Hacer reservas con Eurailpass ya comprado
Continuado...
- No estoy seguro si estoy utilizando el sitio web de RailEurope correctamente. Al realizar búsquedas con el botón "Reservar una reserva para su pase" Función, estoy consiguiendo una cotización del precio que parece bastante alta para apenas una reservación de un tren de París a Amsterdam. Dado que RailEurope no me deja ver las fechas demasiado lejos (es decir, el 7 de abril de 2011, que es un jueves), elegí un jueves aleatorio para tener una idea de los precios. Pero cuando busco, obtengo una lista de Thalys 9331 dejando a las 12:25 y llegando 3:43 que es $ 89 para un asiento de primera clase. ¿Tengo que comprar la reserva de primera clase ya que mi Eurailpass es también de primera clase, o puedo comprar la reserva de segunda clase por $ 55 en cambio, aunque mi Eurailpass es la primera clase? Estoy más preocupado por reservar los paseos para el tren que sale de Bacharach A las 15:30 el martes y llegando a Venezia Santa Lucia a las 6:38 del miércoles. Hay tres transferencias para ese paseo, con la última etapa del paseo en City Night Line (CNL 363). ¿Tengo que reservar los asientos para las cuatro patas del viaje por separado? Y recibo un mensaje de error diciendo: "Parece que la información que tenemos de nuestro sistema ferroviario en línea no puede producir las tarifas y los horarios para el viaje 1". ¿Por qué puedo ver este viaje en www.bahn.com pero no en RailEurope.com?
Lo primero es lo primero, "¿Por qué puedo ver este viaje en www.bahn.com pero no en RailEurope.com?"
Porque RailEurope es sólo un revendedor de billetes. Sólo muestran conexiones para trenes para los que venden boletos. Estos son por lo general para sólo los trenes más caros. Por lo general, tiene que reservar rutas con varias conexiones por separado. No es así con el Bahn.
Si reserva Bacharach a Venecia en línea desde el Bahn con suficiente antelación, puede obtener un billete entero, tren y alojamiento, en un compartimento doble economía, por 159 por persona.
¿Debo reservar asientos para las cuatro patas del viaje por separado? El tren de Bacharach a Mainz no es reservable (los trenes regionales no son). En el sitio web de Bahn, la reserva de asientos de Mannheim a Munich probablemente se incluirá junto con el compartimiento de Munich a Venecia. El viaje de Mainz a Mannheim está a sólo 40 minutos, probablemente tomar mis posibilidades con ella.
Es un pequeño secreto sucio de pases de tren. Las compañías ferroviarias nacionales europeas no les gustan los pases de tren, y hacen que sea tan difícil como sea posible utilizarlos. La mayoría de las compañías ferroviarias europeas no tienen disposiciones para hacer reservas en línea. Hoy en día, con tarifas con descuento, probablemente puede comprar boletos punto-punto con reservas de bajo costo, y mucho más fácilmente en línea que las reservaciones de pasajeros. Antes de comprar a ciegas un ferrocarril, echa un vistazo a tus opciones.
Según Douglas, un billete Eurostar punto a punto de compra anticipada es más barato que el billete de pasajero. Pasaporte = 58 ($ 91.42 USD). Mejor tarifa de descuento = 42.50 ($ 58.47 USD).
En realidad, el sitio de Thalys muestra las tarifas de pasajeros. Para París-Ámsterdam son 37 en 2ª clase y 60 en 1ª clase. Sin embargo, si reserva con mucha anticipación (hasta 90 días) en thalys.com, puede obtener un boleto de tarifa Smoove de 2da clase de punto a punto para 35.
Intentaré contestar todo lo que pueda:
- No creo que sea railpass debe ser vaildated para comprar reservas. Pero usted debe saber que usted es más probable conseguir una tarifa más barata que compra un boleto de Eurostar en descuentos estándar antes que de usar el descuento de Eurorail. Compruebe los precios cuidadosamente. Usted no puede hacer reservaciones generalmente más que algunos meses ahead.As Lee observó, usted realmente necesita solamente hacer reservaciones del asiento para los trenes que lo requieren. La mayoría de los trenes no excepto los de alta velocidad. Y RailEurope será más caro que hacer reservas con el sistema ferroviario real. Aparte de las couchettes nocturnas, la mayoría de las reservaciones de asientos se pueden realizar día o día o dos antes. Y sí, puedes reservar un asiento de 2da clase con un pase de primera clase.
Thalys es una operación conjunta de las compañías ferroviarias nacionales de Francia, Bélgica, Alemania y, creo, de los Países Bajos. Se considera un "Premium" tren; Los boletos regulares son más costosos que los boletos para, por ejemplo, un tren Intercity. Los billetes de Thalys sólo vienen con un asiento reservado. Debido a que es un tren más caro, los poseedores de pase deben pagar un recargo para usar uno de ellos, por lo tanto $ 89 de primera clase. Se llama una reserva, pero es realmente un recargo por el billete, y una reserva de asiento está incluido.
El sitio web de Thalys, www.thalys.com, no muestra ninguna forma de obtener un ticket de pasajero (reserva) en línea. Como dije, los ferrocarriles europeos no les gustan especialmente los pases de tren y no salen de su camino para acomodarlos. Puedes comprar un billete de pasajero en París por menos que el precio marcado de RailEurope, pero ten cuidado. Thalys los limita a menos de los asientos disponibles. Usted puede ser que no consiga en el tren que usted desea (o incluso el día que usted desea).
Alternativamente, puede utilizar su pase de tren para los trenes no premium, como ICs, pero la ruta no Thalys de París a Amsterdam va por tren regional a Lille y luego por circuitos integrados a Amsterdam y toma 8 horas. (Así que el recargo de Thalys asciende a $ 11 por hora ahorrado.)
Puedo ver las tarifas del Pass 1, pero si voy a reservar y comprar boletos, no me da la oportunidad de obtener boletos para pasajeros en línea. ¿Hay algún otro sitio en el sitio web de Thalys para comprar boletos para poseedores de pase?
No encuentro una forma de reservar pases de pasajero en el sitio de Thalys tampoco. Tal vez la reserva por teléfono funcionaría.
Los trenes de París a Lille son TGV, no trenes regionales. Si se compra en una estación francesa, la cuota de reserva del pasajero es 3.
"Los trenes de París a Lille son TGV, no trenes regionales".
Correcto e incorrecto. Hay TGVs. También hay trenes regionales. Buscaba ICs; Aparentemente no hay ninguno.
Utilicé el sitio web de Bahn, París a Amsterdam, 8:00, "All & quot; Como medio de transporte. Tengo 10 conexiones directas, de 8:01 a 14:25, todo usando Thalys a Bruselas. No había conexiones en ese momento con TGV (pero hay una a las 7:03).
Para eliminar las conexiones de Thalys, cambié los medios de transporte a & quot; All without ICE & quot; (Que también eliminó el TGV). Entonces todo lo que conseguí eran conexiones con un RE de París a Lille, ICs de allí. Podrías hacer eso con un pase de tren.
La forma de mostrar las conexiones de TGV es mantener los medios en "All & quot; Y cambia a través de & lt; Lille & quot; (Thalys no pasa por Lille, TGV lo hace).
Tal vez sea más fácil en el sitio web del TGV.
Sólo por aclaración, todos los trenes DIRECT de París a Lille son TGVs. Tomando trenes regionales y / o IC trenes requiere una conexión en Amiens o Aulnoye Aymeries.
En general, las reservaciones de pasajeros deben ser hechas en persona por un agente. Incluso si algunos sitios web de ferrocarril muestran los precios, las compras reales deben hacerse en persona. La única excepción que conozco es RailEurope, pero usted paga una prima significativa por eso.
Yo también nunca he experimentado no poder comprar una reserva con un pase. No dudo que se limite el número de pases por tren y que podría ser un problema en tiempos muy ocupados en las rutas muy populares, pero creo que el tema es exagerated.
Las reservaciones de pasajeros deben hacerse en persona ".
No es así con el Bahn. Para la mayoría de las conexiones donde los boletos se pueden comprar en línea, también tienen una opción para la reserva de asiento solamente (no boleto). Y el precio de las reservas es el mismo que el precio del contador allí.
Las reservas se pueden hacer desde cualquier terminal de billetes de tren alemán para cualquier tren en Europa. Euraide (www.euraide.com tiene una terminal de billetes de ferrocarril alemana en su oficina en Múnich.Pueden hacerle reservaciones para cualquier lugar, desafortunadamente le cobran $ 50 por el servicio.
En cuanto a los billetes de pasajero limitado, hace unos años alguien escribió sobre las dificultades para conseguir boleto en Thalys fuera de Bruselas en el verano. Parece que todavía puede comprar boletos de precio completo, pero los boletos de pasajeros se agotaron por días. Ésos eran ruta popular en una época ocupada, pero todavía algo ser enterado de.
Más recientemente (tal vez hace un mes), alguien con un pase de tren francés no pudo obtener una reserva de pasajero en el sitio de RailEurope, pero RE todavía estaba vendiendo boletos de precio completo en el mismo tren. Era para el Otoño, probablemente, y no recuerdo que fuera una ruta enormemente popular.