Los trenes de transferencia en Alemania se encuentran en las dos estaciones de tren diferentes.

Hola, he comprado railpass desde el sitio de raileurope ayer, luego reservar una reserva para Munich a Zurich tren con el pase. Me dio algunas opciones de los trenes (todos ellos necesitan traslado). Escogí una opción como se muestra a continuación. No me di cuenta estos dos trenes son de dos diferentes estaciones de tren cuando hice la reserva. Ahora descubro que estas dos estaciones de tren están bastante lejos. ¿Crees que el sistema ferroviario conducirá a los pasajeros a la otra estación de trenes para atrapar el tren de transferencia? De los pasajeros será por su cuenta para viajar a la otra estación de tren como el tiempo puede no ser suficiente si ese es el caso. ¡Gracias por la ayuda!

10:28 AM Muenchen HBF 11:49 AM Ulm HBF 1hr 21min Inter Ciudad Express598

2:18 PM Schaffhausen 2:55 PM Zuerich HB 37min Tren185

Sospecho que el itinerario es sólo mostrando las piernas para que tienes una reserva.

Acabo de ir al sitio de Deutsche Bahn y poner en una fecha al azar y veo un tren interregio-expreso para la pierna de Ulm Hbf a Schaffhausen. Un interregio-expreso (IRE) es un tren regional así que usted no puede reservar un asiento. Sugeriría que usted vaya sobre el sitio del bahn y compruebe para los trenes entre Ulf HBF y Schaffhausen en su día del recorrido.

Aquí está el itinerario real de DB: Por lo que acaba de llegar en el tren a Schaffhausen, que es en realidad en Suiza. El tren IC 185 le estará esperando en Schaffhausen. Apresúrate y sube a ese tren. Tienes 4 minutos.

Mnchen Hbf Mo, 14.07.14 a las 10:28 ICE 598 Intercity-Express Bordrestaurant, Wifi disponible Ulm Hbf Mo, 14.07.14 arr 11:49 1

Tiempo de transferencia 16 min.

Ulm Hbf Mo, 14.07.12 dep 12:05 6 Sd IRE 3356 Interregio-Express Número de bicicletas transportadas limitada Schaffhausen Mo, 14.07.14 arr 14:14

Tiempo de transferencia 4 min.

Schaffhausen Mo, 14.07.14 dep 14:18 1 IC 185 Bicicletas interurbanas transportadas - sujetas a reserva, Número de bicicletas transportadas limitadas, SnackPoint / Snacks a bordo del tren Zrich HB Mo, 14.07.14 arr 14:55 14

Otro buen ejemplo de por qué no reservar con RailEurope.

Un buen ejemplo de por qué no usar pases de tren o RailEurope, pagó $ 26 por la reserva. Por el mismo precio que la reserva sólo, podría haber tomado el bus Bahn IC de Munich a Zrich, 19 con una reserva de asientos de ferrocarril alemán. Sale de Munich ZOB a las 11:32 y tarda menos de 4 horas.

O, si usted prefirió el tren, hay un EC en el 12:33 que va directamente (ningunos cambios) de Munich Hbf a Zrich HB en 4hr 11min. Con la tarifa de ahorro de Bahn, que tren billete puede ser tan bajo como 29 más una reserva de 4,50 asientos (alrededor de $ 46, billete más reserva), desde el Bahn.

No entiendo lo que quiere decir con "no noté estos dos trenes son de dos estaciones de tren diferentes".

Acabo de revisar las veces. Hay tres trenes involucrados, no dos:

Primer tren: Tren No. ICE 598, Salida Mnchen Hbf 10:28, llegada Ulm 11:49

Segundo tren: Tren No. IRE 3356, Salida Ulm 12:05, llegar Schaffhausen 14:14

Tercer tren: Tren Nº IC 185, Salida Schaffhausen 14:18, llegar Zrich HB 14:55

Éstos son los tiempos en su fijación (aunque usted los ha convertido en AM y PM, que es confuso). Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

Ambos cambios están en la misma estación, Ulm y Schaffhausen. Sólo tienes que caminar de una plataforma a otra. Como se trata de una conexión publicada, habrá suficiente tiempo. El primer tren es un ICE, en el que se puede reservar, pero a menos que sea un período muy ocupado, debería ser capaz de encontrar un asiento, especialmente si sólo hay uno de tú. El segundo tren es un "regional", no se puede reservar en estos trenes. El tren está en Suiza, no hay reservas para ningún tren en Suiza. Normalmente hay trenes directos de Munich a Zrich, pero actualmente la línea se está actualizando, por lo que la única opción es este desvío con cambios, o un autobús.

¡Gracias a todos por su valiosa ayuda! El espectáculo de Rail Europe sólo muestra dos trenes, pero no mostró el segundo tren entre Ulm y Schaffhausen que parece ser tren regional y no necesitará reserva, y no apareció lo que me confundió. Allí estaba la falta Uno que no apareció: Tren No. IRE 3356, Salida Ulm 12:05, llegar Schaffhausen 14:14

Una nota lateral es: antes de comprar el pase de tren, comprobé los costos de tren para todas las ciudades que tenemos que ir (7 días de viaje, la mayoría son de 2 a 3 horas en tren), el sitio raileurope nos dio precio muy caro, que era por qué Decidí comprar el ferrocarril. Entonces ahora me parece el railpass más la tarifa de reserva suman caro así. Entonces descubrí este foro y vi otros sitios que tienen precios mucho más baratos. No esperaba que los precios de los trenes pudieran variar mucho de diferentes sitios.

SIEMPRE obtener su información directamente de la empresa que en realidad opera los trenes. Para Alemania, esto es Deutsche Bahn. Para Suiza, es Schweizerische Bundesbahnen, o SBB para abreviar. Cada país en Europa tiene su propio transportista nacional de pasajeros. RailEurope es un intermediario que vende entradas marcadas y pases innecesarios a turistas extranjeros. Y sólo muestran los trenes para los que venden boletos.

"No hay razón para que alguien pueda asumir que el railpass no era un buen valor", ... ¿aparte de que nunca lo son?

Normalmente hay trenes directos de Munich a Zrich, pero actualmente la línea se está actualizando, por lo que la única opción es este desvío que implica cambios, & quot;

Tal vez Rail alemán no es consciente de eso, porque he comprobado una fecha a mediados de septiembre y encontró dos CE directa ese día. Desde entonces he comprobado el próximo lunes y mediados de agosto. Todos los días muestran que las CE funcionan normalmente. Ella no especificó una fecha.

Y, aunque tardan más y también implican cambios, hay otras rutas además de la EC directa y la que ella reservó. Usted puede tomar una ICE a Mannheim y otra de Mannheim a Zrich, todo reservable. También puede tomar trenes a Friedrichshafen, luego un ferry a través de Bodensee a Romanshorn, y un tren de allí a Zrich.

Lee, tienes razón. Yo sólo había comprobado la mañana y no encontramos ningún tren directo (y había leído en la prensa que la línea estaba siendo actualizado y autobuses estaban reemplazando los trenes), pero que parece ser sólo parcialmente cierto.

El primero a través del tren en el día es, como dice Lee, salir Mnchen Hbf 12:33, llegar Zrich HB 16:44. Precio entre 39 (tarifa de ahorro, tienes que elegir un tren al comprar el billete) y 77.20 (tarifa completa, billete abierto válido en cualquier tren). Estos precios incluyen reservaciones de asientos, que son opcionales. Así que pagar USD 26 sólo por la reserva (= 19,11 según Google) es una estafa.

Los otros carteles también tienen razón al decir que su fuente de información debería ser los sitios web de las compañías de ferrocarril que están actualmente en funcionamiento los trenes (www.bahn.de y www.sbb.ch), no un agente de viajes en otro país que Aplicar un margen sobre todo.