Deal Or No Deal?

Cualquier opinión sobre lo siguiente sería apreciado, especialmente de aquellos de ustedes que viajan mucho. American Air está ofreciendo un trato a través de 9/3 a cualquiera que desee comprar millas aéreas. Puedo comprar hasta 100.000 millas a un descuento del 35% sobre sus precios normales. 100.000 costarían $ 1917.50 o $ 19.175 por 1000 millas para un descuento del 35% 50.000 descontaría el 25%

Basado en el programa 100K, podría volar r / t viaje a Europa dos veces por $ 959 usando 50K para cada viaje. Todas las tarifas que he encontrado hasta ahora en American están en el rango de $ 1250 r / t de Nashville. Por supuesto, tendrían mis $ 1900 durante mucho tiempo si viajo en 2016 y otra vez 2017. Tengo solamente cerca de 12000 millas ahora pero apenas me preguntaba cómo esta oferta sonó a los miembros del sitio de R / S. Mi último viaje fue utilizando millas que era un gran ahorro, pero nos llevó varios años de viaje para acumular las millas necesarias.

Tony No sé si los números se suman, pero lo que sí sé es que no confío en las aerolíneas cuando se trata de cambiar las reglas de sus programas FF.

A medio camino en el campamento de Stan. Siempre hay un riesgo de un cambio de programa en dos años. En segundo lugar, mi experiencia reciente con billetes ff es que los honorarios asociados con el boleto gratuito están aumentando constantemente. El único lugar que he encontrado que el pago de ff está utilizando los puntos para los boletos de la clase de negocio. Usando para el entrenador está cerca de un empujón. Y, por último, la disponibilidad y los horarios cuando se desea utilizar los puntos. Para mí sería un lanzamiento de monedas.

Voy por la regla de oro que una milla de línea aérea vale alrededor de $ 0.015. El problema que preveo es que cuando vas a redimir las millas en el futuro, no habrá nada disponible para lo que quieres en la categoría 50k, pero volverán con "Podemos conseguir lo que quieres para 100k . & Quot; Ahora usted está pagando $ 1900 por un boleto que usted puede comprar por $ 1300. No tengo problemas para recoger millas, ya veces realmente encuentro la oportunidad de usarlas, pero no cuento con ellas.

Idiota a los demás. Tenga en cuenta que la disponibilidad de vuelos para la compra o para actualizaciones es limitada y no reflejará las ofertas completas de la aerolínea. Por ejemplo, digamos que le gustaría comprar un vuelo desde San Francisco a Londres en United. En cualquier día puede haber un número de diferentes vuelos / rutas, incluyendo aquellos con escalas, los que utilizan las aerolíneas asociadas en parte o en su totalidad. Aquellos que están disponibles para la compra a través de millas (ya sea en economía, biz, o la primera) a menudo será limitada y puede que no sean los mejores vuelos. Igual va para el vuelo que está disponible para las mejoras de la cabina usando millas.

Depende de su objetivo final. Si su objetivo es simplemente ahorrar tanto dinero como sea posible en sus vuelos, que tal vez esto vale la pena, pero si usted es muy particular acerca de su vuelo / ruta (es decir, vuelos w / no layovers, los vuelos que no utilizan el socio Aerolíneas, etc.), es posible que desee tomar en consideración

Lo mismo que todos los carteles anteriores han dicho.

A menos que usted puede reservar su vuelo ahora, simultáneamente con cuando usted está comprando las millas adicionales, yo probablemente no tomaría ventaja de esta oferta.

Si está listo para reservar por un tiempo en 2016 para el cual la aerolínea tiene vuelos disponibles, podría seguir adelante y llamar, diciendo que desea usar millas Advantage para esa reserva (sí, le costará un poco tener un libro de rep Billete vs haciendo usted mismo en línea, pero valdría la pena en este caso). Entonces MIENTRAS QUE EL REP está en la línea y puede verificar que usted puede utilizar realmente las millas para el vuelo que usted desea, después compre las millas en el punto.

Pero, no hay manera de que yo personalmente comprar las millas y luego esperar hasta 2016 para reservar un vuelo ...... por todas las razones de todos los mencionados anteriormente.

En realidad, a veces es más fácil reservar un billete de autobús y utilizar millas para actualizar a los negocios, que simplemente reservar un billete de autobús usando millas. Incluso entonces, puede ser difícil de actualizar en ciertos vuelos / rutas populares. Y, estoy seguro de que sabe que todavía habrá honorarios asociados con la venta de billetes sólo para utilizar sus millas. Para un viaje reciente, tuvimos que pagar $ 175 cada uno ($ 350 por persona) y luego la $ 25 o $ 35 agente cuota de asistencia (pero era tan vale la pena cuando reserva para dos personas usando millas FF ... sólo para asegurarse de que en realidad Obtener en el mismo plano).

Y, mientras yo no estoy a cargo del programa de millas AA, parece que tenemos ofertas especiales para comprar millas "todo el tiempo & quot; De las distintas aerolíneas.

Otra forma de registrar un montón de millas es hacer sus compras a través de ellos. Ofrecen un montón de comerciantes en línea ... mi hermana y su familia acumulan gobs de millas de esa manera. Por lo tanto, si usted compra el LandsEnd o algún otro comerciante, simplemente haga clic en el programa de compras AA, que le lleva a ese sitio, y luego acumular millas por todo lo que compra. Eso también es una buena manera de mantener la actividad en su cuenta de FF, por lo que millas no expiran por la falta de actividad, si usted tiene millas en varias aerolíneas.

Lo mismo que todos los carteles anteriores han dicho.

A menos que usted puede reservar su vuelo ahora, simultáneamente con cuando usted está comprando las millas adicionales, yo probablemente no tomaría ventaja de esta oferta.

Si está listo para reservar por un tiempo en 2016 para el cual la aerolínea tiene vuelos disponibles, podría seguir adelante y llamar, diciendo que desea usar millas Advantage para esa reserva (sí, le costará un poco tener un libro de rep Billete vs haciendo usted mismo en línea, pero valdría la pena en este caso). Entonces MIENTRAS QUE EL REP está en la línea y puede verificar que usted puede utilizar realmente las millas para el vuelo que usted desea, después compre las millas en el punto.

Pero, no hay manera de que yo personalmente comprar las millas y luego esperar hasta 2016 para reservar un vuelo ...... por todas las razones de todos los mencionados anteriormente.

En realidad, a veces es más fácil reservar un billete de autobús y utilizar millas para actualizar a los negocios, que simplemente reservar un billete de autobús usando millas. Incluso entonces, puede ser difícil de actualizar en ciertos vuelos / rutas populares. Y, estoy seguro de que sabe que todavía habrá honorarios asociados con la venta de billetes sólo para utilizar sus millas. Para un viaje reciente, tuvimos que pagar $ 175 cada uno ($ 350 por persona) y luego la $ 25 o $ 35 agente cuota de asistencia (pero era tan vale la pena cuando reserva para dos personas usando millas FF ... sólo para asegurarse de que en realidad Obtener en el mismo plano).

Y, mientras yo no estoy a cargo del programa de millas AA, parece que tenemos ofertas especiales para comprar millas "todo el tiempo & quot; De las distintas aerolíneas.

Otra forma de registrar un montón de millas es hacer sus compras a través de ellos. Ofrecen un montón de comerciantes en línea ... mi hermana y su familia acumulan gobs de millas de esa manera. Por lo tanto, si usted compra el LandsEnd o algún otro comerciante, simplemente haga clic en el programa de compras AA, que le lleva a ese sitio, y luego acumular millas por todo lo que compra. Eso también es una buena manera de mantener la actividad en su cuenta de FF, por lo que millas no expiran por la falta de actividad, si usted tiene millas en varias aerolíneas.

He estado buscando billetes de millaje posibles desde / hacia Europa Continental en 2016 y la disponibilidad es limitada y si transito el Aeropuerto de Heathrow de Londres (LHR) el cargo adicional era de aproximadamente $ 300USD / boleto. ¡Ten cuidado!

Fui en AA.com y miró vuelos usando millas para un 16 de marzo vuelo. Ninguno de los vuelos que surgieron con el kilometraje son vuelos que puedo reservar no usando millas. Algunos incluso vuelan a LA California. Casi respondió a mi pregunta con eso y todos los comentarios anteriores. Uno de los anuncios de tarjetas de crédito en la televisión incluso mencionar que los vuelos que desea nunca están disponibles a través de millas. Cuando usé mis millas para el último vuelo, llamé a la aerolínea el primer día disponible para reservar el vuelo que quería. Creo que fue 8 meses, pero no conseguir el avión y el horario que quería. No está dispuesto a hacer eso de nuevo. Supongo que si necesitaba unos cuantos miles de millas para conseguir un vuelo gratis que podría valer la pena, pero no para un billete de tarifa completa. Gracias por todos los comentarios y gran help.Not A Deal.

Tony,

Aunque soy un miembro leal de AAdvantage, no puedo recomendar millas de compra. Si desea aumentar el saldo de su cuenta, hay otras maneras de hacerlo. Hotel y alquiler de coches a menudo le permiten ganar millas aéreas. AAdvantage también tiene restaurantes y redes de compras que le ganan millas. Su sorprendente cómo rápido usted puede aumentar su equilibrio de las millas al comprar en línea para las cosas que usted planeaba en comprar de todos modos.

Sin embargo, la compra de millas, especialmente si no arent uber-élite, simplemente no vale la pena en mi opinión. La selección de tarifas de premio depende totalmente de su nivel de membresía de AAdvantage cuanto mayor sea su nivel de élite, más opciones de tarifas de premio obtendrá y mejores serán las ofertas de premios. Generalmente gano Oro cada año (pero rara vez gano Platino) y puedo decirte que ser Oro no te da mucho estos días

Antes de comprar millas, prueba un par de viajes de recompensa de sueño en su sitio web. Determinar cuánto ese viaje a Londres o Roma le va a costar en millas y tarifas. No te detengas en solo mirar la pantalla de la categoría de premios; Ir todo el camino a través de la recogida de sus vuelos y la determinación de las tarifas adicionales que se aplicará.

Algunas cosas para recordar con los premios AAdvantage:

Los niveles de premios de millas más bajas generalmente incluyen itinerarios complicados e indeseables. Los vuelos de premios de millas más bajas en el extranjero SIEMPRE son socios de código compartido. Esto resulta en la tarifa aplicable que es dos a tres veces cuál sería un vuelo americano porque la UE obliga a las líneas aéreas a cobrar el IVA sobre el valor del boleto del premio. Un ejemplo DFW a Londres en vuelo AA 50/51 (en coche) tiene honorarios de menos de $ 200 mientras que el código compartido funcionado por BA tiene honorarios de casi $ 500. Las categorías más bajas del honorario del kilometraje para los boletos del coche no permiten que usted reserve la cabina principal Extra o Asientos preferidos debe seleccionar el nivel de premio de millaje más alto para calificar para esos asientos.

Dado lo anterior, generalmente uso mis millas solamente para viajes domésticos donde la recompensa es mucho mayor. Pero, de nuevo, esto es sólo mi opinión y otros pueden sentir de manera diferente.

Ah, y una palabra sobre las actualizaciones. & Quot;

Sé que algunas personas, incluido yo mismo, aprovechar los programas de kilometraje como una forma de volar clase de negocios. La razón por la cual las millas son un valor bueno es porque un boleto típico de la clase del biz internacional a Europa (soy en el área de San Francisco) funciona a partir de $ 4K a $ 8K dependiendo del portador, de la ruta, y de la fecha. Mientras que la mayoría no compraría realmente este boleto con dólares, puede, sin embargo, ser comprado con aproximadamente 100K millas (excepto impuesto / tarifa, que puede ser cientos o tan dólares).

Para actualizar a la clase de biz usando millas, sin embargo, implica un poco más dinero y suerte. Por un lado, sólo puede utilizar millas para actualizar de economía a negocio si ha adquirido una tarifa completa "& quot; tarifa completa & quot; Boleto económico La mayoría de nosotros no comprar boletos de tarifa completa, ya que son mucho más caros. Los precios que aparecen en TripAdvisor y cualquiera de los agentes de reservas en línea son las tarifas de descuento "& quot; Y no "tarifas completas" (Es decir, "$ 660 RT, San Francisco to London!"). Estos mismos vuelos con un costo de tarifa completa, correría más de $ 1500 o incluso $ 2000. En segundo lugar, una vez que haya comprado este billete de economía de tarifa completa, sólo puede actualizar SI hay asientos disponibles para actualizar en el vuelo que ha comprado. Así que a pesar de que la actualización requiere menos millas que una compra directa (creo que se trata de 50K millas para actualizar), se convierte en un poco de una apuesta cara y el efectivo total de su bolsillo es mayor debido a la necesidad de comprar un billete de tarifa completa (Asumiendo que usted gana millas como parte de un programa de millas de tarjeta de crédito oa través de sus vuelos, en otras palabras, está ganando millas como parte de los gastos habituales y no está comprando millas).

Estoy de acuerdo en que comprar millas con mucha antelación es arriesgado. En primer lugar, los vuelos que desea y un precio que desea no puede estar disponible. En segundo lugar, y más peligroso en mi opinión, es el hecho de que las líneas aéreas pueden devaluar sus millas a voluntad. El premio de 50,000 millas de hoy requiere de 65,000 millas, y no hay nada que puedas hacer al respecto. Usted no tiene ninguna garantía de lo que sus millas valdrán en dos meses a partir de ahora, mucho menos en dos años a partir de ahora.

Si alguna vez he comprado millas sería porque estaba un poco corto de conseguir un buen vuelo, por lo que podría necesitar 500, 1000 o 2000 millas para obtener el vuelo "gratis" o "gratis" de actualización. Pero, eso es todo. O, si las millas adicionales me permitieron obtener el estatus como uno de los volantes 'ungidos'. :-) Pero, mira que, no todas las millas califican para ser ungido.

Hay muchas formas de obtener millas. Acabo de recoger 30 millas cuando compré un Groupon el mes pasado. Otros 100 puntos para llenar un cuestionario. Claro, eso no es mucho, pero el costo es cero. Hace años, conseguí 100 millas por cada $ 250 que pasé en una tienda de comestibles. Todo suma. Simplemente no muy rápido.

Actualmente uso una tarjeta de crédito que me devuelve dinero en efectivo. No pueden devaluar los dólares una vez que los tengo en mi bolsillo.

... También puse todos mis gastos a granel en mi tarjeta de crédito, incluyendo todos mis pagos de seguro e incluso mi impuesto sobre la propiedad. Hay un cargo del 1,5% por usar su tarjeta de crédito para pagar su impuesto sobre la propiedad aquí en el condado de Alameda, CA, pero en un impuesto sobre la propiedad $ 3000- $ 4000, que es sólo $ 45- $ 60 por 3000-4000 millas para algo que usted necesita pagar de todas formas. Lástima que no podemos usar nuestra tarjeta de crédito para pagar nuestra hipoteca, de lo contrario, ese vuelo libre vendría mucho más rápido.

Tony, vuelo AA y una alianza mundial mucho y frecuentemente aprovecho sus ventas de millas. Me gusta volar negocios en el extranjero y estoy de acuerdo con su lógica. Impuestos aparte, usted paga alrededor del 50 por ciento del costo normal de un boleto de clase business. En una Alianza Mundial los socios, en general, los impuestos no han estado locos (a excepción de British Airways). Los impuestos sobre AA suelen ser de 100 ish cada camino desde Chicago. Tuve un vuelo en Air Berlin donde los impuestos adicionales eran CINCO dólares, si puedes creerlo.

Hasta ahora, ha valido la pena para mí. Las políticas siempre pueden cambiar o pueden hacer más difícil el reembolso de millas. Pero eso no ha sido mi experiencia hasta ahora.