Entrenamiento de Noches por favor

Estoy pensando en viajar en un tren nocturno, pero me pregunto si es una buena idea. ¿Son realmente cómodos para dormir? ¿Es privado, o vas a estar con otros pasajeros mientras duermes? ¿Se proporcionan camas en general?

Algunas personas dicen que no pueden dormir, otras no tienen ningún problema. Mi un tren de noche europea estaba bien, excepto el tren era tres horas tarde en Bruselas (esperando canales ingleses ferries). Me esperaba que para compensar el tiempo, así que me desperté en Koblenz en vez de Karlsruhe, así que no pude dormir mucho. . . . . . Las camas y la privacidad dependen de cuánto pagas. Las "camas más caras" Están en una litera de 4-6 personas, que son realmente sólo literas. Los compartes con otros y duermes en tu ropa. Te dan una cama en un compartimiento de dormir, privado en un solo durmiente, pero pagas cientos de euros por la privacidad.

Los alojamientos para dormir en los trenes nocturnos no incluyen ninguno en absoluto (un asiento reclinable abierto); Literas en literas de seis y cuatro personas; Y camas en traviesas de tres, dos y una persona. Las puertas de la couchette y del durmiente se cierran del interior. Los couchettes son de sexo mixto o sólo mujeres. Los compartimentos Couchette son del mismo tamaño. La única diferencia es la cantidad de literas que se tiran hacia abajo. Vale la pena pagar un poco más para compartir el espacio con otras tres personas en lugar de cinco. A menos que reserve todo el compartimiento, los durmientes son del mismo sexo solamente. Me gustan los trenes nocturnos y duermo bien en ellos. Otros le dirán que lo intentaron una vez y permanecieron despiertos toda la noche.

Tim y Lee han cubierto este tema tan bien que queda poco por añadir. Sugiero, sin embargo, que usted google El hombre en el asiento 61. Este es el sitio web dirigido por un fanático del tren que tiene toneladas de información, así como un montón de fotografías de varios trenes nocturnos europeos. Creo que además de lo que se ha dicho aquí, las fotos y las descripciones de ese sitio también serán útiles. Por lo que vale, soy una de esas personas que simplemente no pueden dormir en un tren nocturno, y lo he intentado muchas veces.

Roe, Gracias por mencionar www.seat61.com. Es un gran sitio!

La próxima vez que me enfrente con un compartimiento de 6 personas me dispararé a mí mismo ......... y no tuvimos ningún problema con las otras 4 personas (no hay espacio para realmente prop propiamente uno mismo en su lado en su codo ; SOOOOOO HOT !!!) ......... Me gusta un poco los compartimentos de 2 personas, pero alguien en la habitación con mi ronquidos como nunca has oído, así que ese es mi problema principal (sobre los tapones para los oídos y el tren Ruidos ...). Mis experiencias han sido paseos bastante salvajes - MUCHOS de screeching a un alto y conseguir lanzado REPETIDAMENTE en esa "red de seguridad" que la persona superior de la litera consigue - y ¡Gracias a dios obtenemos uno !!! De lo contrario, es como conseguir rocked para dormir - repetidamente - debido a todas las experiencias cercanas a la muerte mencionado ... Porque la mayoría de los trenes nocturnos tienen muchas paradas de loooong aquí y allá (para hacer el tren un paseo más largo), que es típicamente donde me Mi sueño. Excepto por los ronquidos ... y golpeándolo con una almohada ..........

¿Tomarías un tren nocturno de Amtrak desde Chicago a Denver? Probablemente no, por lo que es mejor no tomarlos en Europa tampoco. IMO el "ahorro de tiempo" Es un mito, a menos que estés dispuesto a pagar por un durmiente caro, en caso de que al menos puedas intentar dormir.

IMO Andre hace un buen punto (sobre el poste). La mayoría de los primeros temporizadores de los Estados Unidos en Europa, o los primeros temporeros de los trenes nocturnos, probablemente nunca han tomado un tren nocturno antes, y no tienen manera de pensar en lo que va a ser o cuán bien dormirán. Los pequeños sacudidas constantes, los ruidos, la ralentización, los extraños en el compartimiento con usted. Ellos venden los boletos, así que debe haber algunos jóvenes y sombreros que hacen bien en ellos. Solo algo para pensar.

He tomado 3 trenes de noche en Europa y todos ellos en 4-6 personas couchettes. Me hizo bien en todos ellos, pero no recomendaría más de 1 por semana. Creo que ahorran tiempo. Un tren hicimos un pub rastreo en Munich antes del tren, saltamos en el tren, y despertamos en Berlín en 8am. Pasamos todo el día siguiente touring como dormimos lo suficientemente bueno como para no necesitar una siesta. Si hubiéramos volado o día entrenado nos habría perdido 1/2 un día en el proceso. Algunas personas no pueden dormir en ellos, pero por lo general giramos duro la noche anterior y nos dormimos bastante decentemente. Obviamente, no te despiertas tan renovado como si te durmieras en un hotel, pero si estás bien con que son una gran idea. La mayoría de los trenes son probablemente de 30 años de edad y menores, pero en nuestro último había un hombre mayor y su hija en nuestro coche.

Lindy presenta el otro punto de vista sobre los trenes nocturnos (es bueno tener otro punto de vista), pero está de acuerdo en que depende de lo bien que se siente un durmiente, y quizás de cuánto tenías que beber más temprano por la noche (lectura entre Las líneas del post de Lindy)? Y Lindy dice que no más de una por semana.

Julianne, Si desea el lujo, la privacidad, y también para asegurarse de que la mejor oportunidad de quedarse dormido en un tren nocturno, la reserva de una cama (Schlafwagen). ¡Seguro! En el otro extremo está el compartimiento de 6 personas, si está enteramente ocupado, que es el más barato. Pero usted todavía tiene que reservar de lo contrario usted acaba de pagar el controlador. No hay problema si puedes dormir derecho. Eso es lo que hago cuando tomo el tren nocturno, como lo hice este pasado mayo de Frankfurt-Viena. Todo lo que necesito es 4.5 horas min. Para funcionar a su llegada. Creo que es cierto que la mayoría de los que reservan los asientos del compartimiento tienen menos de treinta años.

Cuando tenía 22 años tomé un tren nocturno de Frankfurt a París. Yo estaba en un compartimiento mixto de 6 personas en una litera inferior. No tuvimos problemas para dormir y no hay problemas con las otras 5 personas. Si alguna vez has compartido una cabaña con otros con éxito en el campamento de verano, lo harás bien. Sentí que ahorraba un poco de tiempo y me encontré con lo que se detiene y comienza y rebotando alrededor de ser sólo una parte de la diversión y la aventura durante la noche. Los golpes y las paradas y los arranques no son una parte grande de lo que recuerdo. Me dieron una buena noche de sueño y estaba listo para ir cuando me desperté en París la mañana siguiente. Lo haría de nuevo.

Mi esposa y yo hicimos una cama de dos camas de Londres a Edimburgo. Yo dormí, ella dice que no. No recuerdo muchas paradas y comienza

No es tan divertido como pensé, debido a ruido y sensaciones anteriores. Tomó el CNL ida y vuelta de Amsterdam a Praga con mis 2 adolescentes y esposo en un T4. Buen tren, aunque se quedaron sin comida poco después de embarque, instalaciones adecuadas (algunos WC salió de TP), mantas y almohadas limpias. Los adultos tenían Ambien, tapones para los oídos y máscara de dormir & amp; Me sentí como el infierno a la mañana siguiente. Podemos haber ahorrado algo de dinero en una noche en un hotel pero tuvimos que tomar tiempo para descomprimir en la habitación del hotel después de la llegada. También el control del clima no funcionaba así que tuvimos que mantener la ventana abierta en el outbound, (ruidoso) y en el regreso la ventana no abrir, todavía no flujo de aire, así que bastante cargada. No me puedo imaginar compartir con extraños en una litera de 6 personas; No hay lugar para sentarse excepto en la litera de alguien más. Volveré en un CNL pero estar mejor preparado la próxima vez.

Melissa: Sí, puedo identificarme con lo que dijiste, los trenes nocturnos son cuando la gente realmente llega a apreciar lo que ambien puede hacer por ellos. Pero tienes que tener 6 o 7 horas para que se desgasten. He leído de personas que toman ambien en un tren nocturno o un avión, pero sólo tenían unas pocas horas para dormir y cuando despertaron ni siquiera sabían en qué planeta estaban. Saber antes de ir.

He tomado un tren nocturno de Amsterdam a Florencia y no tuvimos ningún problema. Compartimos un 2 cama cama con mi hermano. Ahora, si usted está por usted mismo, usted puede conseguir un durmiente para usted solamente, pero tendrá que pagar una carga pesada. Es más fácil si viajas con al menos otra persona. Había ido de Amsterdam, pasando por Colonia, hasta Freiburg, y luego en las últimas horas del día, salía de Basilea a Milán en el camino a Florencia. El tren de noche real era de Basilea a Milán. Hice dormir un poco aquí y allá, ya que este fue mi primer viaje en un tren nocturno. Cuando regresé a Frankfurt desde Florencia, fui en un tren nocturno de Florencia a Basilea y luego a Frankfurt. Dormí bien en esta, porque sabía qué esperar. Ahorra mucho tiempo para el día siguiente. De hecho, llegué a Milán a 500-600am y luego tomó un tren de un día a Florencia, llegamos temprano en la mañana y era capaz de ver el Duomo y la principal ubicación central de Florencia en el camino a Arezzo, donde me alojé unos 9 Días y hicimos excursiones de un día desde allí. Es divertido, pero asegúrate de que cierras la puerta a tu compartimento para dormir, incluso si sólo vas al baño por el pasillo. Una persona junto a nosotros, no lo hizo y alguien le robó la billetera. Dijo que miró y no vio a nadie cuando salió de su compartimiento y estaría de vuelta. Sin embargo, había alguien viendo y se deslizó y tomó la cartera y luego a la izquierda, se dio cuenta cuando regresó. Ella tenía un marido pero no quería despertarlo. No es una buena cosa. Ten un buen viaje. Espero que esto ayudó un poco.

He tomado muchos trenes nocturnos. Lo hice principalmente como un estudiante cuando no queríamos perder el tiempo del día viajando. Incluso tomé un viaje que fue de 42 horas una vez. Ese fue un viaje largo y lo hice sentado en un compartimiento de segunda clase, pero tenía 19 años. Seguro que no volvería a hacer eso, a menos que fueran forzados. Una vez fue suficiente para esa aventura. Pero si se adapta a sus planes de viaje y el calendario a continuación, hacerlo. Sólo tenga en cuenta que a menos que usted es como mi hermana y puede dormir en cualquier lugar su sueño probablemente será interrumpido. Por cierto hay personas que toman trenes nocturnos en los Estados Unidos. Mi hermana y sus dos hijos rutinariamente tomar el Lake Shore Limited de Rochester NY a Chicago. Los niños encuentran que es una aventura - el amor que la tostada de ferrocarril francés - es significativamente más barato que volar y como se ha mencionado, mi hermana puede dormir en cualquier lugar! ; Pam

Bueno, has conseguido la amplia gama de experiencias y opiniones hasta ahora. Aquí está el mío. He tomado muchos y tienen sus beneficios. Si estás viajando en un railpass la reserva couchette es bastante barato y supera el costo de volar. Volar tiene otras molestias demasiado - como llegar ay desde los aeropuertos, limitados equipaje, etc ... Incluso si puedes dormir más en cualquier lugar - no dormir bien. Pero a menos que usted es el tipo de no dormir fácilmente incluso en habitaciones oscuras y tranquilas, usted tendrá suficiente descanso para hacerlo a través del día siguiente. Es una gran manera de conocer gente. ¿Cómo lleno de su 4 o 6 compartimiento cama es depende de la sincronización y la suerte. Seis es mucho para empacar en los compartimientos así que intente y "derroche" Para una litera de cuatro personas. Mi historia de horror: Una vez tuve un compartimiento justo al lado de la cabina del conductor. A las 2:00 nos paramos en una estación para un par de horas mientras algún problema fue arreglado. El tiempo entero un poco de alarma / beeping estaba saliendo en la cabina del conductor y él estaba de ayudar a solucionar el problema. Era como si un reloj de alarma se apagaba justo al lado de mí, así que no conseguimos dormir todo el tiempo nos sentamos allí cuando normalmente es el mejor momento para dormir.