¿Están desapareciendo los armarios de las estaciones de trenes?

Recientemente saltamos del tren en Delft, pensando que nos pasear / explorar por un par de horas, pero no pudimos encontrar taquillas para nuestro equipaje. Nos dijeron, & quot; No tenemos armarios más & quot; , Lo que implica que una vez tuvieron armarios. ¿Hay una tendencia a quitar los armarios? Relacionados con la seguridad?

Creo que Delft es la excepción más que la regla en los Países Bajos. Creo que es la única estación de tren que hemos estado a que no tiene el almacenamiento de equipaje, y que hemos estado a unas decenas de estaciones en los Países Bajos.

Cuando estuve en Delft en junio pasado, creo que recuerdo haber visto algunos armarios. De hecho, en la mayoría de las estaciones de Holanda están instalando nuevos armarios de alta tecnología que aceptan tarjetas de crédito. Por desgracia, sólo aceptan tarjetas con el chip inteligente en ellos :( Según el sitio web del ferrocarril holandés (http://tinyurl.com/cfxbsp) & quot; En un número de estaciones que no tienen armarios de equipaje puede almacenar su equipaje en Un depósito de equipaje o Rijwielshop [bicicleta tienda] o Fietspoint [punto de bicicleta]. Usted paga 5 por día calendario o día parcial. & Quot;

Al leer los comentarios en esta página y en otros lugares, veo que por razones de seguridad, algunos terminales aéreos, terminales de autobuses y estaciones RR han retirado sus armarios de almacenamiento. Al parecer esa es la tendencia en Europa.

Creo que es difícil juzgar una tendencia de un modo u otro. Había tendencia un rato atrás para quitar los armarios de autoservicio por razones obvias. Y por un tiempo algunos de la zona izquierda de equipaje estaban cerradas pero ahora nos vimos armarios y equipaje izquierda la mayoría del tiempo. Nuestra experiencia es más con Italia, España, Grecia. La mayoría de las estaciones excepto las pequeñas tienen algo de almacenamiento y no creo que haya cambiado mucho.

Creo que necesitas mirarlo como algo a largo plazo. Los armarios eran muy comunes en las estaciones de trenes antes del 11 de septiembre. Inmediatamente después, con la imposición de una mayor seguridad, casi todos los armarios se cerraron a favor de las salas de equipaje equipadas que en algunos casos implicaban rayos X y otras búsquedas. Como muchas cosas, sospecho que tanto el costo del personal como el menor énfasis en esa medida de seguridad han evolucionado. Esto ha conducido realmente a un aumento (vuelta) de armarios en algunas estaciones, y ésos probablemente requerirán un cierto tipo de identificación positiva (tarjeta de crédito) aunque incluso eso no es infalible.