Continental Airlines: Confort del vuelo en el extranjero

Sólo he volado BA en el extranjero; Continental tiene aviones más pequeños? Estoy tratando de averiguar lo malo que será este vuelo de 14 horas :)

Es muy cómodo. Volé Continental en ambos sentidos este año. Tienen asientos típicos pero todos tienen pantallas individuales de vídeo y la comida es mejor de lo que normalmente te dan en autobús.

No he hecho continental, pero no me gustó la apariencia de él debido a las configuraciones de tres y tres asientos. Echa un vistazo a www.seatguru.com y le proporcionará una visión.

Continental ahora vuela Boeing 757 fuera de Newark en una tonelada de rutas a Europa. Esta es una disposición 3-3 de cabina - que a algunas personas puede parecer apretado para un vuelo largo sobre el Atlántico, pero la verdad es que el asiento y la anchura del asiento son iguales que cualquier otra clase económica del portador.

Un 757 no puede hacer que 14 horas de vuelo por lo que debe estar en un 767 o 777, que tendrá ambas islas múltiples y TV en cada asiento. Espero que esto ayude.

Si estás en un 777 estás en un gran avión. Sin embargo, 14 horas en el entrenador es miserable no importa cómo usted rebanarlo. Espero que tengas una buena, profesional (feliz?) Tripulación de vuelo, ayuda un poco.

Ir a SeatGuru http://www.seatguru.com/index.php. Elija Continental Airlines y el avión que va a volar. Le dirá lo bueno / malo / feo sobre cada asiento. Si usted tiene la opción de elegir sus asientos, esto le ayudará a hacerlo.

Estamos volando a Roma desde Houston en junio en Continental. Al reservar sus reservas en línea puede elegir sus asientos. Tenemos un cambio de avión en Newark y luego volamos desde allí a Roma. La configuración del asiento en ese vuelo es 2 - 5 - 2. De Houston a Newark, sin embargo, es 3-3. Sólo para estar seguro que llamé a Continental (y hablamos con una persona real, dos veces !!) que confirmó que el vuelo en el extranjero es 2-5-2. Quizás quieras revisarlo.

Solía ​​pensar que amaba volar. Descubrí que me encanta viajar y volar es la mejor manera de llegar allí.

He volado en una variedad de líneas aéreas. En comparación con los peregrinos en el Mayflower, 14 horas en clase económica es el cielo. Para mí, la única buena manera de volar transatlántica es dormir.

Echa un vistazo a las diferentes cadenas en este sitio sobre cómo dormir en su vuelo.

Creo que el 777 tiene 3-3-3 asientos y el 767 tiene 2-3-2.

Andrea, volé Continental de Sacramento - Frankfurt (2 cambios de avión) y de Londres - Sacramento (1 cambio) y encontré los vuelos para ser bastante cómodo. Disfruta tu viaje.

¡No podría estar más de acuerdo con James! 14 horas en Coach es miserable no importa cómo usted rebanada él !! Y sí, absolutamente, un equipo profesional y HAPPY hacer una diferencia! Sólo tenga en cuenta que los pasajeros pueden agregar a nuestra felicidad, tratándonos con cortesía común y respect.Let frente, Aerolíneas pueden ofrecer características similares y servicios, pero es la tripulación Que hace o rompe su experiencia de InFlight. Todos tenemos días ásperos y sí a veces traemos nuestros problemas al trabajo. Cualquiera que diga que no lo hace no es real. Dios bendiga a los pasajeros maravillosos que pueden ver más allá de sí mismos y ofrecer alguna apreciación o una palabra amable. Su cooperación va un largo camino hacia una mejor experiencia de vuelo para todos. Después de todo, estamos todos atrapados en el mismo largo y delgado tubo de metal que llamamos avión juntos durante las próximas horas ... En cuanto a la pregunta sobre Contenental ... Echa un vistazo a su página web. Probablemente responda a la mayoría de sus preguntas y luego algunas ...

Estamos en Continental en ambos sentidos y en aviones más pequeños de los que hemos estado antes para el internacional. Estamos en un 777-200ER en el camino de Newark. Es 3, 3, 3 y creo que este tiene pantallas individuales de cine en los asientos (todavía tratando de confirmar esto). Estamos en boletos de viajero frecuente, así que estamos en la última fila que es 2, 3, 2; Y esperamos que no sea horrible. En el camino a casa estamos en un 757-200 que es sólo un 3, 3 avión más pequeño y creo que este no tiene las pantallas de cine individuales. Usted puede encontrar planos planos en el sitio Continental como se mencionó. Sólo recuerda la diferencia de tiempo ... no es realmente un vuelo de 14 horas.

"Comparado con los peregrinos en el Mayflower, 14 horas en clase económica es el cielo."

La actitud lo es todo. Me encanta esto.

IMHO no hay una gran diferencia entre cualquiera de ellos ... todavía es mucho tiempo en un tubo de metal, pero perfer esto a lo largo del tiempo en el Mayflower!

Saludos

777s por definición tienen pantallas de cine individuales. Los 757 de Continental no lo hacen, excepto en los negocios primero. Una buena extremidad en el 757 es intentar y sentarse en la fila de la salida (si usted es elegible). En una fila usted tiene el cuarto de baño adicional, pero no reclina. Sin embargo, la segunda fila tiene tanto espacio para las piernas extra y reclinable - muy cómodo!

Kate