¡Guauu! Lufthansa Impuestos y recargos!

Comprobación de un vuelo a Frankfurt a finales de abril, y los impuestos, tasas y recargos son casi tanto como los billetes en sí: el billete es de $ 644.00 y los cargos adicionales son $ 526.00. Me han dicho que el gobierno de Andrea Merkel impuso este alto costo para desalentar los viajes aéreos sin costo. ¿Alguien ha oído hablar de esto? ¡Gracias!

No, y lo más probable es que no sea cierto. Es un juego de mercado que se juega. Un buen amigo está asociado con US Air. Los primeros impuestos son definidos por el gobierno y no varían mucho. Las tarifas, sin embargo, únicamente determinadas por la aerolínea. Cuál es porqué usted ve una gama tan amplia de impuestos y de honorarios porque es los honorarios que se están manipulando. Ahora para el juego --- Primero, es importante que la línea aérea aparezca en la primera página del motor de búsqueda (kayak, orbitz,) porque nosotros como público de búsqueda sólo miramos el precio bajo y miramos raramente más allá de la primera o segunda página. En segundo lugar, los motores sólo mirar la tarifa en la determinación del precio más bajo cuando la lista de las compañías aéreas. Los motores de búsqueda no consideran el precio total. Por lo tanto, si usted como aerolínea, quiere estar en la parte superior de la lista de bajar la tarifa, cambiando más dinero a la tarifa para que parezca que tiene una tarifa barata. Si los motores de búsqueda han cambiado su método para considerar el precio total que enviaría una tasa diferente y la estructura fiscal.

Reservé varios vuelos en puntos a Alemania para este verano que viene y por supuesto tienen que pagar todos los impuestos adicionales, honorarios y sobrecargos en efectivo además de los puntos. Permítanme decirles, las piernas de LH de los viajes son mucho más barato que los volados con Air Canada! Air Canada tiene este recargo por combustible de $ 250 que no tiene equivalente en la estructura de tarifas de LH ...

La participación de Merkel (es decir, los gobiernos federales alemanes) de ese $ 526 es exactamente de 45 euros (62 USD). El Luftverkehrsabgabe (impuesto de tránsito aéreo) tiene 3 escalas de impuestos: 8 euros para hasta 2500 kilómetros, 25 para hasta 6000 km, y 45 para cualquier cosa más allá de 6000 km. El impuesto no fue impuesto (promulgado en 2010) para en-o desalentar nada, estaban muy claros de que la única razón para el impuesto es el ingreso.

Hola Bill, puedes apostar que he oído hablar de él. Tuvimos un viaje planeado para diciembre cuando mi marido tenía un accidente cerebrovascular y tuvimos que cancelar. Habíamos comprado seguro de viaje, y esto es cuando me enteré de los cargos y tasas. Me informó la empresa de viajes ins que la mayoría de la sobretasa / impuesto / cantidad de las cuotas no es reembolsable porque se considera un recargo YQ que se impone por las compañías aéreas. Porque no es un impuesto del gobierno, no es reembolsable. Nuestros impuestos eran $ 832 para los dos boletos y $ 190 era reembolsable. Sin embargo, entre Lufthansa y la compañía de seguros de viaje conseguimos todo de vuelta. No lo cuestioné.

Bill, Las tarifas aéreas parecen ser generalmente altas este año. No sé si es sólo debido a la situación del combustible y la agitación en el Oriente Medio, u otros factores? He estado revisando los vuelos periódicamente durante el último mes o así, y para la combinación de mandíbula abierta quiero que los precios están en la zona de $ 1900 (que incluye todos los impuestos y tasas). Sospecho que los precios no van a disminuir mucho, así que podría tener que pagar lo que sea el precio.

Es cierto que los impuestos y los cargos se acercan a duplicar la tarifa aérea. Hay una gran cantidad de cargos e impuestos nacionales / regionales / locales que se suman al total que está viendo. Como ejemplo, los Estados Unidos cobran una tarifa de 9/11 para ayudar a financiar a TSA. Los cargos que tiene control sobre los cargos de puerta y los impuestos locales. Los grandes aeropuertos tienen los más altos cargos / impuestos, pero algunos destacan por encima del resto. Creo que Heathrow encabeza la lista ahora mismo. No pude encontrar una lista, pero puede encontrar la diferencia al comprar diferentes aeropuertos en las inmediaciones de su destino, el precio completo reflejará los diferentes impuestos / cargos.

¿Qué motor de búsqueda utiliza? Algunos, como CheapOair, rutinariamente cotizan una cifra poco realista, baja y luego la doblan, culpando a los honorarios y los impuestos del aeropuerto, cuando trae el costo real. Yo no me ocuparía de ninguna empresa que utilice prácticas comerciales engañosas. Los sitios más confiables, tales como Vayama y Kayak enumerarán un precio inicial más alto porque están citando el coste verdadero del boleto y agregando solamente $ 100 o $ 150 para las tarifas y los impuestos del aeropuerto. Pero fuera de Atlanta, estos motores de búsqueda generalmente lista Delta o uno de sus códigos compartidos como el más barato para vuelos directos o sin escala. Así que, siempre termino yendo directamente a Delta, de todos modos. Utilizando fliexible fechas, pude encontrar billetes de ida y vuelta de Atlanta-Frankfurt por poco más de $ 800, con un precio total de menos de $ 960. Los resultados fueron consistentes con las búsquedas Vayama y Kayak.

En cuanto al motor de búsqueda que estaba usando era LH. Luego fui a Hotwire y PriceLine y ambos me citaron $ 981.00 por persona sin parar, sin cargos adicionales y / o recargos / impuestos. Gracias Bill