas de carry-0n, he perdido la cuenta de todos los puestos furiosos que he visto en Tripadvisor de la gente que se golpeó con esa tarifa de 40 GBP para comprobar en la puerta.

Acabo de morder la bala y pagar por una maleta registrada cuando libro mi billete. Eso es mucho más barato que jugar las probabilidades de que no se verifique y terminando teniendo que gate-check en el último minuto. Si el viaje no garantiza una bolsa lo suficientemente pesada como para tener que comprobarlo, no lo compruebo aunque haya pagado para hacerlo.

Yo también sólo tomar el tacto de evaluar el costo con una bolsa de cheques incluido. Incluso mi típica luz de empaque empujaría los límites, además de tener en cuenta, cuando dicen que un carryon, que significan uno, no bolsa de rodillos más un bolso o daybag. Incluso con el costo adicional, el total sigue siendo generalmente mucho menos que otras opciones. Me doy con un cartel que también hay que tener en cuenta viajar al aeropuerto, si funciona, genial, si no, hay otras opciones. Yo mismo, hago del aeropuerto parte de mi itinerario. La otra estrategia que he usado es hacer una "base doméstica" Opción, dejando la mayoría de mis cosas en un apartamento, casa de amigos, o incluso un lugar de equipaje izquierda. De esta manera usted puede fácilmente cumplir con los límites.

Tiendo a estar de acuerdo con Jeff. Los lugares inconvenientes del aeropuerto no son generalmente donde quiero estar (es decir: Beauvais), y los numerosos cargos adicionales significan que son a menudo no mucho / cualquier más barato que otros portadores. Voy a utilizar RyanAir como un "último recurso" Pero trate de usar otros portadores si es posible. He evitado el problema de usar RyanAir al salir de Irlanda por pasar unos días en Belfast y luego usar EasyJet. El viaje en tren desde Dublín a Belfast era fácil y muy agradable. Fue una gran solución! ¡Aclamaciones!

Lo único que hice de forma diferente al volar SAS (más estricto que las reglas de Ryanair) fue comprar una balanza para mi bolsa. Ensayo lleno y ajustado mi lista del paquete para cerciorarse de estaba dentro de sus límites. Creo que fue Lee quien sugirió llevar su bolsa a la oficina de correos para sopesar, gran idea. Ojalá hubiera pensado en ello antes de comprar una balanza que no obtendrá mucho uso. Si se adhieren a los conceptos básicos, no es realmente difícil de obtener su bolsa de menos de 20 libras. (Incluso para un viaje de cuatro semanas). Comience con un bolso ligero y agregue solamente los artículos de la ropa que van juntos para darle porciones de opciones. Una vez que lo haya hecho una vez, dudo que alguna vez empacar de nuevo pesado.

Una escala especial no es necesaria. Sólo uso mi escala de baño; Me peso, me peso con la bolsa, restar el # menor de la mayor #. Ese es el peso de la bolsa. Si no puede empaquetar para ajustarse a los límites de transporte de Ryanair, solo pague para comprobarlo cuando ordene los billetes. Asegúrese de mantener los elementos esenciales con usted en el avión.

Sé que suena glib .... pero la manera de evitar RYANAIR requisitos de equipaje es evitar RYANAIR. Las ubicaciones incómodas, el transporte a los lugares de jardín (como Hahn) y una miríada de honorarios hacen la planificación anticipada y snagging asientos baratos en "aerolíneas normales" Una alternativa económica. Entonces también hay el tren como una alternativa. Me quedé atrapado en la mística pseudo-económica de RYANAIR hace unos años y realmente no necesito la molestia.

Para contrarrestar lo que Jeff dice, a veces el "fuera del camino" Los aeropuertos no realmente factor. Ryanair vuela a Dublín - hay sólo un aeropuerto, así que no alternativa distante. Y en mi experiencia, los aeropuertos más pequeños a veces han sido un beneficio porque estaban exactamente donde yo necesitaba estar. No asuma que debido a que utilizan aeropuertos alternativos en algunas áreas, que siempre es un perjuicio.

Algunas veces el "fuera del camino" Aeropuertos no realmente factor adentro. & Quot; Mira una lista de los 15 aeropuertos más concurridos en el continente europeo occidental (voy a incluir Palma porque, aunque no en el continente, es parte de España). Son probablemente los más ocupados porque es donde la gente más a menudo quiere ir. RyanAir utiliza sólo tres, Madrid, Barcelona y Palma. Los otros 12 no son servidos por RyanAir, y su aeropuerto sustituto, si existe, es a menudo horas sin una conexión ferroviaria.

Las personas que publican en la línea de ayuda parecen encantar discutir los méritos de Ryanair. También tengo mi opinión, pero con todo el debido respeto, la cuestión del OP consiste en aclarar las restricciones de transporte de esta y otras líneas aéreas inter-europeas, no sobre la ubicación de los aeropuertos. Mi esposo y yo lo manejamos llevando o llevando ropa exterior como chaquetas y suéteres y poniendo algunos artículos en los bolsillos, tomando sólo un par de zapatos que estamos usando, limitando el equipo electrónico tanto como sea posible, y tomando un mínimo de artículos de aseo. Reduzco mi bolso a un bolso ligero muy pequeño que pueda ser empujado en el carryon o en un bolsillo de la chaqueta hasta que subo. Si una de nuestras bolsas es más llena o más pesada que la otra, cambiamos los artículos, en lugar de tener estrictamente sus bolsos. Estamos en la posición afortunada de vivir aquí, así que tomamos viajes cortos dentro de Europa y podemos usar nuestras bolsas más pequeñas. Creo que sería difícil para las personas que viajan desde los Estados Unidos en viajes más largos, pero creo que se puede hacer. No me importa hacer un montón de lavado de manos en mis viajes, pero muchas personas no les importa eso.

¿Es realmente la política de Ryanair que una bolsa de transporte excluye esa bolsa más un bolso? No he volado Ryanair, pero sé que GermanWings tiene reglas más estrictas con respecto al peso, pero siempre llevo mi bolso y saco de transporte. Mi marido utiliza una bolsa de mensajero (un hombre-bolso!) Más su llevar en bolsa. Nunca se ha mirado de reojo. Supongo que mucha gente ha tenido problemas con carryons en las aerolíneas de descuento, pero no lo he hecho. Por supuesto, evito conseguir el lado-ojo en el check-in registrando en línea e imprimiendo mis tarjetas de embarque. Estoy bastante seguro de mi bolsa ha pesado sobre el límite de 8 kg varias veces, pero nadie me ha obligado a pesar en GermanWings. Sin embargo, utilizando el mostrador de registro con SwissAir, una "normal" Aerolínea, todos nos vimos obligados a revisar nuestras maletas a pesar de que eran significativamente más pequeñas de lo que yo generalmente pensaba de "máxima llevar en tamaño".

"¿Es realmente política de Ryanair que una bolsa de transporte excluye esa bolsa más un bolso?" Sí. La política de transporte de RyanAir (www.ryanair.com/en/terms-and-conditions#regulations-cabinbaggage) dice, "Estrictamente un artículo de equipaje de mano por pasajero (excluyendo infantes) que pesa hasta 10kg con el máximo Las dimensiones de los 55cm x 40cm x 20cm están permitidas (bolso, maletín, laptop, compras en la tienda, cámara, etc.) deben ser transportados en su 1 pieza de equipaje de mano permitida. & Quot;

También la política de EasyJet. Cosas que el bolso!

RyanAir y EasyJet probablemente sólo están respondiendo a todas las personas, como se admite aquí, que piensan que eludir la restricción de peso de llevar por poner cosas ligeras en su bolsa de transporte y cosas pesadas en su bolso, maletín o bolsa portátil. Si ponen esas bolsas debajo del asiento, probablemente no importa, pero si las ponen en el compartimiento de arriba, también, es como ponerlo en su carryon.

Entonces, ¿la política de GermanWings difiere, o los empleados simplemente no se preocupan, siempre y cuando usted pone su bolso bajo el asiento?

Gracias por toda la información. Cuanto más aprendo sobre las líneas aéreas baratas, menos me apelan. Por el momento, por lo menos, me quedo con los trenes y los coches.

Yo estaba en línea en el mostrador de facturación para una de las aerolíneas inter-europeas con estrictas reglas de llevar. La mujer delante de mí llevaba una mochila grande, suave y voluminosa. La recepcionista le dijo que el paquete era demasiado grande. El pasajero dijo, "puedo hacerlo más pequeño." Se le permitió llevarlo al avión.

Easyjet no es lo mismo que Ryanair. Permite bolsas con medidas de hasta: 22,04 x 17,7 x 9,8 pulgadas sin límite de peso publicado. Sin embargo, está restringido a una bolsa. Pero no son sólo las tiendas de descuento. SAS y Lufthansa tienen reglas aún más estrictas. 21,85 x 15 x 7,87 con un peso máximo de 17,6 libras.

Lufthansa (y algunos otros) permiten 55cm x 40cm x 20cm, que es 21.65 & quot; X 15,75 & quot; X 7,87 & quot; para ser exacto. British Air aumentó su longitud a 56 cm (22.04) por lo que está cerca de la línea aérea de EE.UU. 22 & quot; X 14 & quot; X 9 ", probablemente para acomodar algunos roll-aboards. 15,75 & quot; X 7,87 & quot; Está muy cerca de la misma área de sec- ción x que 14 \ X 9 ", por lo que una bolsa lateral suave debe encajar bien. Como he observado anteriormente, con el límite de peso de 17.6 # de Lufthansa, encuentro que llego a ese límite antes de que mi bolsa esté llena, así que el límite de tamaño no es un problema para mí. Si uno está volando Lufthansa, u otra compañía aérea europea de los EE.UU., que probablemente ya cumplan con los límites carryon para RyanAir, et al. Sin embargo, algunas líneas aéreas de EE.UU. no tienen límite de peso, otros tienen ridículamente altos límites (USAir, 40 #). Así que podría volar sobre uno de ellos y no cumplir con los límites de peso para las líneas aéreas europeas de bajo costo, o cualquier otra línea aérea en Europa, para el caso, cuando llegue allí.

Sobre el punto de Ken, Jeff y Nancy: Tiendo a usar Ryanair visitando aeropuertos donde sólo hay un aeropuerto, por lo que el Ryanair es el principal y no toma más tiempo para llegar a la ciudad. Tesalónica, Palermo, Bratislava, Eindhoven. La única vez que fue un inconveniente fue volando de Frankfurt Hahn. Fue un dolor, pero todavía mucho más barato que usar una línea aérea diferente. Y ahora mismo personalmente valoro el dinero más que el tiempo, dado que no es una cantidad absolutamente irrazonable de tiempo. Personalmente, sólo llevo una mochila regular de la bolsa de la escuela. El tamaño que usé en la escuela primaria, media y secundaria. El 95% del tiempo, el personal de Ryanair no comprueba el tamaño o peso de su bolsa si es una mochila. (Nunca le pasó a mi primo oa mí, le pasó a mi amiga que regresaba de Londres y ella tuvo que revisar su bolsa y pagar la cuota.) Me doy cuenta de que esto no es una opción para usted, usted no tiene una base en Europa para dejar el resto de su equipaje o pertenencias. En ese caso, compararía la fijación de precios y volaría sobre un "normal" O pagar la tarifa por equipaje facturado y peso extra en Ryanair.

Roy, he descubierto que es bastante fácil embalar la luz para el viaje doméstico, pero tengo dificultad que embala esa manera para los viajes en ultramar. A menos que sea capaz de empacar extremadamente ligero, el mejor plan es comprobar al menos una bolsa. Especialmente con RyanAir, que más de la estimación del peso de la bolsa registrada para permitir un poco de un "cojín" Con los límites de peso, y pagar por ello en el momento de la reserva. Si los agentes encuentran su equipaje exceso de peso en el momento del check-in, usted será mellado con una fuerte carga! Cuando estoy revisando los vuelos de presupuesto, suelo poner RyanAir en la parte inferior de la lista. A menudo usan algo "fuera del camino" Aeropuertos que requieren tiempo y dinero para llegar a & amp; de. ¡Viajes felices!