El clima en los trenes

Sigo leyendo comentarios sobre viajes en trenes y estoy sorprendido de todos los comentarios sobre lo caliente que son.

En primer lugar déjame decirte - estoy caliente - todo el tiempo - casi nunca usar pantalones. Llevo vestidos de correa de espagueti bien en los años 50 sin chaqueta. Una vez que el termómetro alcanza los 70 bajos (más bajo si está en el sol directo) el A / C está encendido.

Nunca he encontrado la temperatura en un tren para ser incómodo - tren nocturno, tren de día, enero, mayo, agosto, septiembre & amp; Octubre - nunca un problema para mí. Yo siempre viajo en un coche de primera clase & amp; El compartimiento del durmiente en un tren de la noche - es que una diferencia entre la 1ra & amp; Segunda clase

Sólo curioso

Tiendo a visitar una gran cantidad de ciudades más pequeñas, por lo que terminan en un montón de trenes regionales. Yo siempre viajar 2ª clase. En un viaje de verano pasado el año pasado a Italia, el este de Alemania y los Balcanes, me golpeó un buen número de coches sin aire acondicionado. No sé si el equipo de refrigeración estaba funcionando mal o algunos coches individuales no tienen a / c.

Bueno, nunca he estado demasiado frío en un tren y normalmente estoy demasiado caliente. Hice la primera clase en un reciente viaje de París a Barcelona y estaba bien ... me hubiera gustado más fresco pero al menos no estaba sudando. No es así en mis otros viajes recientes ... excursión de un día desde Venecia a Venona ... completamente recalentado todo el tiempo. Venecia a Nápoles ... bien, bastante caliente pero no caliente. Y esto fue todo en abril ... en mis viajes recientes en junio y julio los trenes eran brutalmente caliente.

Una cosa que me di cuenta fue que cogimos el Italotrain de Nápoles volver a Roma la semana pasada y que el tren era muy fresco por dentro y los asientos eran más cómodas. Sin embargo, ese fue mi primer viaje en los trenes por lo que puede haber sido sólo una casualidad.

En uno de mis recientes "trenes rápidos" Donde las ventanas están cerradas todo cerrado pensé que era un poco demasiado caliente y cargada. Acabo de caminar a la oficina de control & quot; Cerca de la parte delantera del tren y nos dijeron que la señora estaba un poco caliente en coche número xx. Ella dijo que bien, perforó algunos controles electrónicos y la temperatura era al instante mejor.

En otras palabras - solo dile a alguien :-)

Los trenes más antiguos regionales o del este que no pueden tener tan buen aire acondicionado tendrán generalmente las ventanas que se abren, en lugar de otro. El sol que golpea adentro en usted puede conseguir caliente en el mejor de veces, así que si usted tiene una opción de donde sentarse, preste la atención a eso, y / o trate de ajustar las cortinas o las cortinas que están allí para ese propósito. He descubierto que algunas personas del Mediterráneo realmente no les gusta un proyecto, por lo que no todos estarán de acuerdo en la mejor solución. En los trenes nocturnos, cada compartimiento normalmente tiene un control de temperatura y si puedo abordar temprano, entonces me gusta fijar la temperatura a mi gusto, y no todo el mundo sabe que lo hice.

No creo que haya notado que es demasiado caliente en los trenes en Francia. Los aviones son otra historia.

No he notado un problema con los trenes demasiado caliente o demasiado frío. Normalmente viajamos en septiembre. Estoy de acuerdo en que el clima del avión fluctúa salvajemente frío & amp; Caliente entre vuelos y también por la longitud de los aviones.

Algunas personas del Mediterráneo realmente no les gusta un proyecto

Sí. Muchos italianos más viejos (y algunos más jóvenes también) sostienen el mito que si usted va de un clima caliente (como afuera en un día caliente) a un clima frío (edificio climatizado fresco) usted cogerá un frío (o peor) y / O dolores musculares.

Lo mismo le ocurrirá a usted si un repentino "viento de viento" entra subrepticiamente dentro de la casa desde una ventana abierta sin vigilancia.

El aire acondicionado e incluso un ventilador que sopla se considera a menudo una causa importante de epidemias y se debe evitar a toda costa.

Me di cuenta de que los italianos no son los únicos mediterráneos que creen eso. Hace unas semanas estuve en el gimnasio donde tienen ventiladores de techo enormes. Un chico de Oriente Medio en la máquina al lado de la mía se quejaba a mí que no era bueno, así que le pidió al personal para apagar el ventilador.

No sé de dónde viene eso. Traté de explicar a mis padres toda mi vida que si consigo un resfriado es porque alguien me dio el virus y no tiene nada que ver con el viento fresco, pero nunca he tenido éxito.

En su mente, era porque cogí un "chorro frío" en algún lugar, probablemente conduciendo con la ventana abierta de mi coche, que pensaban que era también una práctica de difusión fría (no importa que en Italia prácticamente vivía en una motocicleta o una vespa, Rara vez se cogió un resfriado, pero ¿qué puede hacer? Los mitos son difíciles de morir)

Tal vez sea mala suerte o un piso de diseño real, pero siempre me parece encontrar el ICEs utilizado entre Bruselas y Colonia a ser caliente, cargada y mal ventilado.

Los alemanes odian corrientes de aire y AC también. Nada como estar en un gimnasio y ellos dando vueltas cerrando la ventana porque una brisa está llegando. Si usted está en un tren con las ventanas que se abren, ciertamente los cerrarán.

He estado en mi parte de los trenes donde el aire acondicionado se ha roto, principalmente porque el clima ha llegado demasiado caliente para ellos para hacer frente. Esto ha sido un problema los últimos veranos en Alemania con enormes cantidades de quejas de los clientes que la AC se detuvo, no hay agua disponible, la gente pasar fuera del calor, etc.

He sido muy afortunado. Yo también soy sensible al calor y me sentí afortunado de que mis trenes ICE, IC y Connexxion en Alemania tuvieran algún tipo de flujo de aire. No recuerdo que era demasiado aire acondicionado pero no era sofocante y esto fue en agosto de 2013. El U-Bahn en Berlín sin embargo era sofocante y si alguien intentó abrir la ventana, a menudo una persona mayor sería muy molesto Así que se cerró. Hice todo lo posible para evitar el U-Bahn.

En mayo de 2014, estábamos en los carriles en muchas áreas de Suiza, el Mtro de París, el RER, los trenes NL Sprinter y los tranvías de Amsterdam. No recuerdo aquellos que eran incómodamente calientes. De nuevo, me siento muy afortunado.

En 2010, nos quedamos atrapados en un aguacero en Italia. Subimos a un tren regional empapado. Estaba lo suficientemente refrigerado para mantener la carne fría. Pensé que los carámbanos se estaban formando en mi cabello.

Diez días más tarde, estábamos en el tren nocturno que hablé sbout a principios de esta semana. La temperatura estaba bien hasta que el tren se detuvo en un revestimiento y la electricidad se apagó. No hay flujo de aire desde fuera o dentro y caliente temperaturas de verano hacía insoportable.

Pero ambas veces, llegamos a nuestro destino muy bien y no cogimos resfriados misteriosos debido a corrientes de aire o la falta de ellos. No creo que haya ninguna norma de temperatura en los trenes, es sólo suerte del sorteo. Como siempre, la superposición es la respuesta que supongo.

Oh los borradores y los europeos !!! Mi marido, honestamente (italiano, que realmente creo que son los peores, pero sólo a un grado entre todos sus primos europeos). Tenemos - ¿cómo se llama? Doble exposición; Es decir, nuestro apartamento tiene ventanas al este y al oeste. Así que uno puede abrir dichas ventanas y conseguir una brisa cruz encantadora. Excepto que es cuando mi marido nota algo mal y comienza a gritar y advirtiendo COURANT d'AIRE !!!! COURANT d'AIRE !! Y estoy desconcertado, ya que me pareció que era el punto !!

Oh chico ... y pensé que sólo (en su mayoría mayores) los polacos eran supersticiosos sobre "el proyecto". Gracias por las risas. No sé cómo este susto se extendió a través de la Cortina de Hierro a Italia y Alemania, pero parece más frecuente de lo que pensaba. Mi abuela, especialmente, me llenó de miedo de "el proyecto" cuando era una niña pequeña. Afortunadamente, he sacudido esto. Me encanta abrir las ventanas y la circulación de aire fuerte ... "borradores & quot; ¡ser condenado!

Las corrientes de aire, especialmente de aire acondicionado, le darán un frío & quot; Era un dicho común de mis padres en el Medio Oeste. Nuestra ascendencia es alemana, así que tal vez esa sea la razón. Y, asegúrese de usar calcetines y zapatos en el tren, o realmente se obtiene un frío - ha!

Hola,

En las últimas décadas cuando viajaba en el tren en Alemania y Francia en el verano, que experimentamos paseos cuando era a veces un asador, más de 80F con el sol radiante, no hay aire acondicionado. Qué hacer, aguantar, y esperamos que trajo agua. Si los lugareños pueden soportarlo, es mejor que lo haga también.

En los trenes de noche tomados en mayo, junio, julio, agosto nunca he encontrado la temperatura incómoda, nunca demasiado caliente, nunca tuvimos una experiencia insoportable temp sabio, pero luego no uso la opción de litera o litera, donde podría pasar. Me siento en la zona de asientos general o en un compartimiento de seis asientos. Obviamente, tener AC encendido es mejor que sin él. Pero no me fío de ello, básicamente no lo necesito. Cuando uno toma los trenes regionales en Francia en el verano, no hay AC, y usted swelter como todo el mundo está haciendo

En resumen, no tengo problemas con la temperatura en los trenes, especialmente en los trenes nocturnos.

Tal vez sea mala suerte o un piso de diseño real, pero siempre me parece encontrar el ICEs utilizado entre Bruselas y Colonia a ser caliente, cargada y mal ventilado.

No eres el único. Me di cuenta de que también, y me monté este tren cada dos meses entre Frankfurt y Lieja durante unos años. La mejor explicación que he escuchado provenía de otro pasajero y tenía algo que ver con los diferentes sistemas eléctricos utilizados entre NMBS y Deutsche Bahn. No puedo verificar la exactitud de esta declaración, pero suena bastante bien para mí.

Muy rara vez, tuve la mala suerte de montar en un carro ICE sin un aire acondicionado de trabajo. Me habría encontrado la temperatura resultante muy agradable si estaba en una sauna usando sólo una toalla. Pero con ropa regular, puede ser intolerable.