Global Rail Pass Incluye City Metro?

¿Un Global Rail Pass también cubre los metrales / metros de la ciudad? Si vuelvo a Paris CDG y necesito llegar a París EST estación de tren para conectarse a Trier Hbf ¿el pase de tren cubre cualquiera de los metros de la ciudad?

No lo creo. Para subir al tren, se necesita un billete de banda magnética o tarjeta chip Navigo para abrir el torniquete. También necesitas eso para salir de la estación. Podría estar equivocado. Usted tendría que pasar tiempo en la estación de CDG y obtener su pase validado, tal vez le dará un billete de mag. Sin embargo, puede pasar por París por una ruta que va alrededor de París, ya sea a Champagne-Ardennes TGV, Loraine TGV, o Bruselas, luego a Luxemburgo, luego a Tréveris . Usted tendrá que pagar los recargos del TGV y estar sujeto a los límites de su pasaporte.

Los pases de ferrocarril no cubren el tránsito local ni las líneas de ferrocarril privadas.

Sólo para saber, la tarifa en Gare de L'Est es más como 9,50 euros, ya que están tomando el RER B a Gare du Nord, a continuación, caminar a la Gare de L'Est o saltar el metro para una parada.

Antes de que usted decida plop abajo demasiado dinero para un railpass, por favor, lea cualquiera de los hilos innumerables que discuten pases. Pero para un breve resumen ... hacen exactamente lo opuesto de ahorrar dinero y no son casi tan conveniente como solían ser. Proceda con precaución.

Tom tiene razón. Hace veinte años antes de la Internet, la capacidad de precios, gestión de la carga, descuentos por adelantado, etc, el pase de tren fue un no-brainer, buen trato. En los mercados de hoy en día, usted necesita quemar muchas células cerebrales para determinar si el pase le ahorrará dinero para su programa de viaje. Tienen que hacer la tarea y las matemáticas.

Los pases ferroviarios no cubren el tránsito local.

Sólo para aclarar, en las ciudades alemanas, el S-Bahn es un tren de la Bahn y por lo tanto cubierto por un paso de tren. El otro medio de transporte en las ciudades, U-Bahn, tranvías y autobuses no están cubiertos.

En cuanto a Francia, creo, pero no puedo verificar, que la línea RER de CDG a Gare du Nord es la única línea de RER en París cubierta por un pase de tren y sólo de CDG a Nord. Si eso sigue siendo cierto, Gare du Nord y Gare de L'Est están al lado del otro, por lo que podría caminar entre ellos.

Tenga en cuenta, creo que el pase página de beneficios para Francia en eurail.com solía decir algo sobre el uso del RER en París, pero ya no lo hace. Sin embargo, Eurail.com menciona que S-Bahn está cubierto en Alemania.

"Yo no usaría un día en un pase muy costoso para apenas un paseo rápido del RER en París de CDG. & Quot;

Eso se me ocurrió también, pero el OP dice que van a Trier desde Gare de L'Est, así que, si están usando un railpass de todos modos, valdría la pena usar la opción RER. Mi consejo, a menos que cambiaría tus planes (como caminaría a Est si no podías usar el RER como parte de tu pase), plan en hacerlo y preguntar en el mostrador RER si está cubierto.

No he encontrado un pase que sea rentable, o usado uno, desde 2000.

Si decides usar tu pase en las pequeñas porciones cubiertas del RER necesitas encontrar una entrada tripulada para que puedan zumbarte a través de la puerta. También tendrán problemas con un "Contremarque de Passage" Para que pueda salir de la puerta de salida. Un Contremarque de Passage es un billete magnético que abre la puerta de salida.

Para ser honesto, suele ser más problema de lo que vale en muchos casos.

La dificultad viene con las pequeñas secciones del RER donde el control de los trenes cambia de SNCF - donde el pase es válido como en otras zonas SNCF - y la RATP, que maneja el Mtro de París en cuyo parche el pase no es válido.

Utilizo un pase diferente (no disponible para el público en general) en el que he recibido los siguientes consejos:

RER Línea A SNCF de la Prefectura de Nanterre a Poissy o Cergy-le-Haut.RER Línea B SNCF de Gare du Nord a Aroport Charles de Gaulle o Mitry-Claye. RER Línea C SNCF en su totalidad.RER Línea D SNCF en su totalidad excepto entre Gare du Nord y Chatelet les Halles. RER Línea E SNCF en su totalidad.

Sus resultados pueden variar.